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OMIS Standard Brückenkräne (Einträger oder Zweiträger) Einträger-Brückenkran Die Produktion der Einträger-Brückenkrane umfasst Traglasten bis 10 t und Spurweiten bis 25 m. Die Einträger-Brückenkrane sind mit Flaschenzügen mit reduzierter Höhe ausgestattet, mit Hakenwegen bis 13 m und Hebegeschwindigkeiten von 4 m/min bis 8 m/min. Alle Bewegungen werden durch Inverter gesteuert; Ausführungen mit doppelpoligen Motoren sind auf Anfrage verfügbar. OMIS verwendet als erstes Unternehmen Italiens die Inverter-Technologie in erweitertem Umfang, durch die sanftere Bewegungsabläufe und eine Wartungsreduzierung aller mechanischen und elektro-mechanischen Teile garantiert wird. Die Standard-Brückenkrane in Einträgerausführung werden gemäß FEM-Norm in A5/M5 entwickelt, können aber auch in Klasse A6/M6 geliefert werden. Zweiträger-Brückenkran Die Produktion der Standard-Zweiträger-Brückenkrane umfasst Traglasten bis 60 t und Spurweiten bis 32 m. Für Traglasten bis 10 t können die Brückenkrane sowohl mit Flaschenzug als auch mit Seilwinde ausgestattet werden. Letztere Typologie ist bis 150 t verfügbar. Alle Bewegungen werden durch Inverter gesteuert; Ausführungen mit doppelpoligen Motoren sind auf Anfrage verfügbar. OMIS verwendet als erstes Unternehmen Italiens die Inverter-Technologie in erweitertem Umfang, durch die sanftere Bewegungsabläufe und eine Wartungsreduzierung aller mechanischen und elektro-mechanischen Teile garantiert wird. Die Brückenträger können mit Bolzenverbindungen geliefert werden, um ihren Transport auch in 40-Fuß-Containern des Typs Open Top zu ermöglichen. Die Standard-Brückenkrane in Zweiträgerausführung werden gemäß FEM-Norm in A5/M5 entwickelt, können aber auch in Klasse A6/M6 geliefert werden Kapazität: bis 10 Tonnen

Baumaschinen – Klaffenböck Baumaschinen und Technik Wir sind spezialisiert auf die Reparatur und den Verkauf von Baumaschinen, Erntemaschinen sowie Rad- und Teleskopladern. Von der normalen Wartungstätigkeit bis zur Behebung komplexer hydraulischer Probleme sehen wir uns jeder Aufgaben gewachsen. Mit unseren zwei Anlagen zur mobilen Lagersitzreparatur können wir direkt vor Ort beim Kunden, defekte Lagersitze, Bolzensitze, Führungsbohrungen usw. ohne aufwendige Zerlegearbeiten durchführen. Die Bohrungen werden automatisiert aufgeschweißt und anschließend auf das Originalmaß nachgearbeitet. Mit diesem Verfahren könne sehr Maßgenaue Bohrungen hergestellt werden.

Vollautomatische hochmoderne Krananlage für Einsatz in einer Mischanlage bei Georg Fischer Automotive in Herzogenburg

Flexible Lösungen für den Schwerlasthub Für unser Baukastensystem sind Schwerlastkräne bis 350t Tragfähigkeit (evtl. auch mehr) in unterschiedlichsten Triebwerksgruppen und Einscherungen umsetzbar. Aufgrund unserer Windwerkskonstruktion, welche aus Standardmodulen zusammengesetzt wird, kann auf praktisch alle Anforderungen eingegangen werden. Durch diese Technik ist neben der hervorragenden Flexibilität auch eine einfache Wartung der Komponenten möglich. Gerade bei Schwerlastkränen ist das Frequenzumrichterhubwerk mit Leistungsregelung besonders wirtschaftlich. Meistens wird ein Schwerlastkran nicht ständig mit der Nennlast, sondern häufig mit geringeren Lasten betrieben. Mit unserer Leistungsregelung kann bei Teillasten bis ca. 25% der Nennlast eine bis zu dreifache Vollast-Hubgeschwindigkeit erreicht werden. Somit wird die Hubantriebsleistung besser ausgelastet und der Materialtransport kann rascher erfolgen. Zahlreiche Zusatzkomponenten wie elektronische oder mechanische Pendeldämpfung, Wiegeeinrichtung, Hakendrehwerk, Kabine, Funkfernsteuerung, etc. runden das Programm ab und ermöglichen es, einen optimal auf seine Aufgabe maßgeschneiderten Kran zu verwirklichen. Technische Daten Bauart : Einträger-Winkelbauweise, Zweiträgerbauweise, Portal- und Halbportalbauweise Gehängetypen : Hakenflasche, Doppelhaken, Lamellenhaken Tragfähigkeit : Bis zu 350t möglich, evtl. auch mehr Spurweite : Bis zu 55m Kranfahrgeschwindigkeit : Von 1 – 140 m/min möglich

Wir arbeiten sicher und zuverlässig in 32 m Höhe. Große Höhen und schwer zugängliche Bereiche sind die Einsatzgebiete unseres HIAB400 Hydraulikkrans. Schwere und unhandliche Bauteile sind mit der Funkfernsteuerung exakt und präzise zu versetzen. Mit 32m Ausladung und bis zu 15 Tonnen Tragkraft erreichen wir auch die unzugänglichsten Winkel. Arbeiten wie: Baumbeschnitt, Dekorationen (Weihnachten, Festveranstaltungen ...), Fenster- u. Fassadenreinigung, sind in Verbindung mit dem Arbeitskorb (2 Personen) rasch und kostengünstig zu erledigen. Ein hilfreiches Zubehör für Transportarbeiten ist auch die 2,5t Seilwinde.

