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Zweiachsige Bauwagen im Allgemeinen erlauben eine Vielzahl von Einrichtungsvarianten, die sich mit einachsigen Wagen nicht oder nur sehr schwer realisieren lassen. Auf Grund der konstruktiven Gegebenheiten bieten sich viel mehr Freiräume für kreatives Gestalten an. Angeboten werden Wagen dieser Baureihe in Längen von 4,00 m bis 8,00 m, wobei Zwischenmaße möglich sind. Die Raumhöhe liegt standardmäßig bei 2,30 m. Zweiachser sind immer gebremst. In Abhängigkeit der Fahrgeschwindigkeit und des zGG kommen Auflauf- bzw. Luftdruckbremsanlagen zum Einsatz. Eine Standardausstattung wie bei Einachsern gibt es bei den zweiachsigen Wagen nicht mehr. Hier sind Individualisten gefragt, der Kundenwunsch steht deutlich im Vordergrund. Das zulässige Gesamtgewicht (zGG) kann bis zu 6500 kg betragen. Unterschiedliche Konfigurationen ermöglichen eine Anpassung an verschiedene Aufgaben. In dieser Klasse sind Kombinationen aus Lager-, Aufenthalts-, Werkstatt-, Büro- und Sanitärwagen kaum noch Grenzen gesetzt.

Kleiner Zierteich oder großer Naturteich, mit Kois oder Goldfischen – Sie haben die Wahl, wir setzen nach Ihren Vorstellungen um.

Arbeiten am, im und auf dem Wasser – das gehört für uns bei Kurt Fredrich Tiefbau seit jeher dazu. Was Wunder, hat doch der Firmengründer und Namensgeber sein Unternehmen nicht von ungefähr 1957 in Bremerhaven, der Hafenstadt an der Wesermündung, gegründet. Hinzu kommt, dass wir abseits der Expertise auch das notwendige Equipment im Unternehmen haben, um soliden Wasserbau zu betreiben und beispielsweise in Häfen Spundwände zu errichten: Gänzlich andere Gegebenheiten gilt es dabei berücksichtigen als bei gleichartigen Bauvorhaben an Land. Praktisches Können, das deutschland- und europaweit nachgefragt wird. Referenzen dafür finden Sie vielerorts, aber auch direkt bei uns vor der Haustür: So haben wir beispielsweise für das Thünen-Institut für Seefischerei und für Fischerei-Ökologie in Bremerhaven eine Rohrpfahlgründung errichtet, die eine Stahlbetonplatte trägt. Diese Arbeiten waren für den neuen Anleger des Forschungsschiffes Walther Herwig III erforderlich. Sprechen Sie uns an, wenn Sie nach Experten-Lösungen im Wasserbau suchen: Wir von Kurt Fredrich Spezialtiefbau sind gerne für Sie da!

USB PIN Tastatur inkl. LED-Beleuchtung für die Zahleneingabe an Schließfachanlagen und Zugangssystemen Die USB PIN-Tastatur ist mit integriertem Prozessormodul und LED Beleuchtung in Edelstahl-Ausführung. Sie wurde speziell für raue Umgebungsbedingungen und industrielle Anwendungen konzipiert, sie ist demnach vor Vandalismus und Wetter geschützt. Besonders eignen tut sich die PIN-Tastatur für öffentliche Anlagen und Zugangssysteme. Die Tastatur kann mit weiteren Produkten, wie RFID Lesegeräte und Bluetooth-Scanner kombiniert werden. Weitere Informationen finden sie auf obalu.eu

Zur vollständigen Erstellung von Verkehrsbauten gehören meist auch konstruktive Erdbauten, wie Anschüttungen oder profilgerecht hergestellte Dämme bzw. Einschnitte. Als Beispiele dafür seien Brückenanrampungen oder Einschnitte zur höhengerechten Verlegung von Gleisanlagen genannt.

Als Fachbetrieb fertigen und bauen wir Ihre Türen und Fenster fachgerecht und exakt passend ein. Mit uns brauchen Sie sich nicht sorgen, dass etwas nicht passt! Als Fachbetrieb sind wir Ihr Ansprechpartner für: • Holztüren • Kunststofftüren • Alutüren • Holzfenster • Kunststofffenster • Alufenster

Einige Beispiele unserer Edelstahl- und Schlosserarbeiten

MM masterline ist die internationale Qualitätsmarke für den Trendbaustoff Brettschichtholz aus der Unternehmensgruppe Mayr-Melnhof Holz. Brettschichtholzelemente werden aus festigkeitssortierten, gehobelten, parallel verleimten Holzlamellen hergestellt und überzeugen durch hohe Tragfähigkeit, hervorragende Formbeständigkeit, Wirtschaftlichkeit sowie Vielseitigkeit. Die Kombinationsmöglichkeit von hochwertig verleimten Trägern in gerader und gebogener Bauweise sowie überhöhte Bauteile eröffnen bei der Planung nahezu unbegrenzte Gestaltungsfreiheit. Die Rohplatten werden im werkseigenen Abbund mit modernen CNC-Maschinen auf Ihre individuellen Vorgaben maßgenau konfiguriert. Der so erreichte hohe Vorfertigungsgrad und die flexiblen Abmessungen der Elemente ermöglichen eine schnelle, staubarme Montage auf der Baustelle. Das Brettschichtholzangebot von Mayr-Melnhof Holz reicht von der Produktion von Standard- und Kommissionsware bis zur Herstellung von komplizierten Sonderbauteilen. Brettschichtholz MM masterline wird güteüberwacht hergestellt und ist – wie alle Holzbauprodukte von Mayr-Melnhof Holz – PEFC-zertifiziert. Als natürlicher und nachwachsender Baustoff, der CO bindet, leistet der Einsatz von MM masterline einen wichtigen Beitrag zum aktiven Klimaschutz.

Unser Schwerpunkt liegt in der Herstellung von Sprossen und Pfosten nach historischen Mustern für Reproduktionen im Rahmen des Denkmalschutzes. Traditionelle, gut proportionierte oder ganz schlichte Modelle oder Sprossen mit Edelstahlverarbeitung gehören ebenfalls zu unseren Angebot. Wir verfügen inzwischen über einen »Fundus« von ca. 400 verschiedenen Mustern und es werden ständig mehr. Hier

Wagen aus Holz, der Baustoff der Gegenwart und Zukunft Bauten aus Holz assoziieren ein Gefühl von Wärme, Geborgenheit und Exklusivität. Bauwagen aus Holz hingegen bieten zusätzlich noch den Vorteil der Mobilität. Die Einsatzgebiete dieser Wagen sind sehr vielfältig. Sie werden genutzt in der Forstwirtschaft als Waldarbeiterschutzwagen, auf Märkten als Verkaufswagen, in Kommunen als Waldkindergärten oder in der Jugendarbeit als Clubräume. Der Zweck bestimmt auch hier die Form. Das bezieht sich genauso auf die Länge wie auch auf die Ausstattung. Neben Fenster aus Kunststoff passen natürlich gerade hier Fenster aus Holz zum Erscheinungsbild. Sprossen und schmucke Läden runden das Bild ab und verleihen dem Wagen eine ganz persönliche Note. Wagen aus Holz sind nicht von der Stange. Es sind in der Regel Unikate. Wenn nichts anderes gefordert, setzen wir Lärchenholz ein. Es ist von Natur aus sehr widerstandsfähig. Lasuren setzen auf Wunsch farbliche Akzente.

