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Stabiles und druckdichtes Fußbodenheizungsrohr mit besonderer Eignung für harten Baustellenbetrieb. Das Pelia PE-XC Fußbodenheizungsrohr ist speziell für höhere mechanische. Bei der Produktion werden besondere Verfahren zur Vernetzung eingesetzt. Das verleiht dem Rohr hohe Temperatur- und Druckbeständigkeit sowie große Widerstandsfähigkeit bei mechanischer Belastung. Im Rohbau geschieht es häufig, dass bereits verlegte Fußboden-Heizungsrohre betreten werden, kein Problem für das Pelia PE-XC Rohr, denn genau dafür wurde es gemacht. • Gute Wärmestabilität • Beständigkeit gegen Bildung von Spannungsrissen • Widerstandfähigkeit gegen zugelassene Heizwasserzusätze • Sauerstoffdicht nach DIN 4726 • Ohne Wärmebehandlung kalt und in engen Radien verlegbar • Hohe Abriebfestigkeit und schlagzäh auch bei niedrigen Temperaturen Rohrlänge Rolle (m): 200, 600 Dimensionen (mm): 14 x 2, 16 x 2, 17 x 2, 20 x 2 Betriebstemperatur maximal (°C): 70 Betriebsdruck maximal (bar): 6 Geringster Biegeradius: 5 x Durchmesser Technische Anforderungen: gem. DIN 4721 Sauerstoffdicht: gem. DIN 4726 Betriebsbedingungen: gem. EN 12319 Anwenderklasse 4/5

Ob als Zusatz- oder Hauptheizung,  Infrarotheizungen bieten die perfekte kostengünstige, ökologische und zuverlässige Alternative zu herkömmlichen Heizsystemen. Sie sind sowohl für Privat- als auch Geschäftsräume geeignet und ermöglichen maximale Individualität. Durch die  separate Wärmeregulierung der Geräte mittels Thermostaten, können Sie Räume individuell nach Bedarf heizen und überflüssigen Energieverbrauch verhindern. Darüber hinaus gibt es eine große Vielfalt an unterschiedlichen Formen (Wandpaneele, Standmodelle, Decken-Systeme), sowie Oberflächendesigns (Tafel-, Spiegel-, Glasoptik etc.), die sich perfekt in jede Umgebung integrieren lassen.

Weno Rock-Line Elektroheizung Effiziente Direktheizung trifft auf zeitlose Eleganz. Individuelle Natursteinoberflächen für Ihren speziellen Anwendungsbereich

