Finden Sie schnell gleitlager messing oder bronze für Ihr Unternehmen: 312 Ergebnisse

Gleitlager auf Bronze-/Messing-Basis mit eingebrachten Feststoffschmierstiften, wartungsfrei In einem Makro-Depot-System werden Festschmierstoffe eingelagert, die eine permanente Selbstschmierung ohne zusätzliche Schmiermittel gewährleisten. Die überlappende Anordnung der Depots garantieren eine Schmierung der gesamten Lagerfläche. Hoch verschleißfeste Kupferlegierungen werden entsprechend den Einsatzbedingungen als Basiswerkstoffe verwendet. Die Kombination Kupferlegierung und Festschmierstoff-Depots sind die idealen Voraussetzungen für Ihre Lager-Konstruktionen. Einsatz in trockener Umgebung sowie in Flüssigkeiten möglich Legierung: SL-2 - CuAl10Ni Temperatur Berreich: -200 bis +400 °C max. Gleitgeschwindigkeit: 0,5 m/s max. PV Wert: 1,5 MPa m/s max. dyn. Flächenpressung: 120 MPa max. stat. Flächenpressung: 225 MPa Art der Schmierung: selbstschmierend, wartungsfrei

Die Gleitlager sind wartungsarm, höhere Tragfähigkeiten, Einsatztemperaturen und Gleitgeschwindigkeiten, ideal für extreme Anwendungen (siehe unten) Vorteile: höhere Tragfähigkeit und pv-Wert schweissbar da nickelhaltig unbedenklich für Lebensmittelanwendungen sehr gute Beständigkeit gegen korrosive Medien gut geeignet für Schwenk- wie auch Linearbewegungen sehr hohe Belastbarkeit, als Schwinglager geeignet geringe Empfindlichkeit gegen Stossbelastungen geringe Empfindlichkeit in schmutziger Umgebung mit grosser Verschleisstiefe auch für rauen Betrieb geeignet beständig gegenüber Wasserdampf, Seewasser, Salzlösungen Platz- und Gewichtsersparnis gegenüber gedrehten Gleitlagern Anwendung: Werkzeug- und schwere (Berg-) Baumaschinen aller Art Kommunal-, Schienen- und Militärfahrzeuge landwirtschaftliche Fahrzeuge und Maschinen Offshore-Einrichtungen, Marineanwendungen Öl‐ und Gas‐Bohrausrüstung Kunststoffgiess- und -spritzmaschinen Rollen- und Fördertechnik in Stahlwerken Allgemeiner Maschinenbau Seilbahnen usw.

Massives Bronzegleitlager | Wartungsfrei | Mit Festschmiermitteldepots in der Gleitfläche | Ausführung mit wasserbeständigem Festschmiermittel erhältlich LUB-MET® ist ein wartungsfreies Gleitlager. Es ist jedoch eine Initialschmierung notwendig. Für hohe Beanspruchungen, Stoßbelastung, verschleißfest, schmutzunempfindlich, korrosionsbeständig, lange Lebensdauer. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

DP11 Wartungsarme Metall-Polymer Gleitlager Buchse Sehr gute Verschleißbeständigkeit und Gleitfähigkeit in einem breiten Last-, Geschwindigkeits- und Temperaturbereich bei Trockenlauf Vor allem geeignet für Anwendungen mit hoher Frequenz und oszillierenden Bewegungen mit kleiner Amplitude Geeignet für lineare, oszillierende und drehende Bewegungen Bleifreier Werkstoff gemäß den ELV-, WEEE- und RoHS-Richtlinien Freigegeben gem. der Norm FMVSS 302 (Federal Motor Vehicle Safety Standard) bezüglich der Entflammbarkeit von Materialien im Fahrgastraum von Kraftfahrzeugen

Vielschichtgleitlager mit rostfreiem Stahlrücken | Sinterbronze-Innenschicht mit eingelagerter PTFE-Laufschicht VORTEILE: ♦ selbstschmierend ♦ wartungsfrei ♦ einbaufertig ♦ sehr beständig gegen korrosive Umgebungen ♦ geeignet für den Einsatz in feuchten und salzhaltigen Umgebungen ♦ RoHS-konform ♦ REACH-konform EIGENSCHAFTEN: ♦ für alle Bewegungsarten ♦ bei Ölschmierung hydrodynamischer Betrieb möglich ♦ sehr gute Eignung für Trockenlauf ♦ gegen sehr viele chemische Substanzen beständig ♦ gute Gleiteigenschaften (kein Stick-Slip-Effekt) ♦ geringe Reibung ♦ niedriger Verschleiß ♦ hohe Belastbarkeit ♦ geringer Platzbedarf

massive Gleitlagerbuchse mit Bund -wartungsfrei- aus "LAMA L55" Schwerlastbronze mit eingebetteten Festschmierstopfen, gem. DIN 1850 / ISO 4379

