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Kunststoff-Durchgangsfilter Artikelnummer: 30-1233 Innenfilter-Maschenweite: 150µm Anschlüsse: 2xSchlauchanschluss Ø6mm Bauhöhe: 50mm Bauhöhe-Durchmesser Ø: 29mm Filter-Gehäuse-Werkstoff: Kunststoff-Spritzguss

Kraftstoffverbrauchsmessung für LKW, Schiffe, Baumaschinen, Traktoren, Lokomotiven o.ä. Genauigkeit besser als 1% vom Messwert Der Diesel Kraftstoff wird durch den immer weiter steigenden Preis ein zunehmender Faktor an den Betriebskosten eines Fahrzeuges. Die Kraftstoff Verbrauchsmessung VZD hilft den Kraftstoff Verbrauch zu senken und die Betriebskosten zu reduzieren. Die VZD Kraftstoff Verbrauchsmessung ist auf LKW, Schiffen, Baumaschinen, Traktoren und Lokomotiven einsetzbar. Der Kraftstoff-sensor ist aus einem robusten Messinggehäuse gefertigt. Die Basis für die Verbrauchsmessung VZD ist der seit über 30 Jahren bewährte Ölmengenzähler für Heizkessel. Als volumetrische Kraftstoff Verbrauchsmessung ist der VZD unabhängig von Temperatur und Viskosität des Kraftstoffes, die Messgenauigkeit des VZD mit besser 1% vom gemessenen Wert für für eine Kraftstoff Verbrauchsmessung unbedingt notwendig. Anschluss: M14 x 1.5 Schutzart: IP 66 Anzeige Werte: Gesamt Verbrauch, Tagesverbrauch und Momentanverbrauch Anzeige Größe: 2-Zeilen-Anzeige mit 11 Zeichen Bedienung: über zwei Tasten Betriebstemperatur: VZD -20 ..+60°C, VZP -30...+80°C Typ: VZD 8 Durchfluss Qn in l/h: 135

Inlinekraftstoffmischanlage zur kontinuierlichen Kraftstoffversorgung Neueste Vorgaben der Gesetzgebung hinsichtlich alternativen Kraftstoffen und Senkung des Kraftstoffverbrauchs bedeuten für die Motoren- und Aggregateentwicklung eine Vielzahl von neuen und zusätzlichen Kraftstoffen. Speziell bei ethanol- und methanolhaltigen Kraftstoffen ergibt sich durch die unterschiedlichen Mischungsverhältnisse ein weites Spektrum. Die Beschaffung dieser Sonderkraftstoffe bedeutet neben langer Lieferzeit auch hohe Kosten für die Bereitstellung und Lagerhaltung. Zudem ist die für einen Prüflauf erforderliche Menge oft nicht deckungsgleich mit der Bestellmenge. Hierfür hat Göhler Anlagentechnik eine Inline-Mischanlage entwickelt, die kontinuierlich den Kraftstoff in der gewünschten Konzentration zur Verfügung stellt. Bedarfsgerechte Kraftstoffherstellung (Menge/Konzentration) Stufenlose Einstellung der Konzentration (z. B. Ottokraftstoff zu Ethanol) Hohe Genauigkeit der Konzentration und Stabilität der Mischung Wechseln der Kraftstoffkonzentration während des Prüfbetriebes möglich Optional mit Konzentrationsüberprüfung Mobile Ausführung Anbindung an zentrales Kraftstoffversorgungssystem Optional aus Fassbevorratung Direkte Einspeisung in das Kraftstoffverbrauchsmesssystem Mobile Einheit Kompakte Bauweise Medienberührte Teile aus Edelstahl

Unsere Kraftstoff Produkte: Shell FuelSave Diesel Erfahren Sie alles über den Shell FuelSave Diesel für Nutzfahrzeuge. Shell GTL Fuel FM Ottokraftstoffe

Heizöl-Zapfsäule AdBlue®-Zapfsäule Autogas 2-Takt-Gemisch 1:50 Super E5 Super E10 Super Plus Dieselkraftstoff Premiumdiesel

