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Mit diesem Fuhrpark können wir flexibel auf jede Einbausituation reagieren. Maschine Straßenfertiger Vögele Super 1800-3 i Einbaubreite 3,00 -8,50 m Maschine Straßenfertiger Vögele Super 1803-3 i Einbaubreite 2,60-7,50 m Maschine Straßenfertiger Vögele 1300 i Einbaubreite 1,80-3,60 m Maschine Straßenfertiger Bomag BF 200 Einbaubreite 1,10-2,20 m Maschine Walze Bomag BW 138 Einbaubreite Bandagenbreite 1,38 m Maschine Walze Bomag BW 100 AC Einbaubreite Bandagenbreite 1,0 m Maschine 4x Walzen Bomag BW 154 kombi Tandem Einbaubreite Bandagenbreite 1,54 m Breiten ab 0,60 m sind durch den Einsatz von Verschmälerung für uns realisierbar, aber auch Straßenbreiten von bis zu 15 m sind mit zwei Fertigern ohne kalte Naht möglich.

Für Straßentankfahrzeuge. Unsere Tankaufbauten werden grundsätzlich volumenoptimiert und nach kundenspezifischer Anforderung für den Verteilerverkehr entwickelt und produziert. Enge Straßen und eingeschränkte Entlademöglichkeiten sind für unsere wendigen Fahrzeuge kein Problem. Fahrgestelle aller Hersteller Nutzlastoptimierte Aluminium Konstruktion Kompakte Abmessungen, niedriger Schwerpunkt, kurzer Radstand Innovative Behälterlagerung und feuerverzinkter Stahl-Hilfsrahmen Übersichtliche und ergonomische Gestaltung der Bedienelemente Lange Nutzungsdauer, hohe Rentabilität & Wirtschaftlichkeit Wartungs- und Reparaturfreundlich Technische Daten Aufbaugewicht RRG 14: 1.600 kg* RRG 20 : 2.300 kg* Behälterwerkstoff / -form Aluminium EN AW 5186-H111 kofferförmig oder zylindrisch elliptisch

LDR präsentiert Ihnen ausgewählte Beleuchtungsprodukte in moderner LED-Technologie. Unsere Standardprodukte sind LED Umfeldbeleuchtung, Interior Lichtleisten, Haltegriffe und Trittstufen. Deutschland: Deutschland

Seitenkameras für Nutzfahrzeuge, MEKRA Surround View-System bietet eine unübertroffene Rundumsicht durch die Integration bewährter Kameras in eine neue Generation von Monitoren. Seitenkameras für Nutzfahrzeuge, Herzlich willkommen bei MEKRAtronics, Ihrem Innovationspartner für fortschrittliche Sicherheitslösungen im Nutzfahrzeugbereich. Unser MEKRA Surround View-System bietet eine unübertroffene Rundumsicht durch die Integration bewährter Kameras in eine neue Generation von Monitoren. Funktionale Flexibilität: Mit einem Blick alles im Blick – das ist unser Versprechen. Fahrer können die Darstellung der Kamerabilder manuell anpassen oder sie automatisch durch Fahrzeugsignale steuern lassen. Von Rückfahrkamera bis zur vollständigen Rundumsicht ermöglicht unser System eine optimale Anpassung an die individuellen Sichtanforderungen. Kalibrierungsfrei und Totwinkel-frei: Unser System benötigt keine separate Recheneinheit und erfordert keine Kalibrierung bei der Erstinstallation. Selbst bei komplexen Maschinenformen entstehen keine neuen "toten Winkel". Genießen Sie eine klare, unverzerrte Darstellung der Umgebung ohne "Geisterbilder" von Personen oder Objekten. Individuelle Anpassung und Zusatzfunktionen: Wählen Sie flexibel den Öffnungswinkel und die Montageposition der Kameras, um alle Bereiche um das Fahrzeug optimal einzusehen. Einblendbare Führungslinien bieten zusätzliche Orientierung, und automatische, anwendungsspezifische Darstellungen passen sich dynamisch an, z.B. Sicht nach rechts beim Rechtsabbiegen. Technische Details: 3 bis 4 Weitwinkel-Kameras mit Öffnungswinkeln von 100° bis 130° Integrierte Voreinstellungen für unterbrechungsfreie Echtzeit-Bildwiedergabe Nachrüstbarkeit für unterschiedlichste Anwendungen optional möglich Anpassbare Sichtbereiche und Abstände an Fahrzeugtyp und Anwendung Individuell einstellbare Auslöser für verschiedene Perspektiven MEKRA Surround View – Die Zukunft der Fahrzeugsicherheit: Erleben Sie eine revolutionäre Lösung ohne Kalibrierungsaufwand und verzerrte Darstellungen. MEKRA Surround View bietet maximale Sicherheit, optimale Anpassbarkeit und eine klare, umfassende Sicht – für mehr Kontrolle und Sicherheit im Straßenverkehr.

