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Kubota oder Yanmar Motor Wahlweise Unser Erfolgsmodell FERRUM DM522 x4 geht nun in 2024 in die sechste Auflage und wird von den meisten Mitbewerberprodukten in vielen nützlichen Parametern bis heute noch nicht erreicht. Wir haben in all den Jahren viel Modellpflege betrieben und so sind in Deutschland und ganz Europa mittlerweile zahlreiche dieser multifunktionalen Baufahrzeuge im Einsatz.

Industrielle Teilereinigungsanlage auf wässriger Basis im Spritzverfahren Toplader - Reinigungsanlage (Teilereinigung) Clean-o-mat RC Das preisgünstige Einstiegsmodell für den universellen Einsatz. Die bewusst einfache, solide Einkammer-Reinigungsanlagezur automatischen, industriellen Teilereinigung. Die Reinigung des Waschgutes erfolgt im Spritzverfahren auf wässriger Basis unter Verwendung von Reinigungsmitteln. Durch die niedrigen Investitionskosten bietet dieses Gerät in den Bereichen Neuteileproduktion und Instandhaltung einen wirtschaftlichen Einstieg in die moderne Welt der industriellen Teilereinigung. Artikelnummer: Clean-o-mat RC

Extrem vielseitig, extrem robust. Alle Sattelanhänger von Goldhofer haben eines gemeinsam: Dank innovativer Technik, höchster Qualität sowie modernster Konstruktions- und Produktionstechnologien Sie sich in jeder Situation voll und ganz auf sie verlassen. Zahlreiche Modellvarianten sowie die umfangreiche Zubehörpalette stellen die souveräne Lösung jeder noch so schwierigen Transportaufgabe sicher. Ein Sattelanhänger von Goldhofer lässt Sie auch in Extremsituationen niemals im Stich. Durch die ausgereifte Technik und nahezu unbegrenzte Einsatzmöglichkeiten macht Sie die Investition in die Marke Goldhofer zu einem starken Unternehmen. Der Fahrzeugtyp »MPA« wurde auf Basis der MacPherson-Achstechnologie von Goldhofer, BPW, Neumeister und Heyd entwickelt. Das Ergebnis ist ein Schwerlastfahrzeug, welches bisher unerreichte technische Werte mit der Einfachheit einer genialen Erfindung von Earle S. MacPherson verbindet - wartungsfreie Technologie und Fahreigenschaften, State of the Art, von Goldhofer. Die »MPA«-Familie besteht aus Satteltiefladern von zwei bis zehn Achsen und ist maßgeschneidert auf Ihren Transportbedarf. Weniger ist mehr: Minimale Anzahl von Bauteilen, extrem wartungsarm, lange Lebensdauer durch Markenkomponenten. Features: • Maximale Nutzlast durch Achslasten von 12 t auch in Deutschland • Unerreichte Manövrierfähigkeit beim Nachlenken durch maximalen Lenkeinschlag von 60° • Hydraulischer Achsausgleich von je 350 mm für optimales Fahrverhalten auch im unebenen Gelände • Niedrigste Ladehöhe von 780 mm bei biegesteifem und sehr leichtem Rahmen, auch abgesenkt voll lenkfähig • Erhöhte Fahrstabilität und verbesserte Fahrsicherheit • Durchdachtes Ladungssicherungspaket • Extrem Wartungsarmes Achskonzept • Bewährte Komponenten von BPW, Neumeister und Heyd Optionen: • Zwei bis zehn Achsen • Zwei Fahrzeugbreiten • Zwei Achsabstände • Ein- oder zweifach teleskopierbar • Bei langen Fahrzeugen Trennstelle nach der zweiten od. dritten Achse für einen optimierten Schwerpunkt inkl. doppelter Lenkung Ladeflächenverbreiterungen • Diverse Schwanenhälse starr oder hydraulisch, abgestimmt auf Sattellasten, Sattelhöhen und Durchlenkradien Baggerstielmulden • Radmulden • Diverse Rampen ein- und zweiteilig • Supergrip-Spezialgummiauflagen auf Rampen und Ladefläche für sicheres Befahren • Bordwände und verschiedene Staukästen auf Schwanenhals und unter der Ladefläche • Umfangreiches Zubehör zur individuellen Ausstattung Achslasten: 12t bei 80km/h (je nach Ländervorschrift) Achslasten technisch: 15,6t Bereifung: 245/70 R 17,5 Ladehöhe: 780mm (unterste Stellung) Sattellasten: 20t bis 35t Fahrzeugbreiten: 2.550mm, 2.750mm Radstand: 1.360mm, 1.510mm Lenkung: hydraulisch zwangsgelenkt

