Finden Sie schnell raupenbagger kaufen für Ihr Unternehmen: 289 Ergebnisse

Der ViO80-1 ist ein Kombination aus Technologie und Innovation, er liefert die Leistungen eines großen Baggers und bietet gleichzeitig die Vorteile einer Kompaktmaschine. Das Gerät ist für effi ziente Arbeiten auf verschiedensten Baustellen ausgelegt und vereint Kompaktheit, Leistung, Komfort und Verlässlichkeit. Weder das Gegengewicht noch die Teile vor dem Oberwagen ragen über die Kettenbreite hinausAls echter Kurzheckbagger, der nicht über die Kettenbreite herausragt, hat der ViO80-1 einen extrem kleinen Schwenkradius. Daher kann er sicher und effi zient an Mauern und engen Baustellen arbeiten, wo die Maschinen seiner Gewichtsklasse normalerweise keinen Arbeitsraum haben. Gewicht: 8065 kg Breite: 2270 mm Höhe: 2710 mm Grabtiefe: 4150 mm Ausschütthöhe: 4680 mm Motorleistung netto: 39,3 kW Ausbrechkraft Arm: 40,8 kN

CX 39 B zts Nullheck Dienstgewicht: 3.900 kg Leistung: 30 PS Max. Grabtiefe: 3.350 mm Modell: CX 39 B zts Nullheck Breite: 1.700 mm

Der Schwimmbagger vom Typ Bockgerüst wird für mittlere bis große Sand- und Kies-Vorkommen eingesetzt. Die Bockgerüst-Anlage besteht aus einem Bockgerüst, das auf einer geschlossenen Ponton-Anlage aufgebaut ist. Das Bockgerüst besteht aus einer festen und einer Pendelstütze sowie der Kranbahn, auf der eine fahrbare Winde arbeitet. An den Halte- und Schließ-Seilen der Winde ist der Greifer entweder als hydraulischer Motorgreifer oder als Seilgreifer angebracht. Der Greifer bewegt sich in einem Baggerloch innerhalb der Ponton-Anlage. Ein Greiferspiel besteht aus dem Absenken des geöffneten Greifers auf dem Seegrund, dem Schließen des Greifers, dem Hochfahren in die Endposition nahe der Winde, dem Bewegen der Winde über den Kipprost sowie dem anschließenden Öffnen der Greiferschalen und dem Entleeren des Inhalts in den Trichter. Schwimmbagger-Typ: B 160 Greiferinhalt in m³: 5 Förderleistung in m3/h bei 20 m: 210 Baggertiefe in m: 70 Hubwerksleistung in kW: 240

Die Kombination der Vorteile von Mobil- und Raupenbaggern hat zu einer einzigartigen Lösung von Mecalac geführt, die Produktlinie MWR. Dank der tieferen Einbaulage des Motors im Oberwagen verfügt der 15MWR über eine ausgezeichnete Rundumsicht und Kompaktheit bei gleichzeitig uneingeschränkter Wendigkeit. Der 15MWR verfügt über zahlreiche technische Merkmale, mit denen er optimal gerüstet ist für Arbeiten in jedem Gelände: • Natürliches Gleichgewicht • Geländegängigkeit • Manövrierfähigkeit • Wendigkeit • Kompaktheit • Hubkraft Gewicht (kg): 14218/ 15458 Breite: 2520 Heckschwenkradius (mm): 1570 Fahrgeschwindigkeit (km/h): 35 Motorleistung (kW/PS): 100/ 136 Reißkraft/Lader (daN): 6100 Losbrechkraft/Bagger (daN): 8170 + und - mit Gabel (mm): + 7400/ - 3260 Ausleger: Mit Mecalac Ausleger Wendekreis (mm): 3415 Reiskraft (daN): 5500 max. Grabtiefe (mm): - 4550

Minibagger; Kompaktbagger Schnellwechsler Lehnhoff MS 01 inkl. Lasthaken Tieflöffel 30 cm Grabenräumlöffel 100 cm (starr) Tieflöffel: 30 cm Grabenräumlöffel: 100 cm (starr)

