Finden Sie schnell pneumatisch für Ihr Unternehmen: 2457 Ergebnisse

• ATEX-Ausführung optional erhältlich • Bewährte Antriebstechnologie • Einfache Einstellung der Endlagen • Flexibel einsetzbar • Hubbegrenzung verfügbar (optional) • Robuste Ausführung • Schnittstelle gemäß EN ISO 5211 • Vielfältiges Zubehör Anschlussart: Flansch Antriebsart: Pneumatisch Antriebsbewegung: Schwenkantrieb

Die pneumatische Ansteuerung Typ 8697 ist zur dezentralen Automatisierung von pneumatischen Prozessventilen ELEMENT Typ 21xx konzipiert. Mechanische oder induktive Endschalter erfassen die Ventilstellung. Das integrierte Pilotventil steuert einfach wirkende Antriebe. Das Design von Ansteuerung und Stellantrieb ermöglicht eine interne Steuerluftführung ohne externe Verschlauchungen. Neben der elektrischen Stellungsrückmeldung wird der Gerätestatus durch LEDs an der pneumatischen Ansteuerung selbst angezeigt. Das Gehäuse aus chemisch beständigen Werkstoffen ist leicht zu reinigen und bietet praxistauglichen IP-Schutz für den Einsatz in der hygienischen Prozesstechnik in Nahrungsmittel-,Getränke- und pharmazeutischer Industrie. In der Kombination mit Bürkert Antrieben der Serie ELEMENT ermöglicht das pneumatische Stellsystem eine Federkammerbelüftung, wodurch eine Verunreinigung der Antriebskammern durch die Umgebung verhindert wird. - Kompaktes Design - Integriertes Pilotventil mit Handbetätigung - Integrierte Steuerluftführung in den Antrieb - Automatische Einstellung der Endlagenrückmeldung - Mit ATEX II Kat. 3G/D und Kat. 2D/G Zulassung

Werkstoff: Hebelteile, Konsole und Schubstange Stahl. Schubstangengehäuse Kugelgraphitguss (GJS). Ausführung: phosphatiert. Zylinder blank. Bestellbeispiel: K1549.06000 Pneumatikzylinder: Doppeltwirkend ohne Endlagendämpfung.

B37-0-XX, NGV2, 26 MPa nach ECE R 110, CNG Operating Pressure: 0-26 MPa Operating temperature: -40 °C up to 85 °C / 120 °C Reliable in fuelling and operation direction, noiseless Small construction Corrosion-resistant All seals are suitable for CNG Certification: ECE R 110, NGV The valve is equivalent of heavy metal regulation Burst pressure: > 100 MPa, 20 °C Orifice diameter: 9 mm, Tightness: 1x10-5 mbar l/s, 20 °C, 100% He Connection for 8, 10, 12, 16 mm tube or ½“ Filter: 50 μm, stainless steel, optional Dust protection cap, optional

Linienluftströmer ( AirKnife, Luftklinge) 50 bis 300 mm lang mit Standard-Luftspalt 0,05 mm, Verstärkung des Luft-Volumenstromes ca. 40:1 Außenmaße ca. 35 x 30 mm Standard-Luftspalt 0,05 mm Verstärkung des Luft-Volumenstromes ca. 40:1 durchgehende T-Nut für handelsübliche Nutmuttern 6 mm auf der Rückseite Steck-Luftanschluß für 6mm-Schlauch mittig auf der Rückseite Betriebsdruck 4-6 bar Luftspalt mit shim-sets aus Edelstahl erweiterbar bis 0,25 mm erfüllt die OSHA-Sicherheitsvorschriften auf Anfrage auch in Edelstahl erhältlich Länge: 100 mm Netto-Listenpreis ohne Zubehör: 295,-€ hergestellt in: Deutschland

Polyurethanschlauch von Parker Legris in div. Größen PU-Schläuche sind sehr flexibel und für fast alle Anwendungen geeignet. Außen metrisch: 3 bis 16mm max. Betriebsdruck: 12bar Temperatur: -20° bis +70°C Bezeichnung: 1025U04 01 Erklärung: 25m, 4x2,5mm, schwarz