Der LF-11H ist ein modernes Fahrzeug für den Bergbau und Tunnelbau unter härtesten Einsatzbedingungen. Die bedeutendste Innovation ist das Efficient Drive System (EDS). EDS ist das Synonym für den für die harten Bedingungen des Untergage-Bergbaus optimierten hydrostatischen Fahrantriebs. Diese Innovation – in Verbindung mit einem intelligenten Überwachungs-System – erlaubt es die Leistungsverluste während des Ladevorganges zu minimieren und setzt neue Maßstäbe in der Produktivität. Niedrigste Betriebskosten werden durch verminderten Kraftstoffverbrauch, Brems- und Reifenverschleiß und eine einfache Bedienbarkeit des Fahrzeuges ermöglicht. Mit einer hohen Vortriebskraft, optimierter Traktion und dem automatischen Belademodus (TIMO) ist ein schnelles Beladen der Schaufel garantiert. Ferner verfügt das Fahrzeug über eine Kapazität von 11 Tonnen bei einer Größe eines 10 Tonnen Fahrladers.

Serienausstattung: Standardschaufel hydraulischer Schnellwechsler Joysticksteuerung 3. Steuerkreis Allrad, Knicklenkung Moderne Kabine mit mehr Freiraum und Platz Großes Sichtfeld im Frontbereich Verstellbare Lenksäule Serviceklappe zur einfachen Wartung Gewicht: 3,4 to Hubkraft: ca. 1,4 to Motor: 4 Zylinder Diesel, 37 KW Antriebsart: Wandlergetriebe Kabine: kippbar, Heizung, Radio, Rückfahrkamera

weycor Radlader sind mehr als die Summe ihrer Teile. Sie sind gelebte Leidenschaft. Für die Faszination Technik. Für Qualität „Made in Germany“. Aus dem Innovationsgeist der Mitarbeiter, der Liebe zur Präzision und der Freude an kraftvoller Motorentechnik entstand jetzt die neue Radlader- Generation. Fabrikat: Yanmar 4TNV86CHT Bauart: wasser-/ladeluftgekühlt Leistung: 46 kW (62,5 PS) bei 2.300 min-1 Max. Drehmoment: 198 Nm bei 1.690 min-1 Hubraum: 2.091 cm3 Zylinderzahl: 4 in Reihe

Der Trapezlöffel ist eine Sonderbauform für das Ausheben von Gräben sowie besondere Einsätze beim Modellieren von Geländen. Einsatzgewicht 1 bis 8 to Merkmale • Haupt- und Seitenschneide aus hochfestem Verschleißstahl • großzügige Bauform für maximales Schaufelvolumen • optional mit geschraubtem Zahnsystem • kompatibel mit verschiedenen Schnellwechselsystemen • Größe und Bauform nach Kundenwunsch anpassbar Anwendungsbereich Der Trapezlöffel ist eine Sonderbauform für das Ausheben von Gräben sowie besondere Einsätze beim Modellieren von Geländen.

Minibagger Benzin, 4-Rad, vierrad Bagger, verstellbares Fahrwerk (BVR600K) Briggs&Stratton Benzinmotor mit Hydrauliköl-Kühler Abmessungen von 2300 x 1100 x 2140 mm (LxBxH) Ausziehbare Räder und extra Stützen für perfekten Halt Grabtiefe von 1280mm Fertig montiert und betriebsbereit Der BVR600K ist ein 4-Rad-Bagger aus dem Hause HZC Power. Der Minibagger besitzt – anstatt eines klassischen Kettenfahrwerks – 4 Räder und ist damit besonders schonend zum Untergrund. Das Fahrwerk ist dabei weitenverstellbar, sodass der Minibagger mir Rädern flexibel einsetzbar ist. Weiterhin wird der leistungsstarke Minibagger mit einem zuverlässigen Briggs & Stratton Benzinmotor angetrieben, sodass ausreichend Leistung gewährleistet ist. Serienmäßig wird der Minibagger mit einer montierten 375 mm Baggerschaufel geliefert. Zusätzlich erhalten Sie zu diesem Bagger auch eine 200 mm Schaufel, eine 610 mm Grabenschaufel und einen Untergrundharken. Der Schnellwechsler des Minibaggers erleichtert hierbei das Wechseln der verschiedenen Schaufeln. Als Ergänzung liefern wir zusätzlich noch unseren beliebten Greifer für Bagger (SH360) mit, sodass Sie ebenfalls leicht Sachen greifen und heben können. An ein zusätzlich integriertes Steuergerät kann weiteres hydraulisches Zubehör wie Stemmhammer oder Erdbohrer angeschlossen werden.

