Finden Sie schnell hydraulikzylinder bosch rexroth für Ihr Unternehmen: 66 Ergebnisse

Unsere Bohreinheit B63-mehrspindlig kann mit nahezu beliebig vielen Spindeln ausgestattet werden. Mit unserer Bohreinheit B63-mehrspindlig sind Sie in der Lage an einer Station mehrere Arbeitsschritte, wie bohren und senken, mit derselben Einheit durchzuführen. Durch die Übertragung der Motorleistung über einen Keilrippen-Riemen können die Spindeln durch verschiedene Riemenscheiben mit bedingt unterschiedlichen Drehzahlen betrieben und so auf den jeweiligen Arbeitsschritt angepasst werden. Ab drei Spindeln werden die Einheiten mit zwei Motoren ausgestattet. Die Einheit kann auch ohne Ölbremszylinder (Vorschubzylinder) geliefert werden, und dient dann als Werkzeugwechsler, denn Vorschub und die Positionierung können dann von Servoachsen übernommen werden!

Durch die direkte Übertragung der Motorleistung können wir Ihnen eine kompakte Alternative zu unserer riemenbetriebenen Vorschubeinheit B63 anbieten. Besonderheiten Die B63 kann mit einem patentierten System das zur Erkennung von Vorschub- und Eilgangumschaltung dient, ohne dass irgendwelche Anschläge oder Nocken gestellt werden müssen, geliefert werden. So kann z.B. die Bohrungsebene sowie auch die Zwischenräume von Profilmaterialien von der Steuerung erkannt werden. Dadurch ergeben sich um ein vielfaches kürzere Bohrzeiten als bei herkömmlichen Bohreinheiten. Eine weitere Besonderheit ist, dass der Ölbremszylinder den vollen Hub der Bohreinheit in Vorschub und Eilgang fahren kann. Bei der Standardausführung wird der Vorschub mittels Signalgabe und einem Reedschalter eingeschaltet.

MHD-112A-058-NG1-LN Der große Vorteil an unseren Produkten ist, das alles sofort lieferbar ist. Zeit ist Geld! ..............................................

Baugrößen: 32, 40, 50, 63, 80, 100 (mm) Die Elektrozylinder Serie 6E sind Linearantriebe mit Kolbenstange. Eine integrierte Kugelumlaufspindel wird über einen Elektromotor angetrieben und bewegt die Kolbenstange. In 6 Baugrößen verfügbar, die auch in ihren Abmessungen den ISO 15552-Durchmessern 32, 40, 50, 63, 80 und 100 mm entsprechen. Zum Einbau werden die Anbauteile der pneumatischen Zylinder verwendet. Ein im Zylinder integrierter Permanentmagnet ermöglicht Referenzfahrten durch in den Profilnuten installierte Schaltelemente der Serie CSH. Die Serie 6E verfügt über Anbausätze zum Anbringen des Motors entweder in Achse am Deckel oder parallel zur Achse. Hohe Genauigkeit und einfache Montage ermöglichen den Einsatz in vielfältigen Bereichen, besonders zum Anfahren von vielen unterschiedlichen Positionen. Weitere Informationen zu diesem und allen weiteren Produkten finden Sie unter https://shop.camozzi.com/store/camozzi/de/.

Der Powerzylinder findet Anwendung beim Pressen und Einpressen (über einen größeren Hub durch mehrmaliges Wiederholen des Krafthubes), Stanzen, Prägen, Nieten. Der Powerzylinder verfügt über einen kundenspezifischen Zustell- und Krafthub und bietet folgende Vorteile: • Absolute Luft- / Öltrennung (durch den außenliegenden Zustellzylinder) • Der Krafthub kann pro Arbeitshub mehrmals wirken (Steuerung erforderlich) • Automatische Umschaltung vom Zustellhub auf Krafthub • Hohe Zylinderkräfte ohne Verwendung eines Hydraulikaggregats (hydropneumatische Arbeitsweise) • Beliebige Einbauweise durch geschlossenes Ölsystem (dadurch kompakte Bauform) • Keine Spiralfeder durch doppeltwirkenden Übersetzerzylinder; daher besteht bei hohen Hubfrequenzen keine Gefahr der Zerstörung des Zylinders durch Federbruch • Höchste Lebensdauer durch Verwendung von Dichtungen namhafter deutscher Hersteller • Sichtbare Ölstandsanzeige am Zustellzylinder • Integrierte Krafthubsteuerung; dadurch kann der Zylinder wie ein Pneumatikzylinder über ein 5/2-Wegeventil angesteuert werden • Hochdruck-, Mess- und Steueranschluss • Bypass zwischen Ölreserve und Druckraum (verhindert Vakuumbildung beim Stanzvorgang) Baugröße: S40 Nennkraft (kN) bei 8 bar: 45 kN