Kombination hochwirksamer synthetischer Komponenten zur Verbesserung der Fließeigenschaften und der Filtergängigkeit von Dieselkraftstoff und Heizöl EL bei niedrigen Temperaturen. Fließverbesserer Winter für Diesel und Heizöl EL Kombination hochwirksamer synthetischer Komponenten zur Verbesserung der Fließeigenschaften und der Filtergängigkeit von Mitteldestillaten wie Dieselkraftstoff und Heizöl EL bei niedrigen Temperaturen. Anwendungsgebiete Zur Vermeidung von Störungen durch Paraffinausscheidung bei niedrigen Temperaturen und bei Sommerdiesel. Sichert zuverlässigen Kaltstart. Optimiert die Motorleistung. Anwendung Das Produkt bei Temperaturen über 0°C zugeben. Selbstmischend, sollte jedoch für eine zügige Vermischung vor dem Tanken zugegeben werden. Die Dosierung erfolgt je nach gewünschter Kältestabilität Dosierung bei Heizöl EL : 1 Liter Dieselfließverbesserer bringt Kältestabilität bei 1000 Liter Heizöl bis –15 °C Dosierung bei Sommerdiesel: 1 Messbecher (25ml) auf 25 Ltr. Diesel bringt Wintersicherheit bis – 21°C. Dosierung bei Winterdiesel: 1 Messbecher (25ml) auf 25 Ltr. Diesel bringt Wintersicherheit bis – 28°C. Inhalt: 10 Liter Gebinde: Kanister

Einsatzwelle zur Flussregulierung in pneumatischen Bremssteuerungen mit besonderen Oberflächeneigenschaften aus hochlegiertem Edelstahl.

konstruiert auf Basis individueller Kundenanforderungen Flexibilität und Kundenzufriedenheit stehen im Mittelpunkt unserer Tätigkeit: Grundsätzlich werden deshalb alle Spezifikationen für Bauteile im IT-System der HKS hinterlegt. Nachbestellungen können so jederzeit ohne großen Aufwand erfolgen. Auch kurzfristige Lieferungen sind auf Wunsch möglich. Nachhaltige Lagerhaltung Eine umfangreiche Lagerhaltung bildet die entscheidende Basis dafür, jederzeit kundengerecht liefern zu können: Wir halten stets die wichtigsten Standardwerkstoffe zur Produktion von Wellrohrbälgen und Standard-Flanschen vor. Fragen Sie uns! Zeitnahe Lieferungen Auf Wunsch liefern wir auch direkt und schnell an die Montageplätze unserer Kunden. Die verantwortungsvolle Einhaltung klar vereinbarter Liefertermine ist für uns eine Selbstverständlichkeit. Wir sind für Sie da: Auch kurzfristige Auslieferungen versuchen wir in jedem Fall zu realisieren.

Das Lackeinschraubventil mit der Artikelnummer 10 M 410 A von IbS Seppke ist eine kompakte und robuste Lösung, die sich ideal für den Einsatz in anspruchsvollen Lackierprozessen eignet. Mit einem Gewinde von M16 x 1,0 und einem Mediendruck von 0 bis maximal 20 bar bietet dieses Ventil eine hohe Flexibilität und Präzision. Der strömungsgünstige Farbeingang und -umlauf bis an den Ventilsitz gewährleisten eine effiziente Verarbeitung und tragen zur Reduzierung von Materialverlusten bei. Mit dem Lackeinschraubventil 10 M 410 A investieren Sie in eine Lösung, die Ihre Lackierprozesse optimiert und die Qualität Ihrer Endprodukte verbessert. Die kompakte Bauform ermöglicht eine einfache Integration in bestehende Systeme, während die hohe Beständigkeit und Langlebigkeit die Betriebskosten senken. Dieses Ventil ist eine hervorragende Wahl für Unternehmen, die Flexibilität und Präzision in ihren Lackierprozessen benötigen.

