Finden Sie schnell lkw für Ihr Unternehmen: 39 Ergebnisse

Höchstleistung in Bestzeit. Top Performance: Hohe Tragkraft (3,3 t) und Fahrgeschwindigkeit (bis zu 20 km/h) Höchste Präzision: Joystick-Bedienung und beste Sicht auf die Gabelspitzen Komfortable Ergonomie: Gedämpfter Fahrerarbeitsplatz und höhenverstellbare Fußplatte für ermüdungsfreies Arbeiten Höchste Verfügbarkeit: Maximale Batteriekapazität (bis zu 1.000 Ah)

Unsere neue Kalmar Leercontainerstapler-Reihe bietet Ihnen mehr als je zuvor, und das bedeutet mehr Gegenwert für Ihr Geld Die neue Baureihe beinhaltet eine größere Vielfalt an Maschinen für das Einzelund Doppelcontainerhandling mit einer Kapazität von 8,9 oder 10 Tonnen. Mit einer größeren Auswahl an Antriebsvarianten sowie Leistungsniveaus können Sie Ihr Gerät an Ihre Bedürfnisse anpassen. Mehr Komfort für Ihre Fahrer, denn alle Geräte sind mit der EGO-Kabine ausgestattet, welche an 2 verschiedenen Positionen angebracht werden kann. Eine noch robustere und effizientere Baureihe, mit höchsten Hubund Senkgeschwindigkeiten und reduzierten Betriebskosten pro Containerumschlag. Dazu kommt die verbesserte Zugänglichkeit für Serviceund Instandhaltungsarbeiten und vielen weiteren interessanten und nützlichen Optionen. Ganz gleich, aus welchem Blickwinkel Sie sie betrachten – die neue Kalmar Leercontainerstapler-Baureihe bietet Ihnen viele Vorteile. Art der Stapelung: Einzelstaplung Modell: DCG 80-45 ES6/5 Einsatzgewicht, mit MPS oder HPS: 35.300 Kg / 36.400 Kg Hubleistung mit MPS oder HPS: 8.000 Kg Stapelhöhe - Anzahl Container (8'6'' / 9'6''): 6/5

Effizienz in Bewegung. Mit 30 Jahren Erfahrung und 10.000 verkauften Reachstackern sind wir stolz, eine rentable Technologie anbieten zu können. Kalmar K-Motion bietet Ihnen eine nachhaltige Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs ohne an Fahr- und Hebeleistung zu verlieren. Es handelt sich um ein komplettes Antriebsstrangsystem mit bewährter, effizienter Getriebetechnologie – hydrostatisch und hydromechanisch – in Kombination mit der intelligenten Programmierung, die in Gloria eingebettet ist. Die Feldberichte unserer Kunden belegen eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen von bis zu 40%! Das erste Gerät, das mit der Kalmar K-Motion-Technologie ausgestattet wird, ist der Reachstacker Kalmar Gloria DRG450 6–6.5 für Container-, intermodalen und industriellen Umschlag. Radstand: 6.000 mm Modell: DRG 420-60 S5 Hubleistung Reihe 1-2-3-4: 42t – 25t – 11t Gewicht: 65.500,0 kg

Einfach mehr bewegen. Flexible Einsatzmöglichkeiten: je nach Anforderung individuell konfigurierbar Hohe Tragfähigkeit bis zu 3 Tonnen je nach Modell Vielseitiges Modellportfolio: für jede Anforderung ein passendes Modell schon ab 330€ (zzg. MwSt.) Versandkostenfrei Robuste Stahlkonstruktion für langlebigen und unkomplizierten Einsatz

Kraftvolles Energiebündel Hoher Warenumschlag: 1.500 kg Kapazität und sehr geringes Eigengewicht ermöglichen Transportaufgaben jeder Art an jedem Ort Hohe Flexibilität: Kompakte Abmessungen ermöglichen das Arbeiten auch auf engstem Raum Leichtes Handling: Elektrischer Warentransport ohne Kraftanstrengung und mit integriertem Batterieladegerät

