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Ihr kompetenter Partner im Bereich der Baugruppenmontage. Warum sollten Sie Ihre Baugruppen bei uns montieren lassen? Montagearbeiten gestalten sich in der Regel sehr aufwendig, binden teures Personal und halten Sie davon ab, sich auf Ihr Kerngeschäft zu konzentrieren. Daher ist es häufig sinnvoll, Ihre Montagetätigkeiten an einen qualifizierten Dienstleister extern zu vergeben. In uns finden Sie einen kompetenten und zuverlässigen Partner, der seit mehr als 20 Jahren im Bereich der Baugruppenmontage tätig ist und Ihnen dabei helfen wird, Ihren Alltag zu erleichtern. Ob Kleinserien oder Großaufträge, ob Teilmontagen oder komplette Baugruppen, wir stehen Ihnen als verlängerte Werkbank zur Verfügung. Alle Montagen werden auf Basis von Zeichnungen oder Mustern durchgeführt. Um eine lückenlose Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten, werden alle Arbeitsgänge dokumentiert und archiviert. Bei Bedarf können auch nachgeschaltete Prüfungen wie Sichtprüfungen, Lehrenprüfungen Elektroprüfungen wie z.B. Schutzleiterprüfungen, Isolationsprüfungen oder Funktionsprüfungen Funktionsprüfungen durchgeführt werden. Das Verpacken und Konfektionieren Ihrer Produkte sind dabei Standardaufgaben. Aufgrund unseres eigenen Fuhrparks sind wirlogistischnicht an Speditionen gebunden und können flexibel agieren. Für welche Branchen sind wir tätig? Unsere Dienstleistung im Bereich der Baugruppenmontage umfasst die Montage von kleinen Baugruppen (1-5 Teile) bis hin zu komplexen Baugruppen von bis zu 100 Einzelteilen. Zu unseren Kunden gehören Unternehmen aus dem Maschinenbau, dem Elektrosektor, dem Automotivbereich sowie aus dem Einzelhandel. Wir streben eine längere Zusammenarbeit an, stehen Ihnen jedoch auch bei kurzfristigen Projekten, Produktionsspitzen oder auch bei Personalengpässen (z.B. in der Urlaubszeit) zur Verfügung. Gerne helfen wir Ihnen auch bei kompletten Produktionsverlagerungen. Überlassen Sie uns die Montage Ihrer Produkte und vereinbaren Sie mit uns einen unverbindlichen Beratungstermin. Gerne bieten wir Ihnen einen Probeauftrag an, um Sie von unserer Qualität zu überzeugen.

Ob Kleinserien oder Massenfertigung, wir kontrollieren, montieren und verpacken Ihre Ware nach Wunsch. Dabei erledigen wir für Sie die Montage von einfachen Serienteilen bis hin zur komplexen Baugruppe. Dies geschieht entweder manuell durch unsere geschulten Mitarbeiter/-innen oder vollautomatisch auf CNC-gesteuerten Montagevorrichtungen.

Die Reifenfüllglocken von Hofmann sind für das Befüllen von PKW-Reifen mit Luft konzipiert. Der Vorgang des Reifen Befüllens ist felgendesignunabhängig. Um ein breites Anwendungsspektrum zu erzielen, stehen bis zu sechs Reifendichtringe unterschiedlicher Größe zur Verfügung, die in Abhängigkeit von der Felgengeometrie und der Reifenseitenwand entsprechend ausgewählt werden können. Mit dem Radtransport in die Füllglocke wird für den am Bedienpult angewählten oder über die Datenschnittstelle übertragenen Radtyp das individuelle Füllprogramm eingestellt. Zur Minderung der Geräuschentwicklung ist ein Schallschutz vorhanden. Neben unseren Standard Reifenfüllglocken bieten wir Ihnen ebenfalls eine energetisch optimierte Version der Anlage an (Typ Zusatz –EL). Die Reifenfüllglocken sind typischerweise Bestandteile der automatischen Rädermontagelinien. Unsere Varianten der Reifenfüllglocken: - RFG-MU1 mit einem Reifendichtring & zwei möglichen Zollgrößen (z.B. 14‘‘/15‘‘) - RFG-MU2 mit zwei Reifendichtringen & vier möglichen Zollgrößen (z.B. 14‘‘ - 17‘‘) - RFG-MU3 mit drei Reifendichtringen & sechs möglichen Zollgrößen (z.B. 14‘‘ - 19‘‘) - RFG-MU4 mit vier Reifendichtringen & acht möglichen Zollgrößen (z.B. 14‘‘ - 21‘‘) - RFG-MU4-EL mit vier Reifendichtringen & acht möglichen Zollgrößen - RFG-R bis zu sechs Reifendichtringen & bis zu zwölf möglichen Zollgrößen oder alternativ speziell abgestimmte Dichtringen für einzelne Zollgrößen - RFG-R-EL mit vier Reifendichtringen und bis zu zwölf möglichen Zollgrößen

• Tragstationen Tragstationen Type U 60 und U 100 zwei- und dreiteilig, in Normalqualität verzinkt oder VA-Qualität, unterschiedliche Muldungen. • Unterband­halterungen u. Flachband­stationen Flachbandhalterung h 70, SW 15 Unterbandhalterung h 70, SW 15 • Tragstationen in UNP 120 Tragstationen in UNP 120 dreiteilig für Dämmpfungsbalken, unterschiedliche Muldungen. Dämmpfungsbalken 1.220 mm lang und 100 mm breit in 50 oder 75 mm Höhe.

aus Polyurethan 90° Shore A (± 5°) passend für alle gängigen Hersteller ---

Hofmann Rädermontagemaschinen RMS – Montieren von Reifen und Felgen für Pkw. Ihre automatische Maschine zur Radmontage. Die Rädermontagemaschinen, Typ RMS von Hofmann sind für das automatische Montieren des Reifens auf die Felge ausgelegt. Die Montage kann sowohl im Batchbetrieb als auch im chaotischen Mixbetrieb in kürzesten Taktzeiten erfolgen. Um eine optimale Verarbeitung von Felgen und Reifen zu gewährleisten, werden die Prozessparameter während des gesamten Aufziehvorgangs typabhängig überwacht. Diese Kontrolle sichert in unserer Maschine zur Radmontage die Qualität während des Reifen aufziehens sowie eine perfekte Produktverarbeitung. Die Rädermontagemaschinen sind typischerweise ein Bestandteil der automatischen Rädermontagelinie. Wir bieten die Rädermontagemaschinen in den folgenden Varianten an: - RMS-K Halbautomatische Rädermontagemaschinen - RMS-KL Halbautomatische Rädermontagemaschinen mit automatischem Einförderband - RMS-MT Vollautomatische Rädermontagemaschinen mit automatischer Seifstation bis 22‘‘ - RMS-MT-G Vollautomatische Rädermontagemaschinen mit automatischer Seifstation bis 24‘‘ Die Rädermontagemaschinen können optional mit folgendem Zubehör ausgestattet werden: - Felgen- und Reifenseifstation - Erkennen von Felgendimensionen (Breite, Durchmesser, Einpresstiefe) - Ventilerkennung und Ventilpositionierung - Zusätzlicher Reifenniederhalter zur Run-Flat-Montage - Drehmomentüberwachung - Barcodeleseeinrichtung

Hofmann Rädermatchmaschinen RMM – Matchen von Pkw-Reifen und Felgen Reifen und Felgen matchen Die Rädermatchmaschinen bieten Ihnen eine vollautomatische Lösung zum Reifen und Felgen matchen. Der Matchvorgang kann in zwei unterschiedlichen Varianten erfolgen. Feststellung der Markierungen Durch eine in den Rädermatchmaschinen integrierte Bilderfassung kann die Markierung vom Reifenhersteller für den Radialkrafthochpunkt des Reifens und die Markierung vom Felgenhersteller für den geometrischen Tiefpunkt der Felge erkannt werden. Zusätzlich kann der erforderliche Drehwinkel zwischen dem Reifen auf der Felge ermittelt werden. Ermittlung der Bezugspunkte Alternativ kann der geometrische Tiefpunkt der Felge auf einer vorgelagerten Anlage erfasst werden und mit Bezug zum Ventil an die Matchmaschine weitergeleitet werden. Das Bilderfassungssystem ermittelt dann das Ventil als Referenz. Durchführung der Korrektur Der bereits auf der Felge sitzende Reifen wird beidseitig durch die auf die Zollgröße voreingestellten Segmente in das Felgentiefbett gedrückt. Anschließend kann die Felge um die vorher ermittelte Winkelposition gedreht werden. Nach Durchführung der erforderlichen Korrektur wird erneut die Übereinstimmung der Bezugspunkte überprüft. Die Rädermatchmaschinen sind typischerweise Bestandteile der automatischen Rädermontagelinien.

Unsere automatischen Reifensitzoptimierer, Typ RSO leiten laterale- und/oder radiale Kräfte in die Reifenseitenwand ein, um den Reifenwulstsitz auf der Felge zu optimieren. Ein optimierter Reifensitz der Reifenwulst ist notwendig für die stabile Ermittlung der Unwucht- und Reifengleichförmigkeitsmesswerte. Je nach Ausführung ist aufgrund der Geräuschentwicklung der Räder unter Last ein Schallschutz vorgesehen. Der Reifensitzoptimierer ist typischerweise ein Bestandteil der automatischen Rädermontagelinie. Unsere Varianten der Reifensitzoptimierer: - RSO-KR Reifensitzoptimierer mit vier radial angeordneten Kegelrollen - RSO-SR Reifensitzoptimierer mit zwei lateral angeordneten Rollen, gegenüberliegend - RSO-LW Reifensitzoptimierer mit einem radial angeordneten Lastrad, schwenkbar gelagert Optionen der Reifensitzoptimierer: Der Reifensitzoptimierer Typ RSO-LW kann optional als Doppelstandmaschine zur Verkürzung der Taktzeit geliefert werden.

Hofmann Auswuchtmaschinen AWS-R Dynamisches Auswuchten von Pkw-Rädern in zwei Ebenen Dynamisches Auswuchten von Rädern Die vollautomatischen Zwei-Ebenen Räderauswuchtmaschinen, Typ AWS von Hofmann sind für das Messen der statischen und dynamischen Unwucht von Pkw-Kompletträdern konzipiert. Unsere Radauswuchtmaschinen sind sowohl zur Unwuchtausgleichsmessung als auch zur Unwuchtkontrollmessung nutzbar sowie zum Räder auswuchten. Unwuchtermittlung Die Unwuchtermittlung kann im Batchbetrieb sowie im chaotischen Mixbetrieb in kürzesten Taktzeiten erfolgen. Die Aufnahme des Komplettrades erfolgt über ein hochpräzises Spannmittel, dass die Felge in der Zentrierbohrung fixiert. Die Unwuchtermittlung erfolgt über ein kraftmessendes Mess-System. Kalibrierung Die Auswuchtmaschine wird mittels einer Grundjustage kalibriert. Die radtypabhängigen Prüfparameter werden im Prüfplan geometrisch vorgegeben. Markierung Die Auswuchtmaschine AWS-R verfügt über ein System zur Markierung der Unwuchtposition auf dem Reifen. Dynamisches Auswuchten von Rädern Sie kann zum Ausgleich der ermittelten Unwucht mit verschiedenen manuellen oder automatischen Hofmann Ausgleichständen kombiniert werden und in eine automatische Rädermontagelinie integriert werden. Mit dem Einsatz einer Kontrollauswuchtmaschine kann die Qualität des Unwuchtausgleichs überprüft werden. Diese kann ebenfalls in eine Rädermontagelinie integriert werden. Wir bieten die Radauswuchtmaschinen in den folgenden Varianten an: AWS-R Zwei-Ebenen Auswuchtmaschine mit einer Taktzeit von: - 8,5 Sek. bei einem Radgewicht von 25 Kg - 9 Sek. bei einem Radgewicht von 35 Kg - 9,7 Sek. bei einem Radgewicht von 50 Kg Optional können die Räderauswuchtmaschinen, Typ AWS-R mit horizontalen Ausgleichständen ergänzt werden.

Hofmann Kontrollauswuchtmaschinen AWS-RK Dynamisches Auswuchten von Pkw-Rädern in zwei Ebenen Die vollautomatische dynamische Zwei-Ebenen-Kontrollauswuchtmaschine von Hofmann ist für die Kontrollmessung der dynamischen Restunwucht von Pkw-Rädern nach dem Durchlaufen der Ausgleichstände ausgelegt. Die Hofmann Kontrollauswuchtmaschine AWS-RK kann für die Qualitätsprüfung von Pkw-Rädern auch in eine automatische Rädermontagelinie integriert werden. Unsere Kontrollauswuchtmaschinen bieten wir in den folgenden Ausführungsstufen an: - AWS-RK11K: Zwei-Ebenen Kontrollauswuchtmaschine mit einer Taktzeit von 11 Sek. - AWS-RE8,5K: Zwei-Ebenen Kontrollauswuchtmaschine mit einer Taktzeit von: 8,5 Sek. bei einem Radgewicht von 25 Kg 9 Sek. bei einem Radgewicht von 35 Kg 9,7 Sek. bei einem Radgewicht von 50 Kg Optional kann die Kontrollauswuchtmaschine AWS-RK mit einem Hofmann Geometriemesssystem GEO-SLS ausgerüstet werden.

Qualitätskontrolle von PKW-Rädern - Die Rädergleichförmigkeitsmessmaschinen, Typ RGM von Hofmann dienen zur Überprüfung der Gleichförmigkeit von Pkw-Kompletträdern. Eine umfassende und schnelle Qualitätsaussage wird durch die Messung der Kraftschwankungen in radialer und lateraler Richtung, an dem unter Last abrollenden Rad, ermöglicht. Die Rädergleichförmigkeitsmessmaschinen können für die Qualitätskontrolle von PKW-Rädern auch in eine automatische Rädermontagelinie integriert werden. Unsere Varianten der Rädergleichförmigkeitsmessmaschinen: - RGM-RA Rädergleichförmigkeitsmessmaschinen - RGM-HS Rädergleichförmigkeitsmessmaschinen Highspeed mit einer hohen Messgeschwindigkeit Optionen der Rädergleichförmigkeitsmessmaschinen: Durch die Erweiterung unserer Rädergleichförmigkeitsmessmaschinen mit unseren Sheet of Light Laser Geometriemesssystemen GEO-SLS können im Messlauf auch geometrische Größen wie Rund- und Planlauf aufgenommen und ausgewertet werden.