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Um die Fahrzeuge optimal auszunützen, ist diese Fahrzeugkombination so konstruiert, dass neben Hackschnitzeln, Spänen und Rinden als Gegenfuhre auch Rund- und Schnittholz bewältigt wird. Die eingebauten Rungenstöcke machen dies möglich. Für die durch den Holztransport entstehenden höheren Belastungen wurde der Fahrgestellrahmen des Anhängers extra verstärkt ausgeführt. Etwas anders als gewöhnlich musste durch die beiden integrierten Rungenstöcke die Kipperbrücke ausgeführt werden. Zwei statt einem Mittelsteher je Seite mit den bewährten RIEDLER-Palettenkipper-Verschlüssen sind nun mit den speziell angefertigten, verstärkten, nach innen leicht vorgespannten Rungen verschweißt und am Außenrahmen aufgeschraubt. Die Bordwände sind somit 3-teilig ausgeführt. Um die Fahrzeuge mit Rundholz zu beladen, werden beiderseits die mittleren unteren Bordwände nach unten geklappt und die mittleren oberen Bordwände nach hinten geschwenkt. Der Oberrahmen wird dabei mitsamt der Bordwand ausgeschwenkt. Auslaufkeile auf den linken Mittel-Stehern sorgen dafür, dass das Schüttgut leicht abgekippt werden kann. Die beiden etwas über den Boden vorstehenden Rungenstöcke sind zugleich auch als Kippausleger ausgeführt. Im Greiferbereich zwischen den Rungenstöcken wird der Alu-Hartblechboden durch einen verschleißfesten Stahlblech- Boden ersetzt. Das beidseitige Ausschwenken der Bordwände zum Beladen von Rundholz erfordert den Verzicht auf ein hydraulisches Schwenkdach. Statt dessen ist eine Überwurfplane vorgesehen.

Design und Erstellung der Produktionsdaten für eine auf einem Nutzfahrzeug angemietete Werbefläche. Namensfindung, Logo-Entwicklung, Erstellung und Umsetzung des gesamten Werbeauftritts inklusive Gestaltung der Flaschenetiketten erfolgte durch uns bereits Anfang 2014.

Schüttgut- und Aushubtransport, Containerdienst, Materialübernahme. Leistungen Transport Sie wünschen, wir transportieren Wir transportieren mit unserem modernen Fuhrpark nicht nur Schotter, Sand und Kies aus dem hauseigenen Sand- und Schotterwerk, sondern führen auch Schüttguttransporte nach Abrissarbeiten sowie den Transport von Erdaushub für Großbaustellen sowie den privaten Bereich durch. Darüber hinaus bieten wir für Abbrucharbeiten jeder Größe auch die Bereitstellung, Anlieferung und Abholung von Containern sowie die umweltgerechte Entsorgung mit anschließendem Recycling des Materials an. Unsere top-geschulten Mitarbeiter verfügen über jahrelanges Know-how und beraten Sie gerne maßgeschneidert auf Ihre persönliche Anfrage! Preise

Mit Transporten fing im Jahr 1970 alles an – seit dieser Zeit rollen unsere Räder! Unsere stetig gewarteten und auf dem letzten Stand der Technik gebrachten Transportfahrzeuge garantieren Ihnen, dass nichts auf der Strecke bleibt! Wir sind bemüht, flexibel und kostenbedacht zu arbeiten, damit wir unseren Kunden maximalen Nutzen zu fairen Preisen anbieten können.

EIN STARKES TEAM MACHT ALLES MÖGLICH! FUHRPARK Lkw von 6 m3 bis 15 m3 Kapazität Spezialtransporte - Asphalt - Beton - Kran-Lkw MASCHINENPARK Bagger von 1,5 to bis 25 to wahlweise mit Hydrohammer oder Greifer DIVERSE BAUGERÄTE Rüttelplatte, Stampfer, Dumper Schneidmaschine, ... ZUSTELLUNG VON SAND, SCHOTTER, HUMUS, ...