Bimetallische Gleitlager sind die ideale Lösung für Anwendungen mit schweren Lasten und Stoßbelastungen. Sie sind auch die kostengünstige Alternative zu massive Bronze Gleitlager - Hohe Belastbarkeit und gute Ermüdungsfestigkeit auch bei höheren Temperaturen - Bundbuchsen werden durch Reibschweißen hergestellt - Gleitschicht ist aus unterschiedlichen Kupferbasislegierungen erhältlich - Kostenreduzierung durch konstruktive Anpassung und Ersatz von massiven Bronzegleitlagern Bezeichnung: Bimetall Gleitlager Produktbezeichnung: COB-AM 033 Legierung: Stahlrücken + CuPb24Sn Max. Lastaufnahmevermögen: 130 MPa Min. Härte Gleitschicht: 40 HB

Gleitlagerbüchsen-Massivbronce, Marke: MTO Artikelnummer: GB 50-55-60 Länge: 60 mm Innendurchmesser: 50 mm Außendurchmesser: 55 mm

Lagerbuchse mit Bund; Thermoplast weiß Produktinformation: - Für den Einsatz im direkten Kontakt mit Lebensmitteln oder Arzneimitteln zugelassen und daher ideal für Lagerstellen an Maschinen für Nahrungsmittel- und Pharmaindustrie, medizinischen Gerätebau, Haushaltskleingeräte u.v.a. Für Anwendungen mit niedrigen bis mittleren Belastungen. Basis ist eine thermoplastische Legierung mit besonderer Abriebfestigkeit ohne Festschmierstoffe. Charakteristische Eigenschaften: - Eignung für den direkten Kontakt mit Lebens- und Arzneimitteln - Zulassung der FDA (Food And Drugs Administration) - Schlagzähigkeit - gute Abriebfestigkeit - dicke Wandstärken für groben Verschleiß - Fähigkeit, Schmutz einzubetten - geräuscharmer Lauf - Eignung für langsam rotierende, oszillierende und alle linearen Bewegungen - Wirtschaftlichkeit. Empfohlene Toleranz für den Einbau: - Aufnahmebohrung H7 - Welle h9 Der Radius am Übergang des Schaftes in den Bund beträgt max. 0,5 mm. 30°-Fase am Schaftende in Abhängigkeit von Maß „A“: A = Ø 1-6 mm : Fase 0,3 mm A = Ø 6-12 mm : Fase 0,5 mm A = Ø 12-30 mm: Fase 0,8 mm A = Ø > 30 mm : Fase 1,2 mm - Das Gleitlager ist als Einpressbuchse konstruiert, d.h. erst nach Einpressen in die Aufnahmebohrung stellt sich der Innendurchmesser mit der entsprechenden Toleranz ein. - Abmessungen nach DIN 1850 und Sonderabmessungen. - Mindestbestellmenge: 100 Stück. A: 8 Artikelnummer: LBA8/12X8/B B: 12 C: 16 D: 2 E: 8 F: +0,040 +0,130

Gleitlager mit Gleitfläche aus PTFE oder POM mit Metallrücken verstärkt. Ausgezeichnete Gleitfähigkeit, Verschleißfestigkeit und Wärmeleitfähigkeit. OILES Mehrschichtverbundlager sind dünnwandige Gleitlager mit selbstschmierenden Eigenschaften. Es sind leistungsstarke, qualitativ hochwertige, schmier- und wartungsfreie Lager für verschiedene Branchen.

Gleitbuchsen, Scheiben, Streifen, Gelenklager, Gelenkköpfe Gleitlager basieren auf dem Prinzip der Reibungsminimierung zweier zueinander beweglicher Teile, diese dabei zueinander abzustützen und die dabei auftretenden Kräfte aufzunehmen und zu übertragen. Lange Lebensdauer durch geringen Verschleiß und hohe Zuverlässigkeit, zuverlässige Dichtungstechnik und besonders hohe Geräuscharmut – das alles sind Anforderungen, die ein Gleitlager erfüllen sollte. Als Spezialist für Wälzlagertechnik bieten wir ein breites Spektrum an Kugellagern – auch für spezielle, extreme Anwendungsbedingungen und garantieren beste Qualität, in vier Leistungsklassen bei optimalen Preisen und kurze Lieferzeiten.

Einseitig hoch axial belastbar, selbsthaltend.

