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Unser Erfolgsmodell FERRUM DM430 x4 DLZ geht nun in 2024 in die fünfte Auflage und wird von den meisten Mitbewerberprodukten in vielen nützlichen Parametern bis heute noch nicht erreicht. Gerade in der Hubkraft und in der Wendigkeit ist der FERRUM DM430 x4 DLZ unter den knickgelenkten Kompaktladern weltweit ein echtes Ass. Wir haben in all den Jahren viel Modellpflege betrieben und so sind in Deutschland und ganz Europa mittlerweile zahllose dieser multifunktionalen Baufahrzeuge im Einsatz. Zum Beginn des Jahres 2024 bieten wir Ihnen nun noch für die ersten Kunden nach IHRER Wahl einen Markenmotor von Kubota oder Yamnar im regulären Aufpreis von 3.599,-€ im Aktionspaket mit an. Das Angebot ist begrenzt. Werden auch Sie Teil dieses Erfolges. FERRUM Maschinen. Mit unseren Produkten haben Sie Erfolg!

Der Radlader HZC809 von HZC Power ist ein eher kleiner Radlader und daher besonders flexibel und wendig. Er ist ein vielseitiger Helfer auf Baustellen verschiedenster Größe, auf dem Hof oder im Garten- und Landschaftsbau. Durch seine qualitativ hochwertige Verarbeitung, die einfache Bedienung ist der kompakte Radlader eine perfekte Maschine für den professionellen Einsatz. Antrieb: Der HZC809 von HZC Power verbindet Leistungsstärke mit Flexibilität. Die kompakte Bauweise mit Abmessungen von 4600x1660x2630 mm machen den Radlader zu einem flexiblen Helfer auf Ihrer Baustelle. Der Dieselmotor überzeugt mit gewohnt hoher Qualität und Zuverlässigkeit. Die maximale Steigfähigkeit des Radladers liegt bei 35° und die maximale Zugkraft bei 38 kN. Ausstattung: Der Radlader ist standardmäßig mit einer Schaufel ausgestattet. Die Nennkapazität der Schaufel beträgt 0,5m3. Der Radlader verfügt über jeweils 2 Vorwärts- und Rückwärtsgänge und erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 25 km/h. Technische Daten Leistung: Nennlast: 800 kg Gesamtgewicht: 2800kg Nennkapazität der Schaufel: 0,5 m3 Maximale Zugkraft: 20 kN Maximale Ausbrechkraft: ≥ 22 kN Maximale Steigfähigkeiten: 20° Maximale Schütthöhe : 2120 mm Maximale Kippreichweite: 600 mm Gesamtabmessung: 4550×1570×2580 mm Minimaler Wenderadius: 4406 mm Motor: Motorhersteller: YunNei Dieselmotor (YN490) mit 103PS Typ: Inline-Wasserkühlung, Trockenzylindereinspritzung Anzahl Zylinder – Bohrung -Hub: 4-90×105 mm Nennleistung: 42 KW – 2400 r/min Maximales Drehmoment: 170 Nm Minimales Kraftstoff-Verbrauchsverhältnis: ≤ 238 g/kw.h Übertragungssystem: Getriebe: Lastschaltgetriebe Gangschaltung: 2 Vorwärtsgänge, 2 Rückwärtsgänge Maximale Geschwindigkeit: 23 km/h Radstand: 2120 mm Radlauffläche: 1360 mm Minimale Bodenfreiheit: 240 mm Hydrauliksystem: Betriebsdruck des Systems: 16 MPa Hubzeit der Schaufel: ≤ 4,7 s Schaufelfallzeit: ≤ 3,2 s Gesamtzeit für einen einzelnen Arbeitszyklus: ≤ 9 s Bremsanlage: Betriebsbremse: Trommelbremse Feststellbremse: manuelle Feststellbremse Reifen: Typ-Spezifikation: 31×15.5-15 Reifendruck vorne: 0,35 MPa Reifendruck hinten: 0,35 MPa Extras: 4 weitere Hydraulikleitungen Schnellwechsel-System für Schaufel elektrischer Joystick Rückfahrkamera verstellbares Lenkrad Frontscheibenheizung

Radladerwaagen der nächsten Generation - PAARI® bietet die für Sie passende Waage für Radlader, Muldenkipper und Gabelstapler PAARI® bietet Ihnen eine völlig neue Generation der Onboard-Wäge- und Nutzlastüberwachungslösungen für Ihren Radlader, Hydraulikbagger, Ihre Lademaschine, den knickgelenkten Muldenkipper, die Untertage-Lademaschine, den Teleskoplader, Offroad-Betonmischer, Gabelstapler, Traktor und das Roll-On/Roll-Off. Die hochpräzisen und eichfähigen Radladerwaagen verfügen neben der hintergrundbeleuchteten Tastatur auch über extrem kontrastreiche, hochauflösende Farbdisplays, die auch bei direkter Sonneneinstrahlung und in beleuchteten Kabinen bei Nacht hervorragend ablesbar sind. Radladerwaagen: Radladerwaagen

