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Die gesamten Schmierstoffe von Strub können mit Produkten "MADE in AUSTRIA" ersetzt werden. Warum durch die Gegend senden wenn wir es in Österreich produzieren können.! als Beispiel Salvo 5500, 208 Liter Fass, Patentinhaber von GoGreen ist die Weiss-Oel ein hochwertige Produkte überzeugen den Kunden in einem unglaublichen Leistungslevel, von gemessenen 2000 wurde auf 8500 erhöht 8 mehr als das 4 fache)und das bei geringeren Kosten, keiner Klebrigkeit, ohne Geruchsentwicklung, nur durch die besonders wertige Formulierung. Unsere Referenzen sind ein Spiegel unserer Vielfalt und Qualität, besonderes beliebt ist auch der Salvo 5500, frei von Bohrsäure geeignet für die schwere Zerspanung (wirkliche schwere Zerpanung), besonders Mitarbeiter freundlich. Salvo 5500: für schwere Zerspanung Salvo Serie: ideal für Ihre Mitarbeiter Salvo biologisch: großteils biologisch abbaubar Salvo: Leistung ist leistbar

Hochtemperaturschmierstoffe, Hochleistungsschmierstoffe & Trockenschmierstoffe FILTECH führt unterschiedliche Hochtemperaturschmierstoffe & Hochleistungsschmierstoffe für die verschiedensten Anwendungsbereiche von verschiedensten Herstellern LE Lubrication Engineers: H1 Schmierstoffe, Kettenschmierstoffe, Kettenspray, Kettenöl, Getriebeöl, Lagerfette und verschiedenste Spezialschmierstoffe. Synthetischer Kettenschmierstoff (für staubige Umgebung) wir sind spezialisiert auf innovative Wartungschemie für Industrie und Transportwesen HLW 100 - Hochleistungswartungsöl SIS 105 - Synthetische Innenlager-Schmierung VISKO 123 - Kettenöl HKS 135 - Helles Ketten- und Seilfett SE 201 - Schnell-Entfetter SSR 240 - Super Schaum-Reiniger SA 270 - Industrie-Reiniger Haft Schneidöl 401 WDT-Fett 500 - Hochleistungs-Mehrzweckfett mit außergewöhnlichen Eigenschaften HOCHTEMPERATUR-FETT 525 - Hochleistungsschmierfett mit hervorragender Temperatur- und Alterungsbeständigkeit SCHUTZWACHS 810 OMC² Technologie Produktprogramm Hochleistungsschmierstoffe LE Inc. produziert und vertreibt weltweit seine eigenen Hochleistungs-Schmierstoffe, die aus hoch raffinierten oder synthetischen Grundölen und eigenen patentierten Additiven hergestellt werden, als vertrauenswürdiger und zuverlässiger Partner. Diese Schmierstoffe sind um ein vielfaches leistungsfähiger als herkömmliche Schmierstoffe.

Gezielte Schmierstoffapplikation: Die Ring Star Schmierpistole ermöglicht den Auftrag des Schmierstoffes mit einem gezielten „Schuss“ aus sicherer Entfernung.

Biologisches & veganes, wasserbasierendes Gleitgel mit Carrageen und Aloe Vera, bei Scheidentrockenheit bzw. bei trockenem Gefühl. Besonders angenehm zur Haut. Verleiht einen seidenweichen Touch. Eco-Tube aus nachwachsendem Rohstoff.

Als offizieller Partner der Firma Woerner bieten wir Pumpen, Verteiler,... an WOERNER entwickelt, produziert und vertreibt seit mehr als 90 Jahren Geräte, die Reibung und Verschleiß in Maschinen minimieren. Dank seiner Innovationskraft und einem anwendungsorientierten Produktprogramm hat sich das Unternehmen zu einem weltweit führenden Anbieter von Schmierungstechnik entwickelt. Egal ob Zentralschmieranlagen, Pumpen, Verteiler etc, fragen Sie uns an unter info@ha-co.at

Anlegen des Gerätes am Seil: Öffnen der beiden Hälften. Einsetzen der geeigneten Führungsbacken. Gerät an geeigneter Stelle am Seil anbringen. Montage der 4 Schmierblockhalterungen. Schließen und Festspannen Anbringen der Sicherungsketten und Schäkel (die Sicherungskette hat eine Länge von 2,0 Meter) Einsetzen der Schmierblöcke in die Halterungen: Klemmvorrichtung lockern Halterung herausziehen Schmierblöcke einschieben Halterungen bis zur Markierung einsetzen Schmiervorgang: Das Seil läuft durch das Schmiergerät und wird von den Schmierblöcken an 4 Seiten mit Schmierstoff versorgt. Schmierstoffblöcke sollen nachgesteckt werden bevor diese gänzlich verbraucht sind. Damit ist eine kontinuierliche Schmierung sichergestellt. Die Schmierschicht ist fertig, wenn die Seiloberfläche deutlich grau erscheint. zur Anwendungsübersich

