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Werkstoff: Vergütungsstahl. Ausführung: Gewinde gerollt. M6–M12 vergütet auf 10.9, schwarz. M14–M36 vergütet auf 8.8, schwarz. Bestellbeispiel: K0697.12125

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Gewindebolzen DIN 1445 oder Schraubenbolzen sind aus Stahl und Edelstahl, ab 8 mm bis 30 mm Durchmesser, bzw. Gewinde M6 bis M24, von 16 mm bis 100 mm Länge herstellbar. Gewindebolzen nach DIN 1445 gibt es in Standard- oder Edelstahlausfhrung von 8mm bis 30mm Durchmesser. Bestes Beispiel fr ein ideales Anwendungsgebiet sind Transportbnder. Der Lagersitz der Transportrollen ist oftmals mit einem Gewindebolzen gesichert. Dafr gibt es gute Gründe. Erstens ist der Gewindebolzen leicht zu montieren. Er benötigt die Sicherung nur auf einer Seite z.B. mit einer Mutter. Zweitens ist er absolut verdrehsicher fixiert und weist außerdem noch geringere Toleranzwerte auf als seine "glatten Brüder". So ist eine saubere Führung der Bänder gewährleistet.

Unsere Leistungen Feinmechanische Präzisionsdrehteile auf leistungsstarken CNC – Langdrehautomaten Hohe Qualität und Zuverlässigkeit, wie in der Medizinbranche üblich Prototypen, Mittel- und Großserien bis zu einem Durchmesser von 23,0 mm Mögliche Werkstoffe Titanlegierungen Kunststoffe wie z.B. Teflon, POM, PEEK Edelstähle Aluminium Cu-Legierungen

Ein umfangreiches Sortiment an Blöcke, Platten und Häute aus E-TPU (Infinergy®) - ohne Werkzeugkosten E-TPU-Blöcke Maße max. [LxBxH] 1.200 x 800 x 30 bis 40 mm kleinere Abmessungen konfektionierbar Platten Maße [LxBxH] 300 x 210 x 3 bis 60 mm Kugeln Durchmesser 70 und 80 mm Häute mit einer minimalen Stärke von 1,5 mm E-TPU (Infinergy®): hohe Elastizität - herausragendes Rückstellvermögen - hohe Abriebbeständigkeit - hohe Zugfestigkeit - gute Chemikalienbeständigkeit - hohe Dauerbelastbarkeit in einem breiten Temperaurfenster von zu -20°C bis +80°C

Kompletter Universalprüfstand für alle Arten der pneumatischen Dichtheits- und Durchflussprüfung Grundausstattung: Arbeitstisch mit abgesichertem Arbeitsraum Bauteilzuführung über Schublade Schutzeinrichtung mit Wartungstüre Sicherheitskonzept nach DIN EN ISO 13849 (neue Maschinenrichtlinie) Performance level d Not-Aus Schaltung Lecktestsystem INTEGRA RD1 vollständige Ablaufsteuerung für individuelle Prüfvorrichtungen Ansteuerung einer Gutteil-Markierung Schlechtteilhandling vorbereitet pneumatische Grundausrüstung (Wartungseinheit und Ventilinsel)

Der MAUS® Streufix. Splittstreuwagen für gleichmäßige und saubere Oberflächenstruktur Zur Verarbeitung von trockenem Splitt (Körnung 1-3mm). Durch den Einsatz des Splittstreuwagens wird eine optisch gleichmäßige und saubere Oberflächenstruktur der sanierten Rissbereiche erzielt. Unmittelbar nach der Behandlung der Risse mit BORNIT® Rissflex mit dem MAUS®Streufix die behandelten Flächen mit trockenem Splitt (Körnung 1-3 mm) satt abstreuen. Länge: ca. 1300 mm Breite: ca. 730 mm Höhe: ca. 1050 mm Gewicht: ca. 65 kg (ohne Splittfüllung)