Der Schunk Co-act EGP-C ist der erste zertifizierte Industriegreifer für den kollaborierenden Betrieb. SCHUNK, der Kompetenzführer für Greifsysteme und Spanntechnik, präsentiert mit diesem Greifer ein inhärent sicheres Produkt, das von der Deutschen Gesetzlichen Unfallversicherung DGVU für den kollaborierenden Betrieb zertifiziert und zugelassen ist. Diese Zertifizierung vereinfacht die Sicherheitsbetrachtung des Gesamtsystems bei kollaborierenden Anwendungen erheblich.

Zusätzlich zu Robotik-Systemen realisieren wir prozessautomatisierte Materialfluss-Anlagen, wie z.B. komplette Automatisierungs- & Produktionslinien mit integriertem Handling- & Manipulationssystem. Zusätzlich zu diesen Robotik-Systemen realisieren wir prozessautomatisierte Materialfluss-Anlagen. Das können komplette Automatisierungs- und Produktionslinien mit integriertem Handling- und Manipulationssystem sein, oder einzelne Fertigungsautomatisierungslösungen sowie digitale Assistenzsysteme zur Werker-Führung. Ein zuverlässiges Produktionsergebnis ist Ihnen sicher!

Hohe Leistung in jeder Einbaulage und bei geringem Platzbedarf – der KR 4 AGILUS überzeugt mit kompaktem Design und hoher Reichweite und Präzision. KR 4 AGILUS: Kompakter, flexibler Roboter für diverse Applikationen in der Elektronikindustrie Der KR 4 AGILUS vereint ultrakompaktes, störkonturfreies Design mit optimaler Performance: mit 4 Kilogramm Traglast und einer Reichweite von 600 mm übernimmt der kompakte Roboter verschiedenste Aufgaben wie z.B. Handling und Montieren in der Elektronikbranche oder in kleinen Automatisierungszellen. Dabei arbeitet er zuverlässig und präzise selbst bei kürzesten Zykluszeiten. Schnelligkeit: Taktzeiten bis zu 0,4 Sekunden Präzision: Wiederholgenauigkeit von 0,02 mm und verbesserte Bahngenauigkeit Widerstandsfähigkeit: Einsetzbar im Temperaturbereich von 0°C bis 55°C, ausgestattet in Schutzklasse IP40, und ESD-geschützt Integrierte Energiezuführung: Kompatibel zu den meisten Versorgungen Traglast: 4 kg Reichweite: 601 mm Anzahl Achsen: 6 Gewicht: 27 kg Einbaulage: Boden, Decke, Wand, Winkel Steuerung: KR C5 micro

OMIS Standard Brückenkräne (Einträger oder Zweiträger) Einträger-Brückenkran Die Produktion der Einträger-Brückenkrane umfasst Traglasten bis 10 t und Spurweiten bis 25 m. Die Einträger-Brückenkrane sind mit Flaschenzügen mit reduzierter Höhe ausgestattet, mit Hakenwegen bis 13 m und Hebegeschwindigkeiten von 4 m/min bis 8 m/min. Alle Bewegungen werden durch Inverter gesteuert; Ausführungen mit doppelpoligen Motoren sind auf Anfrage verfügbar. OMIS verwendet als erstes Unternehmen Italiens die Inverter-Technologie in erweitertem Umfang, durch die sanftere Bewegungsabläufe und eine Wartungsreduzierung aller mechanischen und elektro-mechanischen Teile garantiert wird. Die Standard-Brückenkrane in Einträgerausführung werden gemäß FEM-Norm in A5/M5 entwickelt, können aber auch in Klasse A6/M6 geliefert werden. Zweiträger-Brückenkran Die Produktion der Standard-Zweiträger-Brückenkrane umfasst Traglasten bis 60 t und Spurweiten bis 32 m. Für Traglasten bis 10 t können die Brückenkrane sowohl mit Flaschenzug als auch mit Seilwinde ausgestattet werden. Letztere Typologie ist bis 150 t verfügbar. Alle Bewegungen werden durch Inverter gesteuert; Ausführungen mit doppelpoligen Motoren sind auf Anfrage verfügbar. OMIS verwendet als erstes Unternehmen Italiens die Inverter-Technologie in erweitertem Umfang, durch die sanftere Bewegungsabläufe und eine Wartungsreduzierung aller mechanischen und elektro-mechanischen Teile garantiert wird. Die Brückenträger können mit Bolzenverbindungen geliefert werden, um ihren Transport auch in 40-Fuß-Containern des Typs Open Top zu ermöglichen. Die Standard-Brückenkrane in Zweiträgerausführung werden gemäß FEM-Norm in A5/M5 entwickelt, können aber auch in Klasse A6/M6 geliefert werden Kapazität: bis 60 Tonnen

Der Konsolkran arbeitet optimal mit einem Brückenkran zusammen. Dabei fungiert der Konsolkran als sogenannter Arbeitsplatzkran mit dem z.B. Komponenten zusammengebaut werden. Der Vorteil des Konsolkrans gegenüber einem Schwenkkran liegt in seinen „linearen“ Bewegungsabläufen, die das Handling bei der Montage erleichtern.