Schmierpolster mit großem Mittelsauger Plüsch aufgeschnitten Schmierpolster 2 Sauger für ÖBB Schmierpolster für E-Loks Schmierpolster HP OBS Schmierpolster für Motor-Tatzenlager Art.Nr. 2010055DFS Schmierpolster Spezial Schmierpolster mit abgebundenen Saugern Schmierpolster für Diesellok Krauss Maffai ML 440 C Schmierpolster für E-Loks kleine Ausführung Schmierpolster HP OBS Schmierpolster für Tatzenlager Serie Zapfen eingebautes Schmierpolster in Motorgleitlager SMP Runddochte aus Schurwolle 70 / 30 Hechtl`s Weberei (ehemals BRINKHOF) Handweberei für Bürsten und Schmierpolster Webetiketten, Gurte, Klettverschlüsse, Bänder

Unsere Kesselketten sind speziell für die Modeschmuck- und Textilindustrie entwickelt worden. Sie bieten eine hervorragende Basis für die Befestigung von Strasssteinen und anderen dekorativen Elementen. Dank unserer langjährigen Erfahrung im Tiefziehen und der präzisen Fertigungstechniken sind unsere Kesselketten von höchster Qualität. Die Kesselketten sind robust und langlebig, was sie ideal für den Einsatz in anspruchsvollen Produktionsumgebungen macht. Sie sind in verschiedenen Größen und Ausführungen erhältlich, um den individuellen Anforderungen unserer Kunden gerecht zu werden.

Ölfreies Gleitbahn(öl) Flüssigkeit, besonders wertvoll beim Schleifen und Hartmetallschleifen bei kurzen und langen Gleitbahnen. Verträglich mit allen Kunststoffen,Dichtungen, Stahl und Aluminium PAO CGLP sind synthetische Gleitbahnöle mit sehr guten Anti-Stick-Slip-Eigenschaften, zur Schmierung von Metall und Metall-/Kunststoff-Gleitpaarungen auf konventionellen Führungsbahnen, Gleitbahnen mit Druckschmierung und Führungen auf Rollenlagern. Sie sind ebenfalls als Universalöle zur Schmierung der Gleit-Wälzlager sowie der Getriebe von Werkzeugmaschinen (außer Elektro-Lamellenkupplung) geignet. Patentinhaber von GOGRENN ist die WEIß-OEL.at Anwendbar auf sämtlichen Metallen Schleifen PAO: Kunststoff und Metall ÖLFREI PAO: kein Fremdöl Bakterienfrei PAO: kein Nährboden kein Entfetten notwendig PAO: ölfrei Verträglichkeit PAO CGLP: mit sämtlichen Materialien

Sie sind auf der Suche nach einer individuell abgestimmten Zentralschmieranlage? Lassen Sie sich von uns beraten! Gehen Sie keine Kompromisse ein und setzen Sie auf über 25 Jahre Erfahrung in der Zentralschmierung. Wir sind Ihr Partner für Planung, Engineering und Konstruktion ausgezeichneter Zentralschmieranlagen und fungieren auch als Service- und Wartungsanbieter für sämtliche Ersatzteile und Schmiersysteme.

Dieses Minimalmengen-Ölsprühsystem ist besonders geeignet für schnelllaufende Ketten oder bei kritischen Anwendungsfällen. ss.LUBAC AIR² Kettenschmiersysteme werden zur Öl/Luftschmierung von langsam und schnell laufenden Ketten eingesetzt. Dieses Minimalmengen-Ölsprühsystem ist besonders geeignet für extrem schnelllaufende Ketten oder bei kritischen Anwendungsfällen, z. B. bei denen eine Überschmierung und Verunreinigung der Produktionsgüter vermieden werden muss.

Mit unseren RING STAR Applikationsgeräten kann der Schmierstoff jetzt punktgenau in sehr schwierig zu erreichende Schmierstellen eingebracht werden! Präzise, sicher und exakt dosiert - mit der handlichen ss.LUBAC RING STAR Schmierpistole oder dem vollautomatischen, stationären ss.LUBAC RING STAR Automatic Applikationsaggregat kann der Schmierstoff jetzt punktgenau in sehr schwierig zu erreichende Schmierstellen eingebracht werden. Zielgenaue Schmierstoffapplikation trotz härtester Bedingungen Bisher war die manuelle Schmierstoffapplikation in den Laufringspalt von Drehrohröfen eine große Herausforderung für die Mitarbeiter der Instandhaltung. Der Grund: Hohe Temperaturen und das sich drehende Ofenrohr sind ein nicht zu unterschätzendes Gefahrenpotential. Mit den ss.LUBAC RING STAR Aggregaten kann der Schmierstoff nun präzise, in ausreichender Menge und mit sicherem Abstand appliziert werden. Automatische Befüllung – bewährtes Verfahren – sicher für den Mitarbeiter Mit der manuellen, mit Druckluft betriebenen Schmierpistole von ss.LUBAC kommt der Schmierstoff mit hoher Geschwindigkeit direkt in den Ringspalt. Die ss.LUBAC RING STAR Schmierpistole wird über eine Druckluft Schnellkupplung und eine handliche Schlauchleitung mit dem Druckluft-Versorgungsnetz am Betriebsort verbunden. Ist die Schmierpistole mit dem Schmierstoff befüllt, ist sie sofort betriebsbereit. Das Gerät ist serienmäßig mit einem Befüllanschluss und einem Füllstandssensor für die automatische Befüllung ausgerüstet.