Serienausstattung: Standardschaufel hydraulischer Schnellwechsler Joysticksteuerung 3. Steuerkreis Allrad, Knicklenkung Moderne Kabine mit mehr Freiraum und Platz Großes Sichtfeld im Frontbereich Verstellbare Lenksäule Serviceklappe zur einfachen Wartung Gewicht: 3,4 to Hubkraft: ca. 1,4 to Motor: 4 Zylinder Diesel, 37 KW Antriebsart: Wandlergetriebe Kabine: kippbar, Heizung, Radio, Rückfahrkamera

Der neue Radlader 982M ist mit einem ACERT-Motor gemäß EU-Stufe IV ausgestattet, der über eine Kombination aus bewährten Elektronik-, Kraftstoff-, Luft- und Nachbehandlungskomponenten verfügt. Dank systematischer und strategischer Anwendung können bewährte Technologien optimiert und so die hohen Erwartungen unserer Kunden an Produktivität und Kraftstoffeffizienz erfüllt werden. Durch die tiefgreifende Systemintegration können Schadstoffausstoß und Kraftstoffverbrauch verringert sowie die Leistung gesteigert werden, ohne die Maschinenleistung zu unterbrechen, um somit einen nahtlosen Betrieb zu ermöglichen. Radlader der Baureihe M haben einen um 10 % geringeren Kraftstoffverbrauch als Radlader der Baureihe K und einen um bis zu 25 % geringeren Kraftstoffverbrauch als Radlader der Baureihe H.* Mit seiner Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Vielseitigkeit wird der 982M Ihren Anforderungen noch besser gerecht. Dank seines längeren Hubrahmens und seiner größeren Schaufelbolzenhöhe im Vergleich zum 980M ist der neue 982M ideal für das Beladen von Lkw mit 30 bis 34 Tonnen in Steinbrüchen, von kleinen, starren Lkw mit 36 Tonnen oder von mobilen Brechern in Steinbruchgruben sowie großen knickgelenkten Muldenkippern auf Baustellen. Durch seine größeren Schaufeln und anderen erhältlichen Arbeitsgeräte trägt das Modell 982M auch zur Produktionssteigerung und Kraftstoffeffizienz bei Kohleumschlag- und Industrieanwendungen bei und stellt eine spannende neue Option in dieser Größenklasse dar. *Kraftstoffverbrauch gemessen in der Masse des bewegten Materials pro Volumen verbrannter Kraftstoff. Durchschnittliche Effizienzverbesserung gemäß den Messungen und Analysen eines durchschnittlichen kombinierten Zyklus und einer Standardkonfiguration mit Abweichungen je vergleichbares Modell mit und ohne aktivierten Eco-Modus. Verschiedene Faktoren beeinflussen Ergebnisabweichungen, unter anderem Maschinenkonfiguration, Fahrweise, Maschineneinsatz, Klima usw. Artikelnummer: 1000000252 Nettoleistung – ISO 9249: 292.0 kW Motortyp: Cat® C13 ACERT™ Max. Leistung – ISO 14396: 321 kW (436 HP [metrische Einheit])

weycor Radlader sind mehr als die Summe ihrer Teile. Sie sind gelebte Leidenschaft. Für die Faszination Technik. Für Qualität „Made in Germany“. Aus dem Innovationsgeist der Mitarbeiter, der Liebe zur Präzision und der Freude an kraftvoller Motorentechnik entstand jetzt die neue Radlader- Generation. Fabrikat: TD 2.9 L4 Bauart: wasser-/ladeluftgekühlt Leistung: 55,4 kW (75,3 PS) bei 2.200 min-1 Max. Drehmoment: 260 Nm bei 1.600 min-1 Hubraum: 2.924 cm3 Zylinderzahl: 4 in Reihe