EcoMATE™ ist ein System zur Überwachung von Treibstoffverbrauch und Bunkermengen auf Schiffen. In Kombination mit den leistungsstarken OPTIMASS Masse-Durchflussmessgeräten ist es die ideale Lösung zur Überwachung und Auswertung des Treibstoffverbrauchs, der in Vor- und Rücklauf der Schiffsmaschine und anderer bordseitiger Verbraucher gemessen wird. Zur Überwachung der Treibstoffkosten und zum Nachweis der während des Bunkerns aufgenommenen Treibstoffmenge erstellt das EcoMATE™ System auch eine Übersicht aller damit verbundenen Durchflussmesswerte. Daten des EcoMATE™ Systems können automatisch an eine Cloud-Lösung gesendet werden, mit der Onshore-Mitarbeiter u. a. den spezifischen Treibstoffverbrauch des Schiffs überwachen und Bunker- und Fahrtenberichte erstellen können. Es bietet auch eine Karte zur Positionsverfolgung, auf der anzufahrende Punkte, wie Ölbohrinseln und andere Anlagen, hinzugefügt und in Relation zum Schiff bzw. zu den Schiffen angezeigt werden können. EcoMATE™ entspricht der EU-Verordnung 2015/757 über die Überwachung von Kohlendioxidemissionen aus dem Seeverkehr, die Berichterstattung darüber und die Prüfung dieser Emissionen (MRV). Es ermöglicht Schiffseignern die Überwachung aller Arten von Schiffen mit einem einzigen integrierten Gerät, das automatisch Emissions- und Effizienzdaten berechnet und Berichte erstellt. Das Überwachungssystem arbeitet mit vielen verschiedenen Durchfluss- und anderen Signalen und ermöglicht den Datenaustausch mit bestehenden Onshore-Systemen zur Leistungsüberwachung oder Flottenberichterstellung. KROHNE Messtechnik EcoMATE™

Ihr Projekt ist unser Antrieb. Sie bekommen von uns immer die passende, ausgereifte und funktionsgerechte Lösung für Ihr gewünschtes Produkt. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage.

HVO 100 Diesel Machen Sie sich auf in eine fossilfreie Zukunft und reduzieren Sie noch heute Ihre Verkehrsemissionen. Die Abkürzung HVO steht für “Hydrotreated Vegetable Oil”, zu Deutsch “hydriertes Pflanzenöl”. Neben Pflanzenölen werden für diese Art von Diesel Abfälle sowie Öle und Fette aus Reststoffen, wie beispielsweise gebrauchtes Speiseöl, in der Produktion eingesetzt. HVO Kraftstoff ist in beliebigen Mischungen erhältlich. Gleich mehrere Vorteile von HVO liegen dabei auf der Hand: es ist vollständig kompatibel mit herkömmlichen Dieselmotoren, es ist schon heute in großen Mengen verfügbar und der Preis liegt nur etwas über dem herkömmlichen Diesel fossilen Ursprungs. HVO 100 Diesel ist voll kompatibel mit regulärem Diesel und kann daher auch in allen Lkw, Pkw, Transportern, Taxis und anderen Fahrzeugen verwendet werden. HVO 100 kann in allen modernen Diesel-Fahrzeugen und Motoren eingesetzt werden. Reduzierung der CO²-Emissionen um bis zu 90%. Von Natur aus biologisch abbaubar. Geringere Feinstaubemissionen gegenüber herkömmlichen Diesel. HVO 100 verbrennt nahezu rückstandsfrei und schont Ihren Motor.

Schaltschrankbau, Elektroinstallation, Programmierung und Inbetriebnahme von Förderanlagen für Kraftstofftanks (hier Golf V) Die Kraftstofftanks werden von den Blasanlagen zu den Ultraschallprüfanlagen und weiter zum bisherigen VW Transportsystem gefördert. In diesem Projekt oblag uns die gesamte Elektrotechnik, bestehend aus: Elektrotechnische Planung und Auslegung der Gesamtanlage, Auswahl der Komponenten, Elektrokonstruktion, Schaltschrankbau, Elektroinstallation sowie Programmerstellung und Inbetriebnahme der Anlage. Vorteile der Förderanlagen für Kraftstofftanks: Effiziente und sichere Förderung von Kraftstoffen Maßgeschneiderte Anlagen für verschiedene Tankgrößen Einhaltung aller Sicherheits- und Umweltstandards Zuverlässige Installation und Inbetriebnahme Komplettlösungen für Tankanlagen

Anwendung. Es lässt es sich aber auch für andere Zwecke nutzen. Sein Heizwert ist je nach Reinheit jedoch