Schwimmbaggerhersteller FFA Fiebig GmbH, ist der einzige Baggerhersteller der Greifer-Schwimmbagger mit hydraulischer Rutsche baut. Die Greifer-Schwimmbagger mit der hydraulischer Rutsche sind stabiler und schneller, sie verschwenden keine Zeit für die Katzenfahrt mit dem Greifer vom Baggerloch bis Aufgabetrichter oberhalb der Entwässerunssiebmaschine und zurück. Bagger mit der hydr.Rutsche brauchen keine Brücke mit der Laufkatze für die Fahrt mit dem Greifer, Pontonanlage ist kleiner, die Anlage schaukelt nicht unter der Greiferlast werend der Katzenfahrt und sind aus diesem Grund stabiler und sicherer als die Katzanlagen. Schwimmbager FFA Fiebig mit der hydraulischen Rutsche, sind scheller um die Zeit, die die anderen Bagger verschwenden für die Laufkatzenfahrt mit dem Greifer und haben durch diesen Vorteil 30 % höhere Leistung als die Katzanlagen. Bager in Kroatien, mit Nahmen "Dravski biser" S6500, ist ausgestattet mit 6 schwimmenden Transportbänder GB800, Achsabstand 25 m Länge und einem stabilen Haldenband, Achsabstand 60 m. Die ganze verzinkte Bandstraße ist einerseits begehbar und mit einem abgedecktem Kabelkanal ausgelegt. Die Bandstraße wird nach Bedarf etappenweise auf 1000 m verlängert und hat eine Leistung 250 m3/h. Der Haldenband mit einer Abwurfhöhe von 15 m bring das Fördermaterial auf eine große Halde mit Abzugsband für Versorgung der Aufbereitungsanlage. Aus der, über die beiden Elektrocontainer hochgestellten Bedienerkanzel ist gute Übersicht auf die gesamte Anlage gesichert. Die Kabine ist mit einem Komfortsesel, einem Steuerpult für Automatik- und Handbetrieb der Baggerung und Abtransport ausgestattet. Alle Komponenten bzw. Operationen sind automatisch Abgesichert und verkettet, so das im Störungsfall auf irgendeinem Teil, die gesamte Anlage sicher angehalten wird.

Made in Germany. Body Cream mit Avocado & Aloe Vera: Sanfte Körperpflege: Die neue Körpercreme pflegt und schützt die Haut mit besonders reichhaltigen Pflegesubstanzen wie Avocado- und Aprikosenkern-Öl. Avocado-Extrakt und Aloe Vera spenden reichhaltige Feuchtigkeit und unterstützen die Elastizität des Bindegewebes. Die Bodycream zieht schnell ein, klebt nicht und führt bei regelmäßiger Anwendung zu einer samtigen und geschmeidigen Haut. Dermatologisch bestätigt. Parabenfrei. Kunststofftiegel in transparent gefrostet mit Deckel in weiß mit silbernem Rand. Artikelnummer: 1239456 Gewicht: ca. 99 g Maße: ca. 57 x 62 mm (h x Ø) Verpackungseinheit: 50 Zolltarifnummer: 33049900

