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Bei Franz Gödl sind Sie genau richtig, wenn Sie sich hochwertige Polyesterbeschichtungen wünschen, die von ausgebildeten Spezialisten für Sie umgesetzt werden. Wir bieten Beschichtungen für nahezu alle Bereiche. Lassen Sie sich am besten persönlich von uns beraten – wir nehmen uns gerne Zeit für Sie!

Eine Fußbodenheizung für Flugzeuge ist ein innovatives Heizsystem, das speziell für den Einsatz in Flugzeugkabinen entwickelt wurde. Hier sind einige Merkmale und Vorteile dieses Systems: Gleichmäßige Wärmeverteilung: Die Fußbodenheizung sorgt für eine gleichmäßige Verteilung von Wärme über den gesamten Fußboden der Flugzeugkabine. Dadurch entsteht eine angenehme und komfortable Umgebung für die Passagiere. Platzsparende Lösung: Im Gegensatz zu herkömmlichen Heizsystemen, die Platz in der Kabine beanspruchen können, ist die Fußbodenheizung in die Struktur des Flugzeugbodens integriert. Dadurch bleibt mehr Platz für Passagiere und Gepäck. Komfortables Reiseerlebnis: Die konstante Wärme vom Boden her trägt dazu bei, dass sich Passagiere während des Fluges wohlfühlen und entspannen können. Dies ist besonders wichtig bei Langstreckenflügen. Energieeffizienz: Fußbodenheizungen können energieeffizient betrieben werden, da sie die Wärme direkt an die Passagiere abgeben und weniger Energie benötigen als herkömmliche Heizsysteme. Individuelle Steuerungsoptionen: Moderne Fußbodenheizungen für Flugzeuge bieten oft individuelle Steuerungsoptionen für jeden Sitzplatz. Passagiere können die Temperatur nach ihren eigenen Vorlieben einstellen, um maximalen Komfort zu gewährleisten. Geräusch- und Vibrationssenkung: Fußbodenheizungen können dazu beitragen, unerwünschte Geräusche und Vibrationen in der Flugzeugkabine zu reduzieren, was zu einer ruhigeren und angenehmeren Reiseerfahrung beiträgt. Insgesamt bietet eine Fußbodenheizung für Flugzeuge eine effektive und komfortable Lösung für die Beheizung von Flugzeugkabinen, die den Passagieren ein angenehmes Reiseerlebnis ermöglicht.

Egal ob für Haushalt oder Gastronomie: Unsere Arbeitsplatten und Abdeckungen verbinden höchste Funktionalität und Hygiene mit dem bewährten METAGRO-Design. Je nach Kundenwunsch werden die Arbeitsplatten in allen möglichen Ausführungen, Formen und Längen gefertigt. Ohne Fugen und mit makellos glatten Übergängen. Denn unsere Schweißer sind wahre Weltmeister auf ihrem Gebiet. Materialqualität: Chromnickelstahl Werkstoff – Nr. 1.4301 Materialstärke: 1,20 mm (Standard) bis 5,00 mm (auf Wunsch) Finish: geschliffen Korn 320 Abbug: Freistehende Seiten A40/20 Aufbug: Standardmäßig C50 (Andere Randausführungen, z.B. WHZ mit Schneidzarge, nach Wunsch) Stecknaht: nach Erfordernis, Ausführung lt. ÖNORM S 3002 Wulstrand: gekantet - ca. 10 mm tief (mit Gefälle möglich) geprägt - ca. 3 mm tief (ohne Gefälle; bis Materialstärke 1,5mm) Tropfnoppen: geprägt (nur bis 1,5 mm Materialstärke möglich) Holmunterfütterung: Auf speziellen Wunsch (optional) werden die Arbeitsplatten mit ausreichenden Edelstahlprofilen verstärkt; Materialstärke bei Holmplatten mindestens 1,5 mm (Materialstärke Holm 1,5 - 2 mm) Einschweißbecken: Spülbecken aus Edelstahl fugenlos in Arbeitsplatte eingeschweißt, Ablaufventilprägung mit Standrohrventil 2 Zoll (mittig, links oder rechts rückwärts - je nach Beckentype) Becken mit schalldämmendem Material unterklebt (Dämpfungsfolie) Gleitbahn bei Zu- und Ablaufplatte: Maschinenanschluss präzise an die jeweilige Geschirrspülmaschine angepasst Materialstärke mind. 1,5 mm (vertieft mit Gefälle zur Spülmaschine hin) Alternative Materialien: auf Anfrage möglich

Wenn Sie auf der Suche nach einem professionellen und verlässlichen Partner für alles rund um die Polyesterverarbeitung, Kunststoffreparaturen, das Sanieren, Abdichtungen, Sandstrahlen und vieles mehr sind, dann sind Sie bei Franz Gödl in den kompetentesten Händen. Gemeinsam mit einem engagierten und qualifizierten Team kümmern wir uns mit großem Engagement und einem breiten Angebot um Ihr Anliegen. Beschichten Bei uns erhalten Sie Polyesterbeschichtungen für jeden Einsatzbereich. Dabei orientieren wir uns immer nach dem Zweck, der Belastung und der Beanspruchung.