Volvo-Kompakt-Radlader L45H, L50H: Intelligente Allrounder Mit mehr als 60 Jahren Entwicklungserfahrung präsentiert Volvo stolz die nächste Generation: die Kompakt-Radlader L45H, L50H. Diese vielseitigen Maschinen sind auf jeder Baustelle und bei jeder Tätigkeit ein leistungsstarker Helfer. Die wichtigsten Merkmale des Volvo-Kompakt-Radladers L45H, L50H: TP-Hubgerüst Das einzigartige TP-Hubgerüst von Volvo liefert eine hohe Reißkraft und hervorragende Parallelführung über den gesamten Hubbereich. Anbaugerätesortiment Das umfangreiche Volvo-Angebot an hochwertigen Anbaugeräten wurde speziell mit Blick auf das perfekte Zusammenspiel mit Volvo-Maschinen entwickelt. Die Anbaugeräte sind als integraler Bestandteil des Radladers konzipiert, für den sie vorgesehen sind – mit Funktionen und Eigenschaften, die perfekt auf die Parameter wie Hubgerüst-Geometrie sowie Ausbrech-, Zug- und Hubkraft abgestimmt sind. Optimierter Antriebsstrang Motor, Getriebe und Achsen sind auf ein perfektes Zusammenspiel mit Hydraulik und Lenkung ausgelegt. Das Ergebnis: überragende Leistung, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit. Kabine Die zertifizierte ROPS/FOPS-Kabine punktet mit ergonomisch positionierten Bedienelementen, einer hervorragenden Klimaanlage, Rundumsicht und einem niedrigen Innenschallpegel. Ausgewogene & kompakte Bauweise Die Volvo-Radlader L45H,  L50H liefern Top-Leistung – unabhängig davon, ob Sie im Gelände oder auf glattem Beton arbeiten. Erobern Sie die Baustelle mit Volvo.  Servicevereinbarungen Der Leistungsumfang der angebotenen Servicevereinbarungen reicht von präventiver Wartung, über Komplettreparaturen bis hin zu einer Reihe von Services, die eine hohe Verfügbarkeit garantieren. Mit einer Servicevereinbarung haben Sie die volle Kontrolle über Ihre Wartungskosten.  Servicezugang und Wartung Die nutzerfreundliche Auslegung mit ungehindertem Zugang zum Motorraum und allen Wartungspunkten sowie den einfachen Kontrollen machen Ihre routinemäßige Wartung schnell und effizient. Die Wartungspunkte (Kühler, Batterie, Öl-, Luft- und Hydraulikfilter) sowie die einfach bedienbaren Ablässe sind unter der Motorhaube vom Boden aus zugänglich. Das ermöglicht eine schnelle Durchführung von Kontrollen und verlängert damit die Zeit für die eigentliche Arbeit.  Als Neu- oder Gebrauchtmaschine, gemietet oder geleast – mit dem Kompakt-Radlader L45H, L50H arbeiten die Fahrer unter verschiedensten Einsatzbedingungen produktiver. Motor: Volvo D4J Nennleistung bei: 1 800 - 2 200 rpm SAE J1995 brutto: 87 kW (116.7 hp) SAE J1349, netto: 85 kW (114 hp) Max. Drehmoment bei: 1 450 rpm ISO 9249, SAE J1349, netto: 466 Nm Max. Geschwindigkeit, vorwärts/rückwärts: 20 km/h Ausbrechkraft: 69 kN Statische Kipplast, voll eingelenkt: 5 750 kg Schaufelinhalt: 1.6 m³ Holzgreifer: 0.70 m2 Einsatzgewicht: 9 500 kg

Der LF-5 ist ein kraftvoller Lader für sehr schmale Stollen im Hartgesteins-Bergbau und Tunnelbau. Aufgrund des sehr guten Leistungsgewichts bringt der LF-5 eine hervorragende Leistung auch in großen Höhenlagen. Durch die vorne angeordnete Kabine ist eine exzellente Übersichtlichkeit insbesondere beim Ladevorgang garantiert. Der LF-5 kann optimal mit dem MK-A15 kombiniert werden.

Mit der sichtoptimierten P-Kinematik und einem Wenderadius von 3,18 m über Heck ist dieser Typ der wendigste Radlader seiner Leistungsklasse. Serienmäßig ausgestattet mit einer Zusatzhydraulik, kann der AS600 neben Schaufel und Gabel mit vielen weiteren Anbaugeräten in vielen unterschiedlichen Bereichen eingesetzt werden. Wartungsarmes, spielfreies Kettenschwenkwerk mit konstanter Arbeitsgeschwindigkeit und -kraft Leistungsstarker Deutz-Dieselmotor Vierradlenkung Elektrisch gesicherte, hydraulische betätigte Schnellwechselvorrichtung Lastabhängige Achsabstützung Gewicht (kg): 4400 Motorleistung (kW/PS): 36,4 / 49,5 Schaufelvolumen (m³): 0,6 - 0,8 Volumen der Standardschaufel: 0,6

Hoflader 19 PS Hoflader 1220 Motorleistung: 14,6 KW (19PS) Kipplast Palettengabel Maschine gerade: 600 kg Überladehöhe: 2080 mm Gesamtbreite (Standardbereifung): 880 mm

Verkauf und Lieferung eines Volvo Radlader Modell: L110F in die Ukraine Amphicoach Amphibienbus BHKW BHKW MWM Gasmotor Container Herstellung HTS Leichtbauhallen Großzelt MAIER Chipper Manitowoc Grove GMK6300L MTS Saugbagger SIEMPELKAMP Short Cycle Press Trixy Ultralight Gyrocopter Siempelkamp Short cycle press Volvo Radlader Modell: L110F Volvo Umschlagbagger Akerman Modell: 420 CATERPILLAR Radlader Model 950 G HAMM Walzenzug Model 2520 LIEBHERR Laderaupe Model LR 622 LINDE Gabelstapler Model H40&H45 MAN LKW MARCHI VIP Bus MERLO Teleskoplader Model ROTO 30.16 EVS SISU Holzumschlagstapler Model RTD 1523 VITS Imprägnieranlage VOLVO Radlader Model 4600 VOLVO Radlader Model L 70 C VOLVO Radlader Model L 150 E ZENO Doppelwalzenvorbrecher Amphicoach Amphibienbus Amphicoach Amphibienbus Amphicoach Amphibienbus Amphicoach Amphibienbus Amphicoach Amphibienbus Amphicoach Amphibienbus Amphicoach Amphibienbus Amphicoach Amphibienbus Amphicoach Amphibienbus Amphicoach Amphibienbus Amphicoach Amphibienbus BHKW BHKW BHKW BHKW BHKW BHKW BHKW MWM Gasmotor BHKW MWM Gasmotor BHKW MWM Gasmotor BHKW MWM Gasmotor BHKW MWM Gasmotor BHKW MWM Gasmotor BHKW MWM Gasmotor BHKW MWM Gasmotor BHKW MWM Gasmotor Container Herstellung Container Herstellung Container Herstellung Container Herstellung Container Herstellung Container Herstellung Container Herstellung Container Herstellung Container Herstellung Container Herstellung HTS Leichtbauhallen Großzelt HTS Leichtbauhallen Großzelt HTS Leichtbauhallen Großzelt HTS Leichtbauhallen Großzelt HTS Leichtbauhallen Großzelt HTS Leichtbauhallen Großzelt MAIER Chipper MAIER Chipper Manitowoc Grove GMK6300L MTS Saugbagger MTS Saugbagger MTS Saugbagger MTS Saugbagger MTS Saugbagger SIEMPELKAMP Short Cycle Press SIEMPELKAMP Short Cycle Press SIEMPELKAMP Short Cycle Press SIEMPELKAMP Short Cycle Press SIEMPELKAMP Short Cycle Press SIEMPELKAMP Short Cycle Press SIEMPELKAMP Short Cycle Press SIEMPELKAMP Short Cycle Press Trixy Ultralight Gyrocopter Trixy Ultralight Gyrocopter Trixy Ultralight Gyrocopter Trixy Ultralight Gyrocopter Siempelkamp Short cycle press Siempelkamp Short cycle press Siempelkamp Short cycle press Volvo Radlader Modell: L110F Volvo Radlader Modell: L110F Volvo Umschlagbagger Akerman Modell: 420 Volvo Umschlagbagger Akerman Modell: 420 CATERPILLAR Radlader Model 950 G CATERPILLAR Radlader Model 950 G CATERPILLAR Radlader Model 950 G CATERPILLAR Radlader Model 950 G HAMm Walzenzug Model 2520 HAMM Walzenzug Model 2520 HAMM Walzenzug Model 2520 LIEBHERR Laderaupe Model LR 622 LIEBHERR Laderaupe Model LR 622 LIEBHERR Laderaupe Model LR 622 LIEBHERR Laderaupe Model LR 622 LINDE Gabelstapler Model H40

Die für den geschäftlichen Verkehr zugelassene Tamtron Power Radladerwaage erlaubt schnelles und wirtschaftliches Wiegen während des Ladens und Bewegens von Materialien mit dem Radlader. Wägeinformationen werden im Speicher der Waage gesammelt und können bei jeder Wägung ausgedruckt werden. Die Daten können auch für die geschäftliche Weiterverarbeitung per USB-Speicher, den Cloud Service oder über Integrierung in ein ERP oder anderes System verwendet werden. Genaue Wägeergebnisse, 0.5–2.0% Für den geschäftlichen Verkehr zugelassen Drei Wägearten für unterschiedliche Anwendungen Wägeinformationen können an den Cloud Server übertragen werden oder über Integrierung an ein ERP oder anders System

Die Speichen- und Vollscheibenräder haben eine symmetrische Konstruktion und eignen sich daher für Geräte, bei welchen das Rad von beiden Seiten sichtbar montiert ist.