Nicht nur Busse, LKWs oder andere Nutzfahrzeuge können zu Werbezwecken foliert werden, sondern auch Ihr Auto bietet sich gut als Werbeträger an. Seit vielen Jahren sind Folierungen/Beschriftungen eine gute Investition und werden dazu eingsetzt, sich kostengünstig zu vermarkten und Werbebotschaften zu transportieren. Für unsere digitalbedruckbaren Folien erhalten Sie von uns eine Garantie in der Dauer von 3 Jahren – die Haltbarkeit liegt bei 7 Jahren. Werbefolierungen stehen in einem guten Preis- /Leistungsverhältnis und zahlen sich auf jeden Fall immer aus. Jetzt Termin vereinbaren

UNSERE TRANSPORT-DIENSTLEISTUNGEN Transport von Schotter, Erde, Aushub div. Baggerarbeiten Abbrucharbeiten, Erdarbeiten Kellerausgrabung, Poolausgrabung Baggerverleih Gewinnung und Bereitstellung von Schotter, Sand, Erde uvm. FUHRPARK Das Dienstleistungsangebot unseres Transportunternehmens ist sehr breit. Wir sind auf vielen verschiedenen Baustellen in Ost-Österreich, vor allem im Bezirk Neusiedl und Umgebung, tätig. Für die Transportarbeiten kommen in unserer Flotte sowohl 3-Achs und 4-Achs und Lastkraftwagen zur Verwendung. Darüber hinaus führen wir auch Arbeiten mit LKW Kranwägen durch. Unsere Baggerflotte besteht aus Mobilbaggern, Kettenbaggern, Takeuchi Minibaggern und Radladern.

Je größer, desto besser! Durch unsere räumlichen Gegebenheiten können wir sämtliche Nutzfahrzeuge bearbeiten. Vom Bagger bis zum Traktor, Busse, Lastwagen, Auflieger, Anhänger, Asphaltbirnen, Mulden usw. können bei uns problemlos gestrahlt und lackiert werden. Ebenso beheben wir Unfallschäden an Nutzfahrzeugen und rechnen sie gegebenenfalls mit Ihrer Versicherung ab.

Auf einem Areal von 43.000 m² erstreckt sich das neue Gelände der PETSCHL-Gruppe in Perg (OÖ). Knapp die Hälfte davon entfällt auf die PETSCHL-Werkstätten Betriebs GmbH, zu der auch eine hochmoderne Lkw- und Bus-Waschstraße von WashTec gehört. Die Betriebseröffnungsfeier findet am 2. Oktober 2015 statt. Das Traditionsunternehmen Petschl aus Perg besteht bereits seit über 85 Jahren. Petschl-Transporte ist ein inhabergeführtes Transport- und Speditionsunternehmen, welches internationalen und nationalen Fernverkehr mit Planen-, Spezial- und Schwertransportfahrzeugen sowie Mineralöltransporte mit Tankwagen durchführt. Der Fuhrpark besteht aus 126 firmeneigenen Lkw, der Marken MAN, Iveco und Volvo. Für die Reparatur und Wartung hat Petschl schon immer eine firmeneigene Werkstätte betrieben. Im Jahr 1991 wurde durch einen Werkstätten-Neubau diese auch für externe Kunden geöffnet und seither als eigenständiges Unternehmen geführt. Von da an ging es mit den Petschl-Werkstätten ständig bergauf: Es folgten Partnerverträge mit den Lkw-Herstellern MAN, Iveco, Volvo und Renault Trucks. Zudem ist Petschl-Werkstätten Service-Partner für FASSI-Kräne, BÄR Ladebordwände und Toll Collect Mautsysteme. Die Werkstatt steht aber auch für andere Lkw-Marken, Anhänger und Auflieger, Aufbauten und Anbaugeräte aller Marken und Typen offen. Abgesehen von sämtlichen Fahrzeug- und Geräteüberprüfungen übernimmt Petschl dabei auch die Abwicklung im Schadensfall mit Versicherungen und Leasinggesellschaften. In nur zehn Monaten Bauzeit wurde die neue Werkstatt mit 24 Einfahrtstoren und 3.500 m² Hallenfläche im Gewerbegebiet Wirtschaftspark Perg-Naarn an der Bundesstraße B 3 errichtet. 50 Mitarbeiter, davon 14 Lehrlinge, finden hier einen Arbeits- Ausbildungsplatz. An den neuen Standort übersiedelt die gesamte Petschl-Gruppe, mit Petschl-Transporte und der dazugehörigen öffentlichen Petschl-Tankstelle.