Der Brenngastank ist ein Gastank zum Betanken mit Flüssiggas. Im Gegensatz zu Autogastanks oder Stapler-Tanks erfolgt die Entnahme bei Brenngastanks aus der Gasphase. Das gasförmig entnommene Gas dient zu Brennzwecken, zum Kochen und Heizen in Reisemobilen zum Beispiel. Ferner wird das aus dem Gastank entnommene Gas in Verkaufsfahrzeugen zum Betrieb von Fritteusen und Gasgrills eingesetzt oder auch zum Betrieb von Teerkochern im Straßenbau verwendet. Innerhalb des Gastanks ist das Gas in flüssiger Form. Flüssiggas ist ein Gasgemisch aus Propangas und Butangas, es wird als Autogas oder LPG (Liquid Petroleum Gas) bezeichnen. Die Entnahme aus dem Gastank (Druckbehälter) erfolgt über ein Labyrinthrohr im Inneren des Brenngastanks. Wichtig ist hierbei die korrekte Einbaulage des Tanks, es ist die vorgeschriebene Einbaulage zu beachten. Standardmässig erfolgt die Ausrichtung der Gastanks auf 105 Grad, falls nicht explizit anders angegeben. Bei der Ausrichtrung der Gastanks auf 105° ist die Armaturenplatte leicht nach unten geneigt. Bei richtiger Einbaulage der Tanks geht das Labyrinthrohr von unten durch das flüssige Gas und endet über dem Flüssiggasspiegel. Oberhalb des Flüssiggasspiegels im Gastank verdampft das Propan/Butan zu einem dampfförmigen Gasgemisch und fällt durch das Labyrinthrohr nach unten zum Gasentnahmeventil. Hier kann es als Nutzgas zu Brennzwecken verwendet werden. Das aus dem Gastank entnommene Gas ist schwerer als Luft. Zur Ausrichtung des Gastanks wird die Armaturenplatte auf 105 Grad vorpositionert und anschliessend exakt ausgerichtet, bis der Positionierungsaufkleber (Kreuz) auf halber Höhe des Tankdurchmessers sitzt. Die Funktion der in die Tanks eingebauten Ventile ist nur bei richtiger Ausrichtung gewährleistet, da der Inhaltsanzeiger und das automatische Füllstoppventil schwimmerbasierend arbeiten. Nur bei richtiger Tankausrichtung kann das Füllstoppventil bei 80 % Flüssiggasstand automatisch den Betankungsvorgang beenden.

Diese Edelstahl-Bockrolle von Cascoo hat eine Bauhöhe von 155 mm und bietet dabei eine Tragfähigkeit von 200 kg. Das Gehäuse der Rolle ist aus Edelstahl gefertigt. Die Gabel hat dabei eine Stärke von 2 mm. Befestigt wird die Rolle mittels Anschraubplatte 96 x 80 mm. Das Lochbild beträgt 80/77 x 60 mm und die Stärke der Befestigung liegt bei 2 mm. Das bei dieser Rolle verbaute Rad hat ein Kugellager Edelstahl, eine Radbreite von 38 mm und einen Durchmesser von 125 mm. Der Radkörper besteht aus Polyamid und die Lauffläche aus Elastik 65° Shore A grau. Das Rad kann in einem Temperaturbereich von -20°C bis +80°C eingesetzt werden und wird mit einem kleinen Kunststoff-Fadenschutz geliefert.

Miniaturlager, Marke: NTN Artikelnummer: 625 LB Breite: 5,00 mm Innendurchmesser: 5,00 mm Außendurchmesser: 16,00 mm

Der Klassiker von Lorenz Jede*r kennt sie und sie passen garantiert zu jedem Anlass: ob jung oder alt, ob auf der nächsten Geburtstagsfeier, beim Gartenfest, der Silvesterfeier oder beim gemütlichen Fernsehabend zuhause. Clubs Cracker sind ein Klassiker, der (seit) Generationen begeistert. Pur, belegt oder gedippt - genieße unsere Clubs so wie du sie am liebsten magst! Clubs Cracker: Der Klassiker, der (seit) Generationen begeistert. Durchschnittliche Nährwertangaben 100 g Energie kcal 485 kcal Energie kJ 2033 kJ Fett 22 g davon gesättigte Fettsäuren 1.8 g Kohlenhydrate 61 g davon Zucker 7.9 g Ballaststoffe 2.4 g Eiweiß 9.6 g Salz 1.7 g Zutaten & Allergene Weizenmehl , Rapsöl, Zucker, Gerstenmalzextrakt , Salz, Vollmilchpulver , Hefe, Backtriebmittel: Ammoniumhydrogencarbonat, Natriumhydrogencarbonat. Kann enthalten: Ei, Sesamsamen Ohne zugesetzte Geschmacksverstärker Recyclingfähige Packung Vegetarisch Diese Informationen beziehen sich jeweils auf die aktuelle Rezeptur. Durch die kontinuierliche Verbesserung unserer Produkte kann es vorkommen, dass sowohl Produkte mit neuer als auch mit bisheriger Kennzeichnung im Handel vorhanden sind. Maßgeblich ist daher die Zutatenliste auf der Packung des jeweiligen Lorenz Produkts.

