Finden Sie schnell oil für Ihr Unternehmen: 17 Ergebnisse

Distelöl, kalt gepreßt, kbA. Die Produkte sind in folgenden Verpackungen erhältlich: 0,25 l und 0,50 l Flasche, 5-10 l Kanister.

Mit Kohlenwasserstoff-Sensorkabeln mit 4 Zones. Bei einem Alarm, ausgelöst durch einen Austritt von Flüssigkeit oder Treibstoff, bzw. durch eine Störung an den Sensorkabeln, wird ein akustischer Alarm ausgelöst, und ein Relais wird aktiviert. Die entsprechende Zone und der Ort des Lecks werden auf dem Touchscreen angezeigt. Auch die Art der Störung, Leck oder Kabelbruch, wird sichtbar. Es besteht die Möglichkeit einer Protokollierung des Ereignisses über einen JBUS/MODBUS Protokoll. Das Sensorkabel kann auch im Freien verlegt werden, da es nur auf Öl anschlägt. Kompatibilität mit Sensorkabel: FG-OD12, FG-OD7, FG-OD3 Max. Schaltspannung: 125VAC und 220VDC

Wir beherrschen das komplette Instrumentarium eines modernen Logistikunternehmens und bieten Ihnen umfassende Outsourcing-Lösungen für komplexe Anforderungen. Hierzu integrieren wir Logistik Prozesse sowie Distributions- und Mehrwertdienstleistungen zu hervorragenden Branchenlösungen für Industrie und Handel. Unser Kunden sind unter anderem Groß- und Einzelhändler mit unterschiedlichen Vertriebskanälen, Dienstleister und Distributoren mit Filialbelieferung. Logistikdienstleistungen im Lagerbereich sind "Handarbeit". Hier kommt es auf sorgfältige und verläßliche Mitarbeiter an. Bei Johann Weiss sind diese Mitarbeiter alle langjährig im Unternehmen und zeichnen sich durch diese Eigenschaften aus. Sie kennen daher auch die Produkte und die Wünsche unserer Kunden sehr genau. Ein eingespieltes Team von der Lagerbuchführung bis zur Auftragskommissionierung und zur Verpackung steht dann für die "Logistik die ankommt".

In Gaststätten, Küchenbetrieben und Fleischverarbeitungsbetrieben fallen fetthaltige Abwässer in großer Menge und Konzentration an. Ihre Beschaffenheit weicht "mehr als geringfügig" von der des häuslichen Abwassers ab und führt zu Betriebsproblemen und erhöhten Betriebskosten in Kanal und Kläranlage. Die Zurückhaltung von Fetten aus dem Abwasser durch Abscheideanlagen ist daher zum Schutz von Kanalisation und Kläranlage erforderlich.

ÖKOBETON-R von Wopfinger Transportbeton ist ein zertifizierter Recyclingbeton, der nach ÖNORM B 4710-1 hergestellt wird. Dieser Beton enthält Anteile aus recycelten, aufbereiteten und gewaschenen Gesteinskörnungen, wodurch der Einsatz von natürlichen Gesteinskörnungen reduziert wird. ÖKOBETON-R ist bis einschließlich C 25/30 XC1 verfügbar und bietet eine nachhaltige Lösung für die Bauwirtschaft, indem er den ökologischen Fußabdruck verkleinert. Ausgezeichnet mit dem IBO-Zertifikat und dem Niederösterreichischen Innovationspreis, steht ÖKOBETON-R für höchste Qualität und Umweltfreundlichkeit. Wopfinger Transportbeton setzt auf innovative Technologien und engagiert sich aktiv in der technischen Normenentwicklung, um neue Anwendungsbereiche für dieses ökologische Produkt zu erschließen. ÖKOBETON-R ist die ideale Wahl für nachhaltiges Bauen und Ressourcenschonung.

Sonnenblumenöl, kalt gepreßt, kbA, Sonnenblumenöl, raffiniert, kbA. Die Produkte sind in folgenden Verpackungen erhältlich: 0,25 l und 0,50 l Flasche, 5-10 l Kanister.

Kürbiskernöl, hydraulisch gepreßt, kbA oder hydraulisch gespresst, konventinell. Die Produkte sind in folgenden Verpackungen erhältlich: 0,25 l und 0,50 l Flasche, 5-10 l Kanister.

Leckwarngeräte wie Alarmeinheiten und Sensorkabel benötigen Anschlüsse und Montagesätze wie z.B. Abzweigdosen, Anschlusskabel und Endabschlüsse. Für die Lokalisierung von Flüssigkeiten und nichtleitenden Kohlenwasserstoffen und wasserunlöslichen Flüssigkeiten. Lecküberwachungsanlagen erkennen und orten Lecks von Benzin, Gasoline, Naphta, Diesel, Schwerölen. Für Ölerkennung bei Tankanlagen und Notstromaggregaten. FG-OD Zubehör für Leckwarnanlagen: Abzweigdosen, Anschlusskabel, Endabschlüsse, Schwimmerbaugruppe, Befestigungsklammern, Adapter OD BUS-Schnittstelle: auch als Set erhältlich

Der FG-ODP Sensor für Ölleckerkennung ist vollständig adressierbar. Er ermöglicht eine punktgenaue Erkennung und Ortung der Leckage. Der Leckagesensor ist wiederverwendbar und geeignet für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen. Seine Unempfindlichkeit gegenüber Wasser macht einen Einsatz in feuchter Umgebung möglich. Der FG-ODP sucht Lecks von flüssigen Kohlenwasserstoffen und nicht leitenden Lösungsmitteln. Er wird besonders in Tankanwendungen verwendet. FG-ODP Öl-Punktsensor: Öl Leckerkennung Geeignet für den Einsatz: in explosionsgefährdeten Bereichen

Das FG-OD Sensorkabel erkennt und ortet Lecks von Benzin, Gasoline, Naphta, Diesel, Schweröle. Auch nach Leckageerkennung wieder verwendbar. Mit Wasser- und Säuresensorkreisen verbindbar. Das Kabel erkennt mehrere Lecks durch unabhängige digitale Adressierung. FG-OD adressierbares Sensorkabel: Öl Leckerkennung Empfindlichkeit: Mittel

FG NET LL digitale Alarmeinheit zur Erkennung von Kohlenwasserstofflecks für Fernanwendungen für Öltanks, Erdtanks, Gasbranche, Pipelines. Die Alarmeinheit erkennt Lecks und sendet mittels Sensorkabel Leckinformationen.

Mit drei LED-Anzeigen und zwei SPDT-Relais ist das Leckagegerät für die Lokalisierung von Flüssigkeitslecks (Öl, Kohlenwasserstoffen, Treibstoff) geeignet. Die FG-A-OD Alarmeinheit wird gemeinsam mit der Kohlenwasserstoff-Produktreihe FG-OD verwendet. Die Lecküberwachungsanlage erkennt schnell Ölaustritt oder den Austritt anderer Flüssigkeiten (nichtleitende Kohlenwasserstoffflüssigkeiten und Lösungsmittel). Kompatibilität mit Sensorkabel: FG-OD, FG-ODR, FG-ODC Öl-Punktsensor: FG-ODP

Das FG-ODR Sensorkabel erkennt und ortet flüssige Kohlenwasserstoffe an der gesamten Kabellänge. Es ist geeignet für den Einsatz bei flüchtigen Flüssigkeiten in geschlossenen und leicht verschmutzten Umgebungen. Als Leckwarnsystem für mehrere Lecks dank einer unabhängigen digitalen Adressierung. Nach der Leckerkennung ist das Sensorkabel wiederverwendbar. FG-ODR Öl-Sensorkabel: Öl Leckerkennung Empfindlichkeit: Niedrig

Digitales Sensorkabel zur Erkennung und Ortung von Schwerölen, konventionellen Rohölen, verdünntem Bitumen (Dilbit), synthetischem Bitumen sowie Kohlenwasserstoffdämpfen. Benzin: 1-2 Minuten (abhängig von der Flüssigkeitszusammensetzung und den Leckbedingungen) Düsenkraftstoff: 4-10 Minuten (abhängig von der Flüssigkeitszusammensetzung und den Leckbedingungen) Diesel: 7-12 Minuten (abhängig von der Flüssigkeitszusammensetzung und den Leckbedingungen) WTI: 20-35 Minuten (abhängig von der Flüssigkeitszusammensetzung und den Leckbedingungen) Dilbit: 30-45 Minuten (abhängig von der Flüssigkeitszusammensetzung und den Leckbedingungen).

Es erkennt mehrere Lecks durch unabhängige digitale Adressierung durch einen Mikrochip in jedem FG-ODC Sensorkabel. Zur Erkennung und Ortung von Schwerölen, konventionellen Rohölen, verdünntem Bitumen (Dilbit), synthetischem Bitumen sowie Kohlenwasserstoffdämpfen. FG-ODC adressierbares Öl-Sensorkabel: Öl Leckerkennung Empfindlichkeit: Hoch.

ÖKOBETON-K ist die innovative Antwort von Wopfinger Transportbeton auf die Herausforderungen des Pariser Klimaabkommens. Dieser CO2-optimierte Beton kombiniert Portlandzement mit hohem Klinkeranteil und Zusatzstoffen, um den Klinkeranteil zu reduzieren und somit den CO2-Fußabdruck zu minimieren. ÖKOBETON-K erfüllt die österreichische Betonnorm ÖNORM B 4710-1 und bietet eine hohe Qualität und Nachhaltigkeit für verschiedene Bauprojekte. Mit ÖKOBETON-K können Sie bis zu 30% CO2 einsparen, ohne Kompromisse bei der Verarbeitbarkeit einzugehen. Dieser Beton ist in verschiedenen Expositionsklassen und Festigkeiten bis C 50/60 verfügbar und eignet sich für eine Vielzahl von Anwendungen. Wopfinger Transportbeton setzt auf fortschrittliche Technologien und plant bereits die nächsten Lösungen für eine noch größere CO2-Reduktion.

Lokalisierung von Öllecks Die FG-ALS8-OD Lokalisierungseinheit ist ein Alarm- und Ortungssystem mit 8 Zones mit Kohlenwasserstoff-Sensorkabeln. Beim Austritt wird ein akustischer Alarm ausgelöst. Das Touchscreen zeigt die betroffene Stelle und Details zur Störung, ob es sich um ein Leck oder Kabelbruch handelt. Auch hier besteht die Möglichkeit einer Protokollierung mittels JBUS/MODBUS-Protokoll. Das Kabel kann auch im Freien verlegt werden, da die Steuereinheit nur auf Öl anschlägt. Kompatibilität mit Sensorkabel: FG-OD, FG-ODC, FG-ODR Öl-Punktsensor: FG-ODP