Unser Bereich COMPOUND – feststoffgeschmierte Hochtemperaturwälzlager umfasst nahezu alle gängigen Lagerbauformen, die mit Feststoffen oder speziellen Befettungen für extreme Umgebungsbedingungen vorbereitet werden. Typische Einsatzbereiche für diese Lager finden sich in vielen Anwendungsfeldern – vom Stahlwerk bis zur Hochvakuumanlage. Die dazu benötigten Festschmierstoffe sind ebenso wie z. B. die vorbereitende Phosphatierung Eigenprodukte und -verfahren. Hochtemperaturwälzlager Produkte Feststoffgeschmierte Wälzlager Rillen-, Schräg- und Pendelkugellager Pendel-, Zylinder- und Kegelrollenlager Hochtemperaturwälzlager bis 450 °C Speziallager für die Glas-, Stahl- und Keramikindustrie Vorteile Wälzlager mit Feststoffschmierung (dadurch keine Nachschmierung erforderlich) Einsatz unter Extrembedingungen Hält extremen Temperaturen (–80 °C bis +450 °C) stand Lange wartungsfreie Laufzeit garantiert Services Veredelungen (Beschichtungen) Sonderbefettungen (verschiedenste Wälzlagerschmierfette und -öle) Sonderlösungen bereits bei geringen Stückzahlen Umfassende Beratung Anwendungen Stahlindustrie Keramikindustrie Glasindustrie Individuelle Lösungen

Bohrlehren mit Buchsen aus Hartmetall haben um ein Vielfaches längere Standzeiten. Ohne Verlust ihrer Massgenauikeit sorgen sie auch in grösseren Serien und bei dauerhaftem Einsatz für einen stabilen Prozess. Für das Verdrillen oder Verzwirnen von Drähten und Garn sind hochglanzpolierte Ösen von Vorteil, um Beschädigungen am durchlaufenden Material zu verhindern. Nutzen Sie die Vorteile unserer Buchsen und Ösen für Ihre Prozesse.

Die Firma Joseph Martin stellt Teile aus Kupferlegierung, in mittleren und groß- Serien her. die Oberflächen- oder Wärme- Behandlungen von Kupferlegierungen Entsprechend der Kunden Anforderungen. - Passivierung - Schwarzer Zink- Nickel Die Oberflächenbehandlungen werden von unseren zertifizierten Zulieferanten durchgeführt. verschiedene Kupferlegierungen - Messing - Bronze - Bleifreies Messing Drehen von Aluminium Die Firma Joseph Martin stellt Teile aus Aluminium, in mittleren und groß- Serien her. - 2011 - ALECO 62 Sn - 6064 - 7075 Oberflächenbehandlung: - Anodisieren / Eloxieren

Gleitlager & Führungsbuchsen aus Aluminiumbronze und Kupferlegierungen Die Gleitelemente und Führungen haben exzellente Gleiteigenschaften, eine hohe Festigkeit und die hervorragenden Notlaufeigenschaften. Dadurch sorgen sie für hohe Maschinenstandzeiten. Nach Kundenzeichnung gefertigt Hohe Festigkeit Gute Verschleißbeständigkeit Sehr gute Gleiteigenschaften Gute Notlaufeigenschaften Geringe Restpermeabilität

sind hervorragend für Aluminiumkolben sind Knetwerkstoffe (wichtig: kein Guss), die warm und kalt umgeformt sind haben eine sehr gute Warmzugfestigkeit haben eine hervorragende Öl-Korrosionsbeständigkeit haben eine dynamische Belastbarkeit bis 170 MPa, mit Wieland-SC5 noch darüber hinaus Die Gleitlageranforderungen bei Stahlkolben und Pleuel steigen immer mehr. So wird bei sehr hoher Belastung Wieland-U17 eingesetzt. Bei mittleren Belastungen kann auch Wieland-SB8 verwendet werden. Für Pleuellager bietet Wieland als Service die Auslegung mit einem Rechenprogramm an.

sind hervorragend für Aluminiumkolben sind Knetwerkstoffe (wichtig: kein Guss), die warm und kalt umgeformt sind haben eine sehr gute Warmzugfestigkeit haben eine hervorragende Öl-Korrosionsbeständigkeit haben eine dynamische Belastbarkeit bis 170 MPa, mit Wieland-SC5 noch darüber hinaus Die Gleitlageranforderungen bei Stahlkolben und Pleuel steigen immer mehr. So wird bei sehr hoher Belastung Wieland-U17 eingesetzt. Bei mittleren Belastungen kann auch Wieland-SB8 verwendet werden. Für Pleuellager bietet Wieland als Service die Auslegung mit einem Rechenprogramm an.

hohe Belastbarkeit, geringer Verschleiß, hohe Wärmeleitfähigkeit.