Trockensystem für verschiedene Anwendungen durch variables Schnellkuppelsystem. Je nach Kleidungsstück gibt es verschiedene Trocknungsbügel. Vom kleinen Jackenbügel bis zum Bügel für Jacken und Hosen oder Overalls. Über das externe Warmluftgebläse wird Luft direkt in die Jacken, Hosen bzw. Stiefel geblasen. Zusätzlich erfolgt noch eine Außentrocknung durch Öffnungen im luftführenden Halterohr. Nicht verwendete Trocknungsbügel können mittels Verschlussstopfen geschlossen werden, um die volle Luftleistung auf die belegten Einheiten zu richten.

Stahlgüte: 20MnV6 nach ISO mit eingeschränkten Toleranzen enge Durchmesser- und Geradheitstoleranzen, hervorragende mechanische Bearbeitbarkeit, sehr gute Schweißbarkeit, hohe Festigkeit und Zähigkeit Herstellungslängen: 2 - 8 m (dimensionsabhängig)

Maximale Hubkraft: 5 kN Getriebeuntersetzung: 4:1/ 5,33:1/ 8:1/ 16:1 Spindeldimensionen: Tr 18x4 Gehäusewerkstoff: Alu-Leg Max. Antriebsleistung bei 20%ED/Std.: 0,6 kW Max. Antriebsleistung bei 10%ED/Std.: 1 kW Ausführung Oben/ Unten gleich

Wir bieten ein großes Sortiment an Muldenkippern für den Untertage-Hartgesteinsbergbau, die alle für Sicherheit, Produktivität und Zuverlässigkeit in härtesten Anwendungen ausgelegt sind. Unser umfangreiches Angebot umfasst konventionelle Diesel-, batterieelektrische und kabelelektrische Optionen in den unterschiedlichsten Größen. Brauchen Sie Unterstützung? Sprechen Sie noch heute mit unseren Experten darüber, wie wir Ihnen helfen können

Karosserien und Verkleidungen für Baustellenfahrzeuge, Nutzfahrzeuge, Einsatzfahrzeuge, Fahrzeuge Vakuumtiefziehteile Abdeckung, Verkleidung, Karosserien Nutzfahrzeuge - kurzer Entwicklungszyklus bis zur Bauteilverfügbarkeit - kostengünstige Industriequalität auch bei Klein- und Mittelserien - nahezu unbeschränkte Bauteilgrößen von S bis XXXL - auch für Prototypen und Nullserien als Rapid Prototyping - extrem durabel und damit nachhaltig - perfekt recyclierbar am Ende des langen Lebenszyklus - erstklassige Oberflächen aller Qualitäten und Materialtypen erreichbar

Der Trend geht ganz klar in Richtung immer größerer und schwererer Arbeits- und Transportmaschinen. Zum sicheren Transport erfordert dies ein exakt arbeitendes Bremssystem auf Traktor und Anhänger. Wir bieten für die meisten aktuellen Schlepper und Anhänger, aber auch für ältere Modelle, die passende Druckluftbremsanlage. Die große Anzahl an Varianten und Ausführungen in unserem Produktprogramm ermöglicht die Nachrüstung einer Druckluftbremsanlage auf beinahe jedem Fahrzeug. Wer die Vorteile eines solchen Systems kennt, erkennt auch, dass diese Systeme unerlässlich zum sicheren Transport Ihrer wertvollen Produkte sind. ​ Zugfahrzeug mit Anhängerbremsanschluss 1+2-Leitung kombiniert: Beim Betätigen der Traktorbremse (Betriebs- bzw. Feststellbremse) wird der Hänger automatisch abgebremst. Die Bremskraft wird am Hänger mit dem mechanischen Handbremskraftregler oder mit einem automatischen Bremskraftregler, je nach Beladungszustand, eingestellt. Anhänger 2-Leitungsanlage, 2-achsgebremst mit ALB Bei Abreißen des Hängers bremst sich dieser automatisch ein. Bei Motorstillstand kann der Hängerzug durch die gespeicherte Luft in den Luftbehältern noch mehrmals abgebremst werden.

Tierpflegemittel zur äußerlichen Anwendung. Enthält pflanzliche und ätherische Öle, sowie Schieferöl. BIO zugelassen in Österreich und Deutschland. BLACKJELLY Natürliche Hautpflege, Heilung fördern ►Natürliche Hautpflege ►Fördert die Heilung nach Euterentzündung ►Macht verhärtete Viertel wieder weich Natürliche Hautpflege: BLACKJELLY zieht sofort ein und macht verhärtetes Gewebe, kleine Schrunden und schuppige Hautstellen wieder wunderbar weich, sauber und geschmeidig. Für die Pflege der Nabelstellen der Jungtiere und der Schenkelinnenseiten bei Milchkühen bestens geeignet. Heilung nach Euter- und Gesäugeentzündung fördern: BLACKJELLY unterstützt die tierärztliche Behandlung und fördert die natürliche Heilung. Verhärtete Viertel werden rasch wieder weich. BLACKJELLY hat keinen Einfluss auf den Milchgeschmack - es entstehen keine Wartezeiten! BLACKJELLY entspricht der Verordnung (EU) 2018/848 idgF und ist daher für die biologische Landwirtschaft zugelassen. Biozulassung: Österreich, Deutschland Gebinde: Dosierpumpe 1,5 kg; Eimer 10 kg

Ist eine Kleinanlage zum Ent­nehmen von Bio­masse (leichte Hack­schnitzel oder ähn­liches). Die Anlage ist mit tan­gen­tial ange­setzten Blatt­feder­armen ausge­stattet. Mit dieser Me­thode ist bei leichtem Material eine Raum­ent­lee­rung bis 3,0 Meter möglich. Natürlich kann sie auch in Bunkern mit größerer Grund­fläche eingebaut werden, wenn eine voll­ständige Ent­lee­rung nicht gefordert wurde. Bei Schütt­ge­wichten bis 250 kg/m³ ist die Füll­höhe mit 3,0 Meter als Grenze anzusehen. Im gefüllten Silo legen sich die Feder­arme an den Durch­messer des Hutes an. Die Mater­ial­ent­nahme erfolgt fast aus­schließ­lich durch die quer liegende, offene Förder­schnecke.

Achs- und Schaltgetriebeöle für diverse Marken gemäß Herstellervorschriften. Farmer, Forest & Garden Line

Wir verkaufen Original-Ersatzteile In unserem Shop in St. Peter in der Au erhalten Sie von A wie Alufelge bis Z wie Zündkerze alles für Ihr Fahrzeug. Neben Ersatzteilen finden Sie in unserem Shop auch Pflegemittel, Verbrauchsmaterialien uvm. Sollte etwas nicht vorrätig sein, ist es dank unserer zuverlässigen Lieferanten binnen kürzester Zeit verfügbar. Für Selbstschrauber bieten wir Ersatzteile in Erstausrüsterqualität. Falls Sie Hilfe beim Einbau benötigen so bauen wir die bei uns gekauften Teile in unserer Werkstätte fachgerecht für Sie ein.