Einkammer-3Punkt-Streuer: Der unkomplizierte Allrounder, Innovation die sich dreht patentiertes und bewährtes Streuteller,homogenes Streubild,exakte Querverteilung des Streustoffs Schneckenförderung exakte Dosiergenauigkeit durch bewährte, langlebige Bauweise, führt zu maximaler Streusicherheit für verschiedenste Streustoffe geeignet dank optionaler Rührwelle (kommt ohne zusätzliches Hydraulikaggregat aus)

Die für den Bereich der Autoelektronik entwickelten DC-Spannungs­wandler zeichnen sich durch problem­losen Einbau in jedes Fahr­zeug aus. Die hohe Stabilität, der kompakte Aufbau, Dauer­kurz­schluss­festig­keit sowie die hohe Betriebs­sicher­heit sind Qualitäts­merkmale dieser Serie. Die Anwendungs­gebiete finden sich im gesamten Bereich des mobilen Einsatzes von 12-V-Verbrauchern in Fahr­zeugen mit einem 24-V-Bord­netz. Die Geräte eignen sich besonders für den Betrieb von Auto­radios, Stereo­anlagen, Funk­anlagen, Kühl­geräten, Auto­telefonen, 12-V-Hänger­be­leuchtung, Computer usw

Unser neuester Typ 142/6 steht Ihnen als Kurzfahrzeug mit einer Rahmenlänge von 8,37 m zur Verfügung (8,54 m einschließlich der Anhängerkupplung). Der Wendekreis des Fahrzeugs beträgt lediglich 16,1 m. Der Wendekreis ist damit sogar noch um 4,5 m kleiner als z.B. ein vergleichbares 8 x 4 Kipperfahrgestell mit lediglich 8,0 m Gesamtlänge! Damit hat das Fahrzeug eine bisher nicht für möglich gehaltene Wendigkeit und die Lastverteilung auf dem serienmäßigen dreifach Achsaggregat ist optimal. Das Leergewicht mit dem komplettem Ballast für die 6 m Garage beträgt lediglich 17,31 to.

Zertifizierte und geprüfte Batteriegehäuse (optional mit Dichtigkeitsprüfung bis IP69k) speziell nach Kundenanforderungen Kundenspezifisch entwickelte und fertigungsoptimierte Batteriegehäuse hinsichtlich Formgebung, Gewicht, Volumen sowie Stabilität sorgen für den sicheren Schutz der wertvollen Komponenten gemäß der geforderten IP-Schutzklasse (bis zu IP69k).

Bestuhlungen für Klein- und Omnibusse.

Durch unsere ursprüngliche Firmenspezialisierung im Bereich Handel sowie Wartung und Reparatur von Landmaschinen wurde Metalltechnik Ewald das Geschäftsfeld Fahrzeugbau quasi in die Wiege gelegt. Als zuverlässiger Lieferant von zahlreichen Fahrzeugherstellern durften wir unsere über die Jahrzehnte weiterentwickelte Kompetenz ständig verfeinern. Unser moderner Maschinenpark erlaubt die Fertigung ganzer Baugruppen für den Fahrzeug- und Maschinenbau.

