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Aus über 600 verschiedenen Arten an Leitungen in Querschnitten von 0,03mm² (AWG32) bis 240mm² können selbst die komplexesten Anforderungen erfüllt werden. Der größte Vorteil bei der Verarbeitung ist der hohe Automatisierungsgrad. In den kleinen Querschnittbereichen arbeiten wir natürlich mit elektronischen Crimpkraft Überwachungssystemen. 2020 wurde das Projekt vollautomatisches Stecken von Einzellitzen für einen Steckverbinder bei Adblue Pumpen für den Automotive Sektor erfolgreich mittels Roboter Technologie umgesetzt. Hier ein Video dazu:

Ladekabel für Elektrofahrzeuge, Typ2-Stecker auf der Seite der Ladestation, Typ1 oder Typ2-Stecker auf der Fahrzeugseite, 32 A Ladekabel, um Fahrzeuge mit Typ 2-Anschluss an Ladestationen mit Typ 2-Steckdose aufzuladen. Länge ca. 5 m, Farbe grün Leicht zu transportierendes Kabel mit Tasche Für dreiphasige Ladungen bis 32 A (22 kW) geeignet IP 54, staub- und spritzwassergeschützt Zwei Typ 2-Stecker (IEC 62196-2) Geeignet für alle Fahrzeuge mit Typ 2-Anschluss: z.B. BMW i3, Renault Zoe, Tesla Model S und X, VW e-Golf und e-up!, usw. Stecker fahrzeugseitig: Typ2

Erstellung von Kabeltrassen. Material, Galvanische Verzinkung Auf Bestellung: F- Feuerverzinktes Stahl gem. PN-EN ISO 1461:2011 E- Edelstahl, rostfrei Werkstoff-Nr 1.430 L- Pulverlackierung Galvanische Verzinkung Auf Bestellung: F- Feuerverzinktes Stahl gem. PN-EN ISO 1461:2011 E- Edelstahl, rostfrei Werkstoff-Nr 1.4301 (AISI304) L- Pulverlackierung in beliebiger Farbe RAL Zusätzliche Informationen Alle Gitterrinnen haben abgeschrägte Drahtenden zum Schutz der Kabel

Sendzimirverzinkter Stahl PN-EN 10346:2015-09 Auf Bestellung: F- Feuerverzinkter Stahl gem. PN-EN ISO 1461:2011 E- Edelstahl, Informationen Verbindung von Kabeltrassen Material Sendzimirverzinkter Stahl PN-EN 10346:2015-09 Auf Bestellung: F- Feuerverzinkter Stahl gem. PN-EN ISO 1461:2011 E- Edelstahl, rostfrei Werkstoff-Nr 1.4301 Zusätzliche Informationen Kabelrinnen mit Deckel enthalten.