Finden Sie schnell korrosions schutz für Ihr Unternehmen: 603 Ergebnisse

AVALUXE nutzt eine Vielzahl an diversen Reinigungstechnologien, denn schon geringste Verschmutzungen schlagen sich auf Ihre Anlagenkapazität und Prozessqualität nieder. AVALUXE liefert Präzisiondienstleistungen für Submikron-Anwendungen in der Beschichtungsindustrie (PVD, CVD) und weiteren Industriezweigen. Wir haben uns vor allem auf nicht-abrasive Reinigungmethoden spezialisiert, die zu langer Lebensdauer mit höchster Leistung führen. Wir kombinieren chemische, mechanische und verfahrenstechnische Technologien. AVALUXE verwendet ein breites Spektrum an Reinigungsmethoden, Beschichtungstechnologien, Teilekonstruktions- und Produktions-Know-how. Unser Ziel: wir möchten Ihnen höchste Produktivität mit Ihren Anlagen ermöglichen. Wir bieten verschiedene Reinigungsverfahren nach Ihren Anforderungen und übernehmen die komplette Logistik. Zusammen mit unseren Partnern bieten wir Ihnen qualifizierte Teams, die Sie vor Ort bei der Anlagenreinigung/Service und Wartung der Anlagen unterstützen. Wir bringen die benötigte Ausrüstung mit und leisten auch Notfalldienst. Der Hauptfokus ist das Reinigen, Ätzen, Strippen, Passivieren, Beschichten, Reparieren, Redesign und die Bereitstellung von wiederverwertbaren Ersatzteilen in partikelsensitiven Produktionsumgebungen (PVD, CVD, PECVD, etc.) Wir nutzen eine Vielzahl an diversen Reinigungstechnologien, Beschichtungstechnologien und Produktions-Know-how, um die bestmögliche Anlagenperformance beim Kunden zu erreichen. Unsere Leistungen erstrecken sich auf die Bereiche Architekturglasbeschichtung, Solarthermie, Photovoltaik, Automobil- und Halbleiterindustrie, sowie Deko- und Werkzeugbeschichtung. Wir bieten verschiedene Reinigungsverfahren nach Ihren Anforderungen und übernehmen die komplette Logistik (Abhol- und Bringservice). Um Ihren Prozess weiter zu optimieren, bieten wir die Oberflächenbehandlung mit Twin Wire Arc Spray (TWAS) an, welches in Kombination mit unserem Reinigungsservice die Leistung Ihrer Anlage erheblich erhöht.

Eine Beschichtungstechnik, die eine gleichmäßige und porenfreie Lackschicht bietet, die als hervorragender Korrosionsschutz dient und häufig in der Automobilindustrie eingesetzt wird.

Die KTL-Beschichtung bietet einen hervorragenden Korrosionsschutz und ist bekannt für ihre hohe Beständigkeit gegen chemische Einflüsse. Dieses Verfahren nutzt elektrochemische Prozesse, um eine gleichmäßige Lackschicht auf Werkstücken zu erzeugen, die selbst komplexe Geometrien abdeckt. Die KTL-Beschichtung ist besonders in der Automobilindustrie beliebt, da sie den hohen Standards der Hersteller entspricht und eine langlebige, schützende Oberfläche bietet. Die Möglichkeit, die Schichtdicke variabel anzupassen, macht die KTL-Beschichtung zu einer flexiblen Lösung für unterschiedliche Anforderungen. KSI bietet eine spezialisierte KTL-Anlage, die durch ihre hohe Effizienz und Umweltfreundlichkeit überzeugt. Die Vorbehandlung der Werkstücke, einschließlich einer Niedrigzinkphosphatierung, sorgt für eine optimale Haftung des Lackes. Die KTL-Beschichtung ist ideal für Stahl, verzinkten Stahl und Aluminiumlegierungen und kann mit anderen Beschichtungsverfahren wie der Pulverbeschichtung kombiniert werden, um zusätzliche Schutzschichten zu bieten. Diese Vielseitigkeit macht die KTL-Beschichtung zu einer bevorzugten Wahl für Hersteller in der Nutzfahrzeug-, Land- und Forstwirtschaft sowie in der Bauindustrie.