Wir bieten ein breites Produktspektrum von diversen Ölbremsen, pneumatisch angetriebene Vorschubzylinder und Pneumatikspannzylinder, wie bspw. unseren Sicherheitsspannzylinder. Unsere Ölbremsen sind wir folgt erhältlich: Ölbremszylinder Z (ziehend) - Vorschub einstellbar in ziehender Richtung, drückend im Eilgang - Vorschub– Eilgangschaltung in ziehender Richtung, drückend im Eilgang - Vorschub– Eilgangschaltung und Stoppeinrichtung in ziehender Richtung, drückend im Eilgang Ölbremszylinder D (drückend) - Vorschub einstellbar in drückender Richtung, ziehend im Eilgang - Vorschub– Eilgangschaltung in drückender Richtung, ziehend im Eilgang - Vorschub– Eilgangschaltung und Stoppeinrichtung in drückender Richtung, ziehend im Eilgang Ölbremszylinder Z und D (ziehend und drückend) - Vorschub einstellbar in ziehender und drückender Richtung - Vorschub– Eilgangschaltung in ziehender und drückender Richtung - Vorschub– Eilgangschaltung und Stoppeinrichtung in ziehender und drückender Richtung -> Die Stoppeinrichtung ist auch als Stopp bei Luftausfall erhältlich. Die Einbaumaße sind für 32er und 40er Zylinder identisch. Der geschlossene Ölkreislauf mit großer Ölreserve garantiert eine hohe Lebensdauer sowie einen fein regulierbaren Vorschub und eine hohe Ausfallsicherheit.

Ob Reparatur oder Instandsetzung von Hydraulikzylindern aller Größen und Fabrikate. Wir Reparieren ihren verschlissenen und undichten Hydraulikzylinder bis zu einer Länge von 4000 mm und einem Ø von 630 mm.

Der Powerzylinder findet Anwendung beim Pressen und Einpressen (über einen größeren Hub durch mehrmaliges Wiederholen des Krafthubes), Stanzen, Prägen, Nieten. Der Powerzylinder verfügt über einen kundenspezifischen Zustell- und Krafthub und bietet folgende Vorteile: • Absolute Luft- / Öltrennung (durch den außenliegenden Zustellzylinder) • Der Krafthub kann pro Arbeitshub mehrmals wirken (Steuerung erforderlich) • Automatische Umschaltung vom Zustellhub auf Krafthub • Hohe Zylinderkräfte ohne Verwendung eines Hydraulikaggregats (hydropneumatische Arbeitsweise) • Beliebige Einbauweise durch geschlossenes Ölsystem (dadurch kompakte Bauform) • Keine Spiralfeder durch doppeltwirkenden Übersetzerzylinder; daher besteht bei hohen Hubfrequenzen keine Gefahr der Zerstörung des Zylinders durch Federbruch • Höchste Lebensdauer durch Verwendung von Dichtungen namhafter deutscher Hersteller • Sichtbare Ölstandsanzeige am Zustellzylinder • Integrierte Krafthubsteuerung; dadurch kann der Zylinder wie ein Pneumatikzylinder über ein 5/2-Wegeventil angesteuert werden • Hochdruck-, Mess- und Steueranschluss • Bypass zwischen Ölreserve und Druckraum (verhindert Vakuumbildung beim Stanzvorgang) Baugröße: S60 Nennkraft (kN) bei 8 bar: 64,5 kN