Messtechnik & Prüftechnik - Endprüfstand für Nutzfahrzeuglenkungen Betrachtet man die Geschichte der Klotz GmbH, dann ist der Einstieg in die Messtechnik und Prüftechnik im Jahr 1982 einer der entscheidenden Momente in der Unternehmensgeschichte. Seitdem haben wir mit der Konzeption, der Entwicklung und dem Bau einer Vielzahl unterschiedlichster Lösungen umfangreiches Know-how aufgebaut. Der Prüfstand dient zur 100 %-Prüfung von Nutzfahrzeug-Lenkungen am Ende einer Montagelinie. Nach dem Befüllen und Einlaufen der Lenkung werden Reibmoment-Kennlinie, Wirkungsgrad, Rückdrehmoment, Ventilkennlinie sowie interne Leckage geprüft. Endbegrenzungsventile werden eingestellt und getestet. Klotz steht inzwischen für besonders hohe Kompetenz im Bereich der Prüfstandssoftware. Heute entwickelt ein Team von Informatikern permanent und projektunabhängig anspruchsvollste technische Softwarelösungen, die eine Grundvoraussetzung sind für heutige Prüfanforderungen: individuell abgestimmte Lösungen aus einer Hand.

Dalifactur ist Ihr kompetenter Partner für hochwertigen Textildruck und exklusive Textilveredelung. Mit unserer langjährigen Erfahrung und modernster Technologie bieten wir maßgeschneiderte Lösungen für Unternehmen, Vereine und Privatkunden. Unser Ziel ist es, Ihre individuellen Wünsche mit höchster Präzision und Kreativität umzusetzen. Unser Angebot: Vielfalt und Qualität Bei Dalifactur steht Qualität an erster Stelle. Wir verwenden nur erstklassige Materialien und neueste Druckverfahren, um langlebige und beeindruckende Ergebnisse zu gewährleisten. Unser umfangreiches Leistungsportfolio umfasst: Textildruck: Von T-Shirts und Hoodies über Arbeitskleidung bis hin zu Taschen – wir bedrucken nahezu alle Textilien mit Ihren Wunschmotiven. Ob Sie ein Firmenlogo, ein Vereinswappen oder ein kreatives Design möchten, wir setzen Ihre Ideen professionell um. Stickerei: Für eine besonders edle und haltbare Veredelung bieten wir hochwertige Stickereien an. Ideal für Poloshirts, Jacken oder Caps, um Ihrem Corporate Design einen eleganten Touch zu verleihen. Sublimationsdruck: Diese Technik ermöglicht brillante Farben und eine hohe Detailtreue, perfekt für Polyesterstoffe und spezielle Merchandise-Artikel. Flex- und Flockdruck: Diese Verfahren sind ideal für individuelle Einzelstücke und Kleinserien. Flexdruck bietet glatte, glänzende Oberflächen, während Flockdruck mit samtigen, erhabenen Strukturen punktet. Nachhaltigkeit und Verantwortung Nachhaltigkeit liegt uns am Herzen. Daher setzen wir auf umweltfreundliche Drucktechniken und Materialien. Unsere Farben sind wasserbasiert und frei von schädlichen Chemikalien. Zudem achten wir darauf, dass unsere Textilien aus fairer Produktion stammen. Kundenzufriedenheit: Unser höchstes Gut Bei Dalifactur steht der Kunde im Mittelpunkt. Unser erfahrenes Team berät Sie persönlich und individuell, um die beste Lösung für Ihre Anforderungen zu finden. Von der Designentwicklung bis zur finalen Produktion begleiten wir Sie Schritt für Schritt. Ihre Zufriedenheit ist unser Antrieb. Kontaktieren Sie uns Lassen Sie sich von der Vielfalt und Qualität unserer Textildruck- und Textilveredelungsdienstleistungen überzeugen. Besuchen Sie uns auf unserer Website oder in unserem Showroom und entdecken Sie die Möglichkeiten, wie Dalifactur Ihre Textilien veredeln kann. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage! Dalifactur – Ihr Partner für einzigartige Textildrucke und Veredelungen.

Gerolltes Verbundgleitlager Edelstahl / PTFE beschichtet | Wartungsfreies Trockengleitlager | Korrosionsbeständigkeit | Chemische Beständigkeit | DIN 1494 / ISO 3547 NOX-MET® ist ein vielseitig verwendbares, korrosionsbeständiges Trockengleitlager mit PTFE-Gleitschicht. Es ist daher keine Schmierung notwendig. Eine zusätzliche Schmierung ist aber grundsätzlich möglich! Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Mit unserer umfassenden Erfahrung in der Instandsetzung und Reparatur von Gelenk- und Kardanwellen stellen wir sicher, dass der Instandhaltungsprozess schnell und stets gemäß unseren hohen Qualitätsst Sobald Ihre Kardanwelle bei uns eingetroffen und begutachtet wurde, erstellen wir einen Kostenvoranschlag. Daraufhin reparieren wir Ihre Gelenkwelle, basierend auf unserem intern optimierten Reparatur- und Instandhaltungsprozess. Ausgewuchtet wird die Gelenkwelle gemäß den Qualitätsstandards der internationalen Norm DIN ISO 1940. Nachdem die Gelenkwelle eine umfassende interne Qualitätskontrolle bestanden hat, wird sie an Sie ausgeliefert.

Absetzkippaufbau, Absetzkipper CombiCon 5518. Hubleistung ca. 5.500 kg, Leergewicht des Aufbaus ca. 1.350 kg, Für Container mit einer Außenbreite bis 1.970 mm sowie Behälter nach DIN 30720. Mit dem Jotha Absetzkippaufbau CombiCon lassen sich nahezu alle Transportaufgaben mit nur einem Basisfahrzeug erledigen. Damit lässt sich ein Maximum an Effizienz bei deutlicher Entlastung der Benutzer erreichen. Durch unterschiedliche Containertypen und Containergrößen sind dem Einsatzbereich praktisch keine Grenzen gesetzt. CombiCon 5518 für Fahrgestelle mit 7,5 bis 9,05 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht. Hubleistung ca. 5500 kg Hubleistung bei komplett ausgefahrenem Hubarm 3300 kg Leergewicht des Aufbaus ca. 1350 kg Aufbaubreite ca. 2350 mm Innenbreite zwischen den Hubarmen ca. 2025 mm Für Container mit einer Außenbreite bis 1970 mm sowie Behälter nach DIN 30720. - Schwenkeinrichtung mit zwei Auslegern und Unterquerwelle. - Teleskophubarme mit 1000 mm Hubweg, getrennt steuerbar. - Aufbauboden mit zwei Längsträgern aus hochfestem Stahl. - Integrierter Hilfsrahmen für LKW-Montage. - Handsteuerventile mit Load Sensing System zur Feinsteuerung aller Bewegungsfunktionen links am Aufbau montiert. Anordnung (von links nach rechts): Stützfuß links, Stützfuß rechts, Hubarm, Teleskop links, Teleskop rechts, (Kipphaken, wenn Bestellt) - Hydraulikanlage: Wegeventilblock, je zwei Differenzialzylinder für Schwenkeinrichtung, Teleskophubarm und Stützfüße. - Hydraulikpumpe, Hydraulikleitungen und Öltank mit Rücklauffilter, Verschmutzungs- und Ölstandsanzeige. - Vier seitliche Containeranschläge, verstellbar in 20 mm Abständen. - Zwei vordere Containeranschläge, verstellbar in 50 mm Abständen. - Sechs Zurrösen. - Zwei Kotflügel. - CE Konformität geprüft. - Original Rücklichtanlage des Basisfahrzeugs am Aufbau montiert. - Montage auf dem angelieferten Fahrgestell und nötige Änderungen des Fahrgestells. Deutschland: Deutschland Gewicht: ca. 950 kg

Die DAF LKW Blende für Nebelscheinwerfer ist ein speziell entwickeltes Kunststoffteil, das für DAF-LKWs konzipiert wurde. Diese Blende schützt die Nebelscheinwerfer vor äußeren Einflüssen und verleiht dem Fahrzeug ein modernes Aussehen. Mit ihrer robusten Bauweise bietet sie eine langlebige Lösung für den täglichen Einsatz im Straßenverkehr. Dank ihrer präzisen Passform lässt sich die Blende einfach installieren und sorgt für eine nahtlose Integration in das Fahrzeugdesign. Sie ist die ideale Wahl für LKW-Besitzer, die Wert auf Schutz und Ästhetik legen. Die DAF LKW Blende für Nebelscheinwerfer ist ein unverzichtbares Zubehör für jeden, der die Lebensdauer seiner Nebelscheinwerfer verlängern möchte.

