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Der Dieselgenerator HMG-DG-6500E-3 verfügt über einen sparsamen 474cm³ Dieselmotor mit Direkteinspritzung. Eine hohe Effizienz sowie Zuverlässigkeit zeichnen dieses Gerät aus; der Verbrauch liegt deutlich unter dem vergleichbarer Benzinaggregate. Vier optional montierbare Rollen machen das Gerät mobil. Die Spannungsstabilisierung (AVR) sorgt für den sicheren Betrieb empfindlicher Verbraucher. Es handelt sich um einen dreiphasigen Synchrongenerator mit 400V (5000W) sowie 230V (3300W) Ausgang. • Sparsam im Verbrauch • Start über E-Start mit Zündschlüssel oder Seilzug • Radsatz (4Räder) und Wartungskit inkl. • Einfacher Aufbau • Ölmangelsicherung • Verbrauch 1,2 l/h 50% Last 1,7 l/h 100% Last

EFEM-Programm von Novicos ermöglicht effiziente Berechnungen im hohen Frequenzbereich.E-FEM - Hochfrequente Energiebasierte Analysen Elektromagnetische Simulation für anspruchsvolle Anwendungen E-FEM (Elektromagnetische Finite-Elemente-Methode) ist spezialisiert auf die hochfrequente, energiebasierte Analyse elektromagnetischer Felder in verschiedenen Anwendungen und Produkten. Unsere E-FEM-Toolbox ermöglicht präzise Prognosen, die für Entwicklung und Design moderner elektronischer Komponenten unerlässlich sind. Die Energiebasierte Finite-Elemente-Methode (E-FEM) ist spezifisch für die akustische Auslegung in hochfrequenten Anwendungsbereichen konzipiert. Unsere Dienstleistungen bieten fortschrittliche Analysefähigkeiten für eine präzise Vorhersage und Optimierung des akustischen Verhaltens von Leichtbaustrukturen und Materialien. Angebot: Energiebasierte Analysen: Detallierte Untersuchung von Akustikphänomenen auf Basis der Energieverteilung. Akustische Optimierung: Anpassung von Konstruktionsparametern zur Verbesserung akustischer Eigenschaften. Hochfrequenter Schallschutz: Entwicklung von Materialien und Strukturen zur effektiven Minderung von Hochfrequenzgeräuschen. Ihr Nutzen Präzise Vorhersagemodelle für akustische Eigenschaften und Körperschall. Reduzierung von Entwicklungskosten durch zielgerichtete akustische Simulationen. Verkürzung der Entwicklungszyklen und beschleunigte Markteinführung. Anwendungsbereiche Fahrzeugindustrie: Akustische Auslegung und Dämmung von Körperschall und Luftschall in Automobilkomponenten. Luft- und Raumfahrt: Verbesserung von Kabinengeräuschen und externe Lärmkontrolle. Maschinen- und Anlagenbau: Analyse und Minderung von Betriebsgeräuschen in der Produktionstechnik. Nutzen Sie unsere Expertise Mit fortschrittlicher Software und umfassendem Know-how in der E-FEM bieten wir präzise Lösungen zur akustischen Optimierung. Unsere Experten unterstützen Sie im gesamten Optimierungsprozess, von der ersten Analyse bis zur endgültigen Umsetzung Ihrer akustischen Ziele. Für detaillierte Informationen und maßgeschneiderte Lösungen in E-FEM kontaktieren Sie unser Team. Wir stehen bereit, um Ihre Projekte mit innovativen Ansätzen voranzutreiben.

Der Dieselgenerator HMG-DG3300 verfügt über einen sparsamen 296cm³ Dieselmotor mit Direkteinspritzung. Eine hohe Effizienz sowie Zuverlässigkeit zeichnen dieses Gerät aus; der Verbrauch liegt deutlich unter dem vergleichbarer Benzinaggregate. Vier optional montierbare Rollen machen das Gerät mobil. Die Spannungsstabilisierung (AVR) sorgt für den sicheren Betrieb empfindlicher Verbraucher. Der einphasige Aufbau erlaubt die volle Ausnutzung der Nennleistung am 230V Ausgang. · Sparsam im Verbrauch · Start über Seilzug · Radsatz (4Räder) und Wartungskit inkl. · Einfacher Aufbau · Volle 2700W Leistung an 230V abrufbar · Verbrauch 0,9 l/h 50% Last 1,3 l/h 100% Last Modell: HMG-DG-3300 Nennleistung: 2700W Max. Leistung: 2900W Frequenz: 50Hz Ausgang 12V DC: 8,3A Spannung: 230V Generatortyp: Einphasig, synchron Hubraum: 296cm³ Motorölkapazität: 1,1L Motortyp: 4-Takt Diesel Direkteinspritzung Startsystem: Seilzugstart mit Dekompression Tankvolumen: 12,5 L Abmessungen: 62cm x 54cm x 45cm Gewicht: 70Kg Lärmpegel: 84db(A) 7m Speditionsversand bitte Telefonnummer hinterlegen.

