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SSF Panik Einsteckschloss FH20APE für Feuerschutztüren, Wechsel- funktion E, Falz 55/9/72 PZ, 20 RD, Nirosta, DIN Links, zweitourig DIN 18250-1 Klasse 3 und DIN EN 179 Einsteckschloss nach DIN 18250 und DIN EN 179, Klasse 3, für Feuerschutztüren, Antipanik als Trafo-Wechselfunktion E   Ausstattung Nuss Temperguss verzinkt Falle Stahl mit Tempergusskopf vernickelt Riegel Stahl, vernickelt Schlosskasten allseitig geschlossen, verzinkt Federn aus Edelstahl Artikelnummer: E9452592 Gewicht: 0.88 kg

Das ABUS Vitess Vorhangschloss bietet mittleren Schutz für Ihre Garage oder Kellertür. Es verfügt über eine Sicherungskarte und einen konventionellen Schlüssel mit vertikaler Schlüsseleinführung. Mit bis zu 6 Zuhaltungen und einem Bohrschutz ist dieses Schloss ideal für den Einbruchsschutz.

Zylinder Messing matt vernickelt, Schließbewegung 90°, mit Schließzwang, schließanlagenfähig, weitere Färbungen möglich, für Materialstärken 4-10mm

Werkstoff: Edelstahl. Griffelement Polyamid. Entriegelungsbügel TPE. Ausführung: blank. Griffelement blau, schwarz oder rot. Bestellbeispiel: K0660.106101 (Grifffarbe blau) Bestellhinweis: Δ An dieser Stelle die gewünschte Grifffarbe einfügen. Hinweis: Wartungsfreie, hochwertige Gelenkbuchsen. Nachhaltig konstanter Krafteinsatz beim Öffnen und Schließen. Optimale Stabilität wird durch den konischen Spannarm mit U-Profil erreicht. Inklusive innenliegender Stabverriegelung mit automatischer Sicherung. Auf Anfrage: weitere Grifffarben. Zubehör: K0106 K0384 K0390 K0392 K0667

Die abschließbaren Edelstahl-Verriegelungen GN 115 verriegeln durch eine auf 90° begrenzte Drehung der Betätigung, die den Riegel hinter der Zarge zu liegen bringt. Die Anlaufschrägen am Riegel erleichtern das Schließen der Tür. Durch verschieden gekröpfte Riegel lässt sich ein Bereich A von 6 bis 50 mm abdecken. Zum Lieferumfang gehört ein lose beigelegter Riegel sowie zwei, in beiden Endstellungen abziehbare, Schlüssel. EAN: 4045525085817 Artikelnummer: 115-SC-50-NI ROHS: Ja Riegelabstand A: 50

TALKOB Kupplung kompatibel zu den Kupplungen des Herstellers Hasco und Jiffy Artikelnummer: TU901/4 SL Typ: Kupplung Winkel: 0° A: G1/4 D: 24 L: 62 L1: 9 SW: 22 Anschluss: Gewinde Ventil: Mit Ventil

Absturzsicherung KR 25 IdentNr: KFH 050 71 Stange ∅ mm: 50 Haltekraft kN: 45 Lösedruck bar: 75 Gehäusedurchmesseser: 155 Gehäuselänge in mm: 223 Ansteuerung: hydraulisch Lastrichtung: Druckbelastung Bauart: KFH Klemmen: Federkraft Lösen: Druck

MIT GERADER GRUNDPLATTE UND GEGENHAKEN GROSSES KAPPENSCHLOSS 44 MIT GERADER GRUNDPLATTE UND GEGENHAKEN in Stahl verzinkt, Edelstahl A2 W.-Nr. 1.4301/03 AISI 304, Aluminium und Aluminium mit Bügel in Edelstahl A2 W.-Nr. 1.4310 AISI 301 Nietloch: Ø 5,2 mm

Kofferschloss mit 3-stelliger Kombination. Artikelnummer: 395427 Gewicht: 0,034Kg Maximalbreite Werbeanbringung: 35 mm Maximalhöhe Werbeanbringung: 20 mm Verpackungseinheit: 240