Der AS900tele ist ein Teleskop-Schwenklader mit einem Schaufelvolumen von 0,7-1,2 m³. Er hat eine maximale Hubhöhe mit Palettengabel von 4,72 m, eine maximale Reichweite von 3,50 m und eine maximale Nutzlast auf Gabel von 2270 kg. Eine leistungsstarke Zusatzhydraulik ermöglicht den Betrieb von z. B. Schlegelmulcher, Kehrmaschine, Erdbohrer und Greifer. Die Maschine kann optional mit einer Überlastwarneinrichtung ausgestattet werden. Leistungsstarker Z-Kinematik Teleskoparm mit exakter Parallelführung Wartungsarmes, spielfreies Kettenschwenkwerk mit konstanter Arbeitsgeschwindigkeit und -kraft Vierradlenkung für max. Standsicherheit und beste Wendigkeit Großzügige ROPS-/FOPS-Panoramakomfortkabine Gewicht (kg): 7250 Motorleistung (kW/PS): 55,4 / 75 Schaufelvolumen (m³): 0,7 - 1,2 Volumen der Standardschaufel (m³): 0,7 Hubhöhe mit Palettengabel (mm): 4720 Ausschütthöhe (mm): 4100

Der Drehbare Fahrerarbeitsplatz für Gabelstapler von Neumaier Industry ist eine innovative Lösung, die entwickelt wurde, um die Ergonomie und Sicherheit am Arbeitsplatz zu verbessern. Dieser Arbeitsplatz ermöglicht es dem Fahrer, sich um 90 Grad zu drehen, was die Sichtbarkeit und Kontrolle beim Fahren erheblich verbessert. Diese Funktion ist besonders nützlich in engen Lagerbereichen, wo eine präzise Steuerung erforderlich ist. Der drehbare Fahrerarbeitsplatz ist ein unverzichtbares Werkzeug für Unternehmen, die die Effizienz und Sicherheit ihrer Gabelstaplerflotte steigern möchten. Der drehbare Fahrerarbeitsplatz zeichnet sich durch seine robuste Bauweise und seine hohe Zuverlässigkeit aus. Er ist in der Lage, auch in anspruchsvollen Umgebungen effizient zu arbeiten und bietet eine hohe Betriebssicherheit. Die einfache Bedienung und Wartung des Systems tragen dazu bei, die Betriebskosten zu senken und die Produktivität zu steigern. Mit dem drehbaren Fahrerarbeitsplatz können Unternehmen ihre Logistikprozesse optimieren und gleichzeitig die Sicherheit am Arbeitsplatz erhöhen. Diese innovative Lösung ist ein Beweis für Neumaier Industrys Engagement für Qualität und technologische Exzellenz.

