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Aus natürlichem und ortseigenem Material wird ein nach der Norm SN 670119-NA zertifiziertes Produkt hergestellt, das zur Hauptsache im Ingenieur- und Strassenbau Verwendung findet. Strassen und Flugpisten, Quartierwege und Waldstrassen brauchen einen stabilen Untergrund, damit sie trotz grossen Belastungen über lange Zeit ihre Form behalten. Dieser so genannte Koffer besteht aus einem frostsicheren Kiesgemisch, wie unser Kiesgemisch 0/45. Voraussetzungen für dessen Frostsicherheit sind sauberes Material mit wenig Feinanteilen sowie ein gut abgestufter Kornaufbau. Auf diesem Kieskoffer wird als Fahrbahn eine Deckschicht entweder aus wassergebundenen Naturbelägen (z.B. KFN Netstaler 0-15 mm geschlammt) oder Asphalt und Beton aufgetragen. Viele tausend Kilometer Wald- und Naturstrassen in der Schweiz werden auch aus diesen Kiesgemischen ohne Deckschicht erstellt und werden auch mit diesem Material unterhalten.

Lamellen für Trocken- und Nasslauf, Sinterlamelle für Trocken- und Nasslauf, Lamelle mit Papier- oder organischem Belag, Stahllamellen mit Verzahnung oder mit Nocken Für nass- und trockenlaufende Kupplungen und Bremsen liefert Ortlinghaus eine umfangreiche Auswahl an Lamellen. Lamelle und Reibfläche sind wichtige Funktionselemente in jeder Bremse und jeder Kupplung und werden seit den Anfängen von Bremsen und Kupplungen in unterschiedlichster Weise weiterentwickelt. Die Wahl des Reibsystems hängt von der Zielanwendung ab: Eine Lamelle mit Reibfläche wird grundsätzlich zusammen mit einer Gegenlamelle aus Stahl oder Gusseisen eingesetzt. Die innere und die äußere Lamelle sind mit den anderen Antriebskomponenten durch Muffen und Aussparungen montiert wobei die Verzahnung sowohl DIN 867 und DIN 5480 als auch anderen Standards entspricht. Darüber hinaus sind, je nach Kundenanforderung, Varianten mit Aussparungen für Bolzen in der Lamelle, sowie andere spezielle Formen erhältlich. In Kombination mit einer Mehrscheiben-Kupplung oder –Bremse sind diese Lamellen in einer Vielzahl von Varianten, verschiedenen Abmessungen, Reibungskombinationen und Oberflächenmustern lieferbar.

KFN Kiessand 0-63 mm ist ein gutes Koffermaterial für tragfähigen Untergrund. Grundsätzlich ist dieser Kiessand gut als ungebundenes Gemisch geeignet.

Ähnlich wie KFN Netstaler® 0-15 mm wird auch Bergschotter 0-30 mm für spezielle Naturbeläge eingesetzt. Bergschotter wird im Strassen- und Tiefbau als Planiekies und Tragschicht eingesetzt.

Der gewaschene Kalksteinsande 0-4 mm nass sowie Kalksteinsand 0-2 mm trocken werden für Verputze, Kunststeinprodukte, Treppen, Fenstersimse und Brunnentröge verwendet. Die verschiedenen gewaschenen, gebrochenen und gerundeten Kalksteinplitte (Splitt 4-8, 8-16 und 16-32 mm) werden im Garten- und Gehwegbau, für Flachdächer, als Sickergerölle sowie Filterkiese eingesetzt. Betonkies wird in den Körnungen 0-8, 0-16 und 0-32 mm produziert. Dieser Kalksteinkies besteht aus den genannten Splittkomponenten, ist also ebenfalls gewaschen, gebrochen und gerundet. Betonkies wird in Standard- und Spritzbetonen eingesetzt, die wasserdicht, frost- und frosttausalzbeständig sin

Der ungewaschene KFN Sickerschotter 30-50 mm wird als Sickerschotter, Filterkies und für Schotterrassen verwendet. Auf diesem Kalksteinschotter werden auch Bahnanschlussgleise verlegt. Kalksteinschotter weist allerdings eine relativ geringe Härte auf.

Steinkorbsteine aus ungewaschenem KFN-Kalkstein wird in der Körnung 80-200 mm produziert. Diese Kalksteine werden für die Füllung von Steinkörben eingesetzt.

Kalkstein, der sich auf Grund seines vergleichsweise geringen Gehalts an Calciumcarbonat nicht zur Herstellung von Branntkalk eignet, wird in Netstal zu verschiedensten Kalksteinprodukten verarbeitet. Hierzu werden die Kalksteine gebrochen, gesiebt und gewaschen. Beim Waschvorgang wird das Waschwasser durch Zugabe eines Flockungshilfsmittels geklärt und wiederverwendet. Ein beträchtlicher Teil des anfallenden Schlamms wird in KFN Netstaler® 0-15 mm als bindender Zusatz genutzt.