Kraftfutter deukavallo Apfel-Cornmüsli 20kg 21,00 €* 1,05 € / kg Preise inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Fahrgestell: MAN TGA 26.430 6x2-2 LL Leistung: 316 KW (430 PS) Schadstoffklasse: Euro3 Erstzulassung: 28.04.2006 km-Stand: ca. 290.000 km zul. Gesamtmasse: 26.000 kg Leermasse: 12.300 kg Federung: VA: Luftfederung / HA: Luftfederung Radstand: 4.200 mm Fahrerhaus: Lang mit Bett Ausstattung: - autom. Schaltgetriebe TipMatic - Klimaanlage - Tempomat - Bett - analoger Tachograph (Scheibe) - elektrische Fensterheber - Multifunktionslenkrad - CD-Radio - uvm.. Aufbau: Hersteller: Tropper Inhalt: 28.000 Liter mit Abgabe-Messvorrichtung Anhänger: Hersteller. Feldbinder Inhalt: 26.000 Liter mit Abgabe-Messvorrichtung Erstzulassung: 26.03.2007 zul Gesamtgewicht: 18.000 kg Leermasse: 4.850 kg verfügbar ab: sofort Preis: auf Anfrage Alle Angaben ohne Gewähr, Zwischenverkauf vorbehalten. Standort: Zita Jacobs GmbH - Saarlouis

Mit Wrap-Around Verpackungen lassen sich bis zu 30% an Ressourcen gegenüber Kartonpackern mit traditioneller Aufrichttechnik einsparen. Wir bieten Ihnen dazu eine Vielzahl an Möglichkeiten und Kombinationen: Wrap-Around-, Tray- und Tray-Deckel Lösungen sowie kombinierte Systeme für Foliengebinde – bei Bedarf alles auf einer Anlage. Unsere Kartonverpackungssysteme bieten eine Vielzahl an Formatkonfigurationen und Präsentationsmöglichkeiten am Point-of-Sale.

Unsere Gehäuse und die zugehörigen Lager bilden Lagerungseinheiten, die sich in Maschinen, Anlagen und Geräten bewähren. Lagergehäuse werden überwiegend aus Grauguss hergestellt, Gehäuse aus Stahlguss und Sphäroguss liefern wir auf Anfrage. Da die Lager meist mit Fett geschmiert werden und die Erstfüllung lange vorhält, haben die meisten Gehäuse keine Nachschmierbohrungen. Es sind jedoch Angüsse oder Markierungen vorhanden, so dass im Bedarfsfall Schmierbohrungen angebracht werden können. Bei Nachschmierung muss sichergestelt werden, dass überschüssiges Fett austreten kann. Die Lagersitzstellen im Gehäuse sind in der Regel so bearbeitet, dass die Lager verschiebbar sind, also als Loslager wirken. Festlagerungen kann man durch Einlegen von Festringen erhalten, wenn diese in den Tabellen aufgeführt sind. Festringe müssen eigens bestellt werden. Gehäuse ohne Festringe werden in Loslagerausführung (L) oder Festlagerausführung (F) geliefert. Zur Abdichtung der Lagergehäuse stehen je nach den Einsatzbedingungen berührende Dichtungen, nichtberührende Dichtungen und Kombinationen aus diesen zur Verfügung, siehe Schemazeichnungen.

