Finden Sie schnell motoren für Ihr Unternehmen: 694 Ergebnisse

Im Bereich Industrie- und Fahrzeugmotoren sind wir seit mehr als 50 Jahren einer der führenden Motoreninstandsetzer und Lieferanten von Tauschmotoren. Motoreninstandsetzung: Bei der Instandsetzung von Dieselmotoren behalten wir den Zeitwert Ihres Motors im Blick. Wir finden die technisch und wirtschaftlich beste Lösung, um die Lebensdauer Ihrer Fahrzeuge und Industrieaggregate zu verlängern. Am Ende läuft Ihr bei uns instandgesetzter Dieselmotor genauso zuverlässig wie ein Neuaggregat. Tauschmotoren: Bücker + Essing sorgt mit seinem Tauschmotorenprogramm dafür, dass Ihre LKW, Busse, Land- und Baumaschinen oder Schienenfahrzeuge schnellstens wieder einsatzbereit sind. Power Pack Service: Vom Ausbau über die Instandsetzung bis zum Wiedereinbau Ihres Bahnmotors oder kompletten Power Packs bietet Bücker + Essing Ihnen einen umfassenden Service – 365 Tage im Jahr. Komponenten, Ersatz und Verschleißteile: Bücker + Essing setzt Komponenten nach Herstellervorgaben instand und liefert Originalteile oder Teile in Erstausrüsterqualität für die Reparatur Ihres Dieselmotors.

luftgekühlt, 3000 U/min, 1 Zyl., 50 Hz; Normaltank Typ: PS10000T Generator: Sincro kVA max.: 10 kVA Dauer: 9 Amp. 1 ~ 230V: 15 Amp. 3 ~ 400V: 11 Motor Briggs & Stratton: 16 HP VANGUARD V-TWIN kW: 11 cm³: 480 Tank (l): 8,5 Verbr. bei 75% Last (l/h): 3,5 Auto-nomie bei 75% Last (h): 2,4 Maße: 83x55x60 cm kg: 95 dB(A) @ 7m: 75 LWA: *

Mehr als 850 Artikel • innovative und interessante Produkte bieten die Alternative zum Originalhersteller • perfekt abgestimmte Reparatursätze für kurze Einbauzeiten • form-, hitze-, und witterungsbeständiges Material garantiert Langlebigkeit

Suchmaschinenoptimierung ist heutzutage einer der effizientesten Wege, um neue Kunden zu erreichen

Elektronisch geregelte Gleichstrommotoren, Schutzklasse IP 65, Bürstenlos, Motor kugelgelagert, Bauform B14, wartungsfrei

DIe Mathiaszyk GmbH ist EMK Motoren Vertragspartner.

Selbstverständlich erhalten Sie ein Protokoll über die Instandsetzung für Ihr Ex-Schutz Dokument. Reparatur explosionsgeschützter Betriebsmittel wie Motoren, Transformatoren, Ventilatoren, Getriebe, Pumpen in den elektrischen und nicht-elektrischen Zündschutzarten Ex e, Ex d, Ex nA , Ex p, Ex tD, Ex o, Ex c und Ex k werden unter Aufsicht unserer amtlich anerkannten befähigten Personen nach §14 BetrSichV durchgeführt.

Sonderentwicklungen und Anfertigungen sind, neben im Online-Shop verfügbaren Fahrzeugteilen, jederzeit möglich. Sportwagen-, Luxuslimousinen- und Motorsportteile; gemeinsam verwirklichen wir Ihre Idee.

Das X-TORQ Motordesign sorgt für höheres Drehmoment über ein breiteres Drehzahlband hinweg und steigert so die Schnittleistung.

Kühler- und Gehäusevarianten Eisenfertig (ungewickelte Blechpakete) Lagerausführungen (FAG & SKF) Klemmenkästen Sensoren und Ausrüstungen Kosten- und Zeitersparnis