Industrial Radlader - ATLAS L 450 Dienstgewicht: 24 t Leistung: 250 kW (335 PS) Ladeschaufel: 4,5 m³

Typ - WSL 140 zul. Gesamtgewicht - 14,0 to Ladevolumen - 17,5 qm Ca. erforderliche Schlepperleistung - 120 PS/ hp

Artikel-Nr.: CL-100829 Injektor-Strahlkabine KIT-CAB mit Filter komplett montiert Einsatzbereich: Die Injektor-Strahlkabine KIT-CAB stellt eine kompakte und unkomplizierte Sandstrahlkabine dar. Sporadische Sandstrahlaufgaben können mit Leichtigkeit erledigt werden. Die Absaugung filtert zuverlässig anfallenden Staub und Schmutz aus der Luft. Mögliche Anwendungen sind unter anderem das Reinigen, Aufrauen, Entrosten und Glätten von Werkstück-Oberflächen. Wenn Sie für Ihre Anwendung nur wenig Platz und Budget zur Verfügung haben, kommen Sie an der KIT-CAB nicht vorbei. Das Komplett-System besticht durch hohe Qualität sowie intuitive Bedienung. Kurz-Beschreibung: Ausführung: Kabine mit Filter; komplett montiert Gesamtabmessung minimal: 900 x 1.780 x 780 mm (B x H x T) Gesamtabmessung maximal: 1.530 x 1.780 x 1.380 mm (B x H x T) Maße Strahlraum: 900 x 780 x 750 mm (B x H x T) Platzbedarf: 2 bis 3 m² Geeignet für alle gängigen Strahlmittel Luftverbrauch: 1,25 m³/min bei 7 bar Gewicht (ohne Filter): 150 kg Arbeitsdruck: 2 bis 7 bar Produktbeschreibung: Die kompakte KIT-CAB Saugstrahlkabine arbeitet nach dem Injektor-Strahlprinzip. Der Druckluftstrom fließt durch den Strahlkopf und saugt über ein Vakuum das Strahlmittel an, welches dann über die Sandstrahldüse auf das Werkstück geleitet wird. Das Strahlmittel sammelt sich in einem 45° Trichter. An der untersten Stelle wird per Ventil die Durchflussmenge eingestellt, bevor das Strahlmedium wieder in den Prozess zurückgesaugt wird. Der Zugang zum Strahlraum erfolgt über eine frontal angebrachte Tür. In ihr sind auch die Bedienungsöffnungen integriert. Ein Sicherheitsschalter unterbricht den Strahlvorgang beim Öffnen der Tür. Die eingelassene Sichtscheibe ist mit auswechselbaren Verschleißfolien versehen. Die Beleuchtung ist außen an der Scheibe angebracht, um den Strahlraum hell zu erleuchten und dabei keinem Strahlmittel ausgesetzt zu sein. In der Strahlkabine können alle gängigen Strahlmittel wie Korunde, natürliche Strahlmittel, Glasperlen etc. verwendet werden. Die besonders kompakte Bauweise ermöglicht es, den Platzbedarf auf gerade einmal 2 – 3 m² zu begrenzen. Die KIT-CAB wird samt Filtereinheit fertig montiert geliefert. Das System ist gleich einsatzbereit. Wissenswertes: Diese Variante der KIT-CAB wird samt Filter komplett montiert geliefert. Lieferumfang: 1 x KIT-CAB Injektor-Strahlkabine mit Filter komplett montiert (Abbildung ähnlich)

Spezielle Kondensatableiter für Einsatzbedingungen, die durch marktübliche Standardprodukte nicht qualifiziert abgedeckt werden können. BEKOMAT® Sonder-Geräte Spezielle Kondensatableiter für Einsatzbedingungen, die durch marktübliche Standardprodukte nicht qualifiziert abgedeckt werden können. Wird bei mehrstufigen Verdichtern das Kondensat aus den Zwischenkühlern nicht zuverlässig abgeleitet, gelangt es in die nächste Verdichterstufe. Der BEKOMAT LA/LP vermeidet "Tropfenbeschuss" des Laufrades von Turboverdichtern, Kondensatstau und Wasserschlag. Vakuum Speziell zur Kondensatableitung aus Unterdrucksystemen und drucklosen Systemen bei Betriebsdrücken von 0,1 bis 1,8 bar (abs.) einsetzbar. Ex-Bereich (ATEX-Zulassung) Für den Einsatz in ex-gefährdeten Bereichen, in denen Zündquellen vermieden werden müssen. Ausgelegt für den Bereich II 2G EEx ib IIB T4, d. h. für die Explosionsklasse II B und die Temperaturklasse T4. Zulässige Medien sind Benzin, Ethan, Methan, Stadtgas, Butadin, Ethylalkohol, Methanol, Dieselkraftstoff, Ethylen, Propan, Erdöl, Heizöl und Schwefelwasserstoff. Edelstahlausführungen Für die Ableitung besonders aggressiver Kondensate.

