Finden Sie schnell mini wechselrichter 800 watt für Ihr Unternehmen: 7 Ergebnisse

Der String-Wechselrichter ist für große gewerbliche und Freiflächen einsetzbar und zeichnet sich durch eine hohe Energiedichte aus. Durch die Kompatibilität mit Hochleistungsmodulen erhöht er die Profitabilität und sorgt für einen entsprechenden Gleichstromwert - Flexible Konfiguration - Hohe Sicherheitsstandards - Intelligenter und effizienter Betrieb - Maximierte Energieabgabe 3-phasiger Wechselrichter Typ: GW100K-HT Abmessungen (H x B x T): 1008 × 678 × 343 mm Gewicht: 93.5 kg Schutzklasse: IP 65 Kommunikation: RS485. WiFi oder 4G (Optional) AC Nennausgangsleistung: 100 W Max. AC-Wirkleistung: 110 W Nennausgangsspannung. 3L/N/PE oder 3L/PE: 400 V Max. AC Ausgangsstrom: 167 A Max. DC-Eingangsspannung: 1100 V Max. Eingangsstrom je MPPT: 30 A Max. Kurzschluss-Strom pro MPPT: 45 A Anzahl der MPP-Tracker: 10 Max. Wirkungsgrad: 98.6 % Europäischer Wirkungsgrad: 98.3 % Absicherung DC-Überspannungsableiter: Typ II (Typ I optional) Absicherung AC-Überspannungsableiter: Typ II (Typ I optional)

Die S7300 und S8300 sind standardmässig mit modernsten Kommunikationsoptionen ausgestattet und eignen sich für ein vielseitiges Einsatzgebietin der Industrie, Automation, Infrastruktur und in Datenzen Die Statron Online-USV-Reihen S7300 und S8300 mit Doppelwandlertechnologieder neuesten Generation bieten durch ihr fortschrittliches Design ein deutlich reduziertes Volumen bei erhöhtem Wirkungsgrad. Die reduzierte Anzahl Komponentender IGBT-Gleich- und -Wechselrichter erhöht die Verfügbarkeit und senkt die Betriebskosten. Die S7300 und S8300 sind standardmässig mit modernsten Kommunikationsoptionen ausgestattet und eignen sich für ein vielseitiges Einsatzgebietin der Industrie, Automation, Infrastruktur und in Datenzentren. Einsatzbereich Grössere Netzstromausfälle kommen auch in Europa fast jede Woche vor. Durch das Schalten grosser Ströme treten ständig ungewollte Rückwirkungen auf das Stromnetz auf. Zum Beispiel rufen Kurzschlüsse und die Einschaltströme von Schweissstromquellen oder grösseren Elektromotoren Spannungsabsenkungen hervor. Spannungsanhebungen treten durch das Abschalten grosser Lasten oder durch entfernte Blitzeinschläge auf. Empfindliche Geräte können dadurch in ihrer Funktion beeinträchtigt oder beschädigt werden. Die Energieversorger regeln die Netzspannung und die Netzfrequenz an den Einspeisepunkten ins Stromnetz zwar ständig nach, gleichen dadurch aber nur die Summe der Störungen aus. USV-Systeme können lokale Schwankungen und Ausfälle ausgleichen, indem sie angeschlossene Geräte mit elektrischer Energie aus Akkumulatoren speisen, die ständig aus dem Stromnetz nachgeladen werden. Eigenschaften auf einen Blick • VFI-SS-111 Online USV • THD Eingang <3-5% • IGBT Technologie Gleichrichter • IGBT Technologie Wechselrichter • Galvanische Trennung • Hoher Crest Factor • Frontzugang 100 – 300kVA • Hohe Überlastfähigkeit (200%) • Eingebauter manueller Bypass • Automatischer Batterietest • LCD Display + Blockschaltbild • Serielle Schnittstelle RS232 + 485 • Leistung 60,80,100,125,160,200,250,300kVA • Redundante Lüfter • Mehrsprachiges Display • Wirkungsgrad bis 94% • Geringe Abmessungen • Geringes Gewicht • MTTR <30 Minuten • Einfache Installation • Einfache Bedienung • ECO – Power – Modus (98%) • Digitale USV-Steuerelektronik mit einzeln gesteuerten Phasen Technologie • IGBT-Gleichrichter mit sinusförmigem Eingangsstrom THDi <3% • Online-Doppelwandlertechnologie mit Ausgangs-Trenntransformator • Hoher Online-Wirkungsgrad: >94% • Eingangsleistungsfaktor bis 0,99 • Aktive und reaktive Stromkontrolle je Phase • Benutzerfreundliches LCD-Display • Manueller Bypass-Schalter • Kompaktes Design • RS232 / 485 und USB-Schnittstellen • Batterieladegerät mit grossem DC-Spannungsbereich • Automatischer und manueller Batterietest • Zugang nur von vorne benötigt • CE-konform Optionen • Dynamischer Online-Modus (mit bis zu 98% Effizienz) • Dynamische Parallel-Funktion bis zu 6 Anlagen • Programmierbarer Neustart nach Netzausfall • Synchronisations-Bus für «Dual USV-Konfiguration» • Kommunikationsoptionen • Automatische Starkladefunktion für offene Blei und NiCd-Batterien • Eingangs- und/oder Bypass-Isolationstransformator und Stabilisator • Rückspeiseschutz • Temperaturabhängige Batterieladespannung • Dieselgeneratorbetrieb • Externer manueller Bypass-Schalter • AC-Eingangs- und -Ausgangsverteilung • Not-Aus (EPO) • Andere Optionen auf Anfrage

