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Eine Brücke ist ein Bauwerk zum Überspannen von Hindernissen in Verkehrswegen oder Versorgungseinrichtungen. Auch Brücken können als architektonisches Gestaltungselement zu einem Blickfang werden.

Der Brückenbau umfasst die statische Bemessung von Brücken aus Stahl, Holz oder Stahlbeton. Die Dimensionierung erfolgt nach den aktuellen SIA-Normen. Langjährige Erfahrung, modernste Software und ein fundiertes Know-how bieten der Bauherrschaft wirtschaftliche Lösungen. Entsprechend bieten wir ein innovatives Tragwerkskonzept. Planbearbeitung mit modernsten CAD-Programme: Schalungspläne Armierungspläne und Eisenlisten Detailpläne Stücklisten Die Pläne dienen den Baufachleuten für die Erstellung der Tragkonstruktionen, Anfertigen der Bauteile sowie Zusammenfügen auf der Baustelle.

Der Einträger-Brückenkran ist der meistgebräuchliche Krantyp in der Industrie. Am Unterflansch der Kranbrücke fährt eine Einschienenkatze. Die Ausführung passen wir mit verschiedenen Bauarten und Anschlusstypen perfekt an die Aufgabe und die Raumsituation an. Dabei streben wir eine maximale Hubhöhe und minimale seitliche Anfahrmasse an. Mit dem kurz gebauten Seilzug NOVA L realisieren wir Anlagen bis 12.5 t Hubkraft. Mit dem Standardseilzug NOVA N sind bis zu 40 t möglich.

Der Zweiträger-Brückenkran bietet wirtschaftliche Kranlösungen im oberen Traglastbereich. Bei diesem Krantyp fährt die Zweischienenkatze auf der Oberseite der beiden Kranbrücken auf den so genannten Katzschienen. Auch bei dieser Ausführung erzielen wir für Sie die optimale Hubhöhe. Drei verschiedene NOVA Katzbauformen und verschiedene Anschlusstypen ermöglichen viel Spielraum, um den Kran Ihren Bedürfnissen anzupassen. Der maximal möglichen Traglast sind praktisch keine Grenzen gesetzt. Mit Boogy-Fahrwerken verteilen wir die Radlasten auf total acht Laufräder. So können oft kleiner dimensionierte Kranbahnen verwendet werden. Optionale Kranlaufstege erleichtern die Wartung und eignen sich darüber hinaus zum Lampenwechsel oder zu Wartungszwecken an Ihren Gebäudeinstallationen. Die Laufstege entsprechen den SUVA-Richtlinien.

Die über 200 Jahre alte Brücke ist die älteste Holzbogenbrücke der Schweiz. Sie wurde im Jahr 1791 durch de

Wir zeigen Ihnen hier einige Arbeitsschritte, die verdeutlichen, wie die Hartstoffschicht auf vorhandenem Betonboden aufgebracht wird. Anschließend zeigen wir Ihnen Bilder der fertigen, mit Hartstoff beschichteten Böden. Die hohe Oberflächenhärte reduziert spätere Folgekosten – in jedem Fall eine gute Entscheidung, die sich rechnet. Hartstoffböden können außerdem farblich gestaltet werden und geben damit dem Fußboden eine besondere Eleganz.

Unser Betrieb zeichnet sich aus durch Vielseitigkeit und Flexibilität. Sorgfältige und fachmännische Beratung und die Liebe zum Detail bei der Ausführung sind für uns selbstverständlich. Unser Motto, kein Auftrag zu klein um nicht speditiv ausgeführt zu werden. So wie unser Slogen "geht nicht gibts nicht, es gibt immer eine Lösung". Schauen sie sich doch die Bilder einiger unseren Arbeiten an.

Die Standardlösung in höchster Qualität. Unsere Eigenmarke – echt schweizerisch. Mit HPG carroline® haben Sie die Bauphysik im Griff. In den praktischen Standardgrössen sind hervorragende Dämmwerte, Durchbruchsicherheit und ein attraktives Preis-Leistungsverhältnis vereint. Unsere Standardelement HPG carroline® iat eine qualitativ hochstehende Variante zu den üblichen Oberlichtkuppeln. Dank den eingesetzten Isoliergläsern und der HPG Dämmzarge erreichen wir hervorragende Dämmwerte, gepaart mit freier Durchsicht. Selbstverständlich ist das Flachdach-Element auch bei energetischen Gebäudesanierungen einsetzbar. Flügelabdeckbleche: Alu Anthrazit-Metallic Glas: 2-fach (Ug-Wert 1.0 W/m2K) oder 3-fach (Ug-Wert 0.51 W/m2K) Fensterneigung: 15° Zargenhöhe (Fussteil): 500 mm Dämmstärke Zarge: 160 / 200 mm Innenfutter: Holz 3-Schichtplatte Ø 27 mm, vorbereitet für bauseitige Innenverkleidung (z.B. Gips) Blechkranzabdeckung: CRNI NRWA-tauglich: Ja Größe: Quadratisch 60 x 60 - 120 x 120 cm

Sehen Sie sich um, informieren Sie sich, lassen Sie sich zu Ideen anregen, deren Umsetzung wir anschliessend gerne für Sie übernehmen. Ihnen fällt schon etwas ein?

Wir fertigen Geländer in diversen Ausführungen für den Wohnungs- und Industriebau, sowie für den Strassenbau oder den öffentlichen Bau an. Staketengeländer aus Stahl oder Chromstahl Glasgeländer Traversengeländer Lochblechgeländer Geländer mit Chromstahlseilen Handläufe aus Stahl oder Chromstahl Weiter fertigen wir auch Geländer für den Strassenbau und den öffentlichen Bau: Staketengeländer aus Stahl Traversengeländer aus Stahl Handläufe aus Stahl und Chromstahl

Revisionen historischer Uhrwerke oder Installationen moderner elektronischer Zeigerantriebe: Maßgeschneiderte Lösungen für individuelle Anforderungen.

Für die Nutzung der maximalen Hubhöhe ist bei diesem Krantyp die Winde seitlich an der Einträger-Brücke angeordnet. Dadurch kann die Unterflasche bis neben den Träger hochgezogen werden. Auf der anderen Seite wird die Winkelkatze mit nachstellbaren Gegendruckrollen abgestützt. Einsatzgebiete sind zum Beispiel niedrige Hallen, in denen eine maximale Hubhöhe nötig ist.