Gesetzliche Grundlage: Kapitel 8.2 ADR und Satzung der IHK. Zielgruppe: Führer*innen von Fahrzeugen, die gefährliche Güter in Versandstücken oder in loser Schüttung auf der Straße kennzeichnungspflichtig befördern. Und zusätzlich: Führer*innen von Fahrzeugen, die gefährliche Güter in Tanks, festverbundene Tanks, MEMU und Aufsetztanks mit einem Fassungsvermögen von mehr als 1m³ befördert werden. Fahrzeugführer von Batterie-Fahrzeugen mit einem Gesamtfassungsraum mehr als 1m³ und Fahrzeugführer von Fahrzeugen oder MEMU mit denen gefährlichen Güter in Tankcontainern, ortsbewegliche Tanks oder MEGC mit einem Einzelfassungsraum von mehr als 3m³ auf einer Beförderungseinheit befördert werden. Bildungsinhalte: Die Inhalte richten sich nach 8.2. ADR. Teil Basiskurs: Allgemeine Vorschriften, die Beförderung gefährlicher Güter gelten hauptsächliche Gefahrenarten Information über den Schutz der Umwelt Vorsorge- und Sicherheitsmaßnahmen abgestimmt auf die verschiedenen Gefahrenarten Verhalten nach einem Unfall bzw. Zwischenfall (Erste Hilfe, Verkehrssicherung, Grundkenntnisse über die Verwendung von Schutzausrüstungen, usw.) Kennzeichnung und Bezettelung von Beförderungseinheiten und Versandstücken gesetzliche Pflichten von Fahrzeugführer*innen Zweck und Funktionsweise der technischen Ausrüstung der Fahrzeuge Verbote für die Zusammenladung in einem Fahrzeug oder in einem Container beim Be- und Entladen gefährlicher Güter zu treffende Vorsichtsmaßnahmen allgemeine Informationen über die zivilrechtliche Haftung Information über multimodale Transportvorgänge Handhabung und Verstauung der Versandstücke Anweisungen über das Verhalten in Tunneln und deren Beschränkungen (Vorbeugung und Sicherheit, Maßnahmen im Brandfall oder bei anderen Notfällen usw.) Sensibilisierung für die Sicherung Teil Aufbaukurs Tank: Fahrverhalten der Fahrzeuge, einschließlich der Bewegung der Ladung; insbesondere Vorschriften hinsichtlich der Fahrzeuge; allgemeine theoretische Kenntnisse über verschiedene Befüllungs- und Entleerungssystem; besondere zusätzliche Vorschriften für die Verwendung dieser Fahrzeuge (Zulassungsbescheinigungen, Zulassungskennzeichen, Anbringen von Großzettel (Placards) und Kennzeichnung von orangefarbenen Tafeln). Zugang: Keine Voraussetzungen vorgeschrieben. Da die Beförderung immer im Zusammenhang mit einem Fahrzeug steht, sollte eine jeweilige Fahrerlaubnis für das zu führende Fahrzeug vorliegen oder geplant sein. Dauer: 18 Unterrichtseinheiten (Basis) / 13 Unterrichtseinheiten (Tank) á 45 Minuten Prüfung/Abschlussart: Basiskurs: Prüfungsdauer: 45 Minuten. Es handelt sich um eine nicht öffentliche Prüfung der IHK. Aufbaukurs Tank: Prüfungsdauer: 45 Minuten. Es handelt sich um eine nicht öffentliche Prüfung der IHK. Abschluss: ADR-Card mit Zusatzeintrag für Beförderung in Tanks Hinweise: Der Kurs unterliegt den Bestimmungen der IHK Pfalz. Die Teilnahme hat ohne Fehlzeiten zu erfolgen. Der Personalausweis ist zur Legitimation mitzubringen. Bei Kursbeginn ist ein biometrisches Passfoto dem Veranstalter zu überlassen. Bei nicht bestandener Prüfung des Basiskurs kann der Aufbaukurs Tank nicht absolviert werden. Registrierung am Kurstag: Alle Teilnehmer werden am ersten Kurstag persönlich überprüft. Um alle Anmeldungs- und Legitimationsnachweise zu überprüfen und evtl. Korrekturen aufzunehmen, müssen die Teilnehmer spätestens um 07:30 Uhr zur an diesem Tag vor Ort sein. Kursgebühr: 450,- Euro Die Kursgebühr enthält alle Leistungen des Veranstalters, wie z.B. Lehrgangsmaterial, Pausenverpflegung usw. Die Kursgebühr ist gemäß § 4 Nr. 21a)bb) UStG von der Mehrwertsteuer befreit. Eine separate Prüfungsgebühr von 50,- €, jeweils für die Prüfung Basiskurs und Aufbaukurs Tank, wird von der IHK in Rechnung gestellt.

Hochwertiges 5-schichtiges Polyethylen Kunststoffrohr - Rollenlängen 200 m, 600 m Das Pelia PE-RT Heizungsrohr wurde insbesondere für den kombinierten Betrieb von Fußbodenheizungen mit konventionellen Heizkörpern entwickelt. Bei Temperaturbeständigkeit bis zu 90°C (maximale Dauer-Betriebstemperatur 70°C) und maximalem Betriebsdruck von 6 bar ist es universell und für nahezu alle Heizungsaufgaben einsetzbar. Die bei der Produktion verwendete 5-Schicht-Technologie macht das Rohr besonders widerstandsfähig und absolut sauerstoffdicht. Pelia PE-RT Rohr erfüllt die Anforderungen nach EN 12319 Anwenderklasse 4/5, DIN 4721 und ist sauerstoffdicht nach DIN 4726 Rollenlänge (m): 200, 600 Dimensionen (mm): 12 x 2, 14 x 2, 16 x 2, 17 x 2 Betriebstemperatur maximal (°C): 70 Betriebsdruck maximal (bar): 6 Technische Anforderungen: gem. DIN 4721 Sauerstoffdicht: gem. DIN 4726 Betriebsbedingungen: gem. EN 12319 Anwenderklasse 4/5