Effektive Lösungen für die Schwingungsdämpfung und Körperschallentkoppelung im Hoch-, Tief- und Gleisbau. Regupol® - und Regufoam®-Produkte sind hochwertige Werkstoffe aus PU-gebundenen Gummifasern und gemischtzelligen Polyurethan-Schaum, mit denen unerwünschte Schwingungsübertragungen und Vibrationen von Maschinen auf Gebäudeteile verhindert werden.

Gerollte Buchse -wartungsfrei- mit Bund, mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, mit Festschmierstoff vorbefüllte Schmierstoffdepots.

Warum müssen Gebäude und deren Außenbereiche bei der Errichtung und beim Unterhalt regelmäßig überprüft werden? Unter Einhaltung der erforderlichen Sorgfaltspflicht ist der Eigentümer u. der Vermieter gem. § 823 BGB verpflichtet seine Immobilie nach den geltenden DIN-, VDE-, DVGW- und UVV Vorschriften zu errichten und zu unterhalten. Die Verkehrssicherungsplicht verpflichtet den Eigentümer, in regelmäßigen Abständen Baukonstruktionen, Schutzeinrichtungen, technische Anlagen sowie Außenanlagen zu überprüfen, damit Gefahren frühzeitig erkannt und abgewiesen werden.

Die Rohrverschraubungen gehören zu den weitesten verbreiteten und etablierten Verschraubungssystemen weltweit. Sie gelten als universeller Standard für Fluidentechnik-Anwendungen in Märkten, in denen primär das metrische System zur Anwendung kommt. Doch auch in Märkten, die traditionell das zöllige System anwenden oder über lange Jahre angewendet haben, gewinnen Schneidringverschraubungen aufgrund der fortschreitenden Metrifizierung und den firmeninternen Vorgaben zahlreicher international operierender Maschinenbauer stetig an Bedeutung. Hauptvorteile von Rohrverschraubungen: - Einfache Montage mit nur zwei Maulschlüsseln ohne teures Werkzeug oder den Einsatz von Fremdenergie - Erhältlich in der Extra-Leichten (LL) und der Leichten (L) und der Schweren (S) Baureihe - Für alle Rohre mit den gängigen Wandstärken und Rohr-Außendurchmessern zwischen 4 und 42 mm - Druckbeständigkeit und Leckagesicherheit bis 800 bar - Optimierte Innenkonturen ermöglichen Volumenströme mit möglichst niedrigen Durchflusswiderständen - Kompakte Bauweise im Vergleich mit anderen Verbindungssystemen - Ideal für Anwendungen mit eingeschränkten Bauräumen - Visuelle Überprüfung des Montageergebnisses durch den Monteur vor Ort durch sichtbaren Materialaufwurf vor der Stirnfläche des Schneiderings möglich - Nahezu unlimitierte Optionen hinsichtlich der Adaption mit anderen Verbindungssystemen - Zink-Nickel Oberfläche - Hochwertiger Korrosionsschutz, vielfach höher als Zink - Schichtdicke gesamt: 8 - 12 μm - Nickel-Anteil in der Zink-Nickel-Basisschicht: 12 - 16% - Montageverhalten: gut bis sehr gut, Reibbeiwerte unverändert gegenüber reiner Zinkbeschichtung - Umweltverträglichkeit: entspricht EU-Altauto-Richtlinie Nr. 2000/53/EG - Überlackierbarkeit: generell möglich mit handelsüblichen Lacken und Korrosionsschutzanstrichen, wenn keine Schmierstoffe für die Gewindegängigkeit verwendet werden. Lackierversuche werden empfohlen - Farbgebung: metallisch grau - matt bis bläulich irisierend, wertige Optik Medienbeständigkeit: beständig gegenüber allen gängigen Hydraulikmedien Unser Partner: Typ FI-GE Gerade Einschraubverschraubung Typ FI-LE L Einschraubverschraubung

Die Rohrverschraubungen gehören zu den weitesten verbreiteten und etablierten Verschraubungssystemen weltweit. Sie gelten als universeller Standard für Fluidentechnik-Anwendungen in Märkten, in denen primär das metrische System zur Anwendung kommt, also Europa, Asien, Afrika und Südamerika. Doch auch in Märkten, die traditionell das zöllige System anwenden oder über lange Jahre angewendet haben, zum Beispiel Australien oder Nordamerika, gewinnen Schneidringverschraubungen aufgrund der fortschreitenden Metrifizierung und den firmeninternen Vorgaben zahlreicher international operierender Maschinenbauer stetig an Bedeutung. Hauptvorteile von Rohrverschraubungen - Einfache Montage mit nur zwei Maulschlüsseln ohne teures Werkzeug oder den Einsatz von Fremdenergie - Erhältlich in der Extra-Leichten (LL) und der Leichten (L) und der Schweren (S) Baureihe - Für alle Rohre mit den gängigen Wandstärken und Rohr-Außendurchmessern zwischen 4 und 42 mm - Druckbeständigkeit und Leckagesicherheit bis 800 bar - Optimierte Innenkonturen ermöglichen Volumenströme mit möglichst niedrigen Durchflusswiderständen - Kompakte Bauweise im Vergleich mit anderen Verbindungssystemen - Ideal für Anwendungen mit eingeschränkten Bauräumen - Visuelle Überprüfung des Montageergebnisses durch den Monteur vor Ort durch sichtbaren Materialaufwurf vor der Stirnfläche des Schneiderings möglich - Nahezu unlimitierte Optionen hinsichtlich der Adaption mit anderen Verbindungssystemen Unser Partner: Typ FI-GE Gerade Einschraubverschraubung Typ FI-LE L Einschraubverschraubung

Aufgedeckte Schäden bzw. Schwachstellen in Leitungen können wir mittels Inlinerverfahren gezielt beseitigen. Bei örtlich begrenzten Schäden wendet der TAK Rohr- und Kanalservice das Kurzliner Sanierungsverfahren an. Dabei wird vorab mit einer Kamerabefahrung das schadhafte Rohrstück genau ausgemessen und danach ein Zwei-Komponenten- Kunstharz über einen expandierenden Schlauchträger zur Stelle geführt und dort über Druckluft angepresst. Wenn unsere TV-Dokumentation belegt, dass Kanäle oder Hausanschlüsse Schäden über eine größere oder die gesamte Strecke aufweisen, dann bieten wir das Inliner Sanierungsverfahren als bewährte Lösung an. Das Prinzip gleicht dem Kurzliner Verfahren, nur ist es für längere Strecken anwendbar. Mittels eines modernen Kunstharzaufsatzes werden die defekten Strecken abgedichtet. Dieses „Rohr-im-Rohr“ Verfahren bietet eine hohe Sicherheit und Lebensdauer.

In der zerstörungsfreien Werkstoffprüfung prüfen wir mobil bei unseren Kunden und in den Prüfhallen an den Standorten.

Schallschutz ist ein wichtiger Bestandteil moderner Bauobjekte. Um den gesetzlichen Bestimmungen und Lärmschutzmaßnahmen gerecht zu werden, benötigt man umfangreiche Kenntnisse in diesem Bereich. Die Firma Wolfgang Pretzl GmbH bietet maßgeschneiderte Lösungen an, um die Schallemissionen zu minimieren und die Schallschutzauflagen einzuhalten. Dazu gehören unter anderem: - Schallhauben und -verkleidungen - Schallkulissen und Schallschutzwände - Kapselungen für Maschinen und Anlagen - Auslegung und Bau von Schalldämpfern - Schallschutzkabinen für Bedienstände

Als Spezialisten für Flachdachbau bieten wir Ihnen gerne und kompetent den passenden Dachaufbau an. Auf Wunsch einschließlich einer energetischen Sanierung! z.B. bituminöse Abdichtungen jeglicher Art z.B. Balkonabdichtungen und Sanierungen z.B. Garagenabdichtungen und Sanierungen z.B. Dachbegrünungen

Informationen zu Industrieschläuche Hydraulikschläuche Schläuche für Autoklimaanlagen Seitenanfang Nutzungsbedingungen

Als Flämmen bezeichnet man das Erwärmen der Unterseite und Verschweißen von Bitumen-Schweißbahnen zur dauerhaften Verbindung und homogenen Verschmelzung der Stoßnähte mehrerer Schweiß- oder Dichtungsbahnlagen. Es ermöglicht auch die nachträgliche Korrektur undichte Stellen, wie sie z.B. bei der Abdichtung einer horizontalen und vertikalen Fundamentabdichtung auftreten können.

Sandstrahlen, Glasperlenstrahlen, Korundstrahlen, ...

