Finden Sie schnell kegelzahnrad kaufen für Ihr Unternehmen: 304 Ergebnisse

Die Absperrklappe zeichnet sich durch eine zentrisch gelagerte Welle aus mit einem niedrigen Drehmoment. Die kurze Baulänge ermöglicht platzsparenden Einbau bei geringem Gewicht. 2.0 ISO-Flansch 2.1 Handhebel, einrastend 2.2 Schneckengetriebe 2.3 Schwenkantrieb 2.4 Schwenkantrieb Magnetventil, Endschalter 2.5 Elektroantrieb • Anschluss entsprechend PN 10/16 Durchgangsbohrung oder Gewinde, weitere Flanschanschlüsse auf Anfrage • Baulänge BK-Werksstandard und DIN 3202 K1 • Betätigungsflansch ISO 5211/Namur • dichtschließend DIN EN 12266-1; Dichtelemente auswechselbar • Antriebsauswahl: manuell, pneumatisch, elektrisch, hydraulisch Einsatzgebiete: Absperren und Regeln von gasförmigen und flüssigen Medien sowie Schüttgütern aller Art im Anlagenbau, Fahrzeugbau, Chemie, Pharma, Lebensmittel, Lüftung und Wasserwirtschaft

Mühlenfrisch kaltgepresstes und hochwertiges Arganöl, kbA. Rohwarenherkunft aus Marokko! Ausschließlich aus sortenreiner Rohware hier in Deutschland hergestellt. 100 % rein! 100% hochwertiges Arganöl kbA, ohne weitere Zusätze, hergestellt durch mechanische Kaltpressung und Filtration. Naturkost / Speiseöl Viele weitere Einsatzbereiche. Aussehen: gelb Geruch: arttypisch Geschmack: arttypisch Konsistenz: flüssig, natürliche Trübung möglich Rohwarenherkunft: Marokko Mühlenfrisch hier in Deutschland schonend kaltgepresst Unserer Arganöl wird ausschließlich aus sortenreiner Rohware hergestellt und ist frei von tierischem Protein. Dieses Produkt wurde nicht in Tierversuchen getestet, es ist rein pflanzlicher Herkunft, somit vegan und stellt dadurch keine Gefahr durch BSE/TSE dar. Lagerung: Kühl und trocken, vor Licht geschützt und dicht verschlossen. Haltbarkeit: Im Originalgebinde mindestens 12 Monate Durchschnittlicher Energie und Nährstoffgehalt pro 100 g Brennwert 3700 KJ/ 900 kcal Fett 100 g davon gesättigte Fettsäuren 18,2g einfach ungesättigte Fettsäuren 48,1 g mehrfach ungesättigte Fettsäuren 33,6 g Kohlenhydrate 0,0 g davon Zucker 0,0 g Eiweiß 0,0 g Salz 0,0 g Die angegebenen Werte unterliegen den bei Naturprodukten üblichen Schwankungen. Inhalt / Füllmenge: 100 ml Ökologischer Landbau: DE-ÖKO-039 Herkunftsland: Marokko EAN: 4251097503707 Hersteller: vitalundfitmit100 GmbH, Siemensstr. 10, 41363 Jüchen

Das Premium Kofferband – Satin –Digitaldruck besteht aus einem robusten Polyester Unterband und einem Oberband aus angenehm glatten Satin. Das Kofferband ist in den Breiten 3,8 und 5 cm erhältlich. Ausgestattet mit einem Kunststoff Basic-Clip und einem längenverstellbaren Riemen eignet sich der Koffergurt für verschiedene Koffergrößen. Die Bandfarbe wird individuell nach Pantone bestellt. Das Satin-Oberband kann bis zu 4-farbig bedruckt werden, sodass eine ansprechende Werbepräsentation entsteht. Verpackung: 10 Stück im Polybag Artikelnummer: 1366237 Druck: Digitaldruck Maße: 5 x 200 cm