Mehrschicht Verbundrohr zur Heizungs- und Trinkwasserinstallation Stangenform 5 m Aluminium Verbundrohr vereint die positiven Eigenschaften von Kunststoff und Aluminium. Es hält der Mehrzahl korrosiv wirkender Chemikalien stand und ist absolut dampf- und sauerstoffdicht. Aufgrund der modernen Fertigungsprozesse bietet das Aluminiumverbundrohr ein breites Spektrum an Einsatzmöglichkeiten und ist bei hohen Drücken und Temperaturen einsetzbar. Verbundrohr eignet sich für Flächenheizungen und -kühlungen, gemischte Systeme aus Heizkörpern und Fußbodenheizung sowie Trinkwasserinstallationen. Das Rohr besteht aus 5-Schichten qualitativ hochwertiger Werkstoffe. Das innere Schicht ist aus PE-RT gefertigt und ist korrosionsfest und für Trinkwasser geeignet. Dann folgt eine Schicht aus Kunststoff die für eine schlüssige Verbindung zwischen der inneren und der mittig angeordneten Aluminiumschicht sorgt. Das Aluminium wird um das Rohr gelegt und homogen längs stumpggeschweißt. Darauf folgt wieder eine Kunststoffschicht für die Verbindung mit der äußeren Schutzschicht aus PE-HD oder PE-RT. Zum Schutz vor Verschmutzung bei Transport und Lagerung wird jedes Rohr beidseitig mit Schutzkappen ausgeliefert. Rohrlänge (m): 5 Dimensionen (mm): 16 x 2, 20 x 2, 26 x 3, 32 x 3

Mehrschicht Verbundrohr zur Heizungs- und Trinkwasserinstallation Aluminium Verbundrohr vereint die positiven Eigenschaften von Kunststoff und Aluminium. Es hält der Mehrzahl korrosiv wirkender Chemikalien stand und ist absolut dampf- und sauerstoffdicht. Aufgrund der modernen Fertigungsprozesse bietet das Aluminiumverbundrohr ein breites Spektrum an Einsatzmöglichkeiten und ist bei hohen Drücken und Temperaturen einsetzbar. Verbundrohr eignet sich für Flächenheizungen und -kühlungen, gemischte Systeme aus Heizkörpern und Fußbodenheizung sowie Trinkwasserinstallationen. Das Rohr besteht aus 5-Schichten qualitativ hochwertiger Werkstoffe. Das innere Schicht ist aus PE-RT gefertigt und ist korrosionsfest und für Trinkwasser geeignet. Dann folgt eine Schicht aus Kunststoff die für eine schlüssige Verbindung zwischen der inneren und der mittig angeordneten Aluminiumschicht sorgt. Das Aluminium wird um das Rohr gelegt und homogen längs stumpggeschweißt. Darauf folgt wieder eine Kunststoffschicht für die Verbindung mit der äußeren Schutzschicht aus PE-HD oder PE-RT. Rollenlänge 14 x 2 mm (m): 200 Rollenlänge 16 x 2 mm (m): 25, 50, 100, 200, 500 Rollenlänge 20 x 2 mm (m): 200 Rollenlänge 26 x 3 mm (m): 50 Rollenlänge 32 x 3 mm (m): 50 Betriebstemperatur maximal (°C): 95 Betriebsdruck maximal / 50 Jahre (bar): 10 DVGW zertifiziert: ja Biegeradius maximal: 5 x Durchmesser