POSIVEL PV22 Max. Tragkraft. 60 Kg Max. Arbeitsradius: 2200 mm Max. Hubgeschwindigkeit: 0,5 Meter/Sekunde

Unsere Produktpalette umfasst verschiedene Ventile und Ventilblöcke, die im Hydraulikbereich auch unter Extrembedingungen Anwendung finden.

Die Gummimanschette ist das Herzstück eines jeden Quetschventils. Sie ist in einer Vielzahl an Varianten erhältlich und als Ersatzteil / Verschleißteil für jedes Quetschventil separat bestellbar. Die Gummi-Manschetten werden in den pneumatisch oder mechanisch betätigten Quetschventilen von AKO eingesetzt. Die Manschette ist das Herzstück eines jeden Quetschventils und ist in einer Vielzahl an Elastomer-Qualitäten erhältlich und kann somit für fast allen Fördermedien eingesetzt werden. Zu den Vorteilen der Gummimanschetten von AKO zählen: -Gewebeverstärkte Manschetten aus besten Elastomer-Compounds für längste Standzeiten - Eine breite Auswahl an Elastomer-Qualitäten (nähere Informationen unter Merkmale) - Spezielle Elastomer-Qualitäten für den Einsatz in Lebensmittel- & Ex-Bereichen - Memory-Effekt - Das Ventil hat immer die gleiche Schließrichtung - Einfacher und schneller Austausch von verschlissenen Manschetten - Eine breite Auswahl an Nennweiten für fast jedes industrielle Rohrsystem - Totraumfreie Integration der Manschette in den Produktfluss - Schnelle Öffnungs- / Schließzeiten der Manschetten - Ausgelegt auf sehr lange Standzeiten und hohe Zyklenhäufigkeit - dank optimaler Quetschventilkonstruktion Die zugehörigen Quetschventile können dank eines Baukastenprinzips für fast jede Anforderungen und annähernd jedes Medium individuell zusammengestellt werden. Gerne beraten wir Sie hinsichtlich Ihrer Anforderungen nach der idealen Manschette für Ihr Quetschventil von AKO. Die zugehörigen Ventilvarianten für unsere Gummi-Manschetten finden Sie auf unserer Website oder auf unserer Produktseite hier auf wer-liefert-was.de. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage. Manschettenwerkstoffe (je nach Serie): NR (div. Var.), EPDM (div. Var.), SBR, FPM, CR (div. Var.), NBR (div. Var.), CSM, IIR, PU, PGR Nennweiten in mm (je nach Serie): 10, 15, 20, 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 125, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600 Zusatzausführungen (je nach Serie): elektr. Überwachungsdraht, glatte innere Oberfläche, Öffnungslaschen, Doppelkegel, Verschleißfrühwarnsysteme Service: 80 verschiedene CAD-Formate, 70 Montage- & Animationsfilme, 16 sprachige Dokumentation, 16 sprachige Dokumentation

2/2-Wege, NC-Funktion Nennweite: 0,8 - 2,4 mm Baubreite: 16 und 22 mm Die direktgesteuerten Proportionalventile zeichnen sich durch eine minimale Reibung aus. Der Volumenstrom am Ausgang ist proportional zum Eingangssignal. Die Ventile können auch im Vakuum-Betrieb eingesetzt werden. Ein Mindestbetriebsdruck ist nicht notwendig. Die Proportionalventile Serie AP werden bei offener Volumenstrom-Regelung eingesetzt, z.B. bei der Mischung von Gasen, der Steuerung von freien Luftmengen oder Blasluft. Zudem finden sie ihren Einsatz in Vakuum-Anwendungen. Weitere Informationen zu diesem und allen weiteren Produkten finden Sie unter https://shop.camozzi.com/store/camozzi/de/.