Der Yanmar-Sigma-Ausleger ist ein dreiteiliger Verstellausleger, der dem Fahrer den kleinsten Drehkreis, eine größere Hubleistung und optimale Sicht anbietet. Der B7 Sigma-6 ist der kompakteste Bagger im 8-10 Tonnen Bereich mit einem vollständigen Schwenkradius von 1320 mm, um 34 % geringer als bei vergleichbaren Maschinen mit Gelenkausleger. Es eröffnet sich dem Fahrer die Möglichkeit, auf einer Fahrspur von 2,7 Metern eine 360° Drehung vorzunehmen. Der B7 Sigma-6 nutzt die neueste Version (Y-Harmonizer) der Yanmar TNV-Motoren. Dies ist ein Y-Zylinder mit Direkteinspritzung und Common-Rail-System. Dieser Motor ist ebenfalls mit einer gekühlten Abgasrückführung und einem DPF ausgestattet, was der Maschine ermöglicht, die EU-Abgasvorschriften zu übertreffen und bereits das nächst höhere Niveau, die EU-Stufe V zu erfüllen. Gewicht: 8200 kg Breite: 2270 mm Höhe: 2680 mm Grabtiefe: 4180 mm Ausschütthöhe: 5540 mm Motorleistung netto: 39,3 kW Ausbrechkraft Arm: 40,6 kN

Ein echtes Konzentrat aus Technologie und Innovation: der ViO82 kombiniert die Leistung eines Großbaggers mit den Vorteilen eines Kompaktbaggers. NEUES HYDRAULIKSYSTEMDas Hydrauliksystem des ViO82 hat eine Summenleistungsregelung, die mit zwei unabhängigen Verstellpumpen zum Variieren der Ölmenge und mit einem Steuerblock mit vielfältigen Kombinationen ausgestattet ist. KOMFORTABLE KABINEVerbessertes Bedienerumfeld: größerer Fußraum, Yanmar “Universal Design” für optimierten Komfort und Produktivität, neue elektronische Instrumentierung, verbesserte Ergonomie und standardmäßig mit luftgefedertem Sitz. Gewicht: 8200 kg Breite: 2270 mm Höhe: 2785 mm Grabtiefe: 4150 mm Ausschütthöhe: 4680 mm Motorleistung netto: 41,5 kW Ausbrechkraft Arm: 40,8 kN

Neuer Führerstand: Mehr Beinfreiheit, „Universal Design“, neue Instrumente, verbesserte Ergonomie und erhebliche Lärmreduzierung. Yanmar hat das ViO-Konzept erfunden und verfügt über eine konkurrenzlose Erfahrung bei der Entwicklung von Minibaggern mit Nullheck (Zero Tail Swing). Der ViO26-6 ist ein echter Kurzheckbagger, welcher bei Drehungen des Oberwagens mehr Sicherheit gewährleistet. Das aktuellste Modell der TNV-Motoren von Yanmar: Dreizylindermotor mit elektronischer Steuerung und Direkteinspritzung gewährleistet bessere Leistungswerte sowie einen geringeren Kraftstoffverbrauch und weniger Emissionen. Dank ihrer optimalen Anordnung ermöglichen die Steuerhebel außerordentlich präzise Bewegungen. Optional ist eine automatische Geschwindigkeitsregelung lieferbar. VORTEIL DES V¡O-KONZEPTSWeder das Gegengewicht noch der Vorderteil des Oberwagens ragen über die Kettenbreite hinaus. Aufgrund des nicht vorstehenden Vorderteils hat der ViO26-6 einen sehr geringen Schwenkradius.+ Mehr Sicherheit sowohl für den Bediener als auch für die Arbeiter in der Nähe: entscheidend auf Baustellen.+ Toter Winkel soweit wie möglich reduziert: optimale Sicht um die ganze Maschine herum. Gewicht (kg): 2665 Breite (mm): 1500 Höhe (mm): 2530 Grabtiefe (mm): 2490 Ausschütthöhe (mm): 2830

Rahmens innerhalb der Raupenbreite: maximale Sicherheit. Die aktuelle Version der Yanmar TNVMotoren: elektronisch gesteuerter 3-Zylinder-Motor mit Direkteinspritzung zur Verbesserung von Leistung, Kraftstoffverbrauch und Abgasemissionen. Standardmäßig mit Leerlaufautomatik und Eco-Modus.Auto-deceleration and Eco-mode are available in standard. BESTE KOMPONENTEN Entwickelt in Japan mit bewährten Komponenten in höchster Qualität. Konstruktion und Leistung der Komponenten sind auf lange Lebensdauer ausgelegt. Gewicht: 3275 kg Breite: 1550 mm Höhe: 2460 mm Grabtiefe: 2820 mm Ausschütthöhe: 3160 mm Motorleistung netto: 18,5 kW Ausbrechkraft Arm: 16,1 kN

DER ViO12-2A IST EIN ECHTER KURZHECKBAGGER :+ Eingefahrenes Fahrwerk: selbst der Auslegerfuß ragt nicht über die Kettenbreite heraus. Ausgefahrenes Fahrwerk: Der Ueberhang hinten ist nur auf 85 mm begrenzt+ Vorderer Schwenkradius mit versetztem Ausleger: 1080 mm+ Hinterer Schwenkradius: nur 650 mm+ Die Breite des verstellbaren Unterwagen ist auf 830 mm reduziert. VORTEILE FÜR DEN ANWENDER:+ Optimaler Einsatz in engsten Baustellen+ Bequemes Arbeiten entlang einer Mauer.+ Die Maschine ist bestens ausgestattet, um in der Sanierung und Renovierung von Häusern eingesetzt zu werden.+ Dank des ViO-Konzeptes kann der Bediener schwenken, ohne ständig auf sein Heck achten zu müssen. Das erhöht die Sicherheit und die Produktivität. Gewicht: 1245 kg Breite: 830 - 1000 mm Höhe: 2250 mm Grabtiefe: 1950 mm

Der SV100-2 ist ein Kombination aus Technologie und Innovation, er liefert die Leistungen eines großen Baggers und bietet gleichzeitig die Vorteile einer Kompaktmaschine. Maximale Stabilität und ausserordentliche Hubkapazität Der SV100-2 ist mit dem System VICTAS® ausgestattet, das durch die Verwendung asymmetrischer Ketten eine größere Auflagefläche und höhere Spurbreite hat. Dieses von Yanmar patentierte System verringert den Kettenverschleiß, das Fahren wird weicher und es werden weniger Vibrationen erzeugt. In Verbindung mit einem großen Gegengewicht und einer hervorragenden Gewichtsverteilung hat das Gerät, neben einer bemerkenswerten Hubkapazität, die gleiche wenn nicht sogar eine höhere Standsicherheit als konventionelle Maschinen der gleichen Gewichtsklasse. Wahlweise zweiter Anlenkpunkt für den Löffelstielzylinder Bei Verwendung eines Schnellwechslers, kann man den zweiten Anlenkpunkt für den Löffelstielzylinder benutzen, um den Grabradius zu reduzieren, und verhindert damit das Anstoßen des Löffels an den Ausleger. Einsatzgewicht: 9625 kg Max. Grabtiefe: 7240 mm

Die ideale Maschine für einfache und effiziente Arbeit in eingeschränkten Arbeitsbereichen. Der SV08-1AS ist ein zuverlässiges Werkzeug für engste Baustellen, wie Innenausbau, Rohr-u. Kabelverlegung.. Die neue Klasse für engen und kompakten Komfort Sehr geringer Hecküberstand Sein sehr kompakter Oberwagen und sein reduzierter Hecküberstand von nur 305 mm erlauben dem SV08-1AS einen Wendekreis im engsten Raum auszuführen kompakte Abmessungen> Der Schwenkradius vorn beträgt mit geschwenktem Ausleger nur 900 mm.> Heckschwenkradius: nur 725 mm. Sicherheit für den Anwender>Die Maschine kann dank eines Lasthakens an der Oberseite des Auslegers angehoben und an jedem beliebigen Punkt abgesetzt werden.>Mit dem Sicherheitshebel am Zugang zum Armatu-renbrett können alle Funktionen des Baggers gesperrt werden.> Sicherheitsbügel am vorderen Teil der Maschine.>Ein großes gusseisernes Kontergewicht schützt das Heck des Baggers. Gewicht: 1035 kg Grabtiefe: 146 cm Breite: 680 - 840 cm Höhe: 220 cm Ausschütthöhe: 194 cm Motorleistung: 7,5 kW