CEDS DURADRIVE Motor - Bausätze können mechanisch und elektrisch individuell auf Kundenwünsche angepasst werden CEDS Bausätze bieten Ihnen besondere Vorteile: Sehr hohes Beschleunigungsvermögen Integrierte Motoren für Ihre Anwendung Leichte und kompakte Bauweise Effizient bezogen auf Baugröße Hoher Wirkungsgrad auch bei kleinen Drehzahlen Hohe Drehzahlstabilität, Drehmomentdichte und Leistungsdichte Hohe Positioniergenauigkeit Hohe Drehzahlen realisierbar Hohe Dynamik aufgrund der geringen Massenträgheit Verstärkte Wicklungsisolation für hohe Spannungsfestigkeit Geringer Blindleistungsbedarf Synchroner Gleichlauf mehrerer Antriebe mittels Frequenzumrichter Magnetisch arretierbar durch die Steuerung des Frequenzumrichters Bausätze können als Synchron- , Asynchron-, Servo- oder auch als Torquemotor - Bausatz ausgelegt werden. Diese lassen sich perfekt in einem Komplettsystem integrieren und sparen dem Kunden viel Platz und vor allem überflüssige Anbindungen und Verschleißteile wie z.B. Lagerungen.

Moderne Motoren sind Wunderwerke der Technik. Sie sind unglaublich leistungsfähig und arbeiten effizient. Durch das sogenannte „Downsizing“ der Motoren hat die Druck- und Reibbelastung in den Motoren in den letzten Jahren immer weiter zugenommen. AS Performance Motorenöle sind hochentwickelte Motoröle, die auf diese Entwicklung reagiert haben. AS Performance bietet für fast jedes Fahrzeug das passende Öl und Einsatzsicherheit auch bei stärkstem Drehmoment. Ihr Motor erhält mit unseren AS Performance Motorölen die neueste Technologie. Unsere Hochleistungs-Motorenöle setzen Maßstäbe in Leistung und Produkthaltbarkeit. Motorverschleiß wird stark verringert. Das Reißen des sensiblen Ölfilms wird durch spezielle Additivpakete verhindert und somit die Reibung zwischen den Metalloberflächen im Motor auf ein Mindestmaß reduziert. Motoren müssen vor Verbrennungsrückständen, entstehenden Säuren durch Treibstoffpartikel, Abrieb und Korrosion durch ein hochentwickeltes Motoröl wirksam geschützt werden. AS Performance Motorenöle können Ihren Motor vor gefürchteten Motorenablagerungen befreien und gleichzeitig vor neuen, gefährlichen Ablagerungen schützen. Unsere 1ST Performance Motorenöle tragen so zu einer Verlängerung der Lebensdauer Ihres Fahrzeuges bei. Verlängerte Ölwechselintervalle sind mit unseren Longlife-Ölen problemlos möglich. Sie sind somit nachhaltig und ressourcensparend, kraftstoffsparend und umweltschonend! AS Performance Motorenöle besitzen die Freigaben der wichtigsten OEM-Automobilhersteller. Unsere Motorenöle erfüllen die geforderten Spezifikationen und übertreffen diese sogar vielfach.

Traditionell und dennoch auf dem neuesten Stand – das zeichnet unseren Handwerksbetrieb aus. Die Maschinenbaubranche, Industrie und der Handel verlangen kurzfristig die Lieferung von Antriebstechnik höchster Qualität zu günstigen Preisen. Wir haben uns auf diese Anforderungen spezialisiert. Als traditioneller Handwerks- und Handelsbetrieb mit umfangreichem Rundum-Service bieten wir Ihnen fachgerechte Beratungen in allen antriebstechnischen Fragen. Wir liefern sowohl Einzelkomponenten als auch Komplettlösungen und bieten für alle Anlagen kompetente Betreuung zu fairen Preisen. Mit mehreren Auslieferungslagern und Partnerbetrieben der NORDHEIM GRUPPE ist unser Service überall in ganz Norddeutschland für Sie „vor Ort“.

Branche: Antriebstechnik Zustand: roh, grundiert Werkstoff: EN-GJL-200 Länge: 700 mm Breite: 318 mm Höhe: 318 mm Gewicht: 62,5 kg