Warum Sie trockene Druckluft brauchen? Nach der Verdichtung der Luft im Kompressor kühlt die Luft ab, dabei kondensiert Wasserdampf aus. Dieses Wasser muss aus dem Druckluftsystem entfernt werden, um Schäden oder Betriebsstörungen vorzubeugen. Mit dem Kondensat werden ebenfalls Öl und Schmutzpartikel mit ausgeschieden. Grundsätzliche Verunreinigungen der Druckluft: • Dampf: gasförmiger Aggregataustausch von Wasser und Öl • Aerosole: kleine zerstäubte Flüssigkeitströpfchen aus Wasser und Öl • Feststoffe: Staub, Sand, Korrosions- und Verschleißpartikel • Flüssigkeit: Wasser und Öl • Kondensat: besteht aus ca. 99 % Wasser und 1 % Verunreinigungen (ölhaltig bei ölgeschmierten Kompressoren, schmutzhaltig durch Korrosionspartikel, Schadstoffe angereichert aus der angesaugten und verdichteten Umgebungsluft. Technische Details • Gehäuse verzinkt und pulverbeschichtet • Mikroprozessorsteuerung mit digitaler Anzeige des Drucktaupunktes • Testfunktion des Kondensatabscheiders • Wärmetauscher aus Kupfer-Aluminium für schnellstmögliche Wärmeableitung • Ökologische Kältemittel R 134a und R407c • Kältespeicher für konstanten Taupunkt von 3°C und entsprechender Energiekosteneinsparung bei Teillastbetrieb • Elektrischer Anschluss 230 V 50 H Durchsatz (l/min.) bei 3°C Drucktemperatur: 900 Max. Betriebsdruck (bar): 16 Spannung (Volt/kW): 230/0,5 Anschluss: 3/4" Maße BxTxH (cm): 46x58x47

Kleindurchlauferhitzer elekronisch 4,4kW 230V. Modell MCX 4 Modell MCX 4 Technische Daten Energieeffizienzklasse A*) Nennleistung [kW] 4,4 Inhalt [l] 0,2 Zulässiger Betriebsdruck [MPa (bar)] 1 (10) Wasseranschlüsse (Schraubanschlüsse) DN 10 3/8“ 1) Warmwasserleistung bei delta t = 25 K 2) [l/min] 2,5 Einschalt- max. Durchflussmenge 3) [l/min] 1,5 - 2,5 Spannung [V AC] 1~ / N / PE 220-240 Nennstrom [A] 19 Min. erforderlicher Kabelquerschnitt 4) [mm2] 2,5 Gewicht mit Wasserfüllung [kg] 1,5 Solaranlagenfähig (Zulauftemp. <, 70°C) Feuchtigkeitsstufe nach VDE IP 25

Gerolltes Bronzegleitlager | Wartungsarm | Mit Schmierstoffdepots | DIN 1494 / ISO 3547 BRO-MET® ist ein wartungsarmes Bronzegleitlager. Es ist jedoch eine Erstschmierung er­forderlich. Sowohl Öl- oder Fettschmierung möglich. Durch die Schmierstoffdepots werden die Nachschmierintervalle stark reduziert! Hohe Belastbarkeit und Festigkeit bei geringem Verschleiß, für rauen Betrieb geeignet, korrosionsbeständig. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Unsere zuverlässigen Druckluft-Kältetrockner sind für die Grundtrocknung: FST-Kunden verwenden die kostengünstigen Basis-Trockner der Baureichen DFLO und DFLO ES in allen Arten von Druckluftanwendungen. Mit Drucktaupunkten von bis zu +3°C trocknen sie die Druckluft zuverlässig und stabil. So entstehen kein Kondensation in der Druckluftleitung, der Betrieb ist gesichert. Ein solides Basisgerät: Unser Kältetrockner DFLO überzeugt mit einer Heißgas-Bypass Regelung, die ihn mit vielen Volumenströmen kompatibel macht. So kann seine Leistung immer optimal an die des verwendeten Druckluft-Kompressors angepasst werden. Besonders sicher: die standardmäßige Mikroprozessor-Steuerungen mit potentialfreier Störmeldung. Wenn Energiesparen im Vordergrund steht, kommt unser Kältetrockner DFLO ES ("Energy Saving") zum Einsatz. Unseren energieeffizienten Drucklufttrockner statten wir standardmäßig mit einem Thermalmassenspeicher aus. Bei niedrigem Bedarf geht der Druckluftkältetrockner in den Stand-by-Betrieb - und verbrauch dann gar keine Energie. Diese Merkmale machen ihn zur optimalen Lösung bei schwankenden Volumenströmen oder Eintrittstemperaturen (z. B. im Sommer / Winter-Betrieb).