Unsere Boardcomputer werden einerseits in Testfahrzeugen verwendet, um Fahrzeugdaten auszulesen und zu analysieren. Und andereseits in Nutzfahrzeugen im Agrar- und Baumaschinenbereich. Robust, das heißt schock- und vibrationsresistent nach MIL-STD-810G, erweiterter Temperaturbereich, E-Mark-zertifiziert, lüfterlos, mit fixierbaren Anschlüssen, industriellen Schnittstellen und kleinen Abmessungen – das sind die Kerneigenschaften unserer Bordcomputer. Die modular aufgebauten Bordcomputer lassen sich an individuelle Anforderungen anpassen! Was immer Sie brauchen, sprechen Sie mit unseren Industrie-PC-Spezialisten! Telefonisch unter 089 / 85 63 150 oder per Chat auf unserer Homepage compmall.de

Tauchen Sie ein in die Welt der Spitzenlösungen für Abdecksysteme und -abdeckungen, maßgeschneidert für höchste Ansprüche im Bereich der Nutzfahrzeuge, des Transports sowie der Land- und Forstwirtschaft. Unsere breite Palette erstklassiger Abdecklösungen eröffnet Ihnen eine schier endlose Auswahl, um Ihre Fracht zu schützen und Ihre Effizienz zu steigern. Ob im rauen Gelände der Landwirtschaft oder in der fordernden Umgebung des Transportsektors – unsere Produkte stehen für unübertroffene Robustheit und Zuverlässigkeit. Unsere Mission ist es, Ihnen die perfekte Abdecklösung für Ihre Bedürfnisse zu bieten, damit Sie sich auf das Wesentliche konzentrieren können: Ihren Erfolg.

ZWEIKAMMERSYSTEM Das Zweikammersystem hält Ihnen alle Möglichkeiten der Streustoffwahl offen. Mischbetrieb verschiedener Streustoffe ist beliebig möglich. Die DUPLEX Reihe ist auch mit Feuchtsalzausstattung konfigurierbar. Flexibilität nach Kundenwunsch ist unsere Stärke. So teilen wir das Doppelkammersystem gerne auch asymmetrisch für unterschiedliche Mengen von Splitt oder Auftaumitteln.

Typ 142/7 ist das einziges Setzfahrzeug, welches 7 m Garagen ohne Überladung auf der Straße transportieren kann Der serienmäßige Ballast ist auf die Standardauslegung, eine 7 m Garage mit 3,0 m Breite, max. 2,65 m Höhe und einem Gewicht von 17 to ausgelegt. Der Typ 142/7 ist so positioniert, dass er sich in die häufig nachgefragte Fahrzeuglänge von 9 m für diese Fahrzeuge einfügt. Die Rahmenlänge beträgt üblicherweise 8,90 m, die Länge bis zur Anhängerkupplung sind ca. 9,07 m. Das bisher zwangsläufig mit hohem Ballastgewicht verbundene Leergewicht dieser Fahrzeuge von deutlich über 20 to konnte durch die Neukonstruktion um 2,5 bis 3 to gesenkt werden.

Rückfahrwarner für Nutzfahrzeuge, die Radar Systeme werden in Bau- u Erdbewegungsmaschinen, Lastkraftwagen und Staplern eingesetzt, Erfassungsweiten von drei, viereinhalb u. sechs Metern, sind möglich Rückfahrwarner für Nutzfahrzeuge, fortschrittliche Radar-Lösungen im Bereich von Bau- und Erdbewegungsmaschinen, Lastkraftwagen und Staplern. Unsere Radar Systeme bieten eine zuverlässige Überwachung der Fahrzeugumgebung und ermöglichen eine frühzeitige Warnung bei Objekten oder Personen im Fahrweg. Funktionsweise: Durch hochentwickelte Radarsensoren werden Nah- und Fernbereiche um das Fahrzeug erfasst. Bei der Identifikation von Objekten oder Personen im Fahrweg erfolgt eine sofortige akustische Warnung für den Fahrzeugführer. Die Tonfrequenz und das Anzeigedisplay informieren präzise über den Abstand zum erkannten Objekt. Integration mit Kamerasystemen: Die nahtlose Integration mit Kamerasystemen ermöglicht eine ganzheitliche Situationseinschätzung. Der Fahrzeugführer kann nicht nur auf akustische Warnungen vertrauen, sondern auch durch einen Blick in den Monitor die Lage präzise abschätzen, besonders in Kombination mit Kamerasystemen anderer Hersteller. Vielseitige Einsatzmöglichkeiten: Unsere Radar Systeme sind seit vielen Jahren erfolgreich in Bau- und Erdbewegungsmaschinen, Lastkraftwagen und Staplern im Einsatz. Standardmäßig bieten sie Erfassungsweiten von drei, viereinhalb und sechs Metern, wobei individuelle Anpassungen für spezielle Anwendungen möglich sind. Reichweiten von bis zu zehn Metern sind für anspruchsvolle Szenarien verfügbar. Robustheit und Zuverlässigkeit: Unsere Radarsensoren sind äußerst unempfindlich gegenüber Verschmutzungen und bewähren sich zuverlässig unter schwierigen Umweltbedingungen wie Staub, Regen oder Schnee. Die hohe Robustheit gewährleistet eine konstante Leistung und präzise Erkennung, selbst in anspruchsvollen Situationen. Ihre Wahl für fortschrittliche Radar-Lösungen: Verlassen Sie sich auf die bewährte Technologie von MEKRAtronics, um die Sicherheit Ihrer Fahrzeuge zu maximieren. Unsere Radar Systeme bieten nicht nur zuverlässige Warnungen, sondern auch eine nahtlose Integration für eine umfassende Fahrzeugüberwachung. Investieren Sie in Prävention und schaffen Sie eine sicherere Arbeitsumgebung mit PRECO Radar Systemen.

Der Typ 150 besitzt eine außerordentlich große Hebeleistung bei sehr guter Transportleistung. Mit ihm können sowohl sehr lange Garagen, als auch sehr schwere Garagen vom Tieflader übernommen und abgesetzt werden. Andererseits ist er nicht so schwer, dass er nicht auch Garagen bis 7 m Länge auf dem Motorwagen zur Absetzstelle transportieren kann. Leergewicht ca. 18,2 to – 19,5 to; Hubkraft 18,0 – 22,0 to. Das Fahrzeug ist zum Versetzen von 8,0 m langen Garagen geeignet.

Betankungsmöglichkeiten Low-Flow: 1x Deckschlauch, 1x Unterflügel, Trommelschlauch High-Flow: 2x Deckschlauch, 1x Unterflügel, Trommelschlauch Unsere Flugfeldbetankungsfahrzeuge werden grundsätzlich volumenoptimiert und nach kundenspezifischer Anforderung für den Einsatz auf dem Flughafenvorfeld und für die Betankung von Helikoptern und Flugzeugen entwickelt und produziert. Optimale Achslastausnutzung, maximale Manövrierfähigkeit und durchdachte Detaillösungen für eine leichte Bedienung zeichnen unsere Produkte aus. Fahrgestelle aller Hersteller „Low-Flow“ oder „High-Flow“ Ausführungen Kompakte Abmessungen, niedriges Profil, kurzer Radstand Universelle Einsatzmöglichkeit innerhalb der Reichweite des Pit-Systems Übersichtliche und ergonomische Gestaltung der Bedienelemente Lange Nutzungsdauer, hohe Rentabilität & Wirtschaftlichkeit Wartungs- und Reparaturfreundlich Förderleistung Low-Flow bis zu 1.500 l/min High-Flow bis zu 4.000 l/min Standhöhe Hub-Plattform bis zu 4,2m* *über Bodenniveau

Der TDLZ (Tunnel-Durchlade-Zug) verbindet die Vorteile eines Sattelaufliegers und denen des Durchladezuges. Für die Be- und Entladung an der Rampe werden beide Einheiten zusammengeschoben. Der Fahrer kann das Zusammenfahren der beiden Fahrzeuge ohne auszusteigen vom Fahrerhaus bewerkstelligen, das spart Zeit und ist fahrerfreundlich. Der Übergang zwischen LKW und Anhänger wird durch ein Gummidichtsystem geschlossen, so dass während des Ladevorganges der Temperaturverlust im Fahrzeug und im Kühlhaus stark reduziert wird. Das spart Energie und senkt den CO2 Ausstoß (grüne Logistik). Weitere Vorteile sind der Witterungs- und Diebstahlschutz, während der Be- und Entladung und die Reduzierung des Lärmes bei der Entladung in Wohngebieten. Technische Daten Zul. Ges. Gewicht: 40.000 kg Aufbaumaße: Kofferlänge außen: 6.900 – 8.200 mm Kofferbreite außen: 2.600 mm Kofferbreite innen: 2.500 / 2.460 mm Kofferhöhe außen: 2.200 – 2.800 mm Elementstärken Stirnwand: 40 / 60 mm Seitenwände: 45 / 65 mm Dach: 85 / 125 mm Boden: 100 / 125 mm

