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Der Motorradanhänger Vario ist geschweißt, komplett feuerverzinkt und passiviert. Auffahrtsrampe, Plateau und Schiene aus Alu-Riffelblech Zurrbügel im Rahmen integriert verstellbarer Haltebügel 2 Stück höhenverstellbare Abstellstützen hinten diverses Zubehör: Aufbauwand Vario 350mm hoch Aufsatzwand Vario 350mm hoch Planenrollen Flachplane Stützrad Stützsäule Reserveradhalterung Reserverad Type: Motorrad Vario C - gebremst Schienen (Stk.): 2 Ladefläche (mm): 2.310x1.400 Eigengewicht (kg): 232 max. Gesamtgewicht (kg): 1.000

Sie besitzt 3 Recyclinganlagen und betreut eine Vielzahl von Sammelstellen in ganz Rumänien. Hauptaktivitäten sind die Sammlung, Behandlung und der Handel mit Metallschrott, Nicht-Eisen-Metalle und Papier. Mit der Eröffnung des Recyclingparks in Frumuseni (Nähe Arad) im Oktober 2012 wurden beachtliche Verarbeitungskapazitäten für die Verwertung von Kabel, Elektro- und Elektronikschrott geschaffen. Dadurch wurde MGG Recycling zu einem der größten Verwerter von Elektronikschrott. Die MGG Recycling sorgt nicht nur für die ordentliche Verwertung von Altautos, Elektro- und Elektronikschrott, Eisen und Nicht-Eisen-Metallen. Mit der Sammlung und dem Recycling von Papier und Kunststoffabfall leistet die in Rumänien ansässige MGG Recycling einen großartigen Beitrag zur Entlastung der Umwelt in Rumänien.

Ideal zum Verwiegen von Müllbehältern (z.B.: Werkstätten) Verwiegung direkt auf der Ladebordwand oder der Ladefläche Sollen Paletten, Gitterboxen, Container oder Stückgut direkt auf der Ladebord-Wand verwogen werden, dann ist eine Ladebord Waage oder Ladeflächen Waage die passende Lösung. Die Kraftaufnehmer sind in der Ladebordwand Waage oder in der Ladefläche integriert. Handelsüblich ist eine Beladung bis max. 2 Tonnen. Ideal zum Verwiegen von Müllbehältern (z.B.: steril verschweißte Behälter von Krankenhäusern)Verwiegung direkt auf der Ladebord-Wand oder der Ladefläche Soll das Gewicht des Inhalts von Abfallbehältern ermittelt werden, ist eine Ladebordwand Waage oder Ladeflächen Waage die passende Lösung. Der Neigungssensor korrigiert bei Schrägstellung den Gewichtswert ohne, dass die Waage abschaltet.

Von einfachen Anlegeschienen bis hin zu fest montierten und ausklappbaren Alurampen finden wir in unserem Sortiment bestimmt das für Sie passende Produkt. Mit unterschiedliche Modellen für seitliche Verwendung oder für den Heckeinstieg bieten wir Ihnen die perfekt passende Lösung zu Ihrer Anforderung. Über Einsatzmöglichkeiten und weitere Details beraten wir Sie persönlich!

Die Verlade-Rampen können mit oder ohne seitlichen Rand ausgestattet werden. In unserem Sortiment finden Sie alle Varianten von Alu-Verladeschienen (Alu-Rampen) - starre oder klappbare Ausführungen, breite Einzelrampen oder Paarrampen, Auffahr-Rampen mit einer Traglast von 300 - 30.000 kg. Die unterschiedlichen Verlade-Rampen eigenen sich für Gummibereifung oder Stahlketten. Desweiteren stehen unterschiedliche Auflagevarianten zur Verfügung.

Der Motorradanhänger Vario ist geschweißt, komplett feuerverzinkt und passiviert. Auffahrtsrampe, Plateau und Schiene aus Alu-Riffelblech Zurrbügel im Rahmen integriert verstellbarer Haltebügel 2 Stück höhenverstellbare Abstellstützen hinten diverses Zubehör: Aufbauwand Vario 350mm hoch Aufsatzwand Vario 350mm hoch Planenrollen Flachplane Stützrad Stützsäule Reserveradhalterung Reserverad Type: Motorrad Vario C - ungebremst Schienen (Stk.): 2 Ladefläche (mm): 2.310x1.400 Eigengewicht (kg): 202 max. Gesamtgewicht (kg): 750

Der Motorradanhänger Vario ist geschweißt, komplett feuerverzinkt und passiviert. Auffahrtsrampe, Plateau und Schiene aus Alu-Riffelblech Zurrbügel im Rahmen integriert verstellbarer Haltebügel 2 Stück höhenverstellbare Abstellstützen hinten diverses Zubehör: Aufbauwand Vario 350mm hoch Aufsatzwand Vario 350mm hoch Planenrollen Flachplane Stützrad Stützsäule Reserveradhalterung Reserverad Type: Motorrad Vario C - ungebremst Schienen (Stk.): 1 Ladefläche (mm): 2.310x1.400 Eigengewicht (kg): 202 max. Gesamtgewicht (kg): 750

Der Motorradanhänger Vario ist geschweißt, komplett feuerverzinkt und passiviert. Auffahrtsrampe, Plateau und Schiene aus Alu-Riffelblech Zurrbügel im Rahmen integriert verstellbarer Haltebügel 2 Stück höhenverstellbare Abstellstützen hinten diverses Zubehör: Aufbauwand Vario 350mm hoch Aufsatzwand Vario 350mm hoch Planenrollen Flachplane Stützrad Stützsäule Reserveradhalterung Reserverad Type: Motorrad Vario C - gebremst Schienen (Stk.): 1 Ladefläche (mm): 2.310x1.400 Eigengewicht (kg): 232 max. Gesamtgewicht (kg): 1.000