Durch eine konsequent durchgeführte Hohlraumversiegelung ist es möglich, die Blechsubstanz eines Fahrzeugs zu erhalten und das „Leben“ der Karosserie zu verlängern. Hierfür wird heißes Hohlraumfett mit speziellen Sonden in alle Hohlräume der Karosserie und der Anbauteile gespritzt. Das Fett dringt tief in vorhandenen Rost ein und umschließt diesen luft- und wasserdicht – ein Weiterrosten wird verhindert. Auch kann man mit dieser Maßnahme die Rostentwicklung in Falzen eindämmen. Durch Erwärmung bleibt es immer kriechfähig und hat die Eigenschaft, mehrere Zentimeter zu kriechen. Nach eigener Erfahrung kann dies bis zu 35cm betragen. Etwas Fett kann an sehr heißen Sommertagen aus den Hohlräumen abtropfen. Die Hohlraumkonservierung wird meistens als letzter Arbeitsschritt nach dem Reinigen, Entrosten und Lackieren des Unterbodens durchgeführt. Auch bei Neu- oder rostfreien Fahrzeugen ist eine Hohlraumversiegelung durchaus sinnvoll, um ein Anrosten zu verhindern. Nach unserer Erfahrung gibt es kein Fahrzeug, welches vom Hersteller ausreichend mit einer Rostschutzmaßnahme versehen wurde.

Eine saubere Sache ohne Wasser und Chemie: Reinigungen von: z.b. Produktionsanlagen- Kesseln-Tanks-Schaltschränken-Registern-Formen-Brandschäden-Holz-Karroserien uvm. Trockeneisstrahlen ist ein revolutionäres Verfahren, bei dem Trockeneis-Pellets als Strahlmittel genutzt werden. Dieses Vorgehen ist eine äußerst umweltfreundliche, schonende und kostengünstige Alternative zu konventionellen industriellen Reinigungsverfahren. Unsere Kompetenz ist Ihr Vorteil. Wer auf EisTEC Trockeneistechnik setzt, erhält ein perfektes Ergebnis auf Basis jahrelanger Erfahrung und fachlicher Qualifikation. Mit unserem zuverlässigen Service sind wir immer die richtige Wahl. EisTEC Trockeneistechnik und Service steht für: Ein umfangreiches Leistungsspektrum Eine an Ihre Bedürfnisse optimal angepasste Reinigung Die sachgerechte und materialschonende Behandlung Ihrer Anlagen Die Verwendung gesundheits- und umweltverträglicher Reinigungsmittel Qualifiziertes, zuverlässiges und freundliches Personal Umfangreiche Eigenkontrolle der Reinigungsarbeiten Die rasche Bearbeitung von Reklamationen Ein gerechtes Preis-Leistungsverhältnis Was ist Trockeneis? Was der Begriff Trockeneis bedeutet, ist schnell erklärt: Trockeneis ist ein Feststoff mit besonderen Eigenschaften: Bei – 78,48 Grad sublimiert der dem Wassereis nicht unähnliche Stoff. Sublimation bezeichnet den Prozess, wenn Feststoffe ihren Aggregatzustand direkt von fest zu gasförmig ändern – ohne vorher zu schmelzen. Auf der Erde kommt Trockeneis nicht in natürlicher Form vor, weshalb wir bei der Trockeneisherstellung verflüssigte Kohlensäure unter Druckeinwirkung zu Schnee pressen.

Beim Transport von besonders sensiblen oder teuren Waren bieten wir zusätzliche Überwachungs-Funktionen Tiltwatch: Tiltwatch-Kippindikator Tiltwatch Plus: Tiltwatch Plus-Kippindikator Shockwatch: Shockwatch-Stoßindikator GPS-Control: GPS-Verfolgung zur Überwachung

GUTE QUALITÄT IST UNERLÄSSLICH Heute gehört die "Zerstörungsfreie Prüfung" (ZfP) zu den wichtigsten Methoden der Qualitätskontrolle im Herstellungsprozess und während der sicherheitstechnischen Anlagenüberwachung. Vergleichbar mit der medizinischen Diagnostik sollen verborgene Fehler in Bauteilen und Konstruktionen, vor und während des Betriebes, so rechtzeitig erkannt werden, dass unvorhergesehenes Versagen verhindert wird. In fast allen Industriezweigen ist die ZfP zum unverzichtbaren Instrument für Qualitätskontrolle und Qualitätssicherung geworden. Sie ist auch ein wichtiger Faktor zur Senkung der Kosten in Produktion und Betrieb. Zur Vermeidung von Unfällen mit Gefährdung von Menschenleben und schweren Sach- und Umweltschäden werden Röntgenverfahren, Ultraschallmethoden, thermografische Verfahren, Lecksuchmethoden und optische, elektrische und magnetische Oberflächenverfahren für die ZfP eingesetzt.