Die neue Dimension des Kommissionierens. Optimale Nutzung des Lagerplatzes: Kommissionierhöhen von über 6 Metern Höchste Bewegungsfreiheit in großer und geräumiger Kabine Optimal anpassbar an jedes Lager: maßgefertigte Lösung dank Baukastensystem

Doppelte Ladung – einfach transportiert Performance mit Komfort: Fahrgeschwindigkeit bis zu 10 km/h und ergonomischer Fahrersitz Höchste Präzision: Joystick 4Plus und freie Sicht auf die Gabelspitzen Ergonomisch bis ins kleinste Detail: Höhenverstellbare Fußplatte und variables Bedienkonzept für ermüdungsfreies Arbeiten

Die Schwerlast-Lösung Die Schwerlast-Terminalzugmaschinen Kalmar TR626i und TR632i sind mit der höchsten Kapazität auf dem gesamten Markt ausgestattet – mit einer Hubkapazität von bis zu 50 Tonnen und einem Gesamtzuggewicht (GZG) von 320 Tonnen. Beide Zugmaschinen eignen sich bestens für die Schwerindustrie, schwere Roll-on/Roll-off-Aufgaben (RoRo) und Sattelanhänger. Kalmars TR626i wurde für schwere Arbeiten entwickelt, während Kalmars TR632i für besonders schwere Arbeiten geeignet ist. Die Modelle TR626i und TR632i wurden in enger Zusammenarbeit mit den Kunden entwickelt und liefern die Kapazität und Leistung, die Sie heute und in Zukunft benötigen werden. Motor: Volvo D13 Getriebe: ZF 310, direkt montiert Achsen: SISU oder Kessler Hubhöhe Ausleger: 1000 mm Modell: TR626i Drehmoment: 1746 Nm / 1200 rpm Hubkapazität Ausleger: 32t – 36t Leistung: 256 kW / 1900 rpm

T2i Terminal-Zugmaschine oder auch Shunt Truck - unsere intelligente Terminal-Zugmaschine Der Kalmar T2i ist die smartesteTerminal-Zugmaschine, bei dem das Bedienerlebnis Ihrer Fahrer und die Betriebsproduktivität verbessert wird. Geringerer Geräuschpegel in der Kabine, sanftere Gangwechsel und schnelleres Ansprechen von Lenkung und Bremsen, sodass Ihre Fahrer die Terminal-Zugmaschine unter allen Bedingungen effizienter bedienen können. Durch die verbesserte Hydraulik hebt und senkt sich die Sattelplatte schneller und das wiederum lässt Ihre Fahrer die Trailer effizienter bewegen. Für den Betrieb auf öffentlichen Straße zertifiziert. Die T2 Terminal-Zugmaschine von Kalmar ist die erste Terminal-Zugmaschine, die die umfangreichen Vorgaben der StVZO erfüllt und sämtliche Prüfungen bei der DEKRA absolviert und bestanden hat. Damit darf die Kalmar T2 auf öffentlichen Straßen in Deutschland und Österreich fahren. Als Kunde haben Sie die Wahl zwischen 25 km/h oder 40 km/h. Sicher, zertifiziert und einsatzbereit. Um die strengen Normen der StVZO zu erfüllen, musste unsere T2 Terminal-Zugmaschine eine lange Reihe von Sicherheitstests bestehen, darunter: die Prüfung von Fahrersitz inkl. Gurt und Befestigung, Einhaltung der Lärmgrenzwerte, ein Langzeit-Test mit 2 Millionen Beweungszyklen des Hubtisches inkl. Sattelplatte bei maximaler Beladung, das Bremssystem voll- und teil-beladen, sowie die Lenkung mit und ohne laufendem Motor. Motor: Cummins Getriebe: Allison Antriebssystem: 4x2 Achsen: Kalmar/Meritor Modell: Kalmar T2i