Wagen der Baureihe “Little Rapid Light” (LRL) und “Little Rapid” (LR) sind unsere kleinsten Schnellläufer. Die max. Zuggeschwindigkeit beträgt bei beiden 80 km/h. Geliefert werden diese Bauwagen nur in Längen von 2,80 m und 3,00 m. Standardmäßig werden sie mit einer PKW-Kupplung angeboten. Ohne besonderen Farbwunsch werden alle Wagen in Kieselgrau, RAL 7032, lackiert. Beachten Sie das zulässige Gesamtgewicht. Es beträgt je nach Typ nur 750 kg (LRL) bzw. 1000 kg (LR). Beide Wagen haben gefederte Achsen. Stoßdämpfer gehören natürlich dazu. Der 3,00 m „Little Rapid“ ist zusätzlich noch gebremst. Zur Grundausstattung gehören jeweils zwei 1,20 m Truhenbänke, ein 1,20 m langer Tisch, ein Windfang, Beleuchtung und eine elektrische Heizung mit 2000 Watt Leistung. Durch das geringe Gewicht schneiden sie hervorragend in der Ökobilanz ab. Passgenau für Arbeitsgruppen bis vier Mitarbeiter. Somit sind diese Wagen erste Wahl für Arbeiten im innerstädtischen Bereich oder auf kleinen engen Baustellen, wo selbst die Stellflächen für Unterkünfte knapp bemessen sind.

Steuergerät für automatisches Öffnen von bis zu 6 Türen in Schließfachanlagen und Fahrradboxen. piCAN-Station ist ein EnergyBus fähiges Input/Output Modul und kann z.B. angeschlossene elektronische Türöffner schalten. Über den doppelt ausgeführten CAN-Bus wird das Gerät mit 12/24V versorgt und ermöglicht die Einbindung in ein übergeordnetes CAN-Bussystem. Durch den kundenspezifisch programmierbaren Mikrocontroller, kann das Gerät entsprechend der Verwendung initialisiert und gesteuert werden.

13,56 MHz RFID NFC Lesegerät mit hoher Reichweite für Zugangskontrolle und Objektidentifizierung. Der RFID Reader ist programmierbar. piCAN-RFID ist ein RFID Lesegerät, welches zum Lesen und Beschreiben von RFID-Karten dient. Durch den Einsatz modernster RFID Lesetechnologie wird der NFC-Standard (Near Field Communication) unterstützt. Das Gerät hat eine integrierte RFID-Antenne mit einer Reichweite von min. 3 cm.

13,56 MHz RFID Antenne für Benutzerautorisierung, Zutrittskontrolle oder Objekterkennung Entwickelt wurde die Antenne für RFID-Lesegeräte. Diese Antenne ermöglicht die Einrichtung von RFID-Lesezonen für z.B. Benutzerautorisierung, Zutrittskontrolle oder Objekterkennung. Das ABS-Gehäuse ist für den Einsatz im Innen- und Außenbereich geeignet und lässt sich einfach mit Designfolien bekleben. Die integrierte PCB-Antenne lässt sich sowohl mit als auch ohne Gehäuse verwenden.

Ladeleitungsumschalter / Multiplexer fürs das Laden von bis zu 5 Fahrzeugen / LEVs mit nur einem Ladegerät Das piCAN-IBS (Intelligent Battery Switch) ist ein Multiplexer-Modul für Ladegeräte. Es ermöglicht das gleichzeitige Laden von bis zu 5 LEVs mit nur einem Ladegerät.

RFID Terminalsystem mit 2.8“ E-Paper-Display. Bedien- und Anzeigesystem für Selbstbedienungsautomaten, Verleih- und Ladestationen, Infoterminals oder Kiosk-Systeme piSmart-Station ist ein extrem stromsparendes Bedien- und Anzeigesystem. Es kann problemlos in Selbstbedienungsautomaten, Verleih- und Ladestationen, Infoterminals oder Kiosk-Systeme integriert werden. Zusätzlich zum E-Paper-Display verfügt die Steuerung für Stationen über ein RFID-Lesegerät, Mobil-Datenfunk, sowie Bluetooth und CAN-Bus Schnittstellen. pironex bietet ein Softwarepaket besteht aus dem WEB-Portal obalu.eu und mobilen Apps obALu für iOS und Android an. Es ermöglicht die Verwaltung, Nutzung und die Reservierung von registrierten Geräten. Weitere Informationen finden sie auf obALu.eu und pironex-portal.de