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Der robuste bewährte Klassiker! Die farbenfrohe Rikscha für den Familienausflug oder den professionellen Einsatz! Ausstattung: • Stahlblechkorpus • 26“ Laufräder aus Stahl • abnehmbares Dach • klappbares Cabrioverdeck • praktischer klappbarer Gepäckträger • kombinierte Feststell- und Fußbremse • Stauraum unter der Sitzbank • geschlossene Industrielager • Zuladung bis 240 kg • Nachrüstung für StVO möglich • Maße: LxBxH 232 x 105 x 185cm • Dach- und Verdeckstoffe in Blau, Rot, Gelb und Kunterbunt erhältlich Ein Umbau nach StVO und ein sicheres und leichteres Fahren sieht wie folgt aus • Dynamo-Lichtanlage bestehend aus einemVorderlicht, zwei Rückleuchten mit deutschem Prüfzeichen und Speichenreflektoren • Eine zusätzliche Cantilever-Bremse vorne, die an der Gabel angeschweißt wird. Bremshebel am Lenker. • Eine Dreigangschaltung bestehend aus einer Dreifachkurbel, Drehschaltgriff, zwei Schaltketten und einem Kettenspanner • Diverse Verstärkungen an Rahmen und Korpus durch einschweißen von Stahlblechen und Streben. Kosten für den gesamten Umbau mit Teilen: 650,00€ Ein Umbau mit Pedelec Motorisierung, 250 W Direktläufer Motor, 20 Ah LiFePo Akku und zusätzlichen extrastarken Bremsen an den Hinterrädern kostet 2100,00 € zusätzlich.

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Die elegante Rikscha für Romantiker! Mit Vorhängen als Sicht- oder Wetterschutz an der Kabine. Das Séparée auf Rädern! Ausstattung: • 26“ Laufräder aus Stahl • abnehmbares Dach • kombinierte Feststell- und Fußbremse • Grosser Stauraum unter der Sitzbank • geschlossene Industrielager • Zuladung bis 220kg • Nachrüstung für StVO möglich • Maße: LxBxH 242 x 108 x 185 cm • Vorhänge um den Fahrgastbereich komplett zu verschliessen Ein Umbau nach StVO und ein sicheres und leichteres Fahren sieht wie folgt aus: • Dynamo-Lichtanlage bestehend aus einemVorderlicht, zwei Rückleuchten mit deutschem Prüfzeichen und Speichenreflektoren • Eine zusätzliche Cantilever-Bremse vorne, die an der Gabel angeschweißt wird. Bremshebel am Lenker. • Eine Dreigangschaltung bestehend aus einer Dreifachkurbel, Drehschaltgriff, zwei Schaltketten und einem Kettenspanner • Diverse Verstärkungen an Rahmen und Korpus durch einschweißen von Stahlblechen und Streben. Kosten für den gesamten Umbau mit Teilen: 600,00 € Ein Umbau mit Pedelec Motorisierung, 250 W Direktläufer Motor, 20 Ah LiFePo Akku und zusätzlichen extrastarken Bremsen an den Hinterrädern kostet 2100,00 € zusätzlich.