Die Zugmaschine HD 445 ist das größte und stärkste Fahrzeug, welches von MAFI gebaut wird. Mit einer anhebbaren Sattellast von 45 t kommt es hauptsächlich in Stahlwerken, Gießereien und in der Schwerindustrie zum Einsatz. Umweltfreundliche Volvo Motoren mit Leistungen bis zu 285kW ermöglichen einen reibungslosen Transport von Nutzlasten bis zu 250 t. Für das Ziehen von Deichselanhängern, in Kombination mit einem Ballastgewicht, können sogar Lasten weit darüber hinaus gezogen werden. Die Zugmaschine HD 445 kombiniert einen komfortablen Arbeitsplatz mit modernster Ausstattung. Die Verwendung von namhaften Qualitätskomponenten gewährleisten eine stetige Einsatzbereitschaft. Eine ROPS/FOPS-zertifizierte Fahrerkabine sorgt, aufgrund ihrer schwingungsisolierten Lagerung, für wenig Vibrationen und Geräusche und trägt dadurch zu einer besseren Fahrqualität bei. Die wesentlichen Merkmale: Hydraulisch anhebbare Sattelplatte für Sattellasten bis 45 t Komponenten geschützt und zentral verbaut Drehsitz mit logischer Änderung der Lenk– und Fahrtrichtung mit höchstmöglichem Bedienkomfort Neigungsverstellbares Lenkrad Geräumige Fahrerkabine mit Heckschiebe- und Seitentür Bestmögliche Rundumsicht Fahrerkabine ROPS/FOPS zertifiziert Luftgefederte Hinterachse bis zu 20 t aktiv Neue Technologien von bekannten und bewährten Herstellern Einfachste Wartung und Reparatur Multifunktionsdisplay

WIWOX® Spintec Toplader-Spritzkammerwaschanlagen sind die Lösung für eine schnelle Teilereinigung in der Instandhaltung! Die zu reinigenden Teile werden von oben in den Waschkorb der Anlage eingelegt. Während des Waschvorgangs wird Reinigungsflüssigkeit von unten, oben und von den Seiten auf die Teile gespitzt. Der Korb dreht sich im Inneren der Maschine, was zu einem gleichmäßigen Waschergebnis führt. Der Vorratsbehälter für das Reinigungsmittel befindet sich im Boden der Maschine und ist zudem mit einer Heizung ausgestattet. Produktdetails: ▪ Steuerung mit Temperaturregler und digitaler Zeitanzeige ▪ Niveausteuerung zum Schutz der Anlage vor Trockenlauf ▪ Kammer, Sprühkreisel, Düsen, Pumpe und Ventile aus Edelstahl ▪ Klappdeckel auf ergonomischer Arbeitshöhe ist mit Gasfedern, Sicherheitsschalter und Dampfabzugsanschluss ausgestattet ▪ Einschließlich Abblaspistole zur Drucklufttrocknung Anwendungen: ▪ Spritzkammer-Reinigungsverfahren Optionen und Zubehör: ▪ Abnehmbarer Korb ▪ Beladewagen zum Bewegen schwerer Teile ▪ Wärmeisolierung zur Einsparung von Energie ▪ Wochenzeitschaltuhr ▪ Filtrationskreislauf zur Standzeitverlängerung / zur Reinigung der Waschflüssigkeit von Partikeln und groben Rückständen ▪ Ölabscheider zur Reduzierung der Abwassermenge. ▪ Autom. Dosiereinheit für Reinigungschemikalien WIWOX SpinTec 60: ▪ Außenmaße (geschlossen): 755 x 1000 x 1150 H mm ▪ Außenmaße (geöffnet): 755 x 1000 x 1550 H mm ▪ Korbdurchmesser: 600 mm ▪ Korbhöhe: 300 mm ▪ Beladegewicht: 80 kg ▪ Tankvolumen: 50 l ▪ Pumpe: 60 l/m - 1,5 bar ▪ Heizleistung: 4 kW WIWOX SpinTec 82: ▪ Außenmaße (geschlossen): 950 x 1250 x 1150 H mm ▪ Außenmaße (geöffnet): 950 x 1250 x 1750 H mm ▪ Korbdurchmesser: 820 mm ▪ Korbhöhe: 400 mm ▪ Beladegewicht: 150 kg ▪ Tankvolumen: 120 l ▪ Pumpe: 120 l/m - 2 bar ▪ Heizleistung: 4 kW WIWOX SpinTec 105: ▪ Außenmaße (geschlossen): 1250 x 1500 x 1350 H mm ▪ Außenmaße (geöffnet): 1250 x 1500 x 2000 H mm ▪ Korbdurchmesser: 1050 mm ▪ Korbhöhe: 500 mm ▪ Beladegewicht: 200 kg ▪ Tankvolumen: 220 l ▪ Pumpe: 140 l/m - 3 bar ▪ Heizleistung: 7,5 kW WIWOX SpinTec 125: ▪ Außenmaße (geschlossen): 1500 x 1800 x 16000 H mm ▪ Außenmaße (geöffnet): 1500 x 1800 x 2400 H mm ▪ Korbdurchmesser: 1250 mm ▪ Korbhöhe: 640 mm ▪ Beladegewicht: 300 kg ▪ Tankvolumen: 450 l ▪ Pumpe: 190 l/m - 3,2 bar ▪ Heizleistung: 15 kW ----------------------------------------------------------------------------------------------------