Special design for continuous(S1) or cyclic(S5) duty operation • Output torque • T2N : 14 Nm - 2000 Nm • Ratios • 1-stage : 3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 • 2-stage : 15/20/25/30/35/40/45/50/60/70/80/90/100 • Low backlash • 1-stage : ≤8 arcmin • 2-stage : ≤12 arcmin • high efficiency • 1-stage : ≧ 97% • 2-stage : ≧ 94% • Easy mount • Low Noise • Compact structure • Sizes: AE050 / AE070 / AE090 / AE120 / AE155 / AE205 / AE235

Namhafte Automobil- und Getriebehersteller fordern unsere Kompetenz, insbesondere bei der stetigen Weiterentwicklung der höchstbeanspruchten ringförmigen Getriebeteile. Durch permanente Weiterentwicklung der eingesetzten Werkstoffe und der Ringwalztechnologie wird STP dieser Forderung gerecht. Die Ringwalztechnologie ermöglicht eine wirtschaftliche Fertigung von z.B. Hohlrädern für Planetengetrieben und Tellerräder für Kegelradgetriebe. Durch den Einsatz einer der modernsten Ringwalzlinie wird das Schmieden mit der inline Ringwalztechnologie und der Wärmebehandlung so kombiniert, dass Bauteile mit einem funktionsoptimiertem Faserverlauf und Gefüge entstehen. Durch eine nachfolgende Bearbeitung der Rohteile können wir einbaufertige Komponenten liefern.

Planetengetriebe aus Metalbearbeitung Durchmess: 30mm Übersetzung: 1:1296

Special design for continuous(S1) or cyclic(S5) duty operation • Output torque • T2N : 9 Nm - 2000 Nm • Ratios • 1-stage :3/4/5/6/7/8/9/10/14/20 • 2-stage :15/20/25/30/35/40/45/50/60/70/80/90/100/120/140/160/180/200 *Only AFR042 2-stage offers 15,20 option. • Low backlash • 1-stage : ≤2arcmin / ≤4arcmin / ≤6arcmin • 2-stage : ≤4arcmin / ≤7arcmin / ≤9arcmin • high efficiency • 1-stage :≧ 95% • 2-stage :≧ 92% • Easy mount • Low Noise • Sizes : AFR042 / AFR060 / AFR075 / AFR100 / AFR140 / AFR180 / AFR220

TORK-KV 903K STAINLESS STEEL BALL VALVE WITH HANDLEVEL

Dreifach-exzentrische Hochleistungs-Absperrklappe metallisch gedichtet, für Hochtemperatur-, Hochdruck- und kritische Einsatzbereiche.

Komplett montierte Antriebseinheiten einschl. Motor mit Motorschnecken bzw. Motorritzel sowie integrierter Elektronik, üblicherweise mit mehreren Getriebestufen in den Bauformen.

Planetengetriebe von Dana Brevini Motion System werden im Rotor und in der Gondel von Windenergieanlagen eingesetzt. Planetengetriebe von Dana Brevini Power Motion Systems werden im Rotor und in der Gondel von Windenergieanlagen eingesetzt. Unsere Planetengetriebe aus der Reihe der Azimut- und Pitchantriebe werden in der Regel zur Steuerung der Rotorblattausrichtung verwendet. In der mit dem Rotor verbundenen Gondel auf dem Turm befinden sich das Getriebe, der Stromgenerator, das Azimut- und das Steuersystem. Für eine maximale Energieleistung muss die Rotorachse konstant auf die Windrichtung ausgerichtet sein. Dazu sind große Windturbinen mit einem Azimutsystem ausgestattet, durch das die Position der Gondel je nach Windrichtung und -stärke ausgerichtet wird. Die Steuerung der Gondelrotation erfolgt über ein Azimutsystem, ein Planetengetriebe mit elektrischem Bremsmotor, das zu den erfolgreichsten Produkten Dana Brevinis zählt. In jeder Windturbine kommen, je nach Größe, zwei bis sechs Getriebeeinheiten zum Einsatz; der Motor kann elektrisch oder hydraulisch betrieben werden. Üblicherweise werden zwei oder dreistufige Getriebe, zusammen mit einem Schneckengetriebe auf der Antriebsseite, oder vier- oder fünfstufige Getriebe aus der Reihe der Azimut- und Pitchantriebe verwendet. Die Abtriebsritzelwellen können integriert oder eingeführt werden. Das Typengenehmigungszertifikat von DNV gilt für die gesamte Reihe der Brevini Drehwerksantriebe.