Dreh-/Frästeil mit Gewinden und Passungen

Wenn eine Reparatur von Druckluftkompressoren und -komponenten erforderlich sein sollte, ist unser BOGE Kundendienst durch ein dichtes Servicenetzwerk vor Ort für Sie da. Dieser persönliche Service garantiert zugleich die hohe Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit unserer in Betrieb befindlichen Druckluftsysteme. Unsere Fachleute übernehmen für Sie die Aufbaumontage, den Umbau, die Inbetriebnahme bzw. die Abnahme sowie die Wartung, Reparatur oder Inspektion. Im Falle erforderlicher Reparaturen sollten Sie unbedingt BOGE Qualitätsprodukte verwenden. Nur durch den Einsatz dieser Originalteile ist die gewohnt effiziente und zuverlässige Drucklufterzeugung Ihrer BOGE Kompressoren sowie deren Wertsicherheit gewährleistet. Ersatzteilberatung Gerne sind wir für Sie da unter: +49 5206 601-131 oder +49 5206 601-166. Sie wissen schon, welches Ersatzteil Sie benötigen? Bitte senden Sie Ihre Anfrage oder Bestellung an info@boge.de oder besuchen Sie unseren Shop.

Die Gewindebohrungen im Gehäuse ermöglichen das einseitige Abflanschen von Rohrleitungen. Nennweiten: DN 20 - DN 600 (DN 20 nur PN 10/16) Baulänge: EN 558 Reihe 20 ISO 5752 Reihe 20 API 609 Tabelle 1 Flanschnormen: EN 1092 PN 6/10/16 ASME Class 150 AS 4087 PN 16 Flansch Gegenfläche: EN 1092 Form A/B ASME RF, FF Kopfflansch: EN ISO 5211 Kennzeichnung: EN 19 Dichtheitsprüfung: EN 12266 (Leckrate A) ISO 5208, Kategorie 3 Gebrauchsnorm: EN 593 Temperaturbereich: -40°C bis +200°C (abhängig von Druck, Medium und Werkstoff) Max. Betriebsdruck: max. 16 bar

Einschraubnippel M3x2,5 Kopf 3 mm (optional) Winkeleinschrauber M3

• Extrem druckstabil • Präzise Oberflächen • Automatisierter Prozess • Maßtoleranzen < 0,05 mm

Die Minichiller der TAEevo Tech Baureihe - speziell entwickelt als Umwälzkühler für Wasser und Frostschutzmittel-Gemische - hohe Zuverlässigkeit und Eneergieeffizienz - 1,7 - 4,6 kW Die Minichiller der TAEevo Tech Baureihe - speziell entwickelt als Umwälzkühler für Wasser und Frostschutzmittel-Gemische, bei deren Anwendungen hohe Zuverlässigkeit, minimale Abmessungen und hohe Energieeffizienz gewährleistet sein müssen Die neuen, im Speichertank integrierten, Rippenrohrschlangen Verdampfer wurden entwickelt um ein Maximum an Energieeffizienz zu erreichen. Dieses Konzept reduziert den zusätzliche Wärmeeintrag durch die Umgebungstemperatur und gewährleistet die Temperaturstabilität der Prozessflüssigkeit. Alle Anlagen werden gefertigt in Übereinstimmung mit der ISO 9001, 14001 sowie den Eurovent Akkreditierungs-Standards. Das gewährleistet ein Höchstmaß an Leistung und Qualität. Kälteleistungen von 1,7 bis 4,6 kW Vorteile Erweiterte Betriebsgrenzen: Die breiten Betriebsgrenzen ermöglichen es dem Minichiller auch unter extremsten Bedingungen zu arbeiten. Die maximale Wassertemperatur am Eintritt und die minimale Wassertemperatur im Austritt betragen +35°C und +0°C Die TAEevo Tech MINI kann bei Umgebungstemperaturen bis zu 45°C (auch bei hoher Temperatur auf der Wasserseite) sowie bei einer minimalen Umgebungstemperatur von 5°C betrieben werden Konzipiert für den Einbau auf geringstem Raum Einfache Installation und Wartung dank leicht zugänglicher Komponenten Standardausstattung Umweltfreundliche Kältemittel (ODP=0) R134a (Mod. M03) R410A (Mod. M05 10) Hermetische Kolbenverdichter (Mod. M03) bzw. Rollkolbenverdichter (Mod. M05 - M10) Hocheffiziente Rippenrohrschlangenverdampfer im Speichertank integriert, gefertigt aus Kupferrohren und Aluminium Lamellen Polyethylen Wasserpuffertank, ausgestattet mit Entleerungsventil, Füllventil, Überlaufanschlüsse und visueller Füllstandsanzeige Axialventilatoren mit sichelförmigen verzinktem Stahlblech Flügeln, ausgestattet mit Wärmeschutz und Schutzgitter Hoch effiziente, luftgekühlte Verflüssiger mit Kupferrohren und Aluminium Lamellen, geschützt durch Metall-Luftfilter Atmosphärendruck-Hydraulikkreis in eisenfreier Ausführung, mit Druckmanometer 0 - 10 Bar Alle Anlagen können mit Ethylen- bzw. Propylen-Mischungen bis max. 50% Anteil betrieben werden Hochdruckschalter m. manuellem Reset (Mod.M05-M10) Schraderanschlüsse für Kontrollen und Wartungen Digitaler Microprozessor XR60CX Grüne Kontrollleuchte im Frontpaneel signalisiert den störungsfreien Betrieb (Mod. M08-10) Einspritzung: Kapillarrohr oder leistungsdefinierter Injektor El. Anschluß: 230/1/50-60Hz (M03); 230/1/50Hz (M05-10) Schutzklasse IP33 Kalibrierter hydraulischer Bypass