Der ACON Absetzkippanhänger ist die wirtschaftlichste Art der Baustellenver- und entsorgung. Zulässiges Gesamtgewicht 3500 kg Eigengewicht: 1110 kg Nutzlast: 2390 kg Bereifung: 195 R 14 C Ladeflächenlänge: 2200 mm Ladeflächenbreite: 1350 mm Außenlänge: 4700 mm Außenbreite: 1960 mm Gesamthöhe unbeladen ca. 2100 mm Ladeflächenhöhe 750 mm Anhängehöhe 450 oder 550 mm Mit den Schüttgutcontainern, Flachbehältern und dem Palettenhubgerüst können Sie alle Güter transportieren, waagrecht laden oder bei Bedarf auch auskippen. Dank unseres speziellen Kippbolzensystems und der Teleskopierung der Hubarme ist ein hochauskippen über Hindernisse oder in andere Container möglich. Mit unseren Schüttgutcontainern können Sie bis zu 3 qm transportieren. Der Flachbehälter lässt sich mit einem Laubgitter auf ein Volumen von 4,5 qm erweitern. - Selbsttragend verschweißter Fahrzeugrahmen - Schwenkeinrichtung mit 2 teleskopierbaren Auslegern mit durchlau- fender Unterquerwelle - Kettengehänge mit 6 mm Kette, verkürzbar mit Sicherheitslasthaken - Großdimensionierte doppeltwirkende Hydraulikzylinder für die Hub- armbewegung (Hubkraft 2700 kg) - Zwei Hydraulikzylinder für die Teleskopbewegung (900 mm Teleskop- weg, Hubkraft ab Fahrbahn bei voll ausgefahreren Hubarmen: 1800 kg) - Zwei Hydraulikzylinder für die Stützfußbewegung. - Handsteuerventile mit Load Sensing System zum Feinsteuern aller Bewegungsfunktionen - Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik und Kugelkopfkupplung - Tandem-Gummifederachse mit Einzelradaufhängung - Vier Räder und zwei Unterlegkeile - verstärktes Deichselstützrad

Die Kastenbeschicker der Firma Heinrich Welb & Söhne werden in einer äußerst robusten Bauweise hergestellt. Dies basiert auf der zumeist sehr hohen Materialbeanspruchung dieser Förderorgane. Alle Prallflächen werden, je nach Anforderung, mit einem Schleißschutz wie z.B. Hardox, PE1000 oder Gummi ausgekleidet. Durch die Verwendung großer Trommeldurchmesser ist die Kraftübertragung immer gegeben. Der Gurt wird je nach Einsatz als Gummi-, Stahlseilgurt geliefert. Auch können Hexler zur Austragshilfe eingesetzt werden.

Unsere Schaufelstiele sind aus robustem Eschenholz gefertigt und bieten eine hervorragende Haltbarkeit und Festigkeit. Sie sind ideal für den Einsatz in der Bau- und Landwirtschaft sowie für Heimwerker, die Wert auf Qualität und Langlebigkeit legen. Die ergonomische Form sorgt für einen sicheren und komfortablen Griff, was die Arbeit erleichtert und die Effizienz erhöht. Diese Stiele sind in verschiedenen Längen und Durchmessern erhältlich, um den unterschiedlichen Anforderungen gerecht zu werden. Ob für Schaufeln, Spaten oder andere Grabwerkzeuge, unsere Schaufelstiele sind die perfekte Wahl. Vertrauen Sie auf die bewährte Qualität und das handwerkliche Können der Stielfabrik Möhlmann.

Ob kurvige und steile Treppen oder lange Fahrwege im Innen- & Außenbereich, der T80 bietet für jede Herausforderung die ideale Lösung. Mit unserem Plattformlift sind Sie jederzeit mobil und flexibel. Für schmale Treppen oder lange Fahrwege. Vertrauen Sie einem starken Partner und meistern Sie besondere Anforderungen an Tragfähigkeit, Fahrweg und Sicherheit. Unseren Plattformlift für kurvige Treppen gibt es in unterschiedlichen Ausführungen. Der T80 ist die passende Lösung, wenn es darum geht, extrem lange Fahrwege zu überwinden wie beispielsweise die Erschließung eines Hanggrundstücks. Mit der Auswahl variabler Plattformgrößen und der Konstruktion der Fahrschiene als gleichzeitiges Treppengeländer wird der T80 zu Ihrem idealen Begleiter. Meistern Sie jede Kurve. Für den Plattformlift T80 ist keine Kurve zu steil, kein Fahrweg zu lang. Der Plattformlift für innen und außen entspricht Ihren individuellen Bedürfnissen und ist somit Ihr zuverlässiger Partner. Robust und optisch ansprechend - der T80 ist die richtige Wahl, um Ihren speziellen Treppenverlauf sicher zu gestalten. Eigenschaften: • Antriebssystem: Stützkettenantrieb • Einsetzbar im Innenbereich • Einsetzbar im Außenbereich • Gerade Treppen • Kurvige Treppen • Tragfähigkeit: 300 kg • Minimaler Neigungswinkel: 0° • Maximaler Neigungswinkel: 60° • Unterschiedliche Plattformlängen/-breiten • Vollautomatische Plattform • Seitliche Auffahrrampe • Schienenheizung • Geschwindigkeit: maximal 0,15 m/s Installation: • Nachträglich in das Gebäude einsetzbar • Optionale Befestigung außerhalb der Treppenstufen • Optional mit Steilstart • Maximale Tiefe bei Parkposition: 36,8 cm Sicherheit: • Technische Gutachten • Fangvorrichtung • Elektrische Sicherheitsbügel • Notrufsystem auf der Plattform • Batteriegestützte Notstromversorgung • Fahrbahnverkleidung als Durchgreifschutz Bedienung: • Bedienhebel auf der Plattform • Steuerung über Fernbedienung Weitere Ausstattungsmerkmale: • Individuelle Farbgestaltung • Klappsitz • Fahrschiene in Edelstahl erhältlich • Plattform in Edelstahl erhältlich Bezeichnung: T80 Nutzungsbereich: für Treppen mit Kurven und Zwischenpodesten im Innen- und Aussenbereich Tragfähigkeit: maximal 300 kg Bedienelemente: funkgesteuerte Außenbefehlsgeber und Bedieneinheit am Spiralkabel Lade-/Stromversorgung: 230 V / AC 50-60 Hz, 10 A Ladekontakte: je Parkposition Betriebsspannung: 24 V DC - Akkumulatoren Antriebssystem: Stützkettenantrieb Motor: 1-phasig mit Frequenzkonverter, 24VDC - 0,42KW Geschwindigkeit: maximal 0,15 m/s Neigungswinkel: maximal 60 Grad Fahrschiene: 2-Rohrsystem mit senkrechten Verbindungen und Tragstäben für Tragrollen, als Geländerkonstruktion einsetzbar. Sitz: optionale Ausstattung Sicherheitselemente: Exenter-Fangvorrichtung, Totmannsteuerung Gewährleistung: 24 Monate Techn. Gutachten: Richtlinien nach VdTüV, Europäische Maschinenrichtlinie, EG-Baumusterprüfung, CE Hauptoptionen: Seitliche Auffahrrampe, andere Plattformgrößen, vollautomatische Plattform, Klappsitz mit Sicherheitsgurt, Sonderfarben nach RAL Breite: 700 mm Länge: 900 mm Standardfarbe: RAL 9007 graualuminium

Unser flexibler Rollstuhl-Schrägaufzug für gerade und kurvige Treppen. Er ist sowohl im Innen- als auch im Außenbereich einsetzbar. Der Rollstuhl-Schrägaufzug HIRO 320 passt sich perfekt an nahezu jede Treppensituation an. Durch seine geringen Abmessungen im geparkten Zustand und die Variabilität der Fahrbahn ist er besonders für den Einsatz in Privathäusern geeignet. Da wir Ihnen eine Lösung anbieten möchten, die individuell auf Ihre Situation zugeschnitten ist, setzen wir keine vorgefertigten Fahrbahn-Kurventeile ein. Letztgenannte erlauben nämlich keine optimale Anpassung an die Fahrbahn-Ideallinie. Die Fahrbahn des HIRO 320 dagegen wird passgenau für Sie hergestellt und bietet deshalb unabhängig vom Treppentyp optimale, enge Kurvenradien. So bleibt der begehbare Platz Ihrer Treppe so weit wie möglich erhalten.

Lenkrolle mit Radfeststeller, Gehäuse aus Polyamid, mit Schnäpperloch für Möbelrollenbefestigungen. Radkörper aus Polyamid, Lauffläche aus Polyurethan, Präzisionskugellager EAN: 4031582411287 Beschreibung: Lenkrolle mit Radfeststeller, Gehäuse aus Polyamid, mit Schnäpperloch für Möbelrollenbefestigungen. Radkörper aus Polyamid, Lauffläche aus Polyurethan, Präzisionskugellager Rad-Ø : 50 mm Radbreite : 13 mm Rollenbreite : 47.5 mm Rückenloch : 10 mm Dom-Ø : 23 mm Störkreis-Ø : 102 mm Bauhöhe : 50 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Eigengewicht : 0.092 kg Störkreisradius : 51 mm Härte der Lauffläche : Shore A 92 Tragfähigkeit : 100 kg Tragfähigkeit (statisch) : 200 kg

Wir bieten für Ihre Schwingprüfanlagen auch Loadsupportsysteme sowie Guidancesysteme an. Damit werden die Abmessungen Ihres Prüflings fast zur Nebensache. Sprechen Sie uns gerne an.

Lieferbar für alle Baureihen!

Die SILO CAT Type M ist die mittlere Baureihe unter den Silozangen von MAMMUT und daher ein universelles Gerät, das auf jedem Traktor im Heck, am Frontlader, aber auch auf dem Rad- und Telelader verwendet werden kann. Mit einer Blockhöhe von 80 cm erreicht man je nach Modellbreite schon ein Entnahmevolumen von 1,05 bis 1,36 m³. kompakte Bauweise perfekt für Frontlader oder kleine bis mittlere Radlader ca. 80 cm Blockhöhe von 1,05 bis 1,36 m³ Volumen Standardausrüstung Silo Cat M Broschüre SILO CAT Technische Daten SC 170 M SC 195 M SC 220 M Zubehör Anbauten Maisblech Klappbares Bodenblech Abschieber Steuerungen und Ventile Multischlauchkuppler Universelle Anbaumöglichkeiten an mehrere Trägerfahrzeuge Beim Modell SILO CAT sind verschiedenste Anbauvarianten für Traktorheck (mit und ohne Hubgerüst), Front-, Hof-, Rad- und Teleskoplader erhältlich. Dies bedeutet mehr Komfort, da kein zeitaufwendiges Anpassen der Silozange an das individuelle Trägerfahrzeug mehr nötig ist. Sämtliche Anbauhilfen sind geschraubt und können unkompliziert und ohne Schweißen getauscht werden. So kann die SILO CAT auch beim Wechsel des Trägerfahrzeuges einfach weiterverwendet werden.

SMB Schiffsbelader bieten je nach Art der zu verladenden Ware – Schüttgut, Säcke oder eine Kombination von beidem – unterschiedliche Beladesysteme. Je schneller ein Schiff beladen wird, desto kürzer sind die Liegezeiten und desto kostengünstiger ist der Transport. Durch den Einsatz von Wendel- oder Kaskadenrutschen wird das Risiko der Beschädigung von Waren reduziert und erhöhte Versicherungs- und Transportkosten werden vermieden. Die Schiffsbeladeeinrichtungen können von 5000 dwt bis 90.000 dwt realisiert werden, die Beladeleistung liegt bei bis zu 3.500 t/h.

Unsere GIGANT-FRONT-TOP-LADER bieten TOP-Sicherheit! Je größer die Füllmengen einer Anlage, desto höher sollten die Sicherheitsanforderungen sein, um Schäden im Falle auslaufenden Lösemittels zu verhindern. Dies gilt erst recht für Frontlader! Unsere GIGANT-FRONT-TOP-LADER bieten TOP-Sicherheit! Typische Frontlader bergen das latente Risiko des Austretens von Lösemittel in flüssiger Form oder als Dampf im Falle einer Öffnung der Kammertür infolge technischen Defektes! Aufgrund der starken Nachfrage haben wir uns dieser Thematik angenommen und unsere sicheren FRONT-TOP-LADER entwickelt. GIGANT FRONT-TOP-LADER sind sowohl in Form der manuellen Beschickung wie auch einer vollautomatischen Beschickungsanlage lieferbar.