Das AIRpipe 3-Schlauchsystem ist eine effektive Vorrichtung zur Verhinderung von Wasseransammlungen und Eisbildung bei Nutzfahrzeugen. Dadurch werden nicht nur Unfälle im Straßenverkehr, sondern auch Verletzungen die beim manuellen Abräumen immer wieder passieren, verhindert. Abgesehen von der Zeit die dafür investiert werden muss. Das AIRpipe 3-Schlauch System gibt es in verschiedenen Varianten! Var. 1: Für Planendächer – Schiebe- oder Festerverdeck (Hamburger Verdeck) Zwischen Dachplane und Dachquerspriegel werden drei Luftschläuche montiert. Die Plane wird mit einer speziellen Anbindung (Federbügel und Gummizüge) wieder mit dem Querspriegel verbunden. Beim Aktivieren der Anlage werden die Flachschläuche mit der Luft aus dem Nebenverbraucherkreis (Kreis 4) des Fahrzeuges gefüllt. Dadurch wird die Dachplane bis zu ca. 20 cm in der Mitte und seitlich jeweils ca. 8 cm angehoben. Somit wird ein Ansammeln von Wasser verhindert und eine Eisbildung ist nicht mehr möglich. Durch die Konstruktion mit 3 Schläuchen ist es auch möglich schon vorhandenes Eis vom Dach zu entfernen. Die mitgelieferte Luftsteuerung hat ausschließlich pneumatische Funktionen. Es ist kein elektrischer Anschluss notwendig, wodurch Fehlfunktionen grundsätzlich ausgeschlossen sind. In der Steuerung ist ein Druckminderer integriert, ein einwandfreies Funktionieren der Anlage, auch bei längeren Standzeiten, ist dadurch gegeben. Das Entleeren der Schläuche vor Fahrtantritt erfolgt mit Hilfe einer Absaugvorrichtung in der Steuerung. Die Funktion eines Schiebeverdeckes wird nicht beeinträchtigt, das beidseitige Öffnen ist mit den montierten Flachschläuchen möglich. Beim Festverdeck (Hamburger Verdeck) werden die AIRpipe-Schläuche auf den Längsrohren mit den auf den Flachschläuchen angebrachten Riemchen befestigt. Var. 2: Für Kühler- und Kofferaufbauten AIRpipe für Kühler- und Kofferaufbauten funktioniert im Prinzip wie AIRpipe für Lkw-Planendächer. Über das Festdach wird eine Plane gespannt und mit Klemmleisten befestigt. Zwischen Plane und Festdach befindet sich das AIRpipe 3-Schlauch System. Var. 3: Für Open-Top Trailer Funktionsprinzip wie bei Var. 1 und 2 Ein selbst tragendes und flexibles, in die Dachplane eingearbeitetes System, übernimmt die Funktion der Spriegel. Zum Be- und Entladen wird dieses System mit der Rollplane auf die Seite gerollt und stört somit keinen Ladevorgang.

Blattfedern für MAN, Mercedes, Scania, Iveco, Volvo, DAF, Renault, usw.

ALMiG ist ein Unternehmen, das sich auf die Entwicklung, Produktion und den Vertrieb von Hauptkomponenten für das Luftbeschaffungssystem in Schienenfahrzeugen spezialisiert hat. Unsere Produkte werden nach höchsten Qualitätsstandards gefertigt und bieten zuverlässige Leistung und Effizienz. Wir arbeiten eng mit unseren Kunden zusammen, um maßgeschneiderte Lösungen für ihre individuellen Anforderungen zu entwickeln. ALMiG ist stolz darauf, Teil der Schienenfahrzeugindustrie zu sein und einen Beitrag zur Mobilität der Zukunft zu leisten.

Besucherbahn zur Personenbeförderung Die Besucherbahn Cityliner ist vielfälltig einsetzbar. Ob als Besucherbahn für Messen oder Werksbesichtigungen oder auch als umweltfreundliches Busshuttle im innerstädtischen Verkehr, die Vielzahl seiner Einsatzmöglichkeiten und seine Wendigkeit dank 4-Rad-Lenkung sind unübertreffbar.

Soll das Gewicht des Inhalts von Abfallbehältern an der Schüttung ermittelt werden, ist eine Überkopfladerwaage die passende Lösung. Die Wiegezellen werden in die Gabeln eingebaut. Ideal zum Verwiegen von Müllbehältern bis 5t Wiegen vor Ort mit der KWS Frontlader- / Überkopfwaage. Sie können so schneller neue Ladung aufnehmen und damit Ihre Fahrzeuge wirtschaftlicher einsetzen. Sie können mit dem Drucker direkt vor Ort Lieferscheine und Rechnungen drucken.

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Fahrzeuge als Werbeträger sind deswegen so erfolgreich, da sie ständig in Bewegung sind und von vielen Menschen gesehen werden. Fahrzeugbeschriftungen aller Art, ob Lastkraftfahrzeug; Schienenfahrzeug, Baumaschinen, Busse, Kleinbusse, Pick Ups, Caddy oder Personenkraftfahrzeuge wir beschriften sie alle. Lieferwagen Gastroservice Feigl Weistrach oder Berglandmilch Schärdinger Transporter beschriftungen verschiedener Einsatzfahrzeuge Anhängerbeschriftung Georg Fischer PIPE Systeme Fahrzeugbeschriftung Rauchfangkehrermeister Engelbrechtsmüller Waidhofen Ybbs Beschriftung von Großflugzeugen Containerbeschriftung Fleischerei Moshammer Böhlerwerk Lasterbeschriftung