Automatischer Alleskönner In zahlreichen Automatik-Anwendungen konnten wir uns bereits bewähren. Unsere Automatikkräne bieten zur automatischen Ein-, Um- und Auslagerung ein geordnetes EDV-verwaltetes Lager zur Kostenoptimierung. Der Kran ist im Handbetriebsmodus unabhängig von der Automatisierung steuerbar. Durch die Anpassung an die Lagerhöhe ist eine optimale Ausnützung der Lagerhallenfläche möglich. Die Steuerung speichert alle Lagerdaten wie Platznummer, Stapelanzahl und Höhenkoordinaten für den gesamten Lagerraum in einer Datenbank und kann daher die Konsistenz der Daten mit jenen des Lagerrechners überwachen. Durch die bewährte Technik werden System- und Manipulationsfehler minimiert. Die Einlagerung, das Umstapeln und die Auslagerung erfolgen automatisch, alle Daten werden in der Krandatenbank gespeichert und an den Lagerrechner weitergegeben. Die großen Anforderungen an Hard-, Software und Sicherheitsvorkehrungen erfüllt unser Automatikkran zur vollsten Zufriedenheit unserer Kundinnen und Kunden. Eine zusätzliche Stärke ist die extrem geringe Störanfälligkeit trotz Dreischichtbetrieb. Technische Daten Bauart : Alle Krantypen können automatisiert werden Tragfähigkeit : Siehe technischen Daten der einzelnen Krantypen Spurweite : Bis zu 55m Kranfahrgeschwindigkeit : Von 1 – 140 m/min möglich

Automatikkrane werden für den jeweiligen konkreten Bedarf und Kundenwunsch unter Berücksichtigung von Normen und Sicherheitskategorien eigens konzipiert und ausgeführt. Die Automatikkrane verrichten Ihre Arbeiten je nach Ausführung im vollautomatischen oder teilautomatischen Betrieb.

Verlässlichkeit im Freibetrieb Freikräne werden in unterschiedlichen Bauformen, in Portal-, Halbportal- oder Brückenbauweise als Ein- oder Zweiträgerkran hergestellt. Wir setzen bei Anlagen im Freien bevorzugt auf Einträger-Winkelkrane. Durch die kleinere Windangriffsfläche ist eine geringere Kranfahrantriebsleistung erforderlich. Um über Jahre hinaus einen sicheren und wartungsarmen Betrieb garantieren zu können, werden von uns folgende Vorkehrungen getroffen: Die Schaltschränke und alle elektrischen Geräte werden abgedeckt und mit einem Schutzvorhang vor direkter Sonnenbestrahlung beschützt. Vor der Lackierung der Kranbrücke werden sämtliche Schnittkanten abgerundet, um eine Kantenflucht des Anstriches auszuschließen. Alle Schweißnähte werden durchgehend ausgeführt, um die Korrosionsgefahr zu minimieren. Zwei zusätzliche Anstriche für die komplette Stahlkonstruktion und eine Gesamtschichtdicke von 120mm ergeben eine dauerhafte Konservierung. Durch leichtes Schrägstellen des Hauptträgers wird beim Winkelkran eine Wasserpfützenbildung am Obergurt und somit auch der Wasserschwall beim Wegfahren des Kranes verhindert. Die thermostatisch gesteuerte Katzschienen-Beheizung ermöglicht einen reibungslosen Winterbetrieb. Die Antriebsauslegung für erhöhten Wind sowie eine mechanische Wind-Verriegelung in der Parkposition sind ebenfalls Standard unseren Krananlagen im Freien. Die Windwarneinrichtung informiert den Kranführer bei Überschreiten des zulässigen Betriebswindes, um den Kran rechtzeitig abstellen zu können. Um den Kran vor dem Entgleisen durch kleinere Hindernisse zu schützen, sind Schienenräumer an den Radkästen angebracht. Sind Lichtschranken zur Krandistanzierung im Einsatz, werden Schranke und Reflektor beheizt ausgeführt, um ein Beschlagen oder Vereisen zu verhindern. Technische Daten Bauart: Einträger-Winkelbauweise, Zweiträgerbauweise, Portal- und Halbportalbauweise Gehängetypen: Haken, Gabel, Greifer, Magnet… alle Gehängetypen möglich Tragfähigkeit: Bis zu 50t möglich, evtl. auch mehr Spurweite: Bis zu 55m Kranfahrgeschwindigkeit: Von 1 – 140 m/min möglich