Spezialwerkzeuge zur Montage der Rückschlagventile RVE und RKVE

mPm Anschlussbox mit Dichtung und integriertem, dauerbeständigen und auswaschbaren Edelstahl-Filterelement. Für den einfachen Anschluss von Δp - Messleitungen am Luft-Kanal oder an Filterwänden. mPm Anschlussbox mit Dichtung und integriertem, dauerbeständigen und auswaschbaren Edelstahl-Filterelement erlaubt den einfachen und betriebssicheren Anschluss von Δp - Messleitungen in der Luft und Klimatechnik z.B. direkt am Luft-Kanal oder an Filterwänden. Beispiele: Lüftungs - Klimaanlagen, Filterüberwachung, Industrie usw. Die mPm Anschlussbox benötigt nur eine 3,5 mm Bohrung zur Befestigung, die in beliebiger Lage von 0 - 360° erfolgen kann. Eine zweite und nach Wunsch weitere Bohrungen dienen zum Luftanschluss der Box an das zu messende Medium z.B. im Kanal. Bei flüssigkeitshaltigen Gasen z.B. bei ölhaltiger Luft, soll die Montage mit waagerechtem oder nach oben gerichtetem Abgang des Messschlauches erfolgen. Das integrierte Edelstahl-Filterelement schützt die angeschlossenen Messleitungen vor Verschmutzung. Es kann bei starker Verschmutzung mit Wasser oder Spiritus ausgewaschen werden. Die Montage ist sehr einfach, da sie nur von einer Seite erfolgt. Eine Manipulation im Kanal bzw. im Filtergehäuse ist nicht erforderlich.

Ein vielfach genutzter Artikel bei der Herstellung von Geländern sind Einschlagstopfen. Diese haben wir mittlerweile in vier unterschiedlichen Varianten auf Lager. Als flexiblen Stopfen aus Stahl, als Lamellenstopfen aus Edelstahl, als Massivstopfen aus Edelstahl und als Hohlkappe aus Edelstahl. Abgebildet ist unser Artikel 70423, der für Rohr Ø 42,4 x 2,0 mm geeignet ist und ein Gewinde M8 hat.

Zum Schutz von Flanschen nach ANSI/ASME B 16.5. Form A: Schaft ohne Rippen. Form B: Schaft mit Rippen. Vielseitiger: Form B mit zusätzlichen Klemmrippen zur Überbrückung größerer Toleranzen. Besser: Verschließt die Öffnung und schützt die Dichtleiste der Flanscharmatur.

