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Einschraubheizung aus Edelstahl mit Temperaturregler 20-100°C stufenlos einstellbar. Zum Erwärmen von Wasser (ohne Kabel und Stecker). Heizstab für andere Medien auf Anfrage. Anschluss 5x1.5 mm² IP 64 mit Anschlussgehäuse (Stahl verzinkt – Schutz gegen Staubeintritt und Spritzwasser) Länge: ca. 630 mm Eintauchtiefe: ca. 480 mm Leistung: 6000 W Spannung: 400 V

Wenn das Plattenpaket für Servicearbeiten oder Inspektionen entnommen werden soll, können Plate & Shell Wärmeübertrager in einem öffenbaren Design ausgeführt werden. In diesem Fall ist das Plattenpaket mit dem Mantel über einen Apparateflansch verbunden. Diese Produktvariante kommt auch zur Anwendung, wenn Ersatzpakete vorgehalten werden um das Paket bei kurzen Stillstandszeiten in der Produktion schnell ersetzen zu können. Die Größendimensionierung und Apparatekonfiguration von Heizern und Kühlern erfolgt nach den gleichen Kriterien wie für vollverschweißte Apparate.

Elektrische Fahrzeugheizungen sorgen für angenehme Temperaturen im Fahrzeug und die Konditionierung der Fahrzeugbatterie von BEVs, PHEVs und FCEV. Unser Portfolio mit Standard- sowie kundenindividuellen Lösungen umfasst Nieder-, Hochvolt-, Wasser- und Luftheizer sowie im Innenraum verbaute Heizer. Die eingesetzte PTC-Technologie bietet eine hohe Eigensicherheit vor Überhitzung.

Die Eberspächer Luftheizung AIRTRONIC D2 vom führenden Erstausrüster ist für Yachten mit einer Bootslänge von ca. 9 m geeignet . Sie bietet folgende Vorteile: • stufenlose Raumtemperatur-Steuerung mit Temperaturvorwahl • Leistungsstarke Powerstufe zum Abkürzen der »Aufheizzeit« • elektronische Drehzahlregelung mit weicher Anpassung, dadurch geräuscharm und stromsparend • vollelektronische Steuerung durch Mikroprozessor • permanente Funktionsüberwachung • Unterspannungs- und Überspannungsschutz • Umschalten zwischen Heizen und nur Lüften möglich • geringer Montageaufwand - ideal für den nachträglichen Einbau • wartungsarm und wartungsfreundlich

XPS Plattenwärmeübertrager lassen sich leicht für das Heizen und Kühlen von Flüssigkeiten und Gasen konfigurieren. Die Heiz- oder Kühlmedien können platten- oder mantelseitig gefahren werden. Für eine maximale Wärmeübertragung werden die Medien im Gegenstrom geführt, bei druckverlustoptimierten Anwendungen im Kreuzstrom. Erfordert die wärmetechnische Aufgabe große thermische Längen, dann werden die Apparate mehrpässig aufgebaut. Heizdampf ist üblicherweise auf der Mantelseite mit größeren Dampfeintrittstutzen und kleinerem Kondensataustritt.

Die Verkehrswende ist gekennzeichnet von alternativen Antrieben wie elektrisch oder mit Brennstoffzellen betriebenen Fahrzeugen und Mischformen wie Hybridfahrzeugen. Unsere Lösungen: Konditionierung der Fahrzeugbatterie Die Traktionsbatterie von E-Fahrzeugen reagiert empfindlich auf niedrige Temperaturen. Der Ladevorgang und die Reichweite können beeinträchtigt werden. Eine in den Kühlkreislauf der Fahrzeugbatterie integrierte PTC-Heizung stellt den optimalen Betrieb sicher. Luftheizungen für die Innenraumtemperierung Hochvolt-Luftheizungen erwärmen den Fahrzeuginnenraum und bieten eine kosteneffiziente Lösung für Kleinwagen und mittelgroße Pkw. Sie werden direkt in der fahrzeugeigenen Klimaanlage verbaut. Die eigensichere PTC-Technologie sorgt für den zuverlässigen Betrieb. Wasserheizungen für die Innenraumtemperierung Hochvolt-Wasserheizungen werden in den Kühlwasserkreislauf des Fahrzeugs eingebaut. Ein Wärmetauscher erwärmt die Luft, die in den Fahrzeuginnenraum geblasen wird. Die Leistungsstärke der Wasserheizungen eignet sich auch für größere Innenräume wie in SUVs und Vans.