Gesetzliche Grundlage: Kapitel 8.2.1.3 ADR und Satzung der IHK. Zielgruppe: Führer*innen von Fahrzeugen, die gefährliche Güter in Tanks, festverbundene Tanks, MEMU und Aufsetztanks mit einem Fassungsvermögen von mehr als 1m³ befördert werden. Fahrzeugführer von Batterie-Fahrzeugen mit einem Gesamtfassungsraum mehr als 1m³ und Fahrzeugführer von Fahrzeugen oder MEMU mit denen gefährlichen Güter in Tankcontainern, ortsbewegliche Tanks oder MEGC mit einem Einzelfassungsraum von mehr als 3m³ auf einer Beförderungseinheit befördert werden. Bildungsinhalte: Die Inhalte richten sich nach 8.2.2.3.3 ADR. Fahrverhalten der Fahrzeuge, einschließlich der Bewegung der Ladung; insbesondere Vorschriften hinsichtlich der Fahrzeuge; allgemeine theoretische Kenntnisse über verschiedene Befüllungs- und Entleerungssystem; besondere zusätzliche Vorschriften für die Verwendung dieser Fahrzeuge (Zulassungsbescheinigungen, Zulassungskennzeichen, Anbringen von Großzettel (Placards) und Kennzeichnung von orangefarbenen Tafeln). Zugang : Voraussetzung ist eine gültige ADR-Card für Stück- und Schüttgut (Basiskurs). Da die Beförderung immer im Zusammenhang mit einem Fahrzeug steht, sollte eine jeweilige Fahrerlaubnis für das zu führende Fahrzeug vorliegen oder geplant sein. Dauer: 13 Unterrichtseinheiten á 45 Minuten Prüfung/Abschlussart : Prüfungsdauer: 45 Minuten. Es handelt sich um eine nicht öffentliche Prüfung der IHK. Abschluss: ADR-Card Zusatzeintrag für Beförderung in Tanks Hinweise: Der Aufbaukurs Tank kann nur unter der Voraussetzung einer gültigen ADR-Card Basiskurs absolviert werden. Der Kurs unterliegt den Bestimmungen der IHK Pfalz. Die Teilnahme hat ohne Fehlzeiten zu erfolgen. Der Personalausweis ist zur Legitimation mitzubringen. Bei Kursbeginn ist ein biometrisches Passfoto dem Veranstalter zu überlassen. Registrierung am Kurstag Alle Teilnehmer werden am ersten Kurstag persönlich überprüft. Um alle Anmeldungs- und Legitimationsnachweise zu überprüfen und evtl. Korrekturen aufzunehmen, müssen die Teilnehmer spätestens um 07:30 Uhr zur an diesem Tag vor Ort sein. Kursgebühr: 240,- Euro Die Kursgebühr enthält alle Leistungen des Veranstalters, wie z.B. Lehrgangsmaterial, Pausenverpflegung usw. Die Kursgebühr ist gemäß § 4 Nr. 21a)bb) UStG von der Mehrwertsteuer befreit. Eine separate Prüfungsgebühr von 50,- € wird von der IHK in Rechnung gestellt.

Schnell und einfach zu verlegendes Fußboden-Heizungssystem für Neubau, Sanierung und Renovierung. Übliche Trockenzeiten für Nassestrich können außer acht gelassen werden Das Trockenestrichsystem ist ein vollwertiges, einfach und schnell zu verlegendes Fußboden-Heizungssystem. Im Gegensatz zu anderen Systemen wird es nicht in Estrich eingegossen, sondern mit Trockenestrichplatten oder auch mit Estrichziegeln belegt. Dadurch ergibt sich eine bedeutende Zeitersparnis beim Bauen. Darüber hinaus wird keine die Trocknungszeit von Rohbauten verlängernde Feuchtigkeit eingebracht. Somit ist das Trockenestrichsystem auch hervorragend für Sanierung und Renovierung geeignet. Mögliche Verlegeabstände sind 125, 250 und 375 mm Das System ist ausschließlich für Rohrdimension 14 x 2 mm geeignet. Material: EPS-Hartschaum EPS-DEO dh Wärmeleitwiderstand: 0,71 m² K/W Verkehrslast (kPa): 60 Baustoffklasse: gem. DIN 4102:B1