Der Dieselgenerator HMG-DG-6500E verfügt über einen sparsamen 474cm³ Dieselmotor mit Direkteinspritzung. Eine hohe Effizienz sowie Zuverlässigkeit zeichnen dieses Gerät aus; der Verbrauch liegt deutlich unter dem vergleichbarer Benzinaggregate. Vier optional montierbare Rollen machen das Gerät mobil. Die Spannungsstabilisierung (AVR) sorgt für den sicheren Betrieb empfindlicher Verbraucher. Der einphasige Aufbau erlaubt die volle Ausnutzung der Nennleistung am 230V Ausgang. · Sparsam im Verbrauch · Start über E-Start mit Zündschlüssel oder Seilzug · Radsatz (4Räder) und Wartungskit inkl. · Einfacher Aufbau · Volle 5000W Leistung an 230V abrufbar · Ölmangelsicherung · Verbrauch 1,2 l/h 50% Last 1,7 l/h 100% Last Modell: HMG-DG-6500E Nennleistung: 5000W Max. Leistung: 5500W Frequenz: 50Hz Ausgang 12V DC: 8,3A Spannung: 230V Generatortyp: Einphasig, synchron Hubraum: 474cm³ Motorölkapazität: 1,6L Motortyp: 4-Takt Diesel Direkteinspritzung Startsystem: E-Start oder Seilzug Tankvolumen: 12,5 L Abmessungen: 74cm x 60cm x 49cm (BxHxT) Gewicht:: 101Kg Lärmpegel: 84db(A) 7m

Der schallisolierte Generator HMG-DG6500S-3 verfügt über den neuen sparsamen 474cm³ Dieselmotor mit Direkteinspritzung. Laufruhe und Effizienz zeichnen dieses Gerät aus; der Verbrauch liegt deutlich unter dem vergleichbarer Benzinaggregate. Zwei abschließbare Wartungsklappen machen die Technik leicht zugänglich. Vier Rollen sowie ein Haken zum Transport sorgen für Mobilität, zwei arretierbare Räder für sicheren Stand im Betrieb. Die Spannungsstabilisierung (AVR) sorgt für den sicheren Betrieb empfindlicher Verbraucher. Es handelt sich um einen dreiphasigen Synchrongenerator mit 400V (5000W) sowie 230V (3300W) Ausgang. • Sparsam im Verbrauch • Start über E-Start mit Zündschlüssel • Radsatz (4Räder) und Wartungskit inkl. • Einfache Wartung durch abschließbare Türen • Ölmangelsicherung • Verbrauch 1,2 l/h 50% Last 1,7 l/h 100% Last Modell HMG-DG-6500S-3 Nennleistung 5000W bei 400V 3300W bei 230V Max. Leistung 5500W bei 400V 3600W bei 230V Frequenz 50Hz Ausgang 12V DC 8,3A Spannung 230V Generatortyp Dreiphasig, synchron Hubraum 474cm³ Motorölkapazität 1,6L Motortyp 4-Takt Diesel Direkteinspritzung Startsystem E-Start über Zündschlüssel Tankvolumen 16 L Abmessungen 87cmx81xmx54cm Gewicht 164Kg Lärmpegel 65db(A) 7m

Der schallisolierte Generator HMG-DG6500S verfügt über den neuen sparsamen 474cm³ Dieselmotor mit Direkteinspritzung. Laufruhe und Effizienz zeichnen dieses Gerät aus; der Verbrauch liegt deutlich unter dem vergleichbarer Benzinaggregate. Zwei abschließbare Wartungsklappen machen die Technik leicht zugänglich. Vier Rollen sowie ein Haken zum Transport sorgen für Mobilität, zwei arretierbare Räder für sicheren Stand im Betrieb. Die Spannungsstabilisierung (AVR) sorgt für den sicheren Betrieb empfindlicher Verbraucher. Der einphasige Aufbau erlaubt die volle Ausnutzung der Nennleistung am 230V Ausgang. • Sparsam im Verbrauch • Start über E-Start mit Zündschlüssel • Radsatz (4Räder) und Wartungskit inkl. • Volle 5000W Leistung an 230V abrufbar • Einfache Wartung durch abschließbare Türen • Verbrauch 1,2 l/h 50% Last 1,7 l/h 100% Last