Finden Sie schnell metall laserbeschriftung für Ihr Unternehmen: 7 Ergebnisse

Laserschneiden ist das effizienteste thermische Trennverfahren für metallische Werkstoffe. Die Vorteile liegen hierbei in der flexiblen Bearbeitung unterschiedlichster Teilegeometrien und Materialstärken. Die Schnittkante der Zuschnitte ist exakt und sauber, selbst komplex konstruierte Teile werden montagefertig bearbeitet. Wir arbeiten mit zwei Laserschneidanlagen des Typs "TruLaser 3030" der Marke Trumpf mit einer Laserleistung von jeweils 4.000 Watt. Für oxyd- und gratfreie Schnittkanten bei Edelstahl und Aluminiumlegierungen setzen wir das Hochdruckschneiden ein. Unsere moderne Steuerungstechnologie hilft hierbei, eine hohe Bearbeitungsgeschwindigkeit, Prozesssicherheit und Bauteilqualität zu realisieren. Unser Leistungsspektrum Maximale Blechdicke: Stahl: 20 mm Edelstahl: 15 mm Aluminium: 10 mm Maximales Werkstückgewicht: 710 kg Maximale Teilegröße: 2.980 x 1.480 mm Mit unseren modernen Laserschneidanlagen realisieren wir rationell und kostengünstig auch Ihre Laserschneidearbeiten in Lohnfertigung. Bauteile mit Materialstärken von 0,5 bis 20 mm in der maximalen Teilegröße von 2.980 x 1.480 mm schneiden wir aus eigenen oder beigestellten Materialien. Hierbei bearbeiten wir auch einseitig folierte Bleche oder markieren Teile zu Identifikationszwecken.

Schilling- Ihr zuverlässiger Partner für perfekte Blechprodukte Unsere modernen computergesteuerten Laseranlagen aus dem Hause Trumpf bieten zusammen mit unserer automatischen Materialzuführung die optimale Voraussetzung für eine hocheffiziente Fertigung auf qualitativ höchstem Niveau. Wir sind daher in der Lage von Prototypen bis zu mittleren Serien das gesamte Bedarfsspektrum abzudecken. Wir fertigen dabei frei in Radien und Konturen und aufgrund unseres ausgeklügelten Fertigungsverfahrens sind wir in der Lage auch kurzfristig Kundenwünsche zu realisieren. Wir verarbeiten Stahl, Edelstahl und Aluminium in maximalen Tafelgrößen von 4.000 mm x 2.000 mm und einer Stärke von maximal 20 mm.

Laserbeschriftung kann praktisch auf alle Metalle und Kunststoffe und eine Vielzahl anderer Materialien dauerhaft und ohne unerwünschtes Einbringen zusätzlicher Stoffe aufgebracht werden. Meist erfolgt die Lasermarkierung durch eine Verfärbung des Materials selbst, wobei keine Furchen oder Grate auf der Oberfläche entstehen. Je nach Material kommen verschiedene Beschriftungsverfahren zum Einsatz. Laserschneiden wird dort eingesetzt, wo diffizile Konturen eine präzise, schnelle Verarbeitung und nahezu kraftfreie Bearbeitung unterschiedlichster Materialien notwendig sind.Der Laser weißt eine sehr feine Schnittkontur auf und kann somit Teile sehr genau geschnitten werden. Bei diesem Verfahren wird wenig Wärme in das Bauteil einbracht, wodurch ein geringer Verzug resultiert und meistens eine Nachbearbeitung überflüssig macht.

Wir verstehen uns als kundenorientiertes, effizientes und zuverlässiges Unternehmen. Aufträge erledigen wir exakt nach Spezifikation, pünktlich und zu günstigen Konditionen. Sollten Sie Fragen oder Anmerkungen haben oder unsere Werkstatt beauftragen wollen, freuen wir uns auf ein erstes, unverbindliches Beratungsgespräch mit Ihnen. Nehmen Sie ger

Plasma-Transferred-Arc ist ein Auftragsscheißverfahren zur Beschichtung von stark beanspruchten Oberflächen mit einer umfassenden Auswahl an verschleißfesten Werkstoffen. Beim PTA-Auftragsschweißen (engl.: Plasma Transferred Arc Welding) wird ein hochenergetischer Lichtbogen erzeugt, in den der Zusatzwerkstoff in Form von Pulver zugeführt wird. Das PTA-Verfahren überzeugt durch den hohen Automatisierungsgrad und einer hohen Reproduzierbarkeit der Schweißungen. Beim Pulver ist eine große Werkstoff Vielfalt in allen Härtebereichen verfügbar. Es können auch Pulvermischungen aus unterschiedlichen Werkstoffen verarbeitet werden. • Gut automatisierbar • Sehr breites Werkstoffspektrum • Hoher Auftragswirkungsgrad • Geringe Aufmischung Bauteilgewicht: max. 4.500 kg Länge der Beschichtung am Außendurchmesser: 5.000 mm Länge der Beschichtung am Innendurchmesser: 2.000 mm

Neben einem umfassenden Programm an Aluminium-Einzelbauteilen bieten wir fertig montierte Komplettlösungen wie Muldenkörper, Bordwände, Fahrgestellrahmen und Pritschenaufbauten an. Aluminium-Systeme Mulden und Fahrgestelle Bordwände

Hochauflösender 3D-Druck für hoch präzise, transparente und flexible Modelle. Mit einer Auflösung bis zu 15 µm erzeugen wir sehr glatte Oberflächen. Feinste Formwechsel werden sichtbar. Die gedruckten Bauteile aus AR-M2 sind stabil und doch flexibel, transparent, wasserdicht und langzeitbeständig. Von feinsten Konturen über sehr dünne Wände, es gibt bei der abzubildenden Geometrie keine Einschränkungen. Das rein wasserlösliche Stützmaterial lässt sich – ohne die Bauteiloberfläche zu beschädigen – ablösen.