Finden Sie schnell klauenkupplungen für Ihr Unternehmen: 105 Ergebnisse

für hohe Drehzahlen • beidseitig mit Konus-Spannringnabe aus Aluminium • ´´high- speed- Version´´ für Drehzahlen bis 30.000 min-1 • niedriges Massenträgheitsmoment - hohe Wuchtgüte • Drehmomentbereich: 15 - 600 Nm • Wellendurchmesser: 6 - 60 mm Artikelnummer: KHS Material Balg: Edelstahl Material Konusnabe: hochfestes Aluminium Material Konusring: hochfestes Aluminium Material Schrauben: ISO 4762 / 12.9 Drehmomentbereich: 25 - 700 Nm Wellendurchmesser: 5 - 60 mm

• für standardisierten Flanschanschluß DIN - EN - ISO 9409 - 1 • zweiteiliger Anschlußflansch • kompakte Abmessungen • Drehmomentbereich: 40 - 1800 Nm • Wellendurchmesser: 12 - 90 mm • abtriebsseitig mit montagefreundlicher EASY- Klemmnabe Artikelnummer: KGE Material Balg: Edelstahl Material Anbauflanschring: Vergütungsstahl nitrokarburiert Klemmnabe / Flanschnabe: Flanschnabe: Stahl (St 52) Schrauben: ISO 4762/12.9, ISO 4017/10.9 Drehmomentbereich: 40 - 1800 Nm Wellendurchmesser: 12 - 90 mm

- Hohe Temperaturbeständigkeit - Ideal für Servomotoren - Kleinste Rückstellkräfte auf die Lagerstellen MKJ-S ist der grosse Bruder der Baureihe MKJ. Die Klemmnaben sind mit zwei Schrauben ausgestattet. Die Naben sind in Stahl gefertigt und mit dem Metallbalg verschweisst. Die ideale Lösung für eine exakte und winkelgetreue Verbindung von zwei Wellen. Es können Axial-, Lateral- und Winkelversatz zwischen zwei Wellenenden ausgeglichen werden.

Edelstahlausführung mit Halbschalennaben • Edelstahlausführung bis 350°C • montagefreundliche Klemmnaben in Halbschalenausführung • verschleiß- und wartungsfrei • variable Baulänge • Drehmomentbereich: 10 - 1.200 Nm • Wellendurchmesser: 7 - 85 mm Artikelnummer: KGH-VA Material Balg: Edelstahl 1.4571 / A4 Material Naben: 1.4301 / A2 Material Schrauben: ISO 4762 Edelstahl/A4-80 Optionales Schraubenmaterial: ISO 4762 – 12.9 beschichtet Temperaturbereich: Edelstahlausführung bis 350°C Drehmomentbereich: 10 - 1.200 Nm Wellendurchmesser: 7 - 85 mm

ALFORM-Elastische Kupplungen sind steckbar und einfach zu montieren. Das Elastomerelement gleicht den Wellenversatz aus und nimmt moderate Stöße von Motor oder Arbeitsmaschine auf.

Kreuzschieberkupplungen Klemmung mit Gewindestift. Werkstoff: Kreuzschieber Polyacetal, Nabe Aluminium. Können im komplett zusammengebauten Zustand montiert werden, bzw. auch Steckmontage möglich Werkstoff: Kreuzschieber Polyacetal, Nabe Aluminium. Hinweis: Das Klemmen der Nabe mittels Gewindestift ist eine kostengünstige Alternative zu den Kreuzschieberkupplungen mit radialer Klemmnabe (23030). Durch das Klemmen der Nabe mit Gewindestiften ergeben sich deutlich kürzere Montagezeiten. Die Kupplungen können im komplett zusammengebauten Zustand montiert werden, bzw. es ist auch eine Steckmontage möglich. Das erforderliche Anziehdrehmoment des Gewindestiftes ist zu beachten. Zur leichteren Demontage empfehlen wir die Welle mit einer Planfläche zu versehen. Montage: Die Verbindung von Wellenzapfen zu Nabenbohrung ist als Übergangspassung zu wählen. Das Spiel sollte min. 0,01 mm und max. 0,04 mm betragen, z.B. Welle: Ø 6 f7 Nabe: Ø 6 H8. Vorteile: - Robust - Steckbar - Spielfrei - Kurze Baulänge Auf Anfrage: Gewünschte Nabenbohrungen D1 und D2 separat mit Toleranzklasse oder -feld. Artikelnummer: 23032

