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Das System für die perfekte Energiebilanz 1. Leicht abgerundete Kanten verleihen dem ALPHALINE 90-System sein klassisches Design 2. Hohe Wärmedämmwerte von bis zu Uw = 0,8 W/m2K sind je nach Verglasung möglich und senken die Heizkosten spürbar 3. Hochwertige Dichtungen in Grau oder Schwarz; das Mitteldichtungssystem mit drei Dichtungsebenen hält zuverlässig Kälte, Zugluft und Feuchtigkeit ab 4. Verzinkte Metallverstärkungen sorgen für statische Sicherheit und dauerhafte Funktion (gemäß VEKA-Verarbeitungsrichtlinien) 5. Die Profile mit 90 mm Bautiefe und 6-Kammer-Technik nutzen optimal die isolierende Wirkung von Luft und sorgen für besten Wärmeschutz

OVLO Classic – 6 Kammer Energiesparprofil mit 8o mm Profilbreite mit hervorragenden Wärme – und Schallschutzeigenschaften Ovlo Classic – Innovative Technik • Fenster mit Profiltiefe von 80 mm • UW Wert 0,93 mit Verglasung Uf Wert 0,7 • 6 Kammerprofil für optimale Wärmedämmung • sanften Rundungen sowie flaches, modernes Profil • 2 und 3 fach Verglasung möglich • Bleifreies Profil aus hochwertigem PVC • stahlverstärkte Profile mit verbesserter Statik • EDPM Dichtungen in schwarz oder grau, Witterungs-, UV, Hitze- und Kältebeständig • Verschiedene Farbkombinationen • Flächenversetzt UW-Wert: 0,93 W/m²K UG-Wert: 0,7 W/m²K UF-Wert: 1,1 W/m²K Standardverglasung: 3 Scheiben

Restauration von Nutzfahrzeugen Ein weitere wichtige Säule in unserem Unternehmen ist die Restauration von historischen Nutzfahrzeugen. Darauf haben wir uns spezialisiert. Von der Beschaffung über die Aufarbeitung von Teilen und Komponenten bis hin zur kompletten Fahrzeugrestauration übernehmen wir alle Arbeiten nach Kundenwunsch. Ersatzteile werden mit Partnern nach Originalfotos oder Mustervorlagen für die Restauration angefertigt. Einige unsere Projekte Komplettrestauration MAN F8 Bj.1953 Mit dem Typ F8 setzte die MAN ihre Tradition im Schwerlastwagenbau fort. Die Erfahrungen von mehreren Jahrzehnten und den neuesten technischen Erkenntnissen vereinigten sich in diesem Fahrzeugtyp. Mit dem wirtschaftlichen und sparsamen Motor D1548 mit direkter Einspritzung, war der Typ F8 seiner damaligen Zeit weit voraus. Wir durften das abgebildete Fahrzeug innerhalb von zwei Jahren komplett neu aufbauen, viele Teile mussten dabei nach original Zeichnungen oder Mustervorlagen angefertigt werden. Rekonstruktion eines IFA S6 Fahrerhauses Es war ein weiter Weg von den nur noch spärlich vorhandenen alten Fotos bist zum fertig rekonstruierten Fahrerhaus. Dazu kommt, dass der Beruf des Stellmachers heute fast ausgestorben ist. In Zusammenarbeit mit dem Team der Tischlerei “Die Drei” konnten wir diese Aufgabe jedoch problemlos bewältigen. Restauration Traktor Steyr-Dutra 110 (D4K) Die seltene Exportvariante des Dutra D4K-B in dem der Steyr-Motor WD610 zum Einsatz kam wurde ab 1964 gebaut. Das Getriebe hat eine Untersetzung, so dass der Steyrmotor sein optimales Drehmoment bei Zapfwellendrehzahl erreicht. Dadurch ergab sich auch eine Verdoppelung der Gänge: 6 Vorwärtsgänge in der Ackergruppe, 6 Vorwärtsgänge in der Straßengruppe und insgesamt 4 Rückwärtsgänge. Der Besitzer hat den Traktor  von einem spanischen Schrottplatz gerettet und nach Deutschland geholt. der Motor wurde aufwendig instand gesetzt,  das  Getriebe vollständig zerlegt, alle Lager erneuert, defekte  Zahnräder ausgewechselt. Selbstverständlich haben wir auch das Fahrerhaus und sämtliche Anbauteile einer gründlichen Restauration unterzogen. Ursus C45 Der Ursus C45 ist ein lizenzloser Nachbau des Lanz-Bulldog D9506, der von 1947 bis 1959 in verschiedenen Ausführungen gefertigt wurde. Wir haben das Fahrzeug von Grund auf restauriert. Der Besitzer ist mit seinem Ursus des öfteren in der ganzen Altmark zu sehen. Weitere Leistungen KFZ-Meisterwerkstatt Von der Reparatur eines Rasentrimmers bis zur großen Baumaschine ist bei uns alles möglich. Wir haben jahrelange praktische Erfahrung, wenn es um die Reparatur- und den Umbau von Fahrzeugen und Maschinen aller Größen geht. Spezialfahrzeugbau Die Fertigung genau nach Kundenwunsch und nicht einfach von der Stange: Das wird bei Weise-Fahrzeugbau groß geschrieben. Ein wichtiger Schwerpunkt ist dabei der Staukastenbau für Transporter und Lastkraftwagen jeder Marke. Restauration Ein weitere Säule in unserem Unternehmen ist die Restauration von historischen Nutzfahrzeugen. Von der Beschaffung über die Aufarbeitung von Teilen und Komponenten bis hin zur kompletten Fahrzeugrestauration übernehmen wir alle Arbeiten. Oberflächenbehandlung Wenn es um die Behandlung von Oberflächen geht, ist Weise-Fahrzeugbau Ihr zuverlässiger Partner in den verschiedensten Bereichen. Mit unserer Sandstrahlanlage können wir kleine Teile behandeln, größere Teile werden von unseren Partnern bearbeitet.