Öl/-Wachskombination für innen zur Grundbehandlung von Fußböden, Treppen und Möbeln aus Holz, Kork und OSB. Mit und ohne Verpadden: OLI-NATURA Hartwachsöl mit veredeltem Carnaubawachs und einem Solid-Anteil von 60% konserviert das Holz von innen und bildet einen atmungsaktiven Oberflächenfilm. Es unterstreicht nur dezent den natürlichen Holzfarbton und gibt der Oberfläche eine seidige Haptik. Je nach Einsatzbereich ist es in ein bis zwei Aufträgen mit Pinsel, Rolle oder Spritzpistole leicht zu verarbeiten. Selbst bei einmaligem Auftragen bewirkt es eine gute Holzsättigung und gleichmäßige Oberfläche, die ohne Auspolieren etwas glänzender wirkt. Durch sorgfältiges Verpadden in der Nassphase wird das Hartwachsöl tiefer in das Holz einmassiert und fühlbar matter. Die Oberfläche ist widerstandsfähig und wasserabweisend geschützt, leicht zu pflegen und reparaturfreundlich. Das ECARF-Prüfsiegel zeichnet das Öl als Atemwegsallergie-freundliches Produkt aus. OPTIK & HAPTIK Das farblose Hartwachsöl feuert die Eigenfarbe des Holzes nur dezent an, was oftmals bei hellen Hölzern wie Fichte, Kiefer, Ahorn, Esche oder Weißbuche gewünscht wird. Die so behandelte Oberfläche wirkt sehr naturbelassen und hat einen samt-weichen Griff. Ohne Auspolieren erscheint die Oberfläche etwas glänzender. Durch sorgfältiges Verpadden in der Nassphase wird das Hartwachsöl tiefer in das Holz einmassiert und fühlbar matter. SICHERHEIT Das »OLI-NATURA Hartwachsöl« ist atmungsaktiv und unterstützt ein positives Raumklima. Es wird aus modifizierten pflanzlichen Ölen und Wachsen hergestellt. Auf biozide Wirkstoffe, Konservierungsmittel, kobalthaltige Verbindungen und Oxime wird bewusst verzichtet, weshalb es auch so gut für Allergiker und Kinderspielzeug geeignet ist. Das ECARF-Siegel "Allergikerfreundlich Qualitätsgeprüft" ist dafür die beste Empfehlung. Zudem ist das ausgehärtete Material speichel- und schweißecht und damit unbedenklich für Mensch, Tier und Pflanze. Gewicht: 7 kg Glanzgrad: Seidenmatt (ohne Verpadden), Seidenglänzend (mit Verpadden) Gebindegrößen: 30, 3, 1, 0.25 Liter Verbrauch: 1-2 Aufträge | Je nach Anwendung und Saugfähigkeit des Untergrundes 40-50 g/m² pro Auftrag (20-25 m²/l) Giscode: Ö60+ DIBt-Zulassung: Z-157.10- 18 Erfüllte Prüfnormen: DIN 71-3 (Sicherheit von Kinderspielzeug), DIN 53160 (speichel- und schweißecht), DIN 68861, 1 B (ausgewählte Medien), Allergikerfreundlich (ECARF-Siegel), FREI von Formaldehyd, Aromaten, Bioziden, Konservierungsmitteln, Kobalt und Oximen