Ausgleichskupplung mit Elastomerstern. Kurze Ausführung mit Klemmnabe. Merkmale: • Klemmnaben aus hochfestem Aluminium • Spielfreie Drehmomentübertragung • Montagefreundlich, axial steckbar • Elektrisch isolierend • Optimales Dämpfungsverhalten durch Elastomersterne in unterschiedlichen Shorehärten • Hohe Temperaturbeständigkeit • Niedriges Massenträgheitsmoment • Ausgleich von radialem, axialem und winkeligem Versatz • Sonderausführungen auf Anfrage Heimatland: Deutschland

DELTA Rutschnaben bieten einen reibschlüssigen Überlastungsschutz für verschiedene Anwendungen. Diese Kupplungen sind ideal für den Einsatz in Maschinen, die eine präzise Drehmomentbegrenzung erfordern. Sie gewährleisten eine zuverlässige und langlebige Leistung, die den Anforderungen der modernen Industrie entspricht. Durch kontinuierliche Produktverbesserungen und die Zusammenarbeit mit führenden Forschungsinstituten bietet DELTA Rutschnaben eine hohe Innovationskraft. Diese Kupplungen sind einfach zu installieren und zu warten, was sie zu einer kosteneffizienten Lösung für viele industrielle Anwendungen macht.

Drehmoment-Flügelmuttern GN 5320 werden dann eingesetzt, wenn das per Handkraft einleitbare Drehmoment begrenzt werden soll. Die Drehmomentmechanik der Flügelmutter löst beim Rechtsdrehen mit Erreichen des angegebenen Drehmoments eine „Überrastung“ aus. Dadurch ist sichergestellt, dass z. B. beim Anziehen ein max. zulässiges Drehmoment nicht überschritten wird. Beim Linksdrehen wird dagegen zuverlässig ein zum Lösen nötiges Drehmoment übertragen. EAN: 4045525434004 Artikelnummer: 5320-48-M5-3-OR D1: 48 Drehmoment in Nm: 3, 3 Gewinde D2: M 5

Verschließköpfe für Abfüllanlagen ✓ Lasthaltend ✓ Magnetisch ✓ Wartungsfreundlich ✓ Einfache Drehmomenteinstellung Der ROBA®‑capping head ist eine magnetische Sicherheitskupplung nach dem Hysterese-Prinzip. Durch Magnetkräfte wird das Drehmoment der Sicherheitskupplung berührungslos und synchron von der Antriebsseite auf die Abtriebsseite übertragen. Nach erfolgtem Überlastfall schlupft die Kupplung durch, d.h. An‑ und Abtriebsseite bewegen sich mit einer Relativdrehzahl -der sog. Schlupfdrehzahl - zueinander. Das Kupplungsdrehmoment ist bei Überlast gleich dem eingestellten Drehmoment. Leistungsmerkmale Anwendung ✓ Schraubtechnik (Lebensmittelindustrie, Pharmazeutische Industrie, Kosmetische Industrie, Chemische Industrie) ✓ Chemische Industrie ✓ Pharmazeutische Industrie ✓ Kosmetische Industrie Verhalten bei Überlast ✓ lasthaltend Ausführung ✓ magnetisch Montage und Wartung ✓ Wartungsfreundlich ✓ Einfache Drehmomenteinstellung

Sicherheitsbremse zum A-Lager-seitigen Anbau an Fanuc-Motoren ✓ Einfache Montage ✓ Geschlossenes Bremsengehäuse ✓ Isolierstoffklasse F ✓ Einsetzbar für 100 % ED Die ROBA®‑alphastop® ist eine ruhestrombetätigte, elektromagnetische Sicherheitsbremse. Die ROBA®‑alphastop® wird in eine bestehende Ausführung zwischen Servermotor und Glockengehäuse einfach und ohne Abänderung eingebaut. Im stromlosen Zustand drücken Schraubfedern gegen die Ankerscheibe. Der Rotor wird zwischen Ankerschreibe und Flanschplatte gehalten. Die Welle ist über die Zahnnabe gebremst. Beim Einschalten des Stroms baut sich ein Magnetfeld auf. Die Ankerscheibe wird gegen die Federkraft an den Spulenträger gezogen. Die Bremse ist gelüftet, die Welle kann durchlaufen. *Nicht geeignet für den Einsatz in flüssigen Medien. Leistungsmerkmale Anwendung ✓ Hält Achsen sicher in jeder Position. ✓ Optimal für Vertikalachsen ✓ Optimal für das Handling großer Gewichte Anbauposition ✓ A-Lager-seitig an Servomotoren (auch Fanuc) Sicherheit ✓ Sicher durch Fail-Safe-Prinzip ✓ Schaltzustandsüberwachung ✓ Für NOT-HALT Bremsungen geeignet Vorteile ✓ Kurze Schaltzeiten Ausführung ✓ Elektromagnetisch Ausstattung ✓ Komplette Einheit mit spielfreier Wellenkupplung (Metallbalg-, Elastomer- oder Lamellenpaketkupplungen) ✓ Mit Ausgangswelle erhältlich zur direkten Montage an Hohlwellen-Getriebe ✓ Mit Adapter-Kit erhältlich zur Anpassung an unterschiedliche Wellenabstände Bauart - Schutzart ✓ Geschlossenes Bremsengehäuse ✓ Mechanisch: Schutzart IP 10 ✓ Elektrisch: Schutzart IP 54 Montage und Wartung ✓ Einfache Montage ✓ Axiale Positionierung zur Welle nicht notwendig. Schall ✓ Nicht geräuschgedämpft Temperatur ✓ Isolierstoffklasse F Einschaltdauer ✓ Einsetzbar für 100 % ED