Tanken AVIA Kraftstoffe Diesel HVO 100 AVIA Diesel HVO 100 Der beste Premium Diesel Was heißt HVO 100? HVO heißt 100% hydrotreated vegetable oil (= hydriertes Pflanzenöl). Was ist HVO 100? HVO ist ein geruchloser, sauberer und hochwertiger synthetischer Kraftstoff (palmölfrei), damit können bestehende Dieselfahrzeuge betankt werden und somit die CO2 Emissionen deutlich, ohne Umrüstungen, gesenkt werden. Darüber hinaus hat HVO 100 eine bessere Verbrennung, Filtrierbarkeit und Kalttemperaturbeständigkeit bis -25° C, außerdem hat es hervorragende Lagereigenschaften und es verliert nicht an Qualität. Welchen Vorteil hat das Tanken von HVO 100? Reduktion des Verbrennungsgeräusches dank höherer Cetanzahl über 70. Reduktion der lokalen Partikelemissionen, weil aromatische Verbindungen fehlen. Erfüllt die Normen des strengen Nachbehandlungssystems, da sein Schwefelgehalt sehr gering ist. Sorgt für einen guten Motorbetrieb dank der technischen Eigenschaften, die der Norm EN 15940 (XTL-Diesel = X-to-liquid) entsprechen. Wie sieht es mit Emissionen aus? HVO 100 reduziert die C02 Emission bis zu 90%. ca. 33% geringere Feinstaubemissionen ca. 24% geringerer Ausstoß von Kohlenmonoxid (CO) ca. 9% geringerer Ausstoß von Stickoxid (NOx) Wo kann ich HVO 100 tanken? HVO 100 wird genauso wie Diesel getankt. Da es sich um ein neues Produkt handelt, ist es derzeit nur an der AVIA Tankstelle in Zwettl, Gmünd und an den AVIA XPress Tankstellen in Krems und Scheibbs erhältlich. Alle Infos zum Download Zum Artikel auf oeamtc.at

verlängern die Lagerfähigkeit des Dieselkraftstoffs um das Doppelte und halten jeden Dieselmotor sicher einsatzbereit, insbesondere nach langen Standzeiten halten Düsen, Kraftstoffsystem und das Motorinnere frei von Ablagerungen und steigern so die Effizienz optimieren das Kaltstartverhalten durch Erhöhung der Cetanzahl reduzieren den Schadstoffausstoß dank optimaler Verbrennung sorgen für ein verbessertes Sprühbild der Düsen lassen den Motor ruhiger laufen, das Nageln wird reduziert schützen und schmieren Kraftstoff- und Einspritzpumpe erlauben ein schnelleres Betanken durch den Einsatz eines Schaumminderers ​Gehen Sie keine Kompromisse ein – entscheiden Sie sich für den High-Tech-Diesel von Pickelmann! Jetzt bestellen

Senkt Ihre Gesamtbetriebskosten Die neuartige Dynaflex-Technologie hilft, die Einspritzdüsen der Motoren von Ablagerungen zu reinigen und freizuhalten. Für mehr Zuverlässigkeit Ihrer Fahrzeuge und Maschinen.

Vorabklärung des jeweiligen AFU notwendig! Produkt KA 3000 Liter, Durchmesser 1000 mm KA 3000 Liter, Durchmesser 1250 mm KA 3500 Liter, Durchmesser 1250 mm KA 5000 Liter, Durchmesser 1250 mm KA 5000 Liter, Durchmesser 1400 mm KA 7500 Liter, Durchmesser 1400 mm KA 7500 Liter, Durchmesser 1600 mm KA 10000 Liter, Durchmesser 1400 mm KA 10000 Liter, Durchmesser 1600 mm KA 13000 Liter, Durchmesser 1600 mm KA 16000 Liter, Durchmesser 1600 mm Zusätze Konsole mit Kleinzapfsäule inkl. Zählwerk Betakunsabfüllplatz GIRO Betakunsabfüllplatz ECO Zubehör Spritzschutzwand Klappdeckel