Für Kühlfahrzeuge. Das Ladevolumen beträgt bis zu 22 Europaletten oder 36 Rollbehälter. Dieses Kühlfahrzeug wird vor allem im Stadtverkehr für den Frischdienst- und Tiefkühltransport von Fleisch, Obst, Gemüse, Milchprodukte, Brot-, Backwaren, im Gastroservice und für den Transport von temperaturempfindlichen Drogerie-/Pharmaprodukten, Konsum- oder Investitionsgütern eingesetzt. Gerade im Verteilerverkehr stellen strenge Temperatur- und Hygienevorgaben besondere Anforderungen an das Transportfahrzeug. Dieser Kühlaufbau ist durch seine erstklassigen Isoliereigenschaften und zahllosen Details perfekt auf diese Anforderungen zugeschnitten. Technische Daten Zul. Ges. Gewicht: 12.000 kg – 26.000 kg Aufbaumaße Kofferlänge außen: 6.100 – 9.200 mm Kofferbreite außen: 2.600 mm Kofferbreite innen: 2.500 / 2460 mm Kofferhöhe außen:2.000 – 2.800 mm Elementstärken Stirnwand: 50 / 85 mm Seitenwände: 45 / 65 mm Dach: 85 / 125 mm Boden: 100 / 125 mm

Hier finden Sie PKW / NFZ Gelenkwellen für nahzu alle Anwendungen Gelenkwellen für nahezu alle Fahrzeugmarken (Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, DACIA, Daihatsu, Dodge, FIAT, Ford, GAZ, Honda, Hummer, Hyundai, IVECO, Jeep, Kia, Lada, Land-Rover, LDV, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Piaggio, Renault, Suzuki, Toyota, Volvo, VW)

Der ECON steht für grenzenlose Möglichkeiten. Ein Absetzkippanhänger mit dem Sie alle nur denkbaren Materialien befördern, aufnehmen, absetzen und auskippen können. Zulässiges Gesamtgewicht 3500 kg Eigengewicht: 970 kg Nutzlast: 2530 kg Bereifung: 195 R 14 C Ladeflächenlänge: 2250 mm Ladeflächenbreite: 1360 mm Außenlänge: 4300 mm Außenbreite: 1980 mm Gesamthöhe unbeladen ca. 2050 mm Ladeflächenhöhe 450 mm Anhängehöhe 450 oder 550 mm Ausstattung - Selbsttragend verschweißter Fahrzeugrahmen in Wannenbauweise - Schwenkeinrichtung mit teleskopierbarem Ausleger mit obenliegender Querwelle - Kettengehänge mit 6 mm Kette, verkürzbar mit Sicherheitslasthaken - Kippbolzenleiste zum Hochauskippen von Schüttgutcontainern - Großdimensionierte doppeltwirkende Hydraulikzylinder für die Hubarm- bewegung (Hubkraft 2700 kg) - Zwei Hydraulikzylinder für die Teleskopbewegung (900 mm Teleskop- weg, Hubkraft ab Fahrbahn bei voll ausgefahreren Hubarmen: 1800 kg) - Zwei Hydraulikzylinder für die Stützfußbewegung. - Handsteuerventile mit Load Sensing System zum Feinsteuern aller Bewegungsfunktionen - Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik und Kugelkopfkupplung - Tandem-Gummifederachse mit Einzelradaufhängung und selbst nachstellenden Bremsen - Vier Räder und zwei Unterlegkeile - verstärktes Deichselstützrad