PLACOGRIP® Qualitäts-Rastbolzen für höchste Ansprüche RASTSTIFT Edelstahl gehärtet und chemisch vernickelt HÜLSE OHNE SECHSKANT Nirosta 1.4305 Als Einschraubhilfe kann ein Montagewerkzeug geliefert werden STANDARDFARBE KNOPF Polyamid schwarz (Knopf nicht demontierbar) Weitere RAL – oder Sonderfarben auf Anfrage Gewinde auch mit Gewindesicherung (z.B. Scotch Grip blau) lieferbar Artikel-Nr.: BK29.0042.INOX

Schraubensicherung Endfestigkeit bei Raumtemperatur: 3 - 6 Std. Temperaturbeständigkeit: 60 bis +150 °C Größe: 50 ml

Automatische Mehrfach-Verriegelung mit Panikfunktion und motorischer Entriegelung Panikschlösser Ein breites Programm an Fluchttür-Verriegelungen mit Panikfunktion ermöglicht Ihnen immer eine passende Lösung bei der Sicherung von Flucht- und Rettungswegen. FUHR bietet Verschlusslösungen für ein- und zweiflügelige Fluchttüren aller Werkstoffe, selbstverständlich zertifiziert entsprechend der Normen EN 179 und EN 1125. autotronic 834P - Automatische Mehrfach-Verriegelung mit Fallenriegel, Panikfunktion und motorischer Entriegelung: Die Panik-Verriegelung autotronic 834P sorgt automatisch für eine schnelle und zuverlässige Verriegelung. Im Gefahrenfall lässt sich die Tür ganz einfach per Drücker oder über die Panik-Griffstange öffnen. Zusätzlich ist auch eine komfortable motorische Öffnung möglich. Hierfür lassen sich unterschiedliche Zutrittskontrollsysteme anbinden. Verriegelung: Beim Schließen der Tür fahren automatisch zwei stabile Fallenriegel und der Hauptriegel aus und sind gegen ein Zurückdrücken gesichert. Bei der zweiflügeligen Variante löst zusätzlich ein Schaltschloss beim Schließen des Standflügels die Verriegelung der Stangen automatisch nach oben und unten aus. Entriegelung: Von außen: Geöffnet wird motorisch mit einem Zutrittskontrollsystem. Eine Öffnung über den Zylinderschlüssel (z.B. bei Stromausfall) ist ebenfalls jederzeit möglich. Bei der Panikfunktion B wird hiermit lediglich der Außendrücker freigeschaltet, der dann alle Verriegelungselemente einzieht. Von innen: Geöffnet wird durch Betätigung des Drückers oder der Panik-Griffstange. Bei der zweiflügeligen Variante kann dies sowohl auf der Gang- als auch auf der Standflügelseite erfolgen. Bei der Notöffnung des Standflügels werden die Treibriegelstangen des Gegenkastens eingezogen und gleichzeitig alle Verriegelungen des Gangflügels zurückgeschoben. Servo-Funktion: autotronic 834PK für eine komfortable, motorische Unterstützung bei der Türöffnung über den Schlüssel und auch bei der Drückerbetätigung von innen. Verfügbar für die Panikfunktion E. Zustandsüberwachung: autotronic 834PK mit Schaltkontakten zur Abfrage des Riegels sowie der Türdrücker- oder Profilzylinder-Betätigung. Für die Einbindung in bspw. Einbruchmeldeanlagen, Fluchtwegsicherungs- oder Gebäudemanagementsysteme. Verfügbar für die Panikfunktion E. Vollautomatische zweiflügelige Fluchttüren: Standflügel-Set für die motorische Entriegelung und automatisierte Öffnung zweiflügeliger Fluchttüren in Kombination mit Drehtürantrieben und dem Standflügelantrieb GEZE IQ lock AUT – Details auf Anfrage. autotronic 836P - Automatische Mehrfach-Verriegelung mit Fallenbolzen-Schwenkriegel, Panikfunktion und motorischer Entriegelung: Die motorische Automatik-Verriegelung autotronic 836P bietet durch ihre Panikfunktion immer eine sichere Fluchtmöglichkeit im Notfall. Ihre DuoSecure-Technik garantiert außerdem eine dauerhaft verlässliche und sichere Verriegelung, so dass für Unbefugte der Zutritt von außen verhindert wird. Mit vielseitigen Anschlussmöglichkeiten erfüllt sie auch die anspruchsvollsten Anforderungen. Verriegelung: Beim Schließen der Tür fahren automatisch zwei Fallenbolzen und zwei stabile Schwenkriegel auf 20 mm aus. Gleichzeitig fährt der Hauptriegel aus. Alle Riegel sind gegen Zurückdrücken gesichert. Bei der zweiflügeligen Variante löst zusätzlich ein Schaltschloss beim Schließen des Standflügels die Verriegelung der Stangen automatisch nach oben und unten aus. Entriegelung: Von außen: Geöffnet wird motorisch mit einem Zutrittskontrollsystem. Eine Öffnung über den Zylinderschlüssel (z.B. bei Stromausfall) ist ebenfalls jederzeit möglich. Bei der Panikfunktion B wird hiermit lediglich der Außendrücker freigeschaltet, der dann alle Verriegelungselemente einzieht. Von innen: Geöffnet wird durch Betätigung des Drückers oder der Panik-Griffstange. Bei der zweiflügeligen Variante kann dies sowohl auf der Gang- als auch auf der Standflügelseite erfolgen. Bei der Notöffnung des Standflügels werden die Treibriegelstangen des Gegenkastens eingezogen und gleichzeitig alle Verriegelungen des Gangflügels zurückgeschoben. Servo-Funktion: autotronic 836PK für eine komfortable, motorische Unterstützung bei der Türöffnung über den Schlüssel und auch bei der Drückerbetätigung von innen. Verfügbar für die Panikfunktion E. Zustandsüberwachung: autotronic 836PK mit Schaltkontakten zur Abfrage des Riegels sowie der Türdrücker- oder Profilzylinder-Betätigung. Für die Einbindung in bspw. Einbruchmeldeanlagen, Fluchtwegsicherungs- oder Gebäudemanagementsysteme. Verfügbar für die Panikfunktion E. Vollautomatische zweiflügelige Fluchttüren: Standflügel-Set für die motorische Entriegelung und automatisierte Öffnung zweiflügeliger Fluchttüren in Kombination mit Drehtürantrieben und dem Standflügelantrieb GEZE IQ lock AUT – Details auf Anfrage.

Lenkrolle, zentral feststellbar, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, Schwenklagerschutz. Die Feststellfunktion wird über einen Schaltnocken mittels eines Hebels ausgelöst. Der Hebel stellt sich automatisch in die Grundposition zurück. Schaltnockenbohrung längs zur Längsseite der Platte, SW13 mm, Plattenbefestigung mit integriertem Zentralfeststeller. Radkörper aus Polypropylen, Lauffläche aus schwarzem Vollgummi, mit Kunststoff-Gleitlager Hinweis: Das Feststellsystem ist drehunabhängig, somit ist der Betätigungshebel immer an der selben Stelle. Erweiterungsfähig für Zentralfeststellung durch eine Verbindungsstange. EAN: 4031582359794 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 200 mm Radbreite : 50 mm Plattenabmessung : 137 x 105 mm Plattenlochabstand : 105 x 80/75 mm Plattenloch : 11 mm Ausladung : 55 mm Störkreis-Ø : 310 mm Bauhöhe : 240 mm Temperaturbereich : - 20 / + 60 °C Norm : EN 12532 Eigengewicht : 2.716 kg Störkreisradius : 155 mm Härte der Lauffläche : Shore A 85 Tragfähigkeit : 205 kg Tragfähigkeit (statisch) : 410 kg

Verschlusskappe kombiniert Luer lock positiv / Luer lock negativ Material: ABS Art. Nr.:: 04.37. rot, 04.36. blau, 04.35. weiß

Normenhauptgruppe RIPPMU Festigkeitsklasse Kl. 10 Gewindeart M Durchmesser 10 Kunden-/ Lieferantennorm W 193.1

Dichtungen aus Kautschuk oder Silikon

Die Nord-Lock RS-Mutter® sichert die Räder von Straßen- und Offroad-Fahrzeugen unter Beibehaltung einer hohen Vorspannkraft – auch unter extremen Einsatzbedingungen. Die Nord-Lock Radsicherungsmutter gibt es jetzt in 6 neuen Größen, M16 – M24. Die Nord-Lock RS-Mutter® sichert die Räder von Straßen- und Offroad-Fahrzeugen unter Beibehaltung einer hohen Vorspannkraft – auch unter extremen Einsatzbedingungen. Wenn korrekt montiert, kann sich die Nord-Lock Radsicherungsmutter nicht selbstständig lösen. Sie stellt eine einfache und kosteneffektive Lösung für die Sicherung von Rädern dar, um einen produktiveren und effektiveren Bertrieb zu gewährleisten. Das Produkt basiert auf demselben Prinzip wie das Nord-Lock Schraubensicherungssystem und sichert durch Klemmkraft anstatt durch Reibung – auch unter extremen Einsatzbedingungen. Jede Radsicherungsmutter umfasst ein Keilsicherungsscheibenpaar. Diese Scheiben haben auf der Innenseite Keilflächen und auf der Außenseite Radialrippen. Der Winkel der Keilflächen ‘α’ ist stets größer als die Gewindesteigung ‘β’. Wenn die Radsicherungsmutter angezogen wird, prägen sich die Radialrippen der Nord-Lock Keilsicherungsscheiben in die Gegenauflage ein und eine Bewegung ist nur noch zwischen den Keilflächen möglich. Jede Drehung der RS-Mutter® wird aufgrund der Keilwirkung verhindert.

Das Schleusengeländer Typ T ist geeignet für den Warenumschlag bei niedriger Deckenhöhe.

Fertigungsbereich: Sechskantschrauben mit Flansch, M4 bis 60 mm Länge, M5-M8 bis 95mm Länge, M10 bis 95mm Länge Sechskantschrauben und Vierkantschrauben M4 bis 60mm Länge M5-M8 bis 80mm Länge M10 bis 100mm Länge Gewinde als AM, BM, CM oder Gewindelänge nach Vorgabe nach DIN, ISO, EN Kundenzeichnungen nach Muster

Schlossschrauben eignen sich besonders für Holz/Holz- oder Holz/Metall-Verbindungen. Erhältlich in Stahl, Edelstahl und Messing. Suchen Sie etwas Besonderes? kontaktieren Sie uns gerne...Ihr Just Team Schlossschrauben DIN 603 EINE SCHRAUBE FÜR VIELE ANWENDUNGEN Bei den Schlossschrauben oder auch Halbrundkopfschrauben mit metrischem Gewinde (als Teil- & Vollgewinde erhältlich) genannt, handelt es sich um einen unserer Bestseller. Schlossschrauben in der Ausführung 4.6 (Stahl) werden bereits mit Mutter geliefert. Bei der Version in 8.8 (Stahl) sind diese nicht dabei. Achten Sie bitte bei der Bestellung auf die Angabe "Mu" oder "ohne Mu". Ein wesentliches Merkmal von Schlossschrauben oder auch Flachrundschrauben ist, dass diese keinen Antrieb haben und durch das Anschrauben der Mutter an Halt gewinnen. Zur Montage der Schlossschraube wird diese durch das Bohrloch gesteckt und mit der Mutter befestigt. Durch den Vierkant unter dem Schraubenkopf der Schlossschraube wird ein Durchdrehen der Schraube beim Anziehen verhindert. EINSATZBEREICHE DER SCHLOSSSCHRAUBE (FLACHRUNDSCHRAUBE) Schlossschrauben eignen sich besonders für Holz/Holz- oder Holz/Metall-Verbindungen. Der antriebslose Kopf der Schraube hat den großen Vorteil, dass man sie nicht ohne Werkzeug entfernen kann. Damit bietet diese Schraube eine hohe Sicherheit gegen unbefugtes Lösen. Anwendungsbeispiele für Schlossschrauben können die Befestigen von Beschlägen oder Türbändern von Holztüren und Toren sein. Ein weiterer Vorteil der Schlossschraube ist, der abgerundete Kopf selbst. Durch den flachen Kopf und die abgerundeten, flachen Kanten senkt die Schraube das Verletzungsrisiko. Daher wird diese ganz oft im Bereich von Spielplätzen, Park-Bänken und Spielgeräten eingesetzt. Im Außenbereich empfehlen wir jedoch die Schlossschraube in der VA-Edelstahlausführung (A2) oder (A4). Wenn es einmal optisch zu einem alten Möbelstück passen muss, haben wir diese auch in Messing im Sortiment. WEITERE BEZEICHNUNGEN Der Name "Schlossschraube" nach DIN 603 ist eigentlich umgangssprachlich und heißt nach DIN Flachrundschraube mit Vierkantansatz. UNSERE AUSWAHL AN SCHLOSSSCHRAUBEN Werkstoff: Stahl (Güte 4.6) + (Güte 8.8), Edelstahl (A2) + (A4). Messing

Durch ihre Euroloch-Stanzung eignen sich die Headerbeutel von Pohl Verpackungen ideal als Verkaufsverpackungen für die Lagerung und Präsentation von Kleinteilen. Die strapazierfähige Folie bietet dabei optimalen Schutz der Produkte, gleichzeitig bietet ihre hohe Transparenz dem Käufer uneingeschränkte Sicht auf den Inhalt der Headerbeutel. Dank der Header-Verstärkung durch Folie mit einer Stärke von 135 mµ eignen sich die Euroloch-Beutel von Pohl auch für Artikel mit größerem Gewicht. Hochwertige Kunststoffbeutel als Verkaufsverpackung zum Aufhängen mit Querschweißung mit Tragegriff auch mit Adhäsionsverschluss möglich mit verstärktem Header bis 135 mµ Details Material: Wir fertigen unsere Eurolochbeutel und Headerbeutel aus LDPE, CPP, OPP Einfärbung: transparent, transparent-farbig oder opak eingefärbt Format: Wir liefern unsere Euroloch- und Headerbeutel lose ab 70 mm Breite Ausführung: Eurolochbeutel und Headerbeute mit verstärktem Eurolochbereich bis 135 mμ in weiß oder transparent mit Adhäsionsverschluss, wiederverschliessbar oder stark/permanent klebend mit Bodenfalte mit Klappe mit Querschweißung gelocht Nahtart: mit Seitennaht Bedruckung: schwarzer Kennzeichnungsdruck Flexodruck bis zu 8 Farben und 60er Raster Auch unsere Eurolochbeutel und Headerbeutel bedrucken wir gerne nach Ihren Wünschen auf unseren hochmodernen 8 Farben-Flexodruck-Anlagen. Von praktischen Angaben zum Inhalt wie Material oder Stückzahlen bis zu Informationstexten, Logos und Bildern: Wir verleihen ihren Beuteln ein hochwertiges und werbewirksames Design. Neben einem breiten Angebot an Standardausführungen liefern wir Ihnen auch gerne Headerbeutel mit speziellen Eigenschaften nach Ihren Wünschen. Fragen Sie uns, wir beraten Sie gerne!

Antriebe für Wehr- und Schleusenanlagen, EUBA Antriebstechnik Eller GmbH präsentiert eine herausragende Produktlinie speziell entwickelter Antriebe für Wehr- und Schleusenanlagen. Unsere leistungsstarken Antriebssysteme sind darauf ausgerichtet, die Anforderungen dieser anspruchsvollen Umgebungen zu erfüllen und tragen dazu bei, einen effizienten Betrieb dieser wichtigen Infrastrukturelemente zu gewährleisten. Präzision und Anpassungsfähigkeit: Unsere Antriebe für Wehr- und Schleusenanlagen zeichnen sich durch ihre Präzision und Anpassungsfähigkeit aus. Egal, ob es darum geht, Schleusentore präzise zu steuern oder Wehranlagen optimal zu regulieren, unsere Antriebstechnik bietet maßgeschneiderte Lösungen für vielfältige Anwendungen. Vielseitige Antriebsoptionen: Die Produktpalette umfasst elektrische Hubzylinder, die sowohl mit 230v als auch mit 400v betrieben werden können. Mit Hublängen von bis zu 2000mm stehen Ihnen vielseitige Optionen zur Verfügung, um den spezifischen Anforderungen Ihrer Anlage gerecht zu werden. Wir bieten auch Mini Hubzylinder, doppelwirkende/einfachwirkende Hubzylinder, Planetenrollengewindetriebe, Hubzylinder für Frontlader und Hubzylinder für Hubwagen an. Diese breite Auswahl gewährleistet, dass Sie das ideale Produkt für Ihre individuellen Bedürfnisse finden. Robustheit für anspruchsvolle Umgebungen: Wehr- und Schleusenanlagen unterliegen oft extremen Bedingungen, sei es durch Witterungseinflüsse, hohe Belastungen oder ständige Bewegung. Unsere Antriebe sind darauf ausgelegt, diesen Herausforderungen standzuhalten. Die robuste Bauweise sorgt für Langlebigkeit und minimale Ausfallzeiten, selbst in den anspruchsvollsten Umgebungen. Kundenspezifische Lösungen: Neben der Standardproduktlinie bieten wir auch die Möglichkeit, spezielle Anfertigungen für individuelle Anforderungen außerhalb der Norm zu realisieren. Unser engagiertes Entwicklungsteam arbeitet eng mit Ihnen zusammen, um maßgeschneiderte Antriebslösungen zu entwickeln, die exakt auf die Bedürfnisse Ihrer Wehr- und Schleusenanlagen zugeschnitten sind. Service und Unterstützung: EUBA Antriebstechnik Eller GmbH steht nicht nur für hochwertige Produkte, sondern auch für umfassenden Service und Unterstützung. Unser Service-Center bietet Produktanfragen, Konfigurationen nach individuellen Anforderungen, Ersatzteilversorgung und Reparaturleistungen an. Wir sichern die Ersatzteilversorgung unserer Antriebe aller Baujahre ab 1968 und gewährleisten durch unser Service-Team einen langlebigen Einsatz Ihrer EUBA Antriebe in Wehr- und Schleusenanlagen. Vertrauen Sie auf die bewährte Qualität von EUBA Antriebstechnik Eller GmbH und optimieren Sie die Leistung Ihrer Wehr- und Schleusenanlagen mit unseren präzisen Antriebslösungen.

Werkstoff: Nabenkörper Stahlguss Produktbeschreibung: Konisches Spannelement mit Passfedernut für metrische oder zöllige Wellen. Eigenschaften: einfache Montage standardisierte Nabenbohrung große Auswahl von kompatiblen Antriebsscheiben Wellendurchmesser bis 125 mm oder 5" Hinweis: Vormontierte Spannbuchse inklusive Antriebsscheibe, ggf. auch gewuchtet lieferbar.

Die vorliegenden Wärmetauscher sind aus Chromnickelstahl gefertigt und werden zur Abgasrückführung eingesetzt. Alle V2A-Teile werden positionsgenau fixiert, mit Kupferlot belotet und in einer Durchlauflötanlage unter Schutzgas verlötet. Wichtiges Kriterium für den Einbau dieser Produkte im KFZ-Bereich ist die Passgenauigkeit aller Einzelteile zu einem Bezugspunkt (3-dimensionale Passgenauigkeit). Ein weiteres Merkmal ist die Festigkeit der Verlötung, insbesondere unter den im Fahrbetrieb entstehenden Fahrzeugschwingungen. Die Verlötung selbst ist nicht dem Abgasstrom ausgesetzt.

Zu einer funktionsfähigen Dreipunkthydraulik gehören auch zwei Unterlenker - bei uns findest Du ein großes Sortiment an Unterlenkerzubehör. Darunter zählen z. B. Unterlenkerkugeln, Anschweißenden, Fangtaschen, Reduzierbuchsen und Geräte- bzw. Stufenbolzen.

Die regelmäßige Wartung hat schließlich nicht nur den sicheren Betrieb zum Ziel, sondern sorgt auch für eine lange Lebensdauer, senkt die Ausfallquote und vermeidet oft (teurere) Instandsetzungen. Wir bieten Ihnen im Rahmen der Prüfung eine Wartung nach Herstellervorgaben an. Dazu gehören unter anderem Einstell- und Abschmierarbeiten oder z.B. Ölwechsel an Getrieben.

Schraubenverbinder (Set oder einzeln) zur Verbindung von zwei Aluminiumprofilen; ESD-fähige Ausführungen; Doppel- oder Einseitig für Flächenelemente u.ä. Schraubenverbinder (Set), zur Verbindung von zwei Aluminiumprofilen verschiedene Größen: - Profilnut: 5, 6, 8, 10, 12 Ausführungen: - einseitig (freie Nut für Flächenelement auf einer Seite) oder doppelseitig - ESD-fähig (Zähne brechen die Eloxalschicht auf und schaffen eine sichere elektrostatisch entladende Verbindung) Materialauswahl: - Stahl - Edelstahl - Stahl, verzinkt - Kunststoff PA, schwarz Einzeln (Verdrehsicherung) oder mit verschiedenen Montagesets mit Linsenkopfschraube, Torxschraube oder selbstformender Schraube erhältlich! Artikelnummer: 092/099F Screw Connector

Bauteil für die Arretierung der Montageklappen bei geöffneten Triebwerken an Flugzeugen.

Das Fahrzeugverriegelungssystem COMBILOK stellt sicher, dass LKW an der Verladestelle mechanisch gesichert bleiben, bis der Verladevorgang beendet ist. Hierdurch werden Arbeitsunfälle vermieden. Funktion - Verhindert verfrühtes Wegfahren von der Verladerampe noch während der Be- oder Entladung oder ein langsames Vorwärtsrollen des angedockten LKW - LKW wird durch einen automatisch ausfahrenden Radkeil verriegelt - Der Radkeil wird über einen Mikroprozessor gesteuert und mittels einer Taste auf der im Gebäude befindlichen Steuerung bedient. - Der Radkeil übt konstanten Druck gegen das hintere Rad aus und verhindert so das Vorwärtsrollen des Fahrzeugs - Der Verriegelungsvorgang dauert ca. 30 Sekunden - Akustische und optische Signale signalisieren den Verriegelungsvorgang - Verknüpfung mit bauseitige Überladebrücke, der LKW bleibt automatisch blockiert bis die Überladebrücke wieder in ihre Ruhestellung zurückgekehrt ist. Material - Verzinkte Konstruktion aus robusten Rohrprofilen - Das gesamte System ist zu Wartungszwecken leicht zugänglich. Oberfläche - COMBILOK und Kontraradzwinger komplett feuerverzinkt, optional mit gelber Lackierung Größen / Abmessungen - Länge des COMBILOK ab Verladekante 8450 mm - Länge des Kontraradzwinger 1950 mm - Verriegelungsbereich des COMBILOK 2800 mm - Höhe Verriegelungskeil 300 mm Ausführung - Komplett elektrohydraulischer, über Mikroprozessor gesteuerter Betrieb. - Radkeilhöhe nur 330 mm, daher für nahezu alle LKW geeignet. - Automatische Radverriegelung auf Tastendruck in etwa 30 Sekunden. - Notentriegelung jederzeit möglich. - Außenampel - Akustisches Warnsignal während Ver- bz. Entriegelungsphase - Hydraulikschrank außen Betätigung / Steuerung - Betätigung durch Stertil-Steuerungseinheit, - Potenzialfreie Kontakte zur Verknüpfung mit Fremdsteuerungen Technische Daten - Hydraulikkapazität 215 bar - Verriegelungsdruck 150 KN - Elektrische Leistung 2,2 KW - Steuerspannung 24 V - Netzanschluss 3 x 400 V, 50 Hz, 1 x Erdung Montage - Auf einen ausreichend Tragfähigen Verladehofboden oder auf Betonfundament nach Zeichnung Stertil - Keine weiteren baulichen Änderungen notwendig Optionen - Zusätzliche Innen Ampel - Zusatz Relais für die Verknüpfung von Fremdprodukten - Niedrigere oder höhere Radkeile - Gelbe Lackierung Normen - EG –Maschinenrichtlinien 2006 / 42 / EG geprüft - CE-Kennzeichnung - Geprüft durch TÜV Rheinland Zusatznutzen: Das System wirkt ganz nebenbei als ein Abschreckungsmittel gegen Diebstahl, indem das System das Fahrzeug an der Verladestelle verriegelt und den Zugang zum Laderaum oder zum Gebäude blockiert. Wenn Sie Ihr Personal und Ihre Waren schützen möchten, ist ein COMBILOK® unerlässlich. Weitere Informationen: - Unseren detaillierten Produktprospekt finden Sie in den Abbildungen

Unsere Fahrzeugrückhaltesysteme bieten höchste Sicherheit für öffentliche Verkehrsflächen und gewerbliche Anforderungen. Seit Jahrzehnten liefern und montieren wir diese Systeme, die nach den neuesten Vorschriften und Richtlinien entwickelt wurden. Unsere Kunden profitieren von einer umfassenden Betreuung, die von der gemeinsamen Planung über die Lieferung bis hin zur Montage und Reparatur reicht. Mit einem modernen Fuhrpark und einem erfahrenen Team garantieren wir Termintreue und ein transparentes Preis-Leistungs-Verhältnis. Unsere Fahrzeugrückhaltesysteme sind darauf ausgelegt, die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer zu maximieren und den hohen Qualitätsansprüchen unserer Kunden gerecht zu werden.