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Nenndrücke: 0 … 16 bar bis 0 …. 1000 bar Genauigkeit: 0,5 % FSO medienberührte Komponenten aus Sonder-Edelstahl unempfindlich gegen Druckspitzen hoch überlastfähig öl- und fettfrei basierend auf ISO 15001 (z.B. für Sauerstoffapplikationen) Der Industriedruckmessumformer IMP 336 wurde speziell für technische Gase (z.B. Sauerstoff), aber auch für den Einsatz in Wasserstoff-Applikationen entwickelt. Bei Wasserstoff-Applikationen ist es wichtig, einen Werkstoff zu verwenden, der auf Grund der chemischen Eigenschaften eine Wasserstoffversprödung minimiert bzw. verhindert. Bei Sauerstoffapplikationen gewährt der spezielle Reinigungs- und Fertigungsprozess, dass Restpartikel und Restkohlenwasserstoffe stark minimiert sind und es zu keiner chemischen Reaktion im Produktionsprozess kommen kann. Für explosionsgeschützte Applikationen steht optional eine Ex-eigensichere Ausführung für Zone 0 / 20 zur Verfügung. Optionale Merkmale Ex-Ausführung Ex ia = eigensicher für Gase und Staub

Ausrüstung eines Motors für den schnellen Wechsel zwischen 2 verschiedenen Brennstoffen innerhalb des Brennstoffkreislaufs. Zwei Brennstoffsorten werden im Motor wiederholt gewechselt, ohne diese zu vermischen. So werden auch kleine Unterschiede des spezifischen Verbrauchs, der Emissionen und weiterer Messgrößen am Motor abhängig von der Brennstoffsorte eindeutig erkennbar. Der Motor wird durch ein angekoppeltes Bremsdynamometer (Prüfstand) belastet. Am Prüfstand können unterschiedliche Belastungszustände des Motors eingestellt werden. Die Wiederholbarkeit der Versuche wird durch die Drehzahlstabilisierung und die automatische gravimetrische Ermittlung des spezifischen Kraftstoffverbrauchs des MP-Computers sichergestellt.

Höchste Qualität für Ihren Fuhrpark Schlenker Schwarzwälder Brennstoffhandel liefert Ihnen Diesel/Biodiesel- und Ottokraftstoff preisgünstig, innerhalb weniger Stunden frei Haus.

Ein Treibstoff ist mehr als ein Gemisch, das die Räder ins Rollen bringt. Von seiner Zusammensetzung und Qualität hängen die Lebensdauer unserer Fahrzeuge und der Zustand der Umwelt ab.

Als großer Direktvermarkter sind wir in Süddeutschland und Österreich ein kompetenter Partner. Wir orientieren uns an der aktuellen Entwicklung des Weltmarktes und der Rohölbörse in Rotterdam und ordern tagesaktuell ab Hafen oder Raffinerie. Transporte per Schiff oder Ganzzug und unsere Tankzugflotte versorgen mit einer ausgeklügelten Logistik Industriekunden, Großabnehmer, Wiederverkäufer und unser eigenes Netz von Tankstellen und Niederlassungen. Je nach Abnahmemenge haben wir die Möglichkeit einer sehr individuellen und überzeugenden Preisgestaltung. Sprechen Sie mit uns über Ihre Wünsche und Vorstellungen.

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Nutzen Sie unsere Transportkapazitäten im Hamburger Hafen und unser Netzwerk außerhalb bis über die Landesgrenzen hinaus. Per Bunkerboot und Tankkraftwagen organisieren und bewerkstelligen wir nahezu alle Transportaufträge von Kraftstoffen.

Super E10 Erklärtes Ziel der EU ist die Reduzierung der Treibhausgasemissionen. Hierfür werden Kraftstoffe mit Biokomponenten versetzt. Das begann 2007 mit Dieselkraftstoff. In den Benzinsorten muss der Anteil der Biokomponenten nun ebenfalls vergrößert werden. Um den Vorgaben des deutschen Gesetzgebers hinsichtlich der Biokraftstoffquote zu genügen, wird ab Januar 2011 Super Benzin (95 Oktan) bis zu zehn Prozent Ethanol zugesetzt. Dieser neue Kraftstoff wird mit E10 bezeichnet. "E" steht für Ethanol, die Zahl "10" für 10%. Verträgt mein Auto Super E10? E10 vertragen nur Fahrzeuge, die dafür ausgelegt und vom Hersteller freigegeben sind. Das sind ca. 90% der zugelassenen Fahrzeuge.