Die sehr geringe Ladehöhe, abhängig der Tonnage, von 200 mm zeichnet diese Baureihe aus. Sie ist besonders praktisch, wenn das Transportgut zum Laden unterfahren werden muss. Auch geben unsere Tieflader bei geringen Durchfahrtshöhen zusätzliches Ladevolumen

•Alle Fahrzeugrahmen sind aus stabilen Fahrzeugbauprofilen verschweißt und feuerverzinkt. Fahrwerke bestehen aus Gummifederachsen mit Rückfahrautomatik und Auflaufbremsvorrichtung.

Standardausrüstung: V-Deichsel, Achsen von Knott, 13 oder 14 Zoll Bereifung, Aluwände 350mm eloxiert hinten abklappbar und abnehmbar, Stirnwand und Seitenwände fix, Siebdruckboden, verst. Stützrad, Verzurrösen, Auflaufgebremst mit Rückfahrautomatik Zubehör: > Plane 1300mm > Plane 1600mm > Aludeckel > Laubgitter 600mm > Flachplane > Vordere Bordwand klappbar > Reserverad > Aufsatzwände 400mm > Aufsatzwände 600mm > Plane 300mm klappbar > Aluboden > Schiebestützen > 1 Paar Kurbeldrehstützen > Alukiste auf V-Deichsel Auf Wunsch ist jedes Maß und jede mögliche Variante umsetzbar!

Die Maschine Das Drehzentrum Kummer K50 wurde entwickelt, um das Genauigkeits-, Beschleunigungs- und Geschwindigkeitspotential der Linearmotoren voll auszunutzen. Das Linearschlitten-Kinematik-Konzept (LINEAR SLIDES KINEMATICS) LSK ist identisch zur bewährten K250 und ermöglicht Beschleunigungen von 10 m/s² bei Positions-Wiederholgenauigkeiten unter 1. Grundgestell aus einer Stahlkonstruktion mir hydraulisch gebundenem Beton ausgegossen, auf 3 Auflagepunkte, für einen optimalen Abfluss des Kühlmittels und der Späne durch die Mitte nach hinten. Reduzieren der Nebenzeiten um über 50%. Integrierte, thermisch stabilisierte Linearmotoren. Direkte Messung der Schieberbewegungen durch zwei absolute optische Längenmessgeräte direkt gemessen (Auflösung 0,01 µm). Keine Restfehler, die von den Kugelumlaufspindeln herrühren. Die Spindel Die Spindeln mir integriertem Antrieb sind in verschiedenen Ausführungen verfügbar, je nach Forderungen der Bearbeitungslösung. Der Drehzahlbereich reicht von 8’000 U/min bis 20’000 U/min. Die Spindel kann mit Präzisionskugellagern aus Stahl oder Keramik ausgestattet werden oder hydrostatische Lager.

Aufnahmen passend für: John Deere Traktoren der 20er Serie mit 16,9-48x2 kw John Deere Kompakttraktor 1026R, 2038R, 3025E, 3033R 3036E, 3038E, 3039R, 3046R, 4052R, 4052M, 4066R John Deere Frontlader Frontladertyp 200CX / 300CX / 400CX, H120, H130, H160 , H165 , H180, D170, 120R, 220R,320R, 440R, 300E, 400E, E305, 410, 430 und andere Gabelzinken mm Breite mm Höhe mm Tragkraft Tonnen Artikelnummer 80x40x1000

Lohnfertigung für CNC Drehteile bis Ø65mm für Stückzahlen ab 100 Stück

APRIUM EL LOAD is an automated packing station for bulk products or packs. The products (cups, bottles and packs) can be: - Grouped, referenced and picked up when stationary - Synchronized / timed and picked-up in continuous movement (following the conveyor) Open boxes or boxes with flaps can be: - Loaded when stopped after referencing - Loaded in continuous movement (following the conveyor) APRIUM EL LOAD is totally designed to be interfaced with any SYNERLINK machines. Country of origin: France