Ausgelegt für harte Aufgaben und lange Lebensdauer. Der Tandemtieflader lässt Sie nicht im Stich. Komplett geschweißter und feuerverzinkter Rahmen und hochwertigste Komponenten. Zulässige Gesamtgewichte zwischen 2500 kg und 3500 kg. Plattformen mit 2500 mm bis 4000 mm Länge und drei wählbaren Breite zwischen 1380 und 1780 mm. Zulässiges Gesamtgewicht: 3500 kg Nutzlast: 2660 kg Ladeflächenlänge: 4000 mm, Ladeflächenbreite: 1780 mm Gesamtlänge: 6050 mm, Gesamtbreite: 2340 mm Bordwandhöhe 300 mm Bereifung: 195 R 14 C - Selbsttragend verschweißter, feuerverzinkter Rahmen. - Zehn Verzurrösen oben an der Bordwand, sechs Verzurrösen im Ladeboden versenkt. - Boden aus wasserfest verleimter Siebdruckplatte, 21 mm. - Zwei Gummifeder-Tandemachsen - Höhenverstellbare Zahnkopf-Zugdeichsel. - Kupplungshöhe einstellbar zwischen 450 mm und 1100 mm. - Handfeststellbremse und Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik. - Verstärktes Automatik-Deichselstützrad. - Verzinkte Kotflügel - Zwei Metall-Unterlegkeile.

Mit dem beidseitig drehbaren Absetzkippaufbau CombiCon 2515 D und 4012 D lassen sich alle Herausforderungen auf engem Gelände meistern. Hubleistung ca. 2500 kg Hubleistung bei komplett ausgefahrenem Hubarm 1510 kg Hubleistung bei seitlicher Aufnahme ca. 2000 kg Leergewicht des Aufbaus ca. 950 kg Aufbaubreite ca. 1800 mm Innenbreite zwischen den Hubarmen ca. 1400 mm Für Container mit einer Außenbreite bis 1300 mm. Der gesamte Aufbau ist auf beide Seiten um 90° drehbar und wird mit weit ausladenden Schwenkstützen sicher Abgestützt. Die Dreheinrichtung ist ganz gezielt an die Konstruktionen aus dem Baggerbereich angelehnt und hält dadurch auch höchsten Beanspruchungen stand. Die Hubleistung des CombiCon 2512 D beträgt 2500 kg, bzw 4000 kg beim CombiCon 4012 D. Die seitliche Hubleistung wird automatisch auf 2000 kg begrenzt um die Standfestigkeit des Fahrgestells zu jeder Zeit gewährleisten zu können. - Schwenkeinrichtung mit zwei Auslegern und Unterquerwelle. - Hydraulisch schwenkbare Stützfüße. - Teleskophubarme mit 900 mm Hubweg, getrennt steuerbar. - Aufbauboden mit zwei Längsträgern aus hochfestem Stahl. - Integrierter Hilfsrahmen für LKW-Montage. - Hydraulische Drehbewegung des Aufbaus links und rechts je 90° seitlich. - Handsteuerventile mit Load Sensing System zur Feinsteuerung aller Bewegungsfunktionen links am drehbaren Aufbau montiert. - Hydraulikanlage: Wegeventilblock, je zwei Differenzialzylinder für Schwenkeinrichtung, Teleskophubarm und Stützfüße. - Hydraulikpumpe, Hydraulikleitungen und Öltank mit Rücklauffilter, Verschmutzungs- und Ölstandsanzeige. - Vier seitliche Containeranschläge, verstellbar in 20 mm Abständen. - Zwei vordere Containeranschläge, verstellbar in 50 mm Abständen. - Sechs Zurrösen. - CE Konformität geprüft. - Original Rücklichtanlage des Basisfahrzeugs am drehbaren Aufbau montiert. - Montage auf dem angelieferten Fahrgestell und nötige Änderungen des Fahrgestells.

Die DAF LKW Trittplatte ist ein essenzielles Zubehörteil für jeden DAF-LKW. Diese Trittplatte bietet nicht nur eine sichere Einstiegshilfe, sondern auch eine robuste Lösung für den täglichen Gebrauch. Hergestellt aus hochwertigen Materialien, garantiert sie Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Abnutzung. Mit ihrem rutschfesten Design sorgt die Trittplatte für zusätzliche Sicherheit beim Ein- und Aussteigen aus dem Fahrzeug. Sie ist einfach zu montieren und passt perfekt zu den bestehenden Fahrzeugkomponenten. Die DAF LKW Trittplatte ist die ideale Wahl für LKW-Fahrer, die Wert auf Sicherheit und Komfort legen.