Super E10 Das begann 2007 mit Dieselkraftstoff. In den Benzinsorten muss der Anteil der Biokomponenten nun ebenfalls vergrößert werden. Um den Vorgaben des deutschen Gesetzgebers hinsichtlich der Biokraftstoffquote zu genügen, wird ab Januar 2011 Super Benzin (95 Oktan) bis zu zehn Prozent Ethanol zugesetzt. Dieser neue Kraftstoff wird mit E10 bezeichnet. "E" steht für Ethanol, die Zahl "10" für 10%. Wer einen Liter Super E10 tankt, füllt 0,9 Liter mineralisches Produkt und 0,1 Liter Ethanol ein. Verträgt mein Auto Super E10? E10 vertragen nur Fahrzeuge, die dafür ausgelegt und vom Hersteller freigegeben sind. Das sind ca. 90% der zugelassenen Fahrzeuge.

In der firmeneigenen Tankstelle können Diesel sowie AdBlue getankt werden. Bei unserem Tank-System erhält jeder Kunde eine eigene Tankkarte bzw. einen Tankchip, der durch einen persönlichen Code geschützt ist. Damit können Kunden zu jeder Tages- und Nachtzeit an unserer Tankstelle tanken. Die Abrechnung erfolgt 14-tägig mittels Abbuchung vom Bankkonto.

Zwischen 3 und 33 kg erhalten Sie bei uns 5 verschiedene Flaschengrößen gefüllt mit Propangas. Da wir unsere Flaschen auf 2 modernen Füllanlagen auffüllen, können wir Ihnen stets marktaktuelle Konditionen anbieten. Regelmäßig vom Bundeseichamt überprüft, garantieren wir eine ordnungsgemäße Abfüllung der Flaschen. Bei unserem Propangas handelt es sich um ein DIN-genormtes Produkt, dessen Qualität zu 100% gesichert ist. Neben dem Propan erhalten Sie die folgenden weiteren Heiz- und Brenngase im Sortiment von GASPROFI:

Mit Ihrer Troppacher Tankkarte sind Sie oder auch Ihr gesamter Firmenfuhrpark an vielen Orten 7 Tage und 24h mit Dieselkraftstoff zu Vorteilspreisen versorgt. Selbstverständlich können Sie mit Ihrer Troppacher-Karte auch Benzine, Shopeinkäufe und Autowäschen bequem bargeldlos bezahlen. günstiger tanken Autowäsche 10% günstiger keine Kartengebühr - keine Mitgliedsgebühr bargeldlos tanken Treibstoff - vielerorts rund um die Uhr

Tankstellen Lohne & Steinfeld Superdiesel - schwefelarm KlimaDiesel25 (Lohne) Super - bleifrei Super - E 10 AdBlue Autogas LPG

Ideal für den Einsatz in Forst- und Gartengeräten. Umweltverschmutzung durch Abgase und damit einhergehende Gesundheitsbelastung für Mensch und Tier wird immer stärker diskutiert. Umweltfreundliche Kraftstoffe sind gefragt. STORZ Sonderkraftstoff, dem weitgehend schadstofffreien Treibstoff für Zwei- und Viertakt-Motoren, kommt vor allem dort zum Einsatz, wo Menschen mit kraftstoffbetriebenen Geräten arbeiten und deren Abgasen ausgesetzt sind. So werden Mensch und Umwelt geschützt. STORZ Sonderkraftstoff enthält nur noch geringe Spuren der als krebserregend, erbgutverändernd oder reproduktionstoxisch geltenden Stoffe Benzol, Blei sowie verschiedene Aromaten. Verwendet wird er in Rasenmähern, Motorsägen, Stromaggregaten sowie allen Arten motorbetriebener Forst- und Gartengeräte. Berufsgenossenschaften und Unfallversicherungen haben die Vorteile von Sonderkraftstoffen erkannt und setzen sich verstärkt für deren Verwendung im Gewerbe ein. Im deutschen Staatsforst sind sie bereits vorgeschrieben. Hinzu kommt der Wegfall des Symbols bezüglich der Wassergefährdung. Im Gegensatz zu Normalbenzin, bei welchem weiterhin die Kennzeichnungspflicht besteht, muss unser Sonderkraftstoff nicht mehr mit diesem Symbol gekennzeichnet werden. 2-Takt Geeignet für alle 2-Takt-Motoren, z.B. Stihl, Husqvarna, Dolmar, Solo. In verschiedenen Gebindegrößen erhältlich. 4-Takt Geeignet für alle 4-Takt-Motoren, z.B. VIKING, Husqvarna, Dolmar, Solo. In verschiedenen Gebindegrößen erhältlich.