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wartungsfreie Gleitplatte mit Edelstahlrücken und pulvermetallurgischer Graphit-Sinterbronze als Gleitschicht

Unsere geätzten Edelstahlschilder widerstehen mühelos chemischen und mechanischen Beanspruchungen. Mit mehrfarbigen Lackierungen und transparentem Schutzlack bieten wir elegante Lösungen. HOHE BELASTUNGEN Sie brauchen Schilder oder Frontplatten, die hohen chemischen oder mechanischen Belastungen standhalten? Geätzte Edelstahlschilder erfüllen diese Anforderungen, einschließlich der Witterungsbeständigkeit. Lassen Sie sich von unseren Experten elegant-funktionale Produkte fertigen – made in Germany! MEHRFARBIGE LACKIERUNGEN Gerne bearbeiten wir Ihre Schilder oder Frontplatten ein- oder mehrfarbig – ausgelegt mit abriebfesten, witterungs- und UV-beständigen Einbrennlacken. Optional versiegeln wir das Produkt zudem mit einer transparenten Schutzlackierung VORTEILE VON GEÄTZTEN EDELSTAHLSCHILDERN FÜR SIE: - Nahezu unbegrenzte Lebensdauer bei klar lesbarem Schriftbild - Nachbestellungen möglich mit gleichbleibenden Außenmaßen und Lochabständen - Für Offshore und Schifffahrt einsetzbar (durch seewasserbeständiges V4A) - Für hohe hygienische Anforderungen der Lebensmittelindustrie geeignet - Für Behälterbau und chemische Industrie einsetzbar (wegen Beständigkeit gegenüber Laugen und Säuren) - Umweltfreundliche Produktionsprozesse (modernste Maschinen, wiederholt verwendetes Ätzmedium, recycelte Edelstahlreste) ÜBERDURCHSCHNITTLICH HOHE QUALITÄT & FLEXIBILITÄT Von uns erhalten Sie Materialstärken von 0,5 bis 3,0 Millimeter und Werkstoffe von 1.4301 bis 1.4571. Besprechen Sie mit uns Ihren individuellen Bedarf – gerne auch bei einem persönlichen Treffen in Ihrem Betrieb.

Die Kernkompetenzen unseres slowenischen Partners liegen im präzisen Schmieden von Formteilen aus Stahl und Aluminium. Dazu werden verschiedenste Bearbeitungsmöglichkeiten in Zusammenarbeit mit zuverlässigen Partnern angeboten.

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RMW* (Stahl + Bronze | Anlaufscheibe) handelt sich um ein dünnwandiges Bi-Metall-Gleitlager mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, wartungsarm. EIGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsarm - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau