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Module

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Module mit keramischen Rohrmembranen für die Crossflow Mikro-, Ultra- und Nanofiltration flüssiger Medien mit speziell entwickelten Dichtungssystemen. Module mit keramischen Rohrmembranen für die Crossflow Mikro-, Ultra- und Nanofiltration flüssiger Medien Mikrofiltration Trenngrenzen 1,40µm; 0,8µm; 0,45µm; 0,2µm; 0,14µm Ultrafiltration Trenngrenzen 15kg/mol; 50kg/mol; 150kg/mol; 300kg/mol Feine Ultrafiltr. Trenngrenzen 1kg/mol; 3kg/mol; 5kg/mol; 8kg/mol weiter Trenngrenzen auf Anfrage Die Edelstahlmodulgehäuse mit keramischen Rohrmembranen „INSIDECéRAM" zeichnen sich durch hohe Kompaktheit und wirtschaftlichen Betrieb aus. Die hochwertige Verarbeitung der Gehäuse und die verwendeten Materialien gewährleisten den Einsatz der Module auch in anspruchsvollsten Anwendungen. Speziell entwickelte Dichtungssysteme bieten absolute Sicherheit im Prozessbetrieb und beim Schutz der Membran. Die angebotenen Anschlusssysteme der Gehäuse (alle Varianten von Spannringclamp-, Klemmringclamp- und Schraubflanschanschlüssen) ermöglichen deren problemlosen Einsatz bei Standardanlagen, die kostengünstige Konzipierung und Realisierung von Neuinstallationen sowie eine gute Kompatibilität beim Austausch beziehungsweise der Nachrüstung von Modulen in bestehenden Anlagen.
PURION UV-Module 300 -1400

PURION UV-Module 300 -1400

PURION UV Anlage zur Desinfektion von Oberflächen Die PURION UV-Module 300-1400 bestehen aus einem Aluminiumgehäuse welche in Desinfektionsrichtung offen sind. Die PURION UV-Module 300-1400 können über oder unter dem zu desinfizierenden Bereich installiert werden. Damit sind sie z.B. für die Banddesinfektion sehr gut geeignet. Eine reflexionsverstärkte UV-Hochglanz Aluminiumfläche (PVD-beschichtet) stellt eine optimale Strahlungsnutzung der UV-Lampen sicher. Anwendungen: Banddesinfektion Oberflächendesinfektion Desinfektion von Verpackungsmaterial Einbau in Klimakanäle Vorteile: kein Chemikalieneintrag keine Geruchsbeeinträchtigungen wartungsarmer Betrieb Nehmen Sie bitte für eine umfassende und zielgerichtete Beratung Kontakt mit uns auf: mail: uv-technology@purion.de Tel.: +49 3682 479087 Modell: PURION UV-Module 300 -1400 Desinfektionsleistung Abstand 50 mm: 200 J/m² Desinfektionsleistung Abstand 500 mm: 60 J/m² Bandbreite: bis 1400 mm Dimension (L x B x H in mm): 1000 x 600 x 100 bis 1500 x 1000 x 100 Ausstattungsoptionen: Lebensdauerüberwachung (OTC-Hauptalarm), Splitterschutz Anzahl der Strahler: 8 bis 16 Strahlernutzungsdauer: 10.000 h elektrischer Anschluss: 3~/N/PE~50/60 Hz 230/400 V Leistung: 8 x 48 W bis 16 x 90 W Absicherung: 3 x 6 A
Bordbatterie – Lithiumbatterie – LiFePO4

Bordbatterie – Lithiumbatterie – LiFePO4

Autark zu sein bedeutet, auch mal ohne Campingplatz und Landstrom auszukommen. Eine normale Aufbaubatterie kann nur zu 50% entladen werden. Lithiumbatterien dagegen bis zu 90%. LiFePO4 Akkus – Vergleich zu Bleibatterien Lithium Batterien sind günstiger als Bleibatterien, wenn man die Kosten über den Zeitraum der Nutzung betrachtet. Eine regelmäßig tiefe Entladung von mehr als 50% wird bei Bleibatterien nicht empfohlen, da die Anzahl von möglichen Zyklen unverhältnismäßig stark absinkt. Eine Lithium Batterie hingegen kann ohne Probleme regelmäßig bis zu 90% entladen werden, ohne dass die Anzahl der Zyklen darunter leidet. Eine 100Ah Lithium Batterie kann somit in der Regel eine 200Ah Bleibatterie ersetzen. Bleibatterien verlieren nach maximal 800 Ladezyklen entscheidend an Kapazität. Eine LiFePO4 Batterie hingegen meistert ohne Probleme 3.000 Ladezyklen und bietet auch bei den darauffolgenden 7.000 Zyklen eine gute Performance. Das bedeutet, dass eine LIONTRON® Lithium Batterie selbst bei intensiver Nutzung mindestens so lange hält wie drei Bleibatterien. In Punkto Gewicht ist eine Lithium Batterie klar einer Bleibatterie vorzuziehen. Eine typische 100Ah Bleibatterie wiegt rund 32 Kilogramm. Eine Lithium Batterie mit gleicher Kapazität gerade einmal 14,5 Kilogramm. Somit beträgt die Gewichtsersparnis mehr als 50%. Wird eine 200Ah Bleibatterie mit einer 100Ah Lithium Batterie ersetzt, verdoppelt sich die Gewichtsersparnis ein weiteres Mal. ​Lithiumbatterien können über drei Wege wieder geladen werden. Während der Fahrt, über Landstrom und über Solar/ Photovoltaik. Hierfür wird ein entsprechender Laderegler benötigt.