Von der Analyse bis zur fertigen Anlage – maßgeschneiderte Druckluftstationen für den Industrieeinsatz

Mengenteiler 3/4", vorgesteuert

Das spezielle 3-fach-Seilsystem bringt Stabilität hinsichtlich der Seilverdrillung, dies ist ein wichtiger Vorteil gegenüber herkömmlichen Einzelseilgeräten und einsträngigen Kettenzügen. Entdecken Sie den STRÖDTER Seilmanipulator TRI-MAT – ein handgeführter Dreifachseilmanipulator mit pneumatischer Balanciersteuerung, der neue Maßstäbe in der Handhabung von Lasten bis zu 100 kg setzt. Entwickelt, um präzise, stabil und vielseitig zu sein, ist der TRI-MAT die ideale Lösung für den Kleinlastbereich und speziell für den Einsatz in niedrigen Räumen konzipiert. Pneumatische Balanciersteuerung: Der TRI-MAT überzeugt durch seine pneumatische Balanciersteuerung, die es ermöglicht, Lasten bis zu 100 kg mühelos zu heben, zu drehen, zu schwenken oder zu transportieren. Die pneumatische Balance versetzt die Lasten in einen schwebenden Zustand, was eine leichte und stufenlose Handhabung gewährleistet. 3-fach-Seilsystem für Stabilität: Das spezielle 3-fach-Seilsystem des TRI-MAT bietet eine bemerkenswerte Stabilität in Bezug auf die Seilverdrillung. Dieser wichtige Vorteil gegenüber herkömmlichen Einzelseilgeräten und einsträngigen Kettenzügen gewährleistet eine präzise Handhabung und minimiert unerwünschte Drehbewegungen. Vielseitige Einsatzmöglichkeiten: Der TRI-MAT ist als Deckengerät oder Säulengerät erhältlich und eignet sich für eine Vielzahl von Anwendungen im Kleinlastbereich. Ob Platten, Glasscheiben, Kartons, Säcke, Kästen oder mehr – dieser Seilmanipulator bietet einen besonders großen Arbeitsbereich und ermöglicht eine äußerst flexible Handhabung verschiedenster Lasten. Optimiert für niedrige Räume: Die Gerätereihe TRI-MAT wurde gezielt für den Einsatz in niedrigen Räumen entwickelt. Diese Anpassung ermöglicht eine effiziente Nutzung des verfügbaren Raums und macht den TRI-MAT zur perfekten Lösung in Umgebungen, in denen Raum eine begrenzte Ressource ist. Großer Arbeitsbereich und flexible Handhabung: Der TRI-MAT zeichnet sich durch einen besonders großen Arbeitsbereich aus, was zusammen mit seiner flexiblen Handhabung eine bequeme und effiziente Arbeitsweise ermöglicht. Die Anpassungsfähigkeit dieses Seilmanipulators macht ihn zu einem unverzichtbaren Werkzeug in unterschiedlichsten Produktionsumgebungen. Der STRÖDTER Seilmanipulator TRI-MAT bietet Präzision, Stabilität und Vielseitigkeit in einem handgeführten Gerät. Ob als Decken- oder Säulengerät, seine pneumatische Balanciersteuerung ermöglicht eine mühelose Handhabung von Lasten in verschiedenen Anwendungsbereichen. Investieren Sie in die Zukunft der Handhabungstechnik mit STRÖDTER und erleben Sie, wie der TRI-MAT Ihre Arbeitsprozesse optimiert und Ihnen neue Möglichkeiten in der Materialhandhabung eröffnet.

BEKOBLIZZ LC kühlt wirtschaftlich mit +5 °C kalter Druckluft – ohne Einsatz von CO2 oder N2. Eingesetzt wird der Druckluftkühler beispielsweise im Labor, in der Werkstatt oder in der Fertigung. BEKOBLIZZ LC: umweltfreundliche Kühlung bei +5 °C BEKOBLIZZ LC kühlt wirtschaftlich mit +5 °C kalter Druckluft – ohne Einsatz von CO2 oder N2. Eingesetzt wird der Druckluftkühler beispielsweise im Labor, in der Werkstatt oder in der Fertigung. Die wirtschaftliche Alternative Kapazitätsengpässe überwinden, Kostendruck senken und Qualitäten verbessern: Herausforderungen für die Klimatisierung oder Kühlung in Produktionsprozessen. Die BEKOBLIZZ LC-Vorteile im Überblick: Kalte Druckluft mit +5 °C Einfache Installation, sicherer Betrieb Erhöht die Prozesssicherheit Optimale Produktivität durch reduzierte Zykluszeiten Kurze Amortisationszeit, oft weniger als 12 Monate