Finden Sie hier ein umfangreiches Angebot an Produkten und Katalogen zu den Themen Betriebsbedarf, Industriebedarf, Industrieausstattung und Betriebsausstattung. Laden Sie sich hier Kataloge für Betriebsbedarf und Industriebedarf herunter. Gerne beraten wir Sie bei Bedarf persönlich und beschaffen Ihnen die gewünschten Artikel.

Herzlich Willkommen im Zentrallabor! Die Umwelteinflüsse, die in verschiedenster Weise auf ein Produkt wirken, beeinflussen dessen Eigenschaften und Funktionen im Zyklus seiner Lebensdauer enorm. Um eine Grundlage zur Verbesserung dieser Eigenschaften zu erhalten, lässt sich das Produktverhalten in künstlichen Alterungsprozessen durch das Zeitraffen der Produkte oder Komponenten darstellen. In unserem akkreditierten Prüflabor testen wir die Zuverlässigkeit Ihrer Produkte selbst unter extremsten Umweltbedingungen. Die Qualität unserer Serviceleistungen hat für uns stets die höchste Priorität. Seit 2013 ist unser Labor als Prüflabor für zahlreiche Umweltsimulationsprüfungen akkreditiert.

Wir bieten Ihnen unsere Expertise, wenn es darum geht Stoffe zu homogenisieren und das neue Produkt zu konfektionieren. Unsere ausgereifte Mischtechnologie macht uns zu einem starken Partner. Das emwerk mischt auf Basis der Kundenrezeptur und bietet Systemlösungen vom Laboransatz (Chargengr. 1-20kg) über das Technikum (20-400kg) bis hin zur Serienfertigung (400-5000kg) und erstellt alle Laborwerte unter Berücksichtigung der jeweiligen Spezifikation.

Bei wasserundurchlässigen Konstruktionen (WU) wird die Dichtigkeit des Bauwerkes durch die Betongüte und entsprechende Fugenabdichtungen erzielt. Bei wasserdichten Konstruktionen werden die Tiefgeschosse mit einer Flächenabdichtung versehen, die Fugen, Risse und Hohlstellen zuverlässig überbrückt. Frischbetonverbundsysteme werden vor der Betonage auf vorbereitetem Untergrund oder in der Schalung verlegt. Selbstklebende Dichtungsbahnen werden auf die erhärtete Betonkonstruktion aufgebracht. Diese Systeme werden eingesetzt, um hochwertige Arbeitsräume zu schaffen. Dazu ist der korrekte Einbau von größter Wichtigkeit. Unsere Fachkräfte sind vom Hersteller geschult und wissen sehr genau, worauf es bei den einzelnen Systemen bzw. bei der Kombination verschiedener Systeme ankommt.

In der zerstörungsfreien Werkstoffprüfung prüfen wir mobil bei unseren Kunden und in den Prüfhallen an den Standorten.

Baugruben werden immer tiefer, die Böschung immer steiler. Potenzielle Undichtigkeiten verursachen deshalb noch grössere Schäden und gefährden die Baustellensicherheit. Damit verbunden werden Grundwassereintritte durch Fehlstellen und Undichtigkeiten bei gebrochenen Bohrpfahlwänden, bei verschobenen Spundwandschlösser oder auch Schlitzwänden eingesetzt. Aufgrund der Tragweite müssen die Massnahmen meistens innert kürzester Zeit umgesetzt werden, um weitere Schäden oder Schwächungen des Baugrundes zu verhindern. Als unterstützende Massnahme werden Ankerköpfe zuerst temporär und nachträglich dauerhaft abzudichten. Häufig eingesetzte Injektionsmaterialien sind zähelastische 2-Komponenten Reaktionsharz mit schäumender Wirkung bis zum Acrylatgel mit tiefgehender Penetration und quellender Wirkung. Weitere Anwendungen sind möglich.