-einfache Montage -geringes Laufgeräusch -kompakte Bauweise -Schutzklasse IP65 Technische Daten: -einfache Montage -geringes Laufgeräusch -kompakte Bauweise -Schutzklasse IP65 Verwendung Werkzeug­maschinen, Textil­maschinen, Verpackungs­maschinen, Handhabungs­systeme, Druck­maschinen, usw. Nenn-Abtriebs­drehmoment T2N: 14 Nm – 2000 Nm Untersetzungen 1-stufig: 3 / 4 / 5 / 7 / 9 / 10 2-stufig: 15 / 20 / 25 / 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 60 / 70 / 80 / 90 / 100 Verdrehspiel 1-stufig: ≤ 1 Winkelminute (P0) ≤ 3 Winkelminuten (P1) ≤ 5 Winkelminuten (P2) 2-stufig: ≤ 3 Winkelminuten (P0) ≤ 5 Winkelminuten (P1) ≤ 7 Winkelminuten (P2) hoher Wirkungsgrad 1-stufig: ≤ 97 % 2-stufig: ≤ 94 % Arbeitstemperatur -10°C bis +90°C mit Standardfett Baugrößen AB042 / AB060 / AB060A / AB090 / AB090A / AB115 / AB142 / AB180 / AB220

VOGEL Kegelstirnradgetriebe vereinen hohe Leistungsdichte mit hoher Laufruhe. Durch unterschiedliche Bauarten in acht Baugrößen sind sie universell verwendbar. Wie alle VOGEL Kegelradgetriebe werden sie im modernen Produktionsverfahren der geschliffenen Kreisbogenverzahnung nach Klingelnberg gefertigt. Für die Kunden bedeutet das eine höhere Verzahnungsqualität und Genauigkeit sowie noch schnellere Lieferzeiten. KS Winkelgetriebe mit Vollwelle mit Passfeder Übersetzungen: i [-] 6,0 – 48,0 Max. zulässiges Abtriebsmoment: T2maxzul [Nm] 176 – 23040 Nenndrehmoment am Abtrieb: T2Nzul [Nm] 90 – 12520 Max. Verdrehspiel: j [arcmin] 10, 4 Max. Antriebsdrehzahl: N1maxzul [min-1] bis 4500 Die Betriebsart ist S5. Bei anderen Betriebsarten bitten wir um Rücksprache. MKS Winkelgetriebe mit Vollwelle mit Passfeder Übersetzungen: i [-] 6,0 – 48,0 Max. zulässiges Abtriebsmoment: T2maxzul [Nm] 130 – 23040 Nenndrehmoment am Abtrieb: T2Nzul [Nm] 90 – 12520 Max. Verdrehspiel: j [arcmin] 10, 4 Max. Antriebsdrehzahl: N1maxzul [min-1] bis 5000 Die Betriebsart ist S5. Bei anderen Betriebsarten bitten wir um Rücksprache. KSH Winkelgetriebe mit Hohlwelle mit Passfedernut Übersetzungen: i [-] 6,0 – 48,0 Max. zulässiges Abtriebsmoment: T2maxzul [Nm] 176 – 23040 Nenndrehmoment am Abtrieb: T2Nzul [Nm] 90 – 12520 Max. Verdrehspiel: j [arcmin] 10, 4 Max. Antriebsdrehzahl: N1maxzul [min-1] bis 4500 Die Betriebsart ist S5. Bei anderen Betriebsarten bitten wir um Rücksprache. MKSH Winkelgetriebe mit Hohlwelle mit Passfedernut Übersetzungen: i [-] 6,0 – 48,0 Max. zulässiges Abtriebsmoment: T2maxzul [Nm] 130 – 23040 Nenndrehmoment am Abtrieb: T2Nzul [Nm] 90 – 12520 Max. Verdrehspiel: j [arcmin] 10, 4 Max. Antriebsdrehzahl: N1maxzul [min-1] bis 5000 Die Betriebsart ist S5. Bei anderen Betriebsarten bitten wir um Rücksprache.

