Finden Sie schnell oberflächenfräse für Ihr Unternehmen: 10 Ergebnisse

Bei Fräsen handelt sich um ein zerspanendes Verfahren. Fräsmaschinen können grundsätzlich mit allen Werkstoffen arbeiten, die zerspanbar sind. Neben klassischen Stahl- oder Aluminium-Legierungen gehören auch viele weitere Metalle sowie Kunststoffe dazu. Die wichtigsten Materialien, die mit einem CNC-Fräser bearbeitet werden können sind Stahl und Stahlguss. Frästeile können wie folgt weiterbehandelt werden - Erodieren und speziellen Oberflächenbehandlungen.

Die Westra GmbH ist ein erfahrenes Unternehmen in der Ausführung von Asphalt- und Betonfräsarbeiten. Wir bieten Ihnen unsere Kompetenz und Erfahrung bei Ihren Bauprojekten an. Unser motiviertes Team steht Ihnen dabei zur Seite. Wir verfügen über verschiedene Fräsmaschinen, darunter Kleinfräsen (Fräsbreite 35-60 cm), mittelgroße Fräsen (Fräsbreite 1,00 m-1,20 m) und Großfräsen (Fräsbreite 2,00 m).

Graule Quernutfräsmaschine in verschiedenen Ausführungen

Preisgünstiges Fenster für 2-fach Verglasungen und normale Einsatzzwecke. Solide und tausendfach bewährt und erprobt. Durch zahlreiche Variationen und Zusatzprofile auch für den Denkmalbereich geeignet. Aufrüstbar bis Sicherheitstufe WK2 und Schallachutzklasse SSK4.

Extra schmale, historische Profile Typ IV53. Kittverglasungen und Leinölfarben. Profilierungen nach historischem Vorbild.

Drehen ist ein zentrales Verfahren in der mechanischen Bearbeitung. Unsere Drehmaschinen können typische metallische Werkstoffe wie die Eisenwerkstoffe Stahl, Edelstahl, Werkzeugstahl und Gusseisen sowie Nichteisenmetalle wie, Aluminium, Messing, Titan oder Nickelbasislegierungen bearbeiten. Entsprechnd speziellen Kundenvorgaben können die Drehteile wie folgt nachbearbeitet werden - durch Bohren, Fräsen, Schleifen, Erodieren, Härten oder andere Oberflächenbehandlungen.

Die Flankenherstellung und Risssanierung sind wesentliche Verfahren, um die Lebensdauer von Straßenbelägen zu verlängern. Bei frühzeitigem Auftreten von Rissen oder offenen Nähten kommen zwei Verfahren zum Einsatz: Heißluftlanzenverfahren: Hier wird der Riss mit einer Heißluftlanze gereinigt, getrocknet und die Fugenflanken werden angeschmolzen. Anschließend wird der Riss mit bituminöser Heißvergussmasse gemäß ZTV Fug-StB 15 verschlossen. Fugenscheibenfräse: Bei Anschlussnähten oder Aufgrabungen wird die Fuge vorab mit einer Fugenscheibenfräse präzise hergestellt und anschließend versiegelt. Diese Verfahren gewährleisten eine zuverlässige Abdichtung und Stabilisierung der Beläge, was zu einer deutlich längeren Lebensdauer führt. Vorteile: Langlebigkeit: Verhindert die Ausbreitung von Rissen und Schäden. Präzision: Hochpräzise Techniken für maßgeschneiderte Reparaturen. Kosteneffizienz: Minimiert die Notwendigkeit umfangreicherer Reparaturen.

Die Randversiegelung ist ein wichtiger Schritt zur Instandhaltung von Straßenbelägen. Sie dient dazu, die Kanten von Asphalt oder Beton gegen eindringendes Wasser, Schmutz und andere schädliche Einflüsse zu schützen. Durch die präzise Versiegelung der Randbereiche wird die Stabilität des Belags erhöht und die Lebensdauer deutlich verlängert. Vor allem bei Aufgrabungen, Rissen und Anschlussnähten ist die Randversiegelung unverzichtbar, um Folgeschäden zu vermeiden. Verfahren zur Randversiegelung: Heißluftlanzenverfahren: Bei der Versiegelung von Rändern wird die Kante zunächst gereinigt, getrocknet und angeschmolzen. Anschließend erfolgt die Versiegelung mit einer bituminösen Heißvergussmasse nach den Vorgaben der ZTV Fug-StB 15. Fugenscheibenfräsen: Besonders bei Anschlussnähten wird die Kante vor der Versiegelung mit einer Fugenscheibenfräse vorbereitet, um eine präzise und dauerhafte Abdichtung zu gewährleisten. Randvorbereitung: Die Risskanten und Flanken werden speziell bearbeitet, um optimale Haftungseigenschaften zu erzielen. Vorteile der Randversiegelung: Schutz vor Feuchtigkeit: Verhindert das Eindringen von Wasser, was zu Frostschäden und Ausbreitung von Rissen führen kann. Verlängerte Lebensdauer: Durch die fachgerechte Versiegelung bleibt der Belag stabiler und widerstandsfähiger gegen äußere Einflüsse. Reduzierte Instandhaltungskosten: Regelmäßige Randversiegelung beugt teuren Komplettsanierungen vor und reduziert langfristig die Instandhaltungskosten. Unsere erfahrenen Fachkräfte führen die Randversiegelung schnell und effizient durch, um Verkehrsbehinderungen zu minimieren und eine reibungslose Fortsetzung des Verkehrsflusses zu gewährleisten. Wir bieten maßgeschneiderte Lösungen für verschiedene Straßenbeläge, ob Asphalt oder Beton, und sorgen dafür, dass Ihre Straßen in einwandfreiem Zustand bleiben.

Die Fugenherstellung ist ein zentraler Prozess in der Straßensanierung und trägt wesentlich zur Verlängerung der Lebensdauer von Straßenbelägen bei. Durch fachgerechte Verfahren wie die Fugenscheibenfräse und den Einsatz von bituminöser Heißvergussmasse wird eine sichere und dauerhafte Abdichtung gewährleistet. Besonders bei Anschlussnähten und Aufgrabungen ist die Herstellung präziser Fugen entscheidend, um Risse und weitere Schäden zu vermeiden. Unsere Leistungen: Fugenscheibenfräsen: Die präzise Herstellung von Fugen durch moderne Fugenscheibenfräsen bietet eine ideale Vorbereitung für die Versiegelung von Anschlussnähten. Heißluftlanzenverfahren: Bei der Sanierung wird der Riss gereinigt und getrocknet, während die Fugenflanken gleichzeitig angeschmolzen werden. Anschließend erfolgt die Versiegelung mit einer dauerelastischen bituminösen Heißvergussmasse nach den Vorgaben der ZTV Fug-StB 15. Anschlussnähte und Aufgrabungen: Vor der Versiegelung erfolgt eine präzise Flankenherstellung, um eine langfristige Abdichtung sicherzustellen. Vorteile der Fugenherstellung: Effektive Versiegelung: Durch das fachgerechte Versiegeln der Fugen wird das Eindringen von Wasser verhindert, was die Bildung von Rissen und Frostschäden minimiert. Längere Lebensdauer: Gut abgedichtete Fugen tragen zur Stabilität des Straßenbelags bei und verhindern kostspielige Reparaturen. Moderne Techniken: Der Einsatz moderner Fugenscheibenfräsen sorgt für eine präzise und effiziente Durchführung. Unsere erfahrenen Fachkräfte bieten Ihnen eine maßgeschneiderte Lösung für jede Art von Straßenbelag, ob Asphalt oder Beton, um die Lebensdauer Ihrer Verkehrsflächen deutlich zu verlängern.

Modernes Fenster im historischen Look für 2-fach Verglasungen. Erste Wahl im Denkmalbereich, Außenansicht wie Kastenfenster durch verschiedenste Zierprofile wird die Originaloptik kopiert. Aufrüstbar bis Sicherheitstufe WK1 und Schallachutzklasse SSK3.