Der Buchsentypus der RT®-Gruppe wird als wartungsfreies Gleitlager eingesetzt, dass vorzugsweise trocken, also ohne ein zusätzliches Schmiermittel läuft. Die gerollte und kalibrierte Buchse wird aus dünnwandigem Streifenmaterial hergestellt, die Nahtstelle verläuft somit parallel zur Buchsenachse. Das wartungsfreie Verbundmaterial entspricht der ISO 3547 und hat drei unterschiedliche Schichten: 1) Gleitschicht aus PTFE und Polymerfasern ca. 0,01 bis 0,03mm dick 2) poröse Sinterbronzeschicht (CuSn8Zn3) ca. 0,20 bis 0,35mm dick 3) Trägerblech aus Stahl, Bronze oder Edelstahl ca. 0,75 bis 2,30mm dick (je nach Ø-Innen) nur bei Stahlrücken: Korrosionsschutzschicht aus Zinn (FeSn1) ca. 0,002mm dick. Bei der RTN* (Zylinderbuchse | Niro + PTFE) handelt es sich um ein dünnwandiges Verbundgleitlager aus rostfreiem Edelstahlträger und einer Gleitschicht aus Teflon/PTFE nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeigent für Trockenlauf und sauberen Betrieb - Ruckfreie Bewegung ohne stick-slip-Effekt - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß [~0,003mm/h] - hohe spezifische Belastung, auch stoßweise - Temperaturbeständig zwischen -195° bis +250° Celsius - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis leicht verschmutzter Umgebung - Medizintechnik (ohne Sinterbronzeschicht!) - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Luft- und Raumfahrt - Marinetechnik und Wasserkraftbereiche - allgemeiner Maschinenbau TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 2..3 und Toleranz im Bereich f7 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Unsere Hochtemperatur-Etiketten für Leiterplatten sind speziell für den Einsatz in der Elektronikindustrie konzipiert. Diese Etiketten sind hitzebeständig und bieten starken Halt, auch unter extremen Bedingungen. Sie sind entscheidend für die Kennzeichnung von Leiterplatten, die in verschiedenen elektronischen Geräten verwendet werden. Wir verwenden hochwertige Materialien, die den Anforderungen der Branche gerecht werden und eine lange Lebensdauer gewährleisten. Die Verwendung von Hochtemperatur-Etiketten für Leiterplatten verbessert nicht nur die Rückverfolgbarkeit, sondern sorgt auch für eine klare Identifizierung der Komponenten. Lassen Sie uns gemeinsam eine Lösung finden, die Ihre Anforderungen erfüllt und die Qualität Ihrer Produkte verbessert.

Rad mit Kugellager und spurfreier grauer thermoplastischer Bereifung (TPE) (RAL 7024 - Graphitgrau) Material der Radfelge: Polypropylen (RAL 9011 - Graphitschwarz) mit Fadenschutz (RAL 7004 - Signalgrau) Sonderfunktionen: Reinigung durch Wischdesinfektion uneingeschränkt möglich

Miniraster GN 822.1 zeichnen sich durch kleinste Baumaße aus. Sie sind konzipiert zur Befestigung in dünnen Wandungen. Bei der Form C kann der Knopf nach dem Einziehen des Raststiftes um 90° gedreht werden, wodurch er mittels Rastsperre in "eingezogener" Position gehalten wird. EAN: 4045525112544 Artikelnummer: 822.1-7-C-NI-RT Bolzendurchmesser D1: 7 ROHS: Ja

Der Skipper New Generation verfügt über unabhängige Raupenketten, die sich auf engstem Raum drehen können. Das Gewicht wird vollständig auf die Treppe übertragen, ohne Spuren zu hinterlassen. Die Bedienung erfolgt über einen Joystick und der Bediener kann die Richtung der Raupenketten jederzeit ändern. Das Gewicht wird auf der Treppe “liegend“ transportiert, daher dient der Skipper New Generation als perfekte Sackkarre und ist besonders geeignet, auch sehr hohe Lasten zu bewegen, deren Größe beim aufrechten Transport Schwierigkeiten verursachen würde. Optimal geeignet für sperrigen Güter wie zum Beispiel Türen, Fenster, Möbel, Automaten und Safes. Mit einer Akkuladung haben Sie eine Reichweite bis zu 500 Treppenstufen. Mit dem elektrischen Treppensteiger lassen sich Lasten bis 400 kg einfach über Treppen transportieren. Ihre Vorteile • Stufenweise verstellbare Ladeschaufel • Regulierbare Schräglage der Last beim Überwinden der Treppe • Innovative ortsunabhängige Geräteüberwachung • Auf engen Wendeltreppen einsetzbar Ausführung • Höhenverstellbare Ladefläche in 5 Stufen • Automatisches Neigen der Last beim Beginn des Auf-/Abstiegs • Vollständige Gewichtsübertragung auf die Stufen ohne händischen Gleichgewichtsausgleich • Einsatz auf steilen unregelmäßige Stufen und Wendeltreppen möglich • Bodenschonendes und rutschsicheres Raupenfahrwerk • Plasmoid-Elektronik zur Echtzeit-Geräteüberwachung • Bleigel Batterie ohne Memory-Effekt • Traglasten bis 400 kg