Hochpräzises Faserverbund Gleitlagermaterial Typische Merkmale Bearbeitbare Innen- und Außendurchmesser gewährleisten verbesserte Anwendungspräzision, Rundheit und Zylinderformtoleranzen Bearbeitete hochpräzise HPMB Gleitlagerbuchsen zur unmittelbaren Montage Hochpräzise durch einfache Bearbeitung der inneren Lagerlaufschicht mit einschneidigen Werkzeugen vor Ort noch vor der Montage Höhere Präzision durch Bearbeitung der Lagerlaufschicht mit einschneidigen Werkzeugen nach der Montage (Innendurchmessertoleranz IT7 möglich) Hohe Belastbarkeit Exzellente Beständigkeit gegen Stoß- und Kantenbelastungen Geringe Reibung und vernachlässigbarer Stick-Slip-Effekt Niedrige Verschleißrate für eine längere Lebensdauer Hervorragende Korrosionsbeständigkeit Formbeständig – sehr geringe Wasserabsorption, geringes Aufquellen Umweltfreundlicher schmierfreier Betrieb

Unsere Gummischeibenbälge sind vielseitig einsetzbar, wie z.B zur Abdeckung von: Kolbenstangen Schalthebeln Spindeln etc. Es steht Ihnen eine Vielzahl von Werkzeugen zur Verfügung, mit denen viele Maßkombinationen umgesetzt werden können. Sie können ganz einfach im Baukastensystem zusammengestellt werden. Vorteilhaft dabei ist, dass das Auszugsmaß individuell angepasst werden kann. Die Fertigung erfolgt in der Vulkanisation gestapelter Scheiben. In der Anwendung folgt daraus ein sehr gutes Verhältnis zwischen Auszug und Zusammendruck des Balges.

deva.bm bietet grundsätzlich die gleichen tribologischen Eigenschaften wie deva.metal und ist darüber hinaus noch höher belastbar und besonders wirtschaftlich. deva.bm ist ein dünnwandiger, selbstschmierender Verbundgleitwerkstoff, bestehend aus einem Stahl-, Edelstahl- oder Bronzerücken mit einer deva.metal® Gleitschicht, hergestellt im Walz-Sinter-Verfahren. deva.bm bietet grundsätzlich die gleichen tribologischen Eigenschaften wie deva.metal und ist darüber hinaus noch höher belastbar und besonders wirtschaftlich. Referenzanwendungen Wasserturbinen, Spritzgussmaschinen, Lebensmittel- und Getränkeindustriemaschinen, Verpackungsmaschinen, Druckmaschinen, Apparatebau, Absperrklappen, Reifenformen, usw. Toleranzen Andere Passungen sind ebenfalls möglich, sofern der sichere Sitz und das notwendige Laufspiel erhalten bleiben. Einbau Einbau durch Einpressen oder Unterkühlen.

Spieth Radialgleitlager – spieleinstellbare hydrodynamische Mehrflächenlager. Die Spindellagerung moderner, leistungsstarker Maschinen verlangt höchste Präzision. Im modernen Maschinenbau / Werkzeugmaschinenbau sind die hydrodynamisch geschmierten Mehrflächen-Radialgleitlager mit dem Spieth Prinzip durch ihr exakt und schnell einstellbares Lager-Spiel gegenüber Wälzlagern klar im Vorteil.

wartungsfreie, gerollte Buchse aus PTFE-beschichtetem Stahlblech, nach DIN ISO 3547 Permaglide®-Buchse PAP P10 nach DIN ISO 3547 Verwendung: wartungsfreie, trockenlaufende Anwendungen Werkstoff: P1 nach DIN ISO 3547-4 •Stahlträgerrücken mit Sinterbronze und Gleitschicht aus PTFE mit Zusätzen •bleihaltig Standardabmessungen finden Sie auf unserer Homepage. Passende Größe nicht gefunden? Kontaktieren Sie uns für Ihre Sondergleitlager aus original Permaglide Material. Innendurchmesser: von 2 bis 600 Außendurchmesser: von 3 bis 605 Breite: von 3 bis 250 mm

Das Gleitlager Getro F 090 besteht aus einer Phosphor-Bronze-Legierung aus gerolltem CuSn8-Band und zeichnet sich durch hervorragende Korrosionsbeständigkeit aus. Die rautenförmigen Schmiertaschen auf der Innenseite sind als Schmierstoffdepots für Öl- oder Fettschmierung ausgelegt und erhöhen deutlich die Lebensdauer in schmutziger Umgebung. Getro F 090 kann als Zylinder- oder Bundlager sowie als Anlaufscheibe oder in Streifenform geliefert werden.

Seit Jahrzehnten produziert die Zerspanung als eigenständiger Bereich hochwertige Präzisionsbauteile. Im Bