Finden Sie schnell schiebet für Ihr Unternehmen: 3 Ergebnisse

Inhalt: 2500 Stevia Tabs (Süßstoff mit Steviolglycosid, E960) Gewicht: 150g MHD: ca. 2 Jahre- bei trockener und kühler Lagerung, vor direkter Sonnenbestrahlung schützen Verpackung: widerverschließbarer Zip-Beutel Zutaten: Süßungsmittel: Erythritol, Steviolglykoside (E960),Natriumhydrogencarbonat, Säurungsmittel: Weinsäure, Leucine, Trennmittel: Magnesiumstearat Tafelsüße auf der Grundlage von Erythritol und Steviolglycosiden Anwendung: 1 bis 2 Tabs a´ 200ml 1 Tab entspricht 1 Stück Würfelzucker (3g Zucker) 2500 Portionen je Packung Lagerung: Tabs kühl und trocken lagern für Lebensmittel begrenzte Verwendung Maximale tägliche Verzehrsmenge 14 Tabs Kann bei übermäßigen Verzehr abführend wirken

Die 550 kg schwere 55er-Serie ist die kleinste der motorisierten Schubkarren der Professional-Serie. Der "C55" ist in der Hi-Tip-Version, selbstladend oder einfach mit Kipper erhältlich und auf Anfrage mit oszillierenden Rollen, Honda-Motor und doppelter Geschwindigkeit ausgestattet. Die Karosserie mit aerodynamischem Design hat eine hervorragende Kapazität! An den Ecken abgerundet, kann sie gekippt werden und ist auch in einer Hi-Tip-Version zum Entladen auf größeren Fahrzeugen wie Lastwagen erhältlich. Es handelt sich um eine sehr vielseitig einsetzbare Kettenmaschine. 4 Eine weitere Besonderheit des Cormidi Hydrostatic Minidumpers ist zweifellos die Tatsache, dass er standardmäßig mit oszillierenden Rollen ausgestattet ist, die es ihm ermöglichen, das engste Gelände mit minimalem Aufwand zu überqueren und die Überhänge erheblich zu reduzieren. Lieferzeit CORMIDI ist eine leistungsstarke Manufaktur. Die Produktion erfolgt nach jeweiligen Auftrag und Kundenwünschen. Der Kunde erhält immer ein nagelneues Wunsch - Gerät, welches nicht lange auf Halde stand. Aus den genannten Gründen sind Lieferzeiten innerhalb 4-6 Wochen Realistisch. Je nach gewünschter Modifikation kann die Lieferzeit auch kürzer sein.

Universell einsetzbar und rein mechanisch. Routenzug Sie sind am Zug. Unser Routenzugsystem stellt sich darauf ein