Die ideale Maschine für einfache und effiziente Arbeit in eingeschränkten Arbeitsbereichen. Der SV08-1AS ist ein zuverlässiges Werkzeug für engste Baustellen, wie Innenausbau, Rohr-u. Kabelverlegung. Die neue Klasse für engen und kompakten Komfort Sehr geringer Hecküberstand Sein sehr kompakter Oberwagen und sein reduzierter Hecküberstand von nur 305 mm erlauben dem SV08-1AS einen Wendekreis im engsten Raum auszuführen kompakte Abmessungen> Der Schwenkradius vorn beträgt mit geschwenktem Ausleger nur 900 mm.> Heckschwenkradius: nur 725 mm. Sicherheit für den Anwender>Die Maschine kann dank eines Lasthakens an der Oberseite des Auslegers angehoben und an jedem beliebigen Punkt abgesetzt werden.>Mit dem Sicherheitshebel am Zugang zum Armatu-renbrett können alle Funktionen des Baggers gesperrt werden.> Sicherheitsbügel am vorderen Teil der Maschine.>Ein großes gusseisernes Kontergewicht schützt das Heck des Baggers. Gewicht: 1035 kg Grabtiefe: 146 cm Höhe: 220 cm Ausschütthöhe: 194 cm Motorleistung: 7,5 kW Breite: 68 - 84 cm

KOMPAKT Der SV16 wurde entwickelt, um ausgezeichnete Leistungen in einem kompakten Design anzubieten. Sie kombiniert überragende Leistung, Wendigkeit und Stabilität. Sie kombiniert überragende Leistung, Wendigkeit und Stabilität, um Ihren Arbeitstag zu erleichtern und effizienter gestalten zu können. MOTOR YANMAR in Zusatzkreis mit Proportionalregelung ermöglicht die Verwendung einer Vielzahl von Anbaugeräten, beispielsweise Hydraulikhammer oder Erdbohrer. Die Ölfördermenge passt sich der Verwendung der einzelnen Anbaugeräte an. Der Fahrer kann die Anbauwerkzeuge daher präzise steuern. Der SV16 bietet trotz seiner kompakten Masse ausgezeichnete Leistungen. Ein ideales Gerät für Arbeiten im innerstädtischen Bereich (der Verkehr braucht nicht auf beiden Fahrspuren blockiert zu werden) und im Landschaftsbau Betriebsgwicht: 1730 kg Breite: 98 cm Höhe: 228 cm Grabtiefe: 200 cm Ausschütthöhe: 244 cm Motorleistung: 12,1 kW

CX 17 B zts Nullheck Dienstgewicht: 1.750 kg Leistung: 11,3 kW / 15 PS Max. Grabtiefe: 2.370 mm Anmerkung: verfügbar in Weilheim und Villingendorf Modell: CX 17 B zts Nullheck Breite: 990 - 1.320 mm

Die ideale Maschine für einfache und effiziente Arbeit in eingeschränkten Arbeitsbereichen. Der SV08-1AS ist ein zuverlässiges Werkzeug für engste Baustellen, wie Innenausbau, Rohr-u. Kabelverlegung. Die neue Klasse für engen und kompakten Komfort Sehr geringer Hecküberstand Sein sehr kompakter Oberwagen und sein reduzierter Hecküberstand von nur 305 mm erlauben dem SV08-1AS einen Wendekreis im engsten Raum auszuführen kompakte Abmessungen> Der Schwenkradius vorn beträgt mit geschwenktem Ausleger nur 900 mm.> Heckschwenkradius: nur 725 mm. Sicherheit für den Anwender>Die Maschine kann dank eines Lasthakens an der Oberseite des Auslegers angehoben und an jedem beliebigen Punkt abgesetzt werden.>Mit dem Sicherheitshebel am Zugang zum Armatu-renbrett können alle Funktionen des Baggers gesperrt werden.> Sicherheitsbügel am vorderen Teil der Maschine.>Ein großes gusseisernes Kontergewicht schützt das Heck des Baggers. Gewicht: 1035 kg Breite: 680 - 840 mm Höhe: 2200 mm Grabtiefe: 1460 mm