Special design for continuous(S1) or cyclic(S5) duty operation • Output torque T2N : 14 Nm - 2000 Nm • Ratios • 1-stage : 3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 • 2-stage : 15 / 20 / 25 / 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 60 / 70 / 80 / 90 / 100 • Low backlash • 1-stage : ≤1arcmin / ≤3arcmin / ≤5arcmin • 2-stage : ≤3arcmin / ≤5arcmin / ≤7arcmin • high efficiency • 1-stage : ≧ 97% • 2-stage : ≧ 94% • Easy mount • Low Noise • Compact structure • Sizes : AB042 / AB060 / AB060A / AB090 / AB090A / AB115 / AB142 / AB180 / AB220

Konstruktion, Neubau, Service, Schwingungsdiagnostik, Reparaturen und Ersatzteilfertigung von Becherwerksgetrieben Becherwerksgetriebe - Sondergetriebe nach Kundenanforderung

Spielarmes Kegelradgetriebe WG 044 Baureihe Mit diesem spielarmen Winkelgetriebe wird der Hebelarm eines medizinischen Trainingsgerätes bewegt. Kegelradgetriebe Baureihe: WG 044-01/000 Aluminiumausführung WG 044-02/000  Edelstahlausführung WG 44-03/000 Stahlausführung WG 44-04/000 Gussausführung

Intelligent um die Ecke gedacht. Winkelgetriebe Intelligent um die Ecke gedacht. Als robuste Winkelgetriebe sind an Rollenbahnen-Kegelradgetriebe perfekt geeignet. Gleiches gilt, wenn es um einen präzisen Betrieb in der Bearbeitungsstation geht. So ist das Kegelradgetriebe mit seinen vielen Vorteilen in den meisten Anwendungen nicht mehr wegzudenken. Alternativ können Kegelstirnradgetriebe oder Stirnradschneckengetriebe eingesetzt werden, die oft aber einen schlechteren Wirkungsgrad haben oder deutlich größer sind.

Wir bieten den Ankauf aller Arten von Leiterplatten-Schrott, Platinen-Schrott und PC-Schrott an. Lassen Sie sich ein individuelles Angebot machen und profitieren Sie von fairen Preisen für Ihre Altgeräte. Unser Service ist schnell und unkompliziert, sodass Sie Ihre nicht mehr benötigten Materialien einfach und effizient verkaufen können. Mit unserem Ankauf-Service tragen Sie nicht nur zur Reduzierung von Elektroschrott bei, sondern erhalten auch eine faire Vergütung für Ihre Materialien. Vertrauen Sie auf unsere Erfahrung und Kompetenz im Bereich des Schrottankaufs und profitieren Sie von einem transparenten und zuverlässigen Prozess.

Zwischenflansch-/ Endarmatur Einsatzgebiet: Silo-und Tankfahrzeugbau, Pharma-/ Chemieanlagenbau Nahrungsmittelindustrie, Anlagenbau, Waggonbau Einbausituation: Zwischenflansch-/ Endarmatur* Medium/Aggregatzustand: Flüssigkeiten, Schüttgüter, Gase Nennweite: DN 50 – DN 350 Druckbereich: -0,8 bar bis +6 bar* Werkstoffe Ringkörper: EN-AC 46200 / EN-AC 51100 / Sonderwerkstoffe* Baulänge: BURGMER-Werksnorm, EN 558-1 Reihe 20 Klappenteller: 1.0619 / 1.4408 / 1.4408 HP Welle: 1.1191 / 1.4404 Lagerzapfen: 1.1191 / 1.4404 Dichteinlage: NBR, EPDM, FKM, Fortelan/AU, MVQ, CSM Flanschbohrung: TW-Norm, PN 6, PN 10, Sonderbohrungen Betätigung pneumatisch angetrieben (doppelt-/ einfachwirkend) elektrisch angetrieben (Stell-/ Regel) Handschneckengetriebe Handhebel Zollverschluss Richtlinie DGRL 2014/68/EU FDA 177.2600 VO EG 1935/2004 ATEX 2014/34/EU A: 508 B: 531 C: 320 D: 376 F: 267 G - BW: 66 G - DIN: 78 K: 351 LK - PN10/EN 1092: 400 Nennweite: 300 Z - PN10/EN 1092: 12 d3 - PN10/EN 1092: 22