Durch die Übersetzung mittels eines Keilrippen-Riemens zwischen Motor und Spindel ist die Drehzahl nahezu frei generierbar, jedoch nicht stufenlos einstellbar. Die B 63/125 kann mit einem patentierten System zur Erkennung von Vorschub und Eilgangumschaltung geliefert werden, ohne dass irgendwelche Anschläge oder Nocken gestellt werden müssen. So können z.B. die Bohrungsebene sowie auch Zwischenräume von Profilmaterialien automatisch erkannt werden. Dadurch ergeben sich um ein vielfaches kürzere Bohrzeiten als bei herkömmlichen Bohreinheiten. Eine weitere Besonderheit ist, dass der Ölbremszylinder den vollen Hub der Bohreinheit in Vorschub und Eilgang fahren kann. (Bei der Standardausführung mittels verstellbarem Anschlag, oder - gegen Aufpreis - als Eilgangvorschubsprungschaltung.) Für die Bohreinheit kann ohne großen Aufwand auch jederzeit ein Zusatzzylinder angebaut werden, z.B. wenn bei Mehrspindelbohrköpfen die Bohrkraft nicht ausreicht.

Hydraulik steht für pure Kraft, egal wo man sie braucht. Das gilt auch für die Hydraulikabteilungen der Welte Firmengruppe.

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Hydraulikpumpe 14 ccm / Umdrehung Drehrichtung: links

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mit sehr geringem Rollwiderstand Der Laufbelag Besthane® Soft ist neben Extrathane®, Besthane® und Softhane® eine der vier Polyurethan-Sorten, die Blickle anhand jahrelanger Erfahrung selbst entwickelt hat. Die Rezeptur wurde so lange optimiert, bis Besthane® Soft die gewünschten Eigenschaften mit sich brachte: einen sehr hohen Fahrkomfort, hohe Bodenschonung, einen geräuscharmen Lauf und allen voran eine hohe dynamische Belastbarkeit. Tragfähigkeit: 140 - 1150 kg Raddurchmesser: 80 - 300 mm

für den Schwerlastbereich Super-Elastik-Vollgummireifen kommen immer dann im Schwerlastbereich zum Einsatz, wenn hohe Lasten auf meist schlechten Bodenverhältnissen transportiert werden müssen. Typische Anwendungsgebiete hierbei sind Geräte in der Landwirtschaft, Transportgeräte für große Bauteile, die Staplerindustrie oder Putz- und Kehrmaschinen. Tragfähigkeit: 450 - 1885 kg Raddurchmesser: 250 - 525 mm

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Wieland- GEWA-D Rohre sind mittelhochberippte Rohre aus Kupfer und Kupferwerkstoffen, Aluminium, Stahl oder Edelstahl. Rippenrohre dieser Rohrfamilie genügen höchsten mechanischen und thermischen Belastungen. Zur Verbesserung des Wärmeübergangs ist bei der Variante GEWA-DW die Innenoberfläche ebenfalls mit einer zusätzlichen Struktur versehen. Dadurch werden ebenfalls kleine Biegeradien und Wickeldurchmesser begünstigt. Auszug aus dem Produkt-Portfolio Rohrnummer Werkstoffe* Rohrtyp** Außendurchmesser [mm] Rippenhöhe [mm] Innendurchmesser [mm] Außendurchmesser des unberippten Rohrendes [mm] Außenoberfläche ca. Gewicht [kg/m] D-1135.12100-00 D | DW 19,00 3,50 10,00 15,00 0,18 0,62 D-1135.14100-00 D | DW 21,00 3,50 12,00 18,00 0,20 0,72 D-1135.18100-00 D | DW 25,50 3,50 16,50 22,00 0,26 0,94 D-1145.18100-00 27,50 4,50 16,50 22,00 0,33 1,04 DW-1132.12085-16 19,00 3,20 10,90 15,88 0,16 0,61 DW-1135.18080-16 25,50 3,50 16,90 22,00 0,26 0,81 DW-1133.12079-16 19,05 3,30 10,87 15,88 0,17 0,57 DW-1133.25125-16 31,75 3,37 22,51 28,58 0,33 1,40 D-1135.14175-00 21,00 3,50 10,50 16,10 0,20 0,29 DW-1145.11122-16 20,00 4,50 8,56 14,80 0,22 0,23 D-1135.18115-00 25,00 3,50 15,70 21,30 0,25 0,87 D-1145.18080-00 27,00 4,50 16,40 21,30 0,32 0,90 D-1132.22110-00 28,80 3,20 20,20 25,40 0,27 1,12 Rippenteilung 11 Rippen/Zoll ● K = Kupfer | L = Kupfer-Nickel | A = Aluminium | O = Kohlenstoffstahl | P = Edelstahl ●* D = mittelhochberippt + Innenwellung | DW = mittelhochberippt + innere Struktur Anwendung Vorteile optimiertes Verhältnis Innenoberfläche zur Außenoberfläche verschiedene Innenstrukturen für optimale Betriebsbedingungen kompakte Baugrößen durch hohe spezifische Leistung Leistungssteigerung durch Innenberippung erzielbar Anwendungen Heizungsindustrie (Wassererwärmer) Kälte- und Klimatechnik (Kältemittelverflüssiger und –verdampfer) Maschinen- und Anlagenbau (Ölkühler, Gaskühler) Prozesstechnik Einsatzbereiche Hochdruckanwendungen bis 134 bar möglich (z. B. für R744)

Serienteile mit mehrfachem Lochbild, einzelne Bohrungen unter verschiedenen Winkeln oder einfache Startbohrung für die Drahterosion – neben diesen Anwendungen führen wir selbstverständlich auch zahlreiche andere Anwendungen mithilfe der Bohrerosion für Sie durch. Die Härte des Materials spielt selbst bei kleinsten Bohrungen keine Rolle – die Werkstücke müssen lediglich elektrisch leitfähig sein. Natürlich beinhaltet das Verfahren der Bohrerosion nach dem heutigen Stand der Technik weitaus mehr, als nur das Erodieren von abgebrochenen Gewindebohrern. Dennoch kommt selbstverständlich auch diese Anwendung unter gewohnter Sorgfalt zum Einsatz. Außerdem haben wir langjährige Erfahrung in der Herstellung von Präzisionsbohrungen für die Temperaturmessung/Telemetrie. Unser Leistungsspektrum 5 Maschinen CNC-gesteuert max. Behältergröße 1150 x 700 mm Werkstückhöhe 650 mm Werkstückgewicht bis 800 kg Bohrdurchmesser Ø 0,12 mm bis 10 mm (0,1 mm steigend) Gesteuerter Rundtisch 12-fach Elektrodenwechsler spezielle Hartmetallbearbeitung

Die Kugelleiste GN 646.2, eingesetzt in Trägerprofile GN 646.3, bilden Kugelschienen für „allseitige“ Bewegungen der Fördergüter. Die Kugelleiste wird vertikal in das Trägerprofil eingeklippst oder axial eingeschoben. Es sind keine Befestigungselemente erforderlich. Die Demontage kann allerdings nur axial erfolgen. Die Kugelhalter und Kugeln aus Kunststoff gewährleisten eine geringe Reibung und eine wartungsfreie Funktion. EAN: 4045525999299 Artikelnummer: 646.2-270-POM Länge: 270 ROHS: Ja

Bidirektionaler Wechselrichter mit einer Dauerleistung von 273kVA, konzipiert für Elektromobilitätsanwendungen. Besitzt eine CAN-Schnittstelle und ist voll programmierbar. Die Produktlinie VP600 zeichnet sich durch seine außerordentliche Robustheit, hoher Leistungsdichte und sehr guter Effizienz aus. Der Umrichter wurde speziell für die Elektromobilität konzipiert und ist bereits weltweit in unterschiedlichen Fahrzeugen und Schiffen im Einsatz. Nennspannung: 650V Nennstrom: 350Aeff Dauerleistung: 273kVA

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