Sie wollen Ihr Firmenfahrzeug als kostenlose Werbefläche nutzen? Sie haben vor, Ihr privates Fahrzeug zu verschönern und suchen jemanden, der Sie professionell unterstützt? Bei mir finden Sie garantiert die passende Lösung. Sie haben die Wahl zwischen verschiedensten Farbtönen, die auch kombiniert werden können. Vollfarbige Abbildungen wie Fotos, Farbverläufe oder aufwendige Firmenlogos sind ebenso problemlos möglich wie Muster und Verzierungen. Millimetergenaue Umsetzung und fachgerechte Montage sind bei mir selbstverständlich, auf Wunsch auch bei Ihnen zu Hause. An Materialien stehen zur Verfügung: Folie, selbstklebend, farbige Qualitätsfolie, Digitaldruck auf Folie, Lochfolie für Scheiben, bedruckt, reflektierende Folie, Magnetfolie beklebt mit farbiger Qualitätsfolie, beklebt mit bedruckter Folie.

Unterfahrschutz P9160, Länge 7 m, eloxiert, Abweiser P9160 Standardprofile und Spezialprofile In unserem bestens sortiertem Programm an Standardprofile aus Aluminium (FLUTZ Profile) in der Legierung EN AW 6060 finden auch Sie garantiert die passende Abmessung. Egal ob Rundrohr, Winkel, U-Profil, T-Profil, Z-Profil, Formrohre (quadratisch, mit Steg oder Radius) und Rechteckrohre, Dreieckrohre, Ovalrohre, C-Profile, H-Profile und I-Trägern, wir haben alles prompt aus Lagervorrat. Aber auch Spezialprofile für den Fahrzeugbau, Bau von Werbedisplays, Photovoltaik, Insektenschutz, Volierenbau und dergleichen finden Sie bei uns. Auch lagern wir Rundstangen, Vierkantstangen, Flachstangen und Sechskantstangen in den Aluminium Legierungen EN AW 2007, EN AW 6082, EN AW 6060, EN AW 5083 und EN AW 1050. Somit sind alle Stangen für Sie jederzeit verfügbar.

RIEDLER Hackschnitzel-Kippfahrzeuge sind das optimale Transportmittel für verschiedenste Güter: Von Hackschnitzeln, Rinden und Sägespänen über Paletten, Spanplatten und Schnittholz bis zu Getreide. INNOVATIVES SCHWENKDACH Eine der großen Stärken unserer Hackschnitzelfahrzeuge ist neben der überragenden Qualität und Beanspruchbarkeit das von uns entwickelte hydraulische Schwenkdach. Es lässt sich in Sekundenschnelle durch Betätigen eines Steuerschiebers öffnen und schließen. Der Fahrer muss zum Abdecken des Ladegutes nicht auf das Fahrzeug klettern - unser Beitrag für mehr Sicherheit. Die Planen für das Schwenkdach sind mit eingenähten Gummispannern und Wasserablauflöchern versehen. Für feuchtigkeitsempfindliche Ladegüter liefern wir die Planen ohne Wasserablauflöcher und auf Wunsch mit leicht gewölbten Dachbögen. Somit gelangt kein Wasser in den Laderaum, sondern läuft außen ab. INDIVIDUELLE KONSTRUKTIONEN Wählen Sie aus unserer großen Produktpalette die für Ihren Einsatzzweck passende Variante aus, die wir dann nach Ihren individuellen Wünschen adaptieren - selbstverständlich stets auf höchster Qualitätsebene. Wie z.B. unseren Zentralachs-Hängerzug, der ein Ladevolumen von bis zu 103 m3zu bieten hat. Oder Fahrzeuge mit Innenplanen, die ein Anfrieren des Ladegutes an den Bordwänden im Winter verhindern. Unsere Standardmodelle sind als Einseiten-Kipper ausgeführt. Auf Wunsch bieten wir auch 2- und 3-Seitenkipper an. HACKSCHNITZELTRANSPORT AUS DEM WALD Dazu bestückt man einfach einen Hackschnitzelaufbau mit einen hydraulischen Heckladekran mit einem Schalengreifer. Der Kunde kann damit das Restholz, das noch im Wald zu Hackgut verarbeitet wird, auf LKW und Anhänger aufladen. Damit sich der Heckkran vollständig durchschwenken lässt, bauten wir eine halbrunde Ausnehmung in die Rückwand, in der sich der Kransitz durchdrehen kann. Auf keinen Fall fehlen durfte unser bewährtes hydraulisches Schwenkdach. Wir mussten dabei den Zylinder von der anderen Seite anlenken, sowie auch sämtliche Anlenkpunkte für Hubarm und Gelenkhebel neu definieren. Die Bedienung des Fahrzeuges ist genauso einfach wie bei unseren Standard-Fahrzeugen für den Hackschnitzeltransport. Allerdings muss vor Verwendung des Heckladekranes zuerst das Schwenkdach geöffnet werden, damit sich der Kran vollständig durchdrehen lässt. Dieses Fahrzeug kann aber noch mehr. Der Kipperaufbau kann mit einem großen Gabelstapler oder einem Hallenkran abgenommen werden. Anschließend lässt sich das Fahrzeug zu einem Rungenaufbau umrüsten. Dazu können mit wenigen Handgriffen die Rungenstöcke, die Stirnwand und das Alu-Plateau auf den Hilfsrahmen aufgeschraubt werden und der LKW ist bereit für den Rundholztransport. Eine echte RIEDLER-Innovation!

So zeichnen sich die Schubbodenauflieger neben einem geringen Eigengewicht besonders durch die hervorragende Verarbeitung, durchdachte Detaillösungen sowie eine lange Lebensdauer aus. Als führender Hersteller von Kippfahrzeugen für Hackschnitzeltransporte in Österreich haben wir seit 2004 den Vertrieb des niederländischen Fahrzeugbauers Kraker Trailers für Österreich und Südtirol übernommen. Das in Axel ansässige Unternehmen, das bereits sein 120-jähriges Bestehen feiert, hat sich auf die Produktion von Schubbodenaufliegern spezialisiert. Kraker verfolgt eine ähnliche Firmenpolitik wie Riedler, mit dem Ziel Fahrzeuge zu bauen die höchsten Qualitätsansprüchen gerecht werden. So zeichnen sich die Schubbodenauflieger neben einem geringen Eigengewicht besonders durch die hervorragende Verarbeitung, durchdachte Detaillösungen sowie eine lange Lebensdauer aus. Maßgebend sind hierbei die Wünsche und Anforderungen der Kunden die vom ersten Orientierungsgespräch bis zur Lieferung im Mittelpunkt stehen. Flexibilität, Kreativität, Qualität und Zuverlässigkeit sind hierbei Kernbegriffe. Mit dem BEST-Schubbodenauflieger (Bring Everthing STandard) von Kraker, bieten wir einen 92 m3großen, leicht konisch gebauten Auflieger an, der ein standardmäßig verzinktes Fahrgestell besitzt. Der Aufbau ist in Ganzaluminium-Bauweise gefertigt. Daraus ergibt sich ein besonders geringes Eigengewicht und ein lange Lebensdauer. Die Abmessungen des Laderaumes sowie die Reifengröße 385/65 R22.5 sind vorgegeben. Frei wählbar sind das Reifenfabrikat, die Achsen sowie ein breite Palette an Optionen. Dieser Auflieger bietet ein perfektes Preis/Leistungsverhältnis, und sorgt für Zufriedenheit über Jahre hinweg. Will man sich nicht mit dem „Standard“ begnügen, steht eine große Auswahl an verschiedensten Modellen an Schubbodenaufliegern zur Verfügung. Ob nun stark konische Auflieger mit kleinerer Reifengröße bis hin zur Tiefladerbereifung für maximales Ladevolumen, Auflieger mit Seitentüren zur seitlichen Beladung, oder isolierte Auflieger zum Transport von Waren die gekühlt werden müssen, - die Fahrzeuge werden individuell nach den Wünschen und Anforderungen der Kunden gefertigt. Besondere Erwähnung verdient, dass neben der standardmäßig eingesetzten Rollplane für die Abdeckung des Ladegutes auch die Wahl eines hydraulischen Verdeckes getroffen werden kann. Es steht in zwei Versionen zur Auswahl. Entweder mit einem Öffnungswinkel von 100° bzw. 270°. Die Plane wird dabei mit eingenähten Gummispannern ausgestattet, welche wir bei unseren seit Jahren bewährten Hackschnitzel-Kippfahrzeugen einsetzen.