Ein perfekte Kombination aus Technologie und Innovation: der ViO80-2PB kombiniert die Leistung einer großen Maschine mit den Vorteilen eines Kompaktbaggers. ROBUST UND VERLÄSSLICHYANMAR-MOTOREN Bewährte Yanmar 4TNV-Motoren: 4-Zylindermotor mit Direkteinspritzung und Common-Rail-System. Der Motor ist zudem mit gekühlter Abgasrückführung (EGR) und Regenerationsunterstützungssystem (DPF) ausgestattet, wodurch die Maschine die EU-Emissionsvorschriften erfüllt. Standardmäßig mit Leerlaufautomatik und Eco-Modus. ViPPS-HYDRAULIKSYSTEMDer ViO80-2PB ist mit einem ViPPS-Hydrauliksystem ausgestattet, das den Durchfluss der separaten Pumpen verteilt, so dass eine optimale Kombination aus Drehzahl, Leistung, sanftem Ansprechverhalten und Ausgewogenheit erreicht wird. Diese hydraulische Systemkonfiguration gewährleistet sanfte und einheitliche Arbeitsspiele, selbst während der Fahrt. Gewicht: 8810 kg Breite: 2270 mm Höhe: 2680 mm Grabtiefe: 4420 mm Ausschütthöhe: 5710 mm Motorleistung netto: 39,3 kW Ausbrechkraft Arm: 39,3 kN

Kompakter Bagger - besonders für enge Baustellen geeignet. Gewicht: 2665 kg Breite: 1550 mm Höhe (Kabine): 2435 mm Grabtiefe: 2595 mm Ausschütthöhe: 2835 mm Motorleistung netto: 17,6 kW Ausbrechkraft Arm: 14,5 kN

Als Erfinder des ViO-Konzepts besitzt Yanmar einzigartige Erfahrung bei der Entwicklung von Nullheckbaggern. Der ViO38-6 ist ein echter Nullheck-Minibagger mit vollständiger Rotation des oberen Rahmens innerhalb der Raupenbreite: maximale Sicherheit. YANMAR-MOTOR DER NEUEN GENERATION Die aktuelle Version der Yanmar TNV-Motoren: elektronisch gesteuerter 3-Zylinder-Motor mit Direkteinspritzung zur Verbesserung von Leistung, Kraftstoffverbrauch und Abgasemissionen. Standardmäßig mit Leerlaufautomatik und Eco-Modus. Gewicht: 3695 kg Breite: 1740 mm Höhe: 2470 mm Grabtiefe: 3350 mm Ausschütthöhe: 3730 mm Motorleistung netto: 18,5 kW Ausbrechkraft Arm: 18,1 kN

NEUE AUSLEGERKONSTRUKTION Neue Hohlkastenkonstruktion zur Verbesserung der Haltbarkeit. EINFACHE BEDIENUNG Steuerhebel optimal angeordnet für außergewöhnlich gute Bewegungsabläufe und Präzision. Doppelt anpassbare Proportionalregelung beider Zusatzkreise. Zur Standardausstattung gehören auch die Leerlaufautomatik und ein „Eco-Modus“ zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. Gewicht: 5485 kg Breite: 1990 mm Höhe: 2540 mm Grabtiefe: 3710 mm Ausschütthöhe: 4240 mm Motorleistung netto: 32,6 kW Ausbrechkraft Arm: 24,4 kN