Stationäres und lasergestütztes 3D-Profilmesssystem, mit Hilfe dessen es möglich ist, die Profiltiefen sowie den Profilabrieb an Kompletträdern oder Reifen kontaktlos und automatisiert zu erfassen. Bei dem StackedTireProfiler handelt es sich um ein stationäres, lasergestütztes 3D-Profilmesssystem, mit Hilfe dessen es möglich ist, die Profiltiefen sowie den Profilabrieb an Kompletträdern oder Reifen kontaktlos und automatisiert zu erfassen. Aufgrund der Bauart, erlaubt das STP die Profilerfassung an mehreren aufeinander gestapelten Rädern oder Reifen. Im Anschluss an die Profilmessung analysiert die Auswertesoftware TireScan die erfassten Profile, zeigt automatisiert eventuell vorhandene Unregelmäßigkeiten am Reifenprofil an und gibt abschließend eine aussagekräftige Serviceempfehlung aus. Diese wird separat für jeden Reifen, als auch zusammenfassend für das gesamte Fahrzeug definiert.

Edmund Optics bietet verschiedene Lasermesstechnikprodukte. Mit Lasermessprodukten werden Laserstrahlen gemessen oder charakterisiert. Zur Lasermesstechnik gehören Produkte wie Leistungsmessgeräte zur Bestimmung der Leistung eines Laserstrahls, Strahlprofilmessgeräte zum Messen der Strahlabmessung oder Gleichförmigkeit sowie Anzeigegeräte zum Anzeigen der Infrarot- oder ultravioletten Laser. Viele Lasermesstechnikprodukte sind handlich und einfach in ein System integrierbar.

Zusammenarbeit und Kommunikation mit den OmniCure UV-LED-Lichtquellen z.B. LX500 Wellenlängen wählbar von 320 bis 750 nm Messung der UV-Intensität oder gesamten UV-Leistung Messbereich von 50 bis 25.000 mW/cm²- UV Intensität Messbereich von 1 bis 500 mW – UV Leistung PC-Software/Kommunikation NIST- und NRC-konform

Der hybride Wechselrichter von GoodWe erhöht den Energieertrag, denn er optimiert den Eigenverbrauch, fängt Lastspitzen ab und stellt zusätzlich eine Notstromversorgung bereit. Dank des Batteriespannungsbereich kann der Wechselrichter auf individuelle Bedürfnisse angepasst werden. Außerdem ist die ET PLUS+ Serie mit einer großen Brandbreite an Batterien kompatibel. - Hohe Sicherheitsstandards - Optimierte Energieautonomie - Intelligenter und effizienter Betrieb - Garantie des Herstellers: 5 Jahre. Bis auf 25 Jahre erweiterbar 3-phasiger Wechselrichter Typ: GW5KN-ET Abmessungen: 415 × 516 × 180 mm Gewicht: 24 kg Schutzklasse: IP 66 Kommunikation: WiFi/WiFi + LAN (optional)/4G (optional) AC Nennausgangsleistung: 5000 W Max. AC-Wirkleistung: 5500 W Nennausgangsspannung 3L/N/PE: 400/380 V Max. AC-Ausgangsstrom: 8.5 A Notstrom Max. Ausgangsstrom: 8.5 A Notstrom Max. Scheinausgangsleistung: 5000 (10000@60sec) Max. DC-Eingangsspannung: 1000 V Max. Eingangsstrom je MPPT: 16 A Max. Kurzschluss-Strom pro MPPT: 21.2 A Anzahl der MPP-Tracker: 2 Max. Wirkungsgrad: 98 % Europäischer Wirkungsgrad: 97.2 % DC-Überspannungsableiter: Typ II AC-Überspannungsableiter: Typ III

Mobile Profilerfassung am einzelnen Reifen. Im Anschluss an die Profilmessung, analysiert die Auswertesoftware TireScan das erfasste Profil, zeigt automatisiert eventuell vorhandene Unre Das HDP erlaubt eine mobile Profilerfassung am einzelnen Reifen. Im Anschluss an die Profilmessung, analysiert die Auswertesoftware TireScan das erfasste Profil, zeigt automatisiert eventuell vorhandene Unregelmäßigkeiten am Reifenprofil an und gibt abschließend eine aussagekräftige Serviceempfehlung aus. Die Datenerfassung kann dabei als Einzelrad, oder als gesamtes Projekt in Form eines kompletten Fahrzeuges vorgenommen werden. Weiterhin ermöglicht die Erweiterung TireScanMobile, detaillierte Bildaufnahmen der einzelnen Rad- /Reifenkombinationen, sowie eine Erfassung der Reifeninformationen. Außerdem ist es möglich, weitere Zustandsmerkmale von Rädern und Reifen, wie z.B. eine vorhandene Beschädigung der Reifenseitenwand, digital zu erfassen und zu dokumentieren. Dies gewährleistet eine komfortable und variable Dokumentation der zu erfassenden Fahrzeugbereifungen.