Finden Sie schnell linearachse mit spindelantrieb für Ihr Unternehmen: 3 Ergebnisse

Spindelhubgetriebe von G&G finden vielfach im Maschinenbau und Anlagenbau sowie im Sondermaschinenbau Verwendung. Sie eignen sich insbesondere für stufenlose Verstell- & Positioniereinrichtungen, exaktes Heben & Senken, sowie für Druck- und Schwenkbewegungen.

Die Elektrohubeinheit in Sonderkonstruktion von HA-WI-TEC ist die optimale Lösung für Unternehmen, die eine maßgeschneiderte Hubtechnologie für spezifische Anwendungen benötigen. Ob in der Fertigung, im Maschinenbau oder in der Automobilindustrie – diese individuell angepassten Hubeinheiten erfüllen höchste Ansprüche an Präzision, Belastbarkeit und Effizienz. HA-WI-TEC entwickelt und fertigt Sonderkonstruktionen für Elektrohubeinheiten, die auf die besonderen Herausforderungen und Anforderungen der Kunden abgestimmt sind. Mit Fokus auf Robustheit und Langlebigkeit eignen sich diese Einheiten auch für den Dauerbetrieb und bieten exakte Steuerungsoptionen für eine präzise Höhenverstellung und Lastverlagerung. Eigenschaften und Vorteile: Maßgeschneiderte Lösung: Entwickelt, um die spezifischen Anforderungen der Kunden vollständig zu erfüllen. Robuste Bauweise: Geeignet für intensiven Dauerbetrieb unter hoher Belastung. Präzise Höhenverstellung: Ermöglicht exakte Steuerung und Bewegungen für anspruchsvolle Prozesse. Hohe Belastbarkeit: Ideal für Anwendungen, die eine stabile Lastaufnahme erfordern. Energieeffizient: Senkt die Betriebskosten und ist umweltfreundlich. Mit der Elektrohubeinheit in Sonderkonstruktion bietet HA-WI-TEC eine individuelle Lösung, die speziell auf die Bedürfnisse und Bedingungen in Ihrer Produktion ausgelegt ist. Lassen Sie sich von unseren Experten beraten und entdecken Sie die Vorteile unserer maßgeschneiderten Elektrohubeinheiten für Ihre individuellen Anforderungen.

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RMLS* (Stahl + Bronze + Graphit-Pockets | Gleitplatte) handelt es sich um eine Bi-Metall-Gleitplatte mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, mit vorbefüllten Schmierdepots, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsfrei - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau