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Miniaturlager inox, Marke: ISC Artikelnummer: SMR 126 JZZMC3/15%LDS18 Breite: 4,00 mm Innendurchmesser: 6,00 mm Außendurchmesser: 12,00 mm Dichtung: ZZ

Radialgelenklager inox, Marke: MTO Artikelnummer: GE 12 TGR/SPEZ. Breite: 10 mm Innendurchmesser: 12 mm Außendurchmesser: 22 mm Breite Innenring (BI): 7 mm

Miniaturlager inox, Marke: MTO Artikelnummer: SMR 95 ZZ d/tol. -0.004/-0.007 Breite: 2.5 mm Innendurchmesser: 5 mm Außendurchmesser: 9 mm

Radialgelenklager wartungsfrei inox, Marke: MTO Artikelnummer: RS 12 SEJR Breite: 12 mm Innendurchmesser: 12 mm Außendurchmesser: 30 mm Breite Innenring (BI): 16 mm

Radialgelenklager, Marke: MTO Artikelnummer: BLRB 365214 B2RS Breite: 57 mm Innendurchmesser: 45 mm Außendurchmesser: 75 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Radialgelenklager inox, Marke: MTO Artikelnummer: GE 12 TGR Breite: 10 mm Innendurchmesser: 12 mm Außendurchmesser: 22 mm Breite Innenring (BI): 7 mm

Schräggelenklager wartungsfrei, Marke: MTO Artikelnummer: GE 60 SW Breite: 23 mm Innendurchmesser: 60 mm Außendurchmesser: 95 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Radialgelenklager, Marke: IKO Artikelnummer: SB 90 A Breite: 76 mm Innendurchmesser: 90 mm Außendurchmesser: 140 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Schräggelenklager wartungsfrei, Marke: MTO Artikelnummer: GE 45 SW Breite: 20 mm Innendurchmesser: 45 mm Außendurchmesser: 75 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Radialgelenklager inox, Marke: MTO Artikelnummer: GE 70 TGR Breite: 49 mm Innendurchmesser: 70 mm Außendurchmesser: 105 mm Breite Innenring (BI): 40 mm

Radialgelenklager wartungsfrei inox, Marke: MTO Artikelnummer: RS 10 SEJR Breite: 10.5 mm Innendurchmesser: 10 mm Außendurchmesser: 26 mm Breite Innenring (BI): 14 mm

Radialgelenklager inox, Marke: MTO Artikelnummer: GE 120 TG3A Breite: 85 mm Innendurchmesser: 120 mm Außendurchmesser: 180 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Gleitlagerbüchsen wartungsfrei, Marke: MTO Artikelnummer: 105115 FB50 Länge: 115 mm Innendurchmesser: 105 mm Außendurchmesser: 110 mm

Gleitlagerbüchsen wartungsfrei, Marke: MTO Artikelnummer: 0404 dw/h8 FB50 Länge: 4 mm Innendurchmesser: 4 mm Außendurchmesser: 5.5 mm

Radialgelenklager wartungsfrei, Marke: MTO Artikelnummer: COM-12T Breite: 15.06 mm Innendurchmesser: 19.05 mm Außendurchmesser: 36.51 mm Breite Innenring (BI): 19.05 mm

Gleitlagerbüchsen wartungsfrei inox, Marke: MTO Artikelnummer: 1610 FB3 Länge: 10 mm Innendurchmesser: 16 mm Außendurchmesser: 18 mm

Gleitlagerbüchsen wartungsfrei, Marke: MTO Artikelnummer: 12050 FB1 Länge: 50 mm Innendurchmesser: 120 mm Außendurchmesser: 125 mm

Gleitlagerbüchsen wartungsfrei, Marke: MTO Artikelnummer: 040504 FB1 Länge: 0 mm Innendurchmesser: 4 mm Außendurchmesser: 5 mm

Gleitlagerbüchsen wartungsfrei, Marke: MTO Artikelnummer: 13060 FB50 Länge: 60 mm Innendurchmesser: 130 mm Außendurchmesser: 135 mm

Gleitlagerbüchsen wartungsfrei, Marke: MTO Artikelnummer: 1712 FB50 Länge: 12 mm Innendurchmesser: 17 mm Außendurchmesser: 19 mm

Gleitlagerbüchsen wartungsfrei, Marke: PER Artikelnummer: 0403 P14 Länge: 3 mm Innendurchmesser: 4 mm Außendurchmesser: 5.5 mm

Gleitlagerbüchsen wartungsfrei, Marke: MTO Artikelnummer: 13060 FB1 Länge: 60 mm Innendurchmesser: 130 mm Außendurchmesser: 135 mm

Gleitlagerbüchsen wartungsfrei, Marke: MTO Artikelnummer: 0505 dw/h8 FB50 Länge: 5 mm Innendurchmesser: 5 mm Außendurchmesser: 7 mm

Hochgeschwindigkeits-Spindellager Spindellager sind einreihige Schrägkugellager, bestehend aus massiven Außen- und Innenringen und Kugelkränzen mit Massiv-Fensterkäfigen. Sie sind nicht zerlegbar. Die Lager sind in offenen und abgedichteten Versionen lieferbar. Spindellager haben eingeengte Toleranzen für Anschlussmaße und Rundlaufgenauigkeit. Sie eignen sich besonders für Lagerungen mit höchsten Anforderungen an die Führungsgenauigkeit und Drehzahleignung. Bestens bewährt haben sie sich zur Lagerung der Spindeln bei Werkzeugmaschinen.

Kippsegment Radiallager sind für die anspruchsvollsten Anwendungsfälle von Turbomaschinen in Bezug auf Drehzahl, Belastung und Rotordynamik ausgelegt. Durch die Kippbarkeit der einzelnen Segmente neigt das 4- oder 5-Segment Kippsegmentlager nicht zu selbsterregten Rotorschwingungen und ist für Gleitgeschwindigkeiten bis zu 100 m/s und darüber hinaus geeignet. Bei entsprechender Ölversorgung sind Lagerbelastungen von > 3 MPa im Dauerbetrieb erreichbar. Größe: Sondergrößen möglich

Kippsegment Radiallager sind für die anspruchsvollsten Anwendungsfälle von Turbomaschinen in Bezug auf Drehzahl, Belastung und Rotordynamik ausgelegt. Durch die Kippbarkeit der einzelnen Segmente neigt das 4- oder 5-Segment Kippsegmentlager nicht zu selbsterregten Rotorschwingungen und ist für Gleitgeschwindigkeiten bis zu 100 m/s und darüber hinaus geeignet. Bei entsprechender Ölversorgung sind Lagerbelastungen von > 3 MPa im Dauerbetrieb erreichbar. Größe: Sondergrößen möglich

Gleitbuchsen, Scheiben, Streifen, Gelenklager, Gelenkköpfe Gleitlager basieren auf dem Prinzip der Reibungsminimierung zweier zueinander beweglicher Teile, diese dabei zueinander abzustützen und die dabei auftretenden Kräfte aufzunehmen und zu übertragen. Lange Lebensdauer durch geringen Verschleiß und hohe Zuverlässigkeit, zuverlässige Dichtungstechnik und besonders hohe Geräuscharmut – das alles sind Anforderungen, die ein Gleitlager erfüllen sollte. Als Spezialist für Wälzlagertechnik bieten wir ein breites Spektrum an Kugellagern – auch für spezielle, extreme Anwendungsbedingungen und garantieren beste Qualität, in vier Leistungsklassen bei optimalen Preisen und kurze Lieferzeiten.

Einreihige Rillenkugellager sind äußerst verbreitet und gelten als der am häufigsten verwendete Typ von Wälzlagern. Die Laufrillen in den Innen- und Außenringen sind kreisbogenförmig, wobei ihr Radius etwas größer ist als der der Kugeln. Neben radialen können auch in beiden Richtungen axiale Belastungen aufgenommen werden. Dank ihres geringen Reibmoments eignen sich Rillenkugellager besonders für Anwendungen, die hohe Drehzahlen und minimale Reibungsverluste erfordern. Neben offenen Lagertypen werden oft mit Stahlblech-Deckscheiben oder Kautschuk-Dichtungsscheiben (ein- oder beidseitig) versehene, gefettete Lager verwendet. Gelegentlich kommen Sicherungsringe am Außenring zum Einsatz, wobei Stahlblechkäfige am häufigsten anzutreffen sind.

Edelstahllager, auch bekannt als Niro-Lager, werden überall dort eingesetzt, wo Korrosionsgefahr besteht, wie beispielsweise in feuchter Luft oder anderen korrosiven Medien. Typische Anwendungsgebiete sind die Lebensmittel- und Getränkeindustrie sowie der Bereich der Autowaschanlagen. Die Laufeigenschaften dieser Lager sind mit denen von Kugellagern aus herkömmlichem Wälzlagerstahl vergleichbar. Die Tragzahlen können aufgrund des verwendeten Edelstahls, typischerweise 1.4034 - AISI 420, um etwa 20 % geringer ausfallen, da Edelstahl eine geringere Härte als herkömmlicher Wälzlagerstahl aufweist. Wenn eine ähnliche Lebensdauer gefordert ist, müssen spezielle Stahlsorten verwendet werden. Edelstahllager sind in verschiedenen Baureihen erhältlich, wobei Edelstahl-Rillenkugellager am häufigsten verwendet werden. Fröhlich & Dörken verfügt über langjährige Erfahrung, insbesondere in der Lebensmittel- und Getränkeindustrie.

Miniaturlager inox, Marke: MTO Artikelnummer: SMR 95 ZZ d -0.004/-0.007/15%SRL Breite: 3 mm Innendurchmesser: 5 mm Außendurchmesser: 9 mm