mdexx Ventilatoren für Motorenkühlung: Maximale Leistung und Zuverlässigkeit mdexx bietet eine breite Palette an Ventilatoren, die speziell für die Motorenkühlung entwickelt wurden. Unsere Ventilatoren zeichnen sich durch eine hohe Leistungsdichte und ein spezielles Design aus, das eine optimale axiale Anströmung der Kühlrippen gewährleistet. Dadurch wird eine hohe Strömungsgeschwindigkeit erreicht, die für eine effiziente Wärmeabfuhr sorgt und somit die Lebensdauer der Motoren erheblich verlängert. Schlüsselmerkmale unserer Ventilatoren: • Robustes Design: Unsere Ventilatoren sind für den Einsatz unter extremen Bedingungen konzipiert. Sie eignen sich ideal für maritime Anwendungen, rüttelfeste Umgebungen, Offshore-Anwendungen und Bereiche mit hohen Umgebungstemperaturen. • Explosionsschutz: Wir bieten Ventilatoren für Explosionsschutzanwendungen in den Zonen 1 und 2 sowie 21 und 22 an, was sie ideal für den Einsatz in gefährlichen Umgebungen macht, in denen Sicherheit oberste Priorität hat. • Geräuscharmes Design: Trotz ihrer hohen Leistung sind unsere Ventilatoren so konzipiert, dass sie einen geräuscharmen Betrieb gewährleisten. Dies ist besonders wichtig in Umgebungen, in denen Lärmreduzierung erforderlich ist. • Systemgewuchtet: Alle mdexx Ventilatoren werden systemgewuchtet, sodass sie sofort einsatzfähig sind und keine zusätzlichen Justierungen vor Ort erfordern. Dies spart Zeit und gewährleistet einen reibungslosen Start in den Betrieb. Unsere Ventilatoren bieten nicht nur höchste Zuverlässigkeit, sondern auch Flexibilität in verschiedenen Industrieanwendungen. Egal, ob es sich um die Kühlung von Motoren in Offshore-Anlagen, chemischen Anlagen oder explosionsgefährdeten Bereichen handelt – mdexx Ventilatoren stehen für Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.

Unsere MEYER MOTOREN werden grundsätzlich nach dem RAL GZ 797 generalüberholt. Anders als bei einer Reparatur wird bei der Generalüberholung nicht ein Defekt bzw. ein Schaden am Motor behoben, sondern dieser in seiner Gänze aufgearbeitet. Ziel einer solchen Generalüberholung ist die die Wiederherstellung der uneingeschränkten Funktionsfähigkeit. Der Motor ist anschließend neuwertig. Die wesentlichen Schritte der Aufarbeitung bei MEYER MOTOREN werden hier beschrieben. Und so funktioniert's 1. Demontage Nach der Aufnahme und Prüfung der Altteile erfolgt die vollständige Demontage der Motoren. Dem Grundsatz der Generalüberholung entsprechend werden die Motoren dabei nicht auf ihr Schadbild hin untersucht, sondern in Chargen gleicher Typen komplett zerlegt. Sämtliche Verschleißteile wie Kolben, Lager, Dichtungen, Wasserpumpen und Ventiltriebteile werden nicht wieder verwendet und bereits bei der Demontage entsorgt. Die aufzuarbeitenden Teile werden in speziellen Anlagen und Bädern gereinigt, sodass diese frei von Rückständen des vorherigen Motorlebens sind. 2. Bearbeitung In der Bearbeitung findet die eigentliche Aufarbeitung an den Bauteilen des Motors statt. Die Herzstücke eines Motors wie Kurbelgehäuse, Kurbelwellen, Pleuel, Zylinderköpfe und Nockenwellen werden so bearbeitet, dass sie in Form und Oberflächenqualität wieder Neuteilen entsprechen. Hierzu wird der Oberflächenverschleiß an den Funktionsflächen dieser Bauteile auf speziellen Bearbeitungsmaschinen entfernt. Bei der Aufarbeitung des Kurbelgehäuses werden grundsätzlich alle Zylinder im identischen Maß bearbeitet. Durch den Hohnprozess wird der Durchmesser der Zylinder in vorgegebenen Bearbeitungsstufen vergrößert. Übermaßkolben gleichen diesen Bereich wieder aus, sodass das Kolbenspiel anschließend an allen Zylindern dem vorgegebenen Wert eines neuen Motors entspricht. Die Lagerstellen der Nocken- und Kurbelwellen werden auf speziellen Schleifmaschinen bearbeitet. Die durch den Schleifvorgang abnehmenden Zapfendurchmesser der Lagerstellen werden mit Übermaßlagerschalen ausgeglichen. Es werden immer alle Haupt- oder Pleuellagerstellen einer Welle in dasselbe Maß geschliffen. Klein- und Anbauteile wie z.B. Ölpumpen, Ventildeckel oder Vakuumpumpen werden aufgearbeitet. Ventile und deren Sitzringe werden bearbeitet und bei Bedarf erneuert. Generell gilt: was nicht so aufgearbeitet werden kann, dass es nach der Überholung einem Neuteil entspricht, wird erneuert! 3. Qualitätssicherung Nach erneuter Reinigung der bearbeiteten Teile erfolgt die anschließende Qualitätskontrolle. MEYER MOTOREN hat sein hausinternes Qualitätssicherungssystem über viel Jahre hinweg weiterentwickelt und optimiert. In einem Datenverarbeitungssystem sind alle technischen Informationen und Daten zu einem Motortyp erfasst. Alle Bearbeitungsschritte werden für jedes relevante Bauteil einzeln auf entsprechenden Prüfprotokollen dokumentiert. In der Qualitätssicherungsabteilung werden darüber hinaus Stichproben der Bearbeitung sowie 100%-Kontrollen definierter kritischer Bereiche durchgeführt. So werden z.B. die Zylinder eines Kurbelgehäuses nicht nur auf geometrische Maßhaltigkeit geprüft, sondern auch die Laufflächen eines jeden Zylinders mittels Rautiefenmessgerätes auf die Oberflächengüte hin überwacht. Alle Arbeitsabläufe die hier beschrieben werden erfolgen bei MEYER MOTOREN in Einklang mit den strengen Vorgaben der RAL-GZ 797 Prüfrichtlinien. 4. Neuteile Für jeden von MEYER MOTOREN angebotenen Motor ist in einer eigenen Stückliste festgelegt, welche Verschleißteile erneuert werden müssen.

Spezifikation / Freigaben: ACEA C2, C3 API SN/CF MB-Freigabe 229.31 / 229.51 BMW Longlife-04 erfüllt Fiat 9.55535-S2 Eigenschaften: Universell einsetzbar durch breites Freigabeprofil Aral Low SAPS Technologie für maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters Sicherheit für den Motor bei unverändert langen Ölwechselintervallen Hohes Kraftstoff-Einsparpotenzial und verbessertes Abgasverhalten Spezifikation / Freigaben: ACEA C2, C3 API SN/CF MB-Freigabe 229.31 / 229.51 BMW Longlife-04 erfüllt Fiat 9.55535-S2

Wenn der Motor Ihrer Anlage Probleme macht, muss dies nicht immer das Ende bedeuten. Aufgrund unserer Erfahrung erkennen wir schnell, was den Defekt ausgelöst hat. Ein Ungleichgewicht kann zu schweren Lagerschäden führen. Diese Unwucht beseitigen wir durch dynamisches Wuchten in unserer Werkstatt. In Ausnahmefällen bieten wir auch Vorortarbeiten an. Ebenso trocknen wir nasse Motoren fachgerecht und schnell. Auch lässt sich ein Ersatzmotor oft nicht in angemessener Zeit besorgen. Wir wickeln daher defekte Wicklungen, damit Ihre Maschine bald wieder ihre Leistung erbringen kann.

Raumsparende Winkelgetriebe besonders für kleine Drehmomente und hohe Übersetzungen. Getriebemotoren mit rechtwinkligem Getriebeabgang, die sich mühelos in den komplexesten Anwendungen installieren lassen.

Alpine RS 0W-40 ist ein Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis von Synthesetechnologie, für höchste Leistungsanforderungen von aufgeladenen und nicht aufgeladenen Otto- und Dieselmotoren in PKW. Hervorragende Fließeigenschaften garantieren ein exzellentes Kaltstart-Verhalten. Die außergewöhnliche Hochtemperaturstabilität gewährleistet einen höchstbelastbaren Schmierfilm auch unter extremsten Bedingungen. Durch eine hohe Kraftstoffersparnis trägt Alpine RS 0W-40 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. Einsatzhinweise: Alpine RS 0W-40 eignet sich als Spitzenprodukt für moderne PKW - Otto- und Dieselmotoren, einschließlich der Turboversionen. Spezifikation: ACEA A3/B3, A3/B4 API SN/CF Freigaben: MB-Freigabe 229.5 Empfehlung*: Porsche A40 BMW Longlife-01 MB 226.5 VW Norm 502 00/505 00 Renault RN 0700/RN 0710 Fiat 9.55535-Z2 Ford WSS-M2C937-A *entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers

Eine einfache Möglichkeit, die Sichtbarkeit Ihrer Website zu erhöhen, ist eine Keyword-Recherche und -Optimierung. Durch das Finden der richtigen Keywords und deren Optimierung auf Ihrer Webseite können Sie von Google gefunden werden und Ihr Business erfolgreicher vermarkten. Weitere wichtige Maßnahmen zur Suchmaschinenoptimierung wie On-Page-Optimierungen durch Meta-Tags, Bildbeschriftungen und interne Verlinkungen sowie Off-Page-Optimierungen durch Linkbuilding von vertrauenswürdigen Websites sollten ebenfalls berücksichtigt werden. Eine Marketingagentur oder SEO Experten wie wir von der Homepage-Lieferanten GmbH können Ihnen dabei helfen, diese Strategien erfolgreich umzusetzen und Ihre Inhalte bei Google besser zu platzieren.

Suchmaschinen bevorzugen mobile-optimierte Websites und berücksichtigen dies bei der Platzierung in den Suchergebnissen. Eine gut optimierte Seite hat daher bessere Chancen, in den Suchergebnissen weiter oben zu erscheinen.

TLF 2000 VARUS 4x4 Tanklöschfahrzeugaufbau nach DIN EN 1846 und DIN 14 530 Teil 18 in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise. Für Unimog U200-Fahrgestelle. TLF 3000 VARUS 4x4 Tanklöschfahrzeugaufbau nach DIN EN 1846 und DIN 14 530 Teil 22 in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise. Für Fahrgestelle mit Allradantrieb und Zwillings- oder Einzelbereifung. TLF 3000 VARUS 4x4 auf Unimog Tanklöschfahrzeugaufbau nach DIN EN 1846 und DIN 14 530 Teil 22 in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise. Für Unimog U5023-Fahrgestelle. TLF-W VARUS 4x4 auf Unimog Waldbrand-Tanklöschfahrzeugaufbau nach DIN EN 1846 und in Anlehnung an die AGBF-/DFV-Fachempfehlung „Waldbrand-TLF“. Für Unimog U5023-Fahrgestelle mit original Doppelkabine. TLF 3000 GFK auf Unimog Tanklöschfahrzeugaufbau nach DIN EN 1846 und DIN 14 530 Teil 22 n Edelstahl-GFK-Bauweise. Für Unimog U5023-Fahrgestelle. TLF 4000 VARUS 4x4 Tanklöschfahrzeugaufbau nach DIN EN 1846 und DIN 14 530 Teil 21 in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise. Für Fahrgestelle mit Allradantrieb und Zwillings- oder Einzelbereifung. TLF 4000 Modul Modularer Tanklöschfahrzeugaufbau nach DIN EN 1846 und DIN 14 530 Teil 21, bestehend aus zwei Modulen in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise sowie einem GFK-Tank-Modul. GTLF Modularer Großtanklöschfahrzeugaufbau nach Kundenwunsch, bestehend aus zwei Modulen in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise sowie einem GFK-Tank-Modul.

Leistungen SEO/SEM Individualprogrammierung Interfacedesign OpenLaszlo Agentursoftware Mobilepage Individualprogrammierung

SEO umfasst ein sehr breites Spektrum. SEO - "Search Engine Optimization" - Suchmaschinenoptimierung ist leider keine: "Einmal gemacht und dann erledigt - Aktion". SEO, umfasst ein sehr breites Spektrum und wird am besten von Anfang an, schon gleich bei der Erstellung des Webdesigns betrieben. Wir erstellen Ihnen Ihr Webdesign - Suchmaschinenoptimiert! Dennoch ist es damit leider noch lange nicht getan. Was sind die richtigen Begriffe, die ein Interessent zu Ihrem Angebot suchen würde. Es gibt zahlreiche, sogenannte Meta Tags, das sind Begriffe für die Programmierung in Ihrer Webseite, die für Suchmaschinen wichtig sind. Diese Meta Tags richten wir natürlich für Sie ein. Diese werden nochmal von uns optimiert wenn Ihre Texte online sind - und daran angepasst. Darüber freut sich jede Suchmaschine! Wie bereits erwähnt, SEO ist ein relativ komplexes Themengebiet, welches nicht auf einer einzigen Webseite kurz erklärt werden kann / sollte. Wir möchten Sie nicht mit Text überschütten und würden Ihnen SEO gerne, zu dem passenden Zeitpunkt, in einem persönlichen Gespräch ausführlich erklären.