Willkommen bei Leven, Ihrem Experten für professionelle Lackierung und Sandstrahlen von Nutzfahrzeugen. Wir bieten Ihnen umfassende Dienstleistungen, die auf die spezifischen Bedürfnisse von Lkw, Transportern, Anhängern und Aufliegern zugeschnitten sind. Mit modernster Technik und einem erfahrenen Team sorgen wir dafür, dass Ihre Fahrzeuge nicht nur optisch ansprechend, sondern auch bestens geschützt sind. Unsere Dienstleistungen im Überblick: 1. Professionelle Lackierung Eine hochwertige Lackierung ist entscheidend für den Werterhalt und die Langlebigkeit Ihrer Nutzfahrzeuge. Bei Leven verwenden wir ausschließlich erstklassige Lacke und moderne Lackiertechniken, um optimale Ergebnisse zu erzielen. Unsere Lackierkabinen sind mit neuester Technologie ausgestattet, die eine gleichmäßige und langlebige Beschichtung gewährleistet. Egal, ob es sich um die Wiederherstellung des Originalzustands oder individuelle Designwünsche handelt – wir setzen Ihre Anforderungen präzise um. 2. Sandstrahlen Das Sandstrahlen ist ein effektives Verfahren zur gründlichen Reinigung und Vorbereitung von Fahrzeugoberflächen. Bei Leven setzen wir modernste Sandstrahltechniken ein, um Rost, alte Lackschichten und andere Verunreinigungen gründlich zu entfernen. Dadurch wird die Oberfläche optimal für die nachfolgende Lackierung vorbereitet, was die Haftung und Langlebigkeit der neuen Lackschicht verbessert. Unsere Sandstrahlanlagen sind so konzipiert, dass sie sowohl kleine als auch große Fahrzeugteile effizient bearbeiten können. Lackiererei Die Mitarbeiter unserer Lackiererei stehen Ihnen bei Umlackierungen, Reparaturlackierungen und Beschriftungen, genauso wie bei Sandstrahl- und Dampfstrahlarbeiten, beratend zur Seite. Hier ist Platz für jedes Nutzfahrzeug. Die Größe unserer mehrfach abtrennbaren Lackierkabine beträgt 30 x 6 x 7m (LxBxH). Die Größe der Sandstrahlhalle beträgt 17 x 5 x 5,50m (LxBxH). Sandstrahlen In der Sandstrahlhalle können Sandstrahlarbeiten an verschiedenen Fahrzeugen und anderen Objekten durchgeführt werden. Ein Sattelauflieger kann komplett in dieser Halle abgestellt werden. 3. Individuelle Lackierlösungen Wir bieten maßgeschneiderte Lackierlösungen an, die auf Ihre spezifischen Anforderungen und Wünsche zugeschnitten sind. Ob Firmenfarben, Logos oder spezielle Designs – unser erfahrenes Team realisiert Ihre individuellen Vorstellungen mit höchster Präzision und Sorgfalt. 4. Korrosionsschutz Ein wirksamer Korrosionsschutz ist unerlässlich, um die Lebensdauer Ihrer Nutzfahrzeuge zu verlängern und deren Wert zu erhalten. Durch den Einsatz hochwertiger Schutzlacke und spezieller Beschichtungsverfahren bieten wir Ihnen umfassenden Schutz gegen Rost und Umwelteinflüsse. Vorteile unserer Lackierung und Sandstrahlen Dienstleistungen: Langlebigkeit: Hochwertige Lackierungen und effektiver Korrosionsschutz verlängern die Lebensdauer Ihrer Fahrzeuge. Optische Aufwertung: Professionelle Lackierung verleiht Ihren Nutzfahrzeugen ein gepflegtes und ansprechendes Erscheinungsbild. Werterhalt: Regelmäßige Oberflächenbehandlung schützt vor Rost und Verschleiß, wodurch der Wert Ihrer Fahrzeuge erhalten bleibt. Individuelle Gestaltung: Maßgeschneiderte Lackierlösungen für individuelle Designs und Firmenlogos. Umweltfreundliche Verfahren: Einsatz von umweltfreundlichen Lacken und modernen Techniken zur Reduzierung der Umweltbelastung. Effizienz: Schnelle und gründliche Bearbeitung durch modernste Sandstrahl- und Lackiertechnik. Warum Leven Lackierung und Sandstrahlen? Leven steht für Qualität, Präzision und Zuverlässigkeit. Unsere Dienstleistungen im Bereich Lackierung und Sandstrahlen sind darauf ausgerichtet, Ihnen die bestmöglichen Ergebnisse zu bieten und Ihre Nutzfahrzeuge optimal zu schützen. Mit unserer langjährigen Erfahrung und modernster Ausrüstung sind wir in der Lage, selbst anspruchsvollste Projekte erfolgreich umzusetzen. Vertrauen Sie auf Leven, wenn es darum geht, Ihre Fahrzeuge in neuem Glanz erstrahlen zu lassen und langfristig zu schützen. Kontaktieren Sie uns Möchten Sie mehr über unsere Dienstleistungen im Bereich Lackierung und Sandstrahlen erfahren oder ein individuelles Angebot einholen? Besuchen Sie unsere Website Leven Nutzfahrzeuge oder kontaktieren Sie uns direkt. Unser freundliches und kompetentes Team steht Ihnen gerne zur Verfügung und beantwortet alle Ihre Fragen. Entscheiden Sie sich für Leven Lackierung und Sandstrahlen – weil die Qualität und der Schutz Ihrer Nutzfahrzeuge unsere oberste Priorität sind.

Öl-, Gas- Kohlenstaubbrenner (auch kombiniert) sowie deren Komponenten wie Bereitschaftslanzen, Düsen, Wirbelkammern (auch in gepanzerter Ausführung) etc.

Als konzessionierter Betrieb haben wir alle nötigen Zulassungen, um Blitzschutzanlagen zu planen und installieren. So sind wir in der Lage, an jedem Gebäude einen Blitzschutz zu erstellen oder zu erweitern. Projektgesuche und Kontrollen werden durch uns organisiert. Dazu gehört das Erstellen von Fundamenterdungen, Ringleitungen und Tiefenerdungen. Auch die Grab- und Fräsarbeiten können durch uns koordiniert werden.

Weichenheizsteuerung kann auf die Gegebenheiten der bestehenden Anlagen angepasst werden. Der Grundaufbau unserer Weichenheizsteuerungen kann zudem nach Belieben erweitert und angepasst werden. Vor Ort erfassen wir Ihre Gegebenheiten und erarbeiten gemeinsam mit Ihnen ein auf Sie zugeschnittenes Konzept. Dieses wird dann bei jeder weiteren Anlage übernommen, so dass Ihr gesamtes Liniennetz mit derselben Technik ausgerüstet wird. Die verschiedenen Weichenheizsteuerungen werden von der Leitzentrale über das Leitsystem ein- und ausgeschaltet. Gleichzeitig dient es zudem zur Überwachung der einzelnen Anlagen und somit zur raschen Erkennung von Störungen. Die mit den jeweiligen Befehlen und Rückmeldungen verbundenen Abläufe werden mit dem Kunden genau abgesprochen und fliessen direkt in das Schema und die Programmierung der Steuerung ein. Die Ansteuerung der einzelnen Weichenheizgruppen kann auf die Bedürfnisse der jeweiligen Anlage angepasst werden. Um Meldungen, Statusanzeigen, Parameter, Befehle, Wetter- und Betriebsdaten, Alarme, Störungshistorie etc. der einzelnen Weichenheizsteuerungen anzeigen und bewirtschaften zu können, empfiehlt sich eine WEB-basierende Oberfläche. So kann jeder PC oder Laptop, der eine Zugangsberechtigung zum Server hat, zur Weichenheizzentrale gemacht werden. Mit dem Hinterlegen einer aussagekräftigen Grafik (z.B. Schienen-/Weichennetz, Kartenausschnitt, Stadtplan, etc.) kann die geografische Anordnung der Steuerungen einfach visualisiert werden.

Bei wasserundurchlässigen Konstruktionen (WU) wird die Dichtigkeit des Bauwerkes durch die Betongüte und entsprechende Fugenabdichtungen erzielt. Bei wasserdichten Konstruktionen werden die Tiefgeschosse mit einer Flächenabdichtung versehen, die Fugen, Risse und Hohlstellen zuverlässig überbrückt. Frischbetonverbundsysteme werden vor der Betonage auf vorbereitetem Untergrund oder in der Schalung verlegt. Selbstklebende Dichtungsbahnen werden auf die erhärtete Betonkonstruktion aufgebracht. Diese Systeme werden eingesetzt, um hochwertige Arbeitsräume zu schaffen. Dazu ist der korrekte Einbau von größter Wichtigkeit. Unsere Fachkräfte sind vom Hersteller geschult und wissen sehr genau, worauf es bei den einzelnen Systemen bzw. bei der Kombination verschiedener Systeme ankommt.