- Gerätebreite gesamt: - 52cm (bei einer Rollenbreite 30cm) - 72cm (bei einer Rollenbreite 50cm) - 102cm (bei einer Rollenbreite 80cm) - 122cm (bei einer Rollenbreite 100cm) - Gerätehöhe: 23cm - Gerätetiefe: 22cm - max. Rollendurchmesser: 21cm - max. Rollengewicht: 20kg

A4- oder A5-Format inklusive 4C-Druck | Gummiband und Stiftschlaufe in einer von 7 Farben Artikelnummer: 1490059 Druck: 4C-Quality Digital inklusive Druckbereich: Kompletter Einband Gewicht: 420 g Maße: 148 x 210 mm Verpackungseinheit: 40 Zolltarifnummer: 4820 105 000 0

Lenkrolle mit lastabhängiger Radbremse nach EN 12529, Gehäuse aus Polyamid, Bundstift mit Klemmring. Radkörper aus Polypropylen, Lauffläche aus TENTEprene (Thermoplastischer Gummi), grau-spurlos, Gleitlager EAN: 4031582338317 Bestellnummer: 00079212 Rad-Ø : 50 mm Radbreite : 8,5 mm Rollenbreite : 54.3 mm Bundstift : 11 x 20 mm Dom-Ø : 23 mm Ausladung : 20 mm Störkreis-Ø : 120 mm Bauhöhe : 75.5 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12529 Eigengewicht : 0.136 kg Störkreisradius : 60 mm Härte der Lauffläche : Shore A 87 Tragfähigkeit : 40 kg Tragfähigkeit (statisch) : 80 kg

Der MS5840-02BA ist ein hochgenauer barometrischer Drucksensor und eignet sich für anspruchsvolle Outdoor-Geräte. Der digitale OEM-Sensor, der den Absolutdruck mit hoher Auflösung misst, ist abgeglichen und gibt die Messwerte über eine I²C-Schnittstelle heraus. Der reflow-fähige Sensor ist für den Druckbereich von 10 – 2.000 mbar ausgelegt und mit einem Gelüberzug mediengeschützt. Neben dem Druck misst der Drucksensor die Temperatur von -20 bis 85 °C. Der Drucksensor MS5840-02BA besteht aus einer piezoresistive Druckmesszelle und einem Verstärker-A/D-Interface-IC, das auf einem Keramiksubstrat (3,3 x 3,3 x 1,7 mm³) aufgebaut sind. Der Metallaufsatz schützt die elektronischen Komponenten, erleichtert die O-Ring Mon­tage und macht den Sensor wasserbeständig. Der Sensor wandelt jeweils das gemessene druck- und temperatur­abhängige Signal der Messzelle in ein 16bit Daten­wort. Zusätzlich sind in dem Sensor 6 individuelle Koeffizienten abgelegt, die die hoch ge­naue Softwarekorrektur für die Druck- und Temperaturmessung durch einen externen Mikroprozessor erlauben. Das I²C-Interface dient zur seriellen Kommunikation mit dem Mikroprozessor. Der Sensoren ist für Anwendungen mit einer digitalen Systemumgebung gedacht. Da hier auf Systemebene schon ein Prozessor vorhanden ist, kann dieser zur einfachen Berechnung der aktuellen Druck- und Temperaturwerte benutzt werden. Eigenschaften - Druckbereich: 10 – 2’000 mbar absolut - Temperaturbereich: -20..+85 °C - Auflösung Druck: 0,016 mbar - Auflösung Temperatur: 0,002 °C - Versorgungsspannung 1,5 – 3,6 V - Geringer Stromverbrauch: 0,6 μA (Standby < 0,1 μA) - I2C-Schnittstelle - Keramisches Substrat mit Metallkappe: 3,3 x 3,3 x 1,7 mm³ - RoHS und REACH kompatibel