Für die Suchmaschinenoptimierung setzen wir vor allem auf saubere Implementierung, ein perfektes mobiles Erlebnis und eine hohe Geschwindigkeit in der Auslieferung Ihrer Website an den Endkunden. Diese Faktoren sind, neben den Inhalten Ihrer Seite, maßgeblich für den Erfolg bei Google und Co.

Wir vertreiben eine Vielzahl an Ölen für die verschiedensten Anforderungen. Unter anderem auch für Motoren.

Motoren und Abgasleitungen in Maschinen, Anlagen und der Fahrzeugtechnik geben durch heiße Abgase eine enorme Wärme ab. Mittels einer metallischen Isolierung für Motoren und Abgasleitungen kann die Abstrahlwärme optimal reduziert werden. Zudem können gesetzliche Normen, wie beispielsweise die EURO 6 oder Tier 4 eingehalten werden. Eine metallische Isolierung besteht aus einer hochtemperaturbeständigen Dämmisolierung und einer sehr dünnen Edelstahlfolie, die durch ein Prägewerkzeug in die gewünschte Kontur Ihrer Bauteile aufgetragen wird. Die hervorragende Dämmeigenschaft der metallischen Isolierung reduziert somit den Wärmeverlust auf ein Minimum und hält die Systemtemperatur in Maschinen, Anlagen und Fahrzeugen konstant aufrecht. Gleichzeitig bietet die metallische Isolierung für Motoren und Abgasleitungen einen optimalen Berührschutz im Dauerbetrieb. Zudem werden umliegend empfindliche Bauteile vor der Abstrahlwärme und einem vorzeitigen Verschleiß geschützt. Neben der Reduzierung der Abstrahlwärme muss die metallische Isolierung auch zuverlässig bei dauerhaften Witterungen, Vibrationen, hohen Abgastemperaturen und mechanischen Beanspruchungen sein. Individuelle metallische Isolierung für Motoren und Abgasleitungen Mit unserer langjährigen Erfahrung in der Isoliertechnik entwickeln und produzieren wir maßgeschneiderte metallische Isolierungen für Motoren und Abgasleitungen. Spezialisiert haben wir uns dabei besonders auf Integral-Isolierungen. Die NovaNox® Integral-Isolierung verfügt über sehr gute Dämmeigenschaften und reduziert erzeugte Abstrahlwärme von bis zu +1.200°C auf ein äußerstes Minimum. Ein Wärmeverlust wird dabei vorgebeugt, sodass die Systemtemperatur in Maschinen, Anlagen und Fahrzeugen konstant aufrecht bleibt. Die Integral-Isolierung von NovaNox® wird mit einem Prägewerkzeug konturangepasst gefertigt. Dabei werden die Stoßkanten dicht verschweißt. Dadurch liegt die NovaNox® Integral-Isolierung eng und passgenau an. Die Abstrahlwärme wird somit auf ein äußerstes reduziert und bietet gleichzeitig einen hervorragenden Berührschutz. Des Weiteren liefern wir kundenspezifische Rohrsysteme, Abgasleitungen und Schalldämpfer samt der Integral-Isolierung als einbaufertige Lösung. Zudem werden umliegend empfindliche Bauteile vor der Abstrahlwärme und einem vorzeitigen Verschleiß ideal geschützt. Dank des individuellen Zuschnitts bleiben auch Anschlusspunkte, Halterungen oder Sensoren weiterhin zugänglich.

Liefert mehr Energie auf die Straße bei reduziertem Gewicht, maximaler Effizienz und gleichbleibender Leistung

Die Fräsmotor mit Hohlwelle Bornemann 440 rüstet Ihre Fräsmaschine ganz einfach auf das Absaugfräsen von Schaumstoffen, z. B. Styropor, Polyurethan u.v.m., um. Weitere Merkmale: ◦eigens entwickelt für das Absaugfräsen – optimal ausgelegt für den gemeinsamen Einsatz mit Hohlfräser und Absaugmaschine ◦optimal ausgelegt für den gemeinsamen Einsatz mit Hohlfräser und Absaugmaschine ◦4,0 kW, 400 V, 50 Hz ◦stufenlos regelbare Drehzahl bis 6.000 min-1 (über externen Frequenzumrichter) ◦besonders durchzugsstarke Frässpindel mit hohem Drehmoment ◦robustes, langlebiges Aggregat ◦individuell gefertigte Adapterplatten für die Montage an Ihrer Maschine sind kurzfristig lieferbar