Auf der Basis unserer pneumatischen Schaltknäufe schaffen wir neue mechatronische Produkte, die wir exakt nach Ihren Vorstellungen konzipieren - haptisch, ergonomisch sowie technisch. Ihren Wünschen sind keine Grenzen gesetzt. In enger Zusammenarbeit mit unseren Kunden haben wir bereits zahlreiche individuelle Lösungen entwickelt. Für Ihren Schaltknauf haben Sie umfangreiche Variationsmöglichkeiten: Haptisch angepasstes Design inkl. Ledernarbung Farbgebung der Schaltbildeinlage Ergonomische Anpassung an Fahrerhaus und Fahrer Links- oder Rechtslenker Bestückungsvarianten ohne Schalter ein Schalter - Bereichsgruppenschalter zwei Schalter - Bereichsgruppenschalter und Vorschaltgruppe drei Schalter - Bereichsgruppenschalter, Vorschaltgruppe, Kupplungstaster Weitere technische Merkmale: Betriebstemperaturen -40°C bis 90°C Schutzklasse IP52 Betriebsspannung: 16 - 32V DC bei max. 10 mA Betätigungskräfte und haptische Rückmeldung der Schalter: Kupplungstaster (9N) Bereichsgruppenschalter (25N) Vorschaltgruppe (5N)

Das moderne Auto besteht aus vielen Komponenten, die fast alle beim Starten eines Motors Vibrationen und Bewegungen ausgesetzt sind. Resultierende Stöße müssen kontrolliert werden, um Lärm zu begrenzen und Schäden zu vermeiden. Seit dem ersten Serienauto haben die Hersteller mit Möglichkeiten gespielt, ein Gleichgewicht zu finden und Nachbeben zu mildern. Die Layouts haben sich in dieser Zeit geändert, wobei der Reihen-6-Zylinder im Allgemeinen als der ausgewogenste Motortyp angesehen wird, sicherlich im Vergleich zum Reihen-4-Äquivalent. Auswuchtschächte werden seit langem eingesetzt, um die Dinge auszugleichen. Die meisten Standardwellen enthalten Stangen, die entlang der Kolbenbänke verlaufen. Sie sind durch Zahnriemen oder Kette auf die Kurbelwelle abgestimmt und laufen mit der doppelten Drehzahl eines Standardmotors. Die Stangen selbst umfassen versetzte, gegenläufige Gewichte, die die Motorunwucht ausgleichen, sowie ihre eigene kontrastierende Bewegung. Diese haben in der Regel den gewünschten Effekt, aber die Rotation der Wellen hängt von der Energie des Motors selbst ab, was zu geringen Leistungsverlusten führt. WIE FUNKTIONIEREN SIE? Das Lanchester Balancing System ist eine alternative Konfiguration, die von der MAT Foundry Group konzipiert wurde. Im Gegensatz zu herkömmlichen Auswuchtsystemen ist es unter der Kurbelwelle montiert und über ein zusätzliches Getriebe direkt mit ihr verzahnt. Außerdem wird das System in eine viel kleinere Einheit komprimiert, wodurch die größeren Auswirkungen reduziert werden. Kurz gesagt, das Lanchester Balancing System bietet alle Vorteile einer Standard-Ausgleichswelle ohne die langen Stangen. Es erfreut sich seit seiner Einführung großer Beliebtheit. FAKTEN ZUM BALANCING-SYSTEM MAT Foundry Maschine 1,5 Millionen Lanchester Auswuchtsysteme pro Jahr Die erste bekannte Ausgleichswelle wurde 1904 enthüllt Die Komponente wurde von einem britischen Ingenieur namens Frederick Lanchester erfunden und patentiert. Ausgleichswellen werden am häufigsten in Vierzylindermotoren verwendet, um Sekundärkräfte aus dem Motor auszugleichen