100 Prozent Sicherheit – ohne doppeltes Bremsmoment ✓ Redundant ohne doppeltes Bremsmoment ✓ Ideal für Bühnentechnik ✓ Anbau am freien Wellenende ✓ Komplett montiert und eingestellt Die ROBA-stop®-stage ist eine ruhestrombetätigte, elektromagnetisch lüftende Zweikreis-Federdruckbremse für den Einsatz als Haltebremse mit gelegentlichen NOT-Halt Bremsungen. Im stromlosen Zustand drücken mehrere Druckfedern gegen die beiden Ankerscheiben. Die Rotoren werden zwischen den Ankerscheiben und der Zwischenscheibe gehalten. Das Bremsmoment wird über die Verzahnung der Rotoren und der Nabe in den Antriebsstrang eingeleitet. Durch Anlegen von Spannung an die Spulen in den Spulenträgern wird eine Magnetkraft erzeugt. Sie zieht die Ankerscheiben gegen den Federdruck an die Spulenträger. Die Bremse ist gelüftet und die Rotoren mit der Nabe können frei durchlaufen. Leistungsmerkmale Anbauposition ✓ Anbau am freien Wellenende Anwendung ✓ Zweikreisbremse für Bühnenantriebe Einschaltdauer ✓ Einsetzbar bis 50% ED Sicherheit ✓ Sicher durch Fail-Safe-Prinzip ✓ Schaltzustandsüberwachung ✓ Für NOT-HALT Bremsungen geeignet ✓ Redundanz durch zwei unabhängige Bremskreise (EN 81) Vorteile ✓ Keine Bremsmomentverdoppelung trotz Redundanz ✓ Reduziert die Belastung auf Tragwerke beim Bremsen erfüllt alle Sicherheitsanforderungen nach DIN EN 17206 Ausführung ✓ Elektromagnetisch Ausstattung ✓ steckbare Handlüftung - Betrieb ohne Handlüftung und damit ohne Risiko von Fehlbedienungen ✓ Zwei einzelne, gegeneinander gedrehte Bremskreise Temperatur ✓ Isolierstoffklasse F Bauart - Schutzart ✓ Elektrisch: Schutzart IP 54 ✓ Mechanisch: Schutzart IP 10 ✓ Mechanisch mit Abdeckhaube: Schutzart IP 30 Schall ✓ Geräuschgedämpft Montage und Wartung ✓ Einfache Montage Wartungsarm ✓ Voreingestellter Luftspalt

DELWEX Zahn-Wellenkupplungen bieten eine flexible Verbindung für verschiedene Antriebsfälle im Maschinenbau und in der Hydraulik. Diese doppelkardanischen Zahnkupplungen sind wartungsfrei und bieten einen Ausgleich der axialen, radialen und winkligen Wellenfluchtungsfehler. Sie sind einfach zu montieren und bieten eine hohe mechanische Festigkeit und Steifigkeit. Die DELWEX-Hülsen bestehen aus Polyamid, das eine hohe thermische Beständigkeit und ein günstiges Gleit-Reibverhalten bietet. Diese Kupplungen sind ideal für Anwendungen, die eine zuverlässige und langlebige Leistung erfordern.

Kupplungspuffer-/Formteile aus Gummi in verschiedenen Abmessungen und Ausführungen

Kupplungspuffer-/Buchsen aus Leder kommen in vielen Anwendungsgebieten zum Einsatz