TypR: Rad und Ritzel sind vertauscht, der Abtrieb dreht schnell, der Antrieb langsam. Die Kegelradgetriebe der Bauform F entspricht Bauform V, nur werden hier Rad und Ritzel in der Einbauposition getauscht. Damit wird die durchgehende Welle zur schnelldrehenden Welle an den Seiten A und B und die Welle an Seite C dreht langsamer. Auf Grund der geringen Abmessungen der Kegelritzel sind diese Kegelradgrtiebe nur mit dem Übersetzungsverhältnis 1,5 : und 2:1 herstellbar. Sofern nur ein Wellenzapfen an Seite A oder B benötigt wird und die geometrische Lage oder Abmessung des Wellenzafpens keine Rolle, so sind andere die oben angeführten Typen zu bevorzugen. 7 Getriebegrößen von 65 bis 260mm mit jeweils 15 Grundbauarten Bis zu 2.000 U/min am Antrieb Maximal 2.800Nm am Abtrieb Übersetzungen von 1,5:1 bis 2:1 Befestigungs-, Entlüftungs - und Ölablassbohrungen im Gehäuse

Anwendungen im Maschinenbau, bei denen es primär nicht um ein geringes Verdrehspiel geht. -Ausführung Standard mit ISO9409 Abgangsflansch -Aufnahme hoher Axial- und Radialkräfte möglich Technische Daten: -einfache Montage -geringes Laufgeräusch -kompakte Bauweise -Schutzklasse IP65 -Ausführung Standard mit ISO9409 Abgangsflansch -sehr kompakte und steife Bauweise -Aufnahme hoher Axial- und Radialkräfte möglich Verwendung Anwendungen im Maschinenbau, bei denen es primär nicht um ein geringes Verdrehspiel geht. Nenn-Abtriebs­drehmoment T2N: 10 Nm – 232 Nm Untersetzungen 1-stufig: 3 / 4 / 5 / 7 / 10 2-stufig: 15 / 16 / 20 / 25 / 30 / 35 / 40 / 50 / 70 / 100 geringes Verdrehspiel 1-stufig: 10 – 12 Winkelminuten 2-stufig: 12 – 14 Winkelminuten hoher Wirkungsgrad 1-stufig: ≥ 93 % 2-stufig: ≥ 90 % Arbeitstemperatur 0°C bis +90°C mit Standardfett Baugrößen PDR 053 / PDR 064 / PDR 090 / PDR 110

Ob koaxiale Ausführung, mit freier Antriebswelle, mit Kegelradvorstufe oder mit doppelter Abtriebswelle, die Planetengetriebe finden überall Anschluß. Sie verfügen über eine weiterentwickelte Zahngeometrie: Das Verhältnis ein-, zwei und dreistufiger Übersetzungen ließ sich um 40% steigern (Einstufig: 1 = 10, zweistufig: in = 100, dreistufig i = 1.000). Die Getriebe arbeiten deutlich leiser und sind in den Baugrößen von 053 bis 190 verfügbar. Ob koaxiale Ausführung, mit freier Antriebswelle, mit Kegelradvorstufe oder mit doppelter Abtriebswelle, die Planetengetriebe finden überall Anschluß. Eine breite Palette herstellerübergreifender Flansche bietet uneingeschränkte Anbaumöglichkeiten an nahezu sämtliche Motoren.

Zweistufiges Kegelstirnradgetriebe mit Übersetzungen bis 75:1 Das KS TwinGear Kegelstirnradgetriebe von Nidec Graessner überzeugt durch seine hohe Leistungsdichte und seine äußerste Präzision. Durch die Schmalbauweise fügt sich das zweistufige Getriebe mit Übersetzungen bis 75:1 hervorragend in jede Anwendung. Die hohe Verdrehsteifigkeit und das geringe Zahnspiel des KS TwinGear führen zu großer Übertragungsgenauigkeit.

Entwickelt für die Nahrungsmittelindustrie und den chemischen/pharmazeutischen Bereich Die neue Edelstahl-Getriebebaureihe von CAVEX® Eine durch und durch durchdachte Lösung Schneckengetriebe ist nicht gleich Schneckengetriebe. Das beweist CAVEX® immer wieder aufs Neue. Seit mehr als 50 Jahren. CAVEX® HD überzeugt durch die konsequente Umsetzung aller Anforderungen des „hygienischen Designs“ und verbindet dies mit den CAVEX®-Produkteigenschaften wie der hohen Tragfähigkeit, der geringen Geräuschentwicklung und der kompakten Bauweise mit der Möglichkeit auch hohe Übersetzungen Platz sparend zu realisieren. Damit bietet CAVEX® weltweit das erste Schneckengetriebe an, das ausschließlich für die Anwendungsbereiche der Getränke-/Nahrungsmittelindustrie und der chemischen/pharmazeutischen Industrie entwickelt wurde.

Bohrdurchmesser min. 2,0 mm, max. 40,0 mm; Tibo einspindlig und dreispindlig; Bohrtiefe max. 700mm einseitig/Sackloch Bohrtiefe max. 1.200mm von zwei Seiten gebohrt Prototypen, Einzelteile, bzw. Kleinserien? Dafür ist unser Expressservice ist für Sie da!

Innovative Lösungen und Produkte, welche die Grundlage für zahlreiche Industriezweige bilden. Dafür stehen die Maschinen der Kunststoff-, Gummi- und Kautschukindustrie. BRAUER Maschinentechnik AG sorgt dafür, dass Ihre Maschinen in den Industriebereichen Gummi, Kunststoff und Kautschuk auch in Zukunft eine hohe Leistungskraft bei hohen Anforderungen bieten. Vielfältige Leistungen im Getriebebau Unser Leistungsspektrum beinhaltet die Fertigung von Sondergetrieben, Reparaturen, Instandsetzungen und Modernisierungen, u.a. für: Extrudergetriebe Kalander- und Walzwerksgetriebe Mischer-, Kneter-, Konditionier-Antriebe

Kegelstirnradgetriebe KKA 136. für Knüppelanlagen Das Spezialgetriebe wurde entsprechend den besonderen Kundenanforderungen entwickelt. Beengte Platzverhältnisse bei hohen Umgebungstemperaturen erfordern eine entsprechende thermische Getriebeauslegung. Die Getriebeeigenerwärmung durch die inneren Getriebeverluste bei gegebener Umgebungstemperatur erfordert die Verwendung von synthetischen Schmiermitteln und VITON Dichtringen auf gehärteten Laufflächen. Technische Daten Getriebe: Leistung: 4,8kW Drehmoment: max. 12.500Nm Untersetzung: 283,35 Bauform: H60 Motor: Spannung/Frequenz/Schaltung: 400/690V, 50Hz, D/Y Schutzart/ Isolationsklasse: IP65/F Wicklungsschutz: TH Rostgeschützte Federdruckbremse: 100 Nm Merkmale Eigenschaften: • Vierstufige Getriebeausführung • Abstützung des Drehmoments über Drehmomentstütze • Expansionsgefäß zur Aufnahme des Öls bei Temperaturerhöhung • Beidseitig angebrachte Ölschaugläser Spezifikationen: • Getriebegehäuseausführung Sphäroguß EN-GJS-400-15 • Schutz des Wellendichtrings durch Hohlwellenabdeckung • Einsatz von VITON- Dichtringen auf gehärteten Wellen • Sonderschmiermittel für erhöhte Umgebungstemperatur Anwendungen • Umgebungstemperatur +80°C • extreme mechanische Belastungen • hohe Verschmutzungsgefahr durch Zunder

Spindelhubgetriebe der Baureihe Classic sind die Champions unter den Hubgetrieben. Sie bewegen riesige Lasten bis zu 2000 kN. Das sind 200 Mittelklassewagen, die ein einziges Hubgetriebe heben kann.

Thomson Spindelhubgetriebe eignen sich für Lasten von 2,5 bis 500 kN. Sie werden nach strengsten Qualitätsanforderungen gefertigt für hohe Präzision, Wirtschaflichkeit, Langlebigkeit und Sicherheit. Das Spindelhubgetriebe-Programm MULI®und JUMBO® steht für zuverlässigen Einsatz und vielseitige Anwendung. Technisch ausgereift und durch die kubische Gehäuseform leicht zu montieren, lässt es sich mit dem umfangreichen Zubehörprogramm problemlos zu flächenorientierten Hubsystemen ausbauen. Nicht zuletzt sitzt im Kern jedes Thomson Hubgetriebes ein Präzisions-Trapez- oder Kugelgewindetrieb aus der eigenen Spindelfertigung in bekannt hoher Qualität.• Das umfangreiche Programm bietet ein großes Spektrum an Getriebebauarten und -größen. Das ermöglicht auch große Lasten mit hoher Hubgeschwindigkeit.• Gleichbleibend hohe Qualität der eingesetzten Komponenten und die rationelle Fertigung garantieren den reibungslosen und zuverlässigen Einsatz Ihrer Maschine.• Wir übernehmen für Sie die komplette Auslegung zum Hubsystem inklusive der Antriebstechnik. Sie sparen die zeitraubende Beschaffung vieler Einzelkomponenten. Thomson Spindelhubgetriebe werden in den Baureihen MULI® und JUMBO® für Lasten von 2,5 bis 500 kN produziert. Alle Modelle sind sowohl für Druck- als auch für Zugkräfte und lageunabhängige Funktion ausgelegt. Die kubische Gehäuseform, genormte Montageteile und Endbeschläge, sowie vorbereitete Flanschbohrungen ermöglichen den idealen Einbau von Motor, Getriebe und Drehgeber. Einfache Synchronisation mehrerer Spindelhubgetriebe mit dem kompletten Zubehörprogramm. Es sind insgesamt 11 Spindelhubgetriebe-Modelle, und zwar die Baureihe MULI® 0 – MULI® 5 mit Hubkräften bis 100 kN und die Baureihe JUMBO® 1 – JUMBO® 5 mit Hubkräften von 150 kN bis 500 kN statisch zur Verfügung. Bei Spindelhubgetrieben sind auch folgende Aspekte zu beachten: • Trapezgewindespindeln eignen sich für anspruchsvolle Bedingungen und bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Spindelhubgetriebe mit Trapezgewindespindel erreichen bei einer vollen Umdrehung der Schneckenwelle einen Hub von 1 mm. Die lineare Geschwindigkeit beträgt dementsprechend 1500 mm/min bei 1500 1/min. • Kugelgewindespindeln bieten eine lange Nutzungsdauer, hohe Wirkungsgrade und eine hohe Positionsgenauigkeit. Spindelhubgetriebe mit Kugelgewindespindel erreichen je nach Baugröße und Steigung 1071 mm/min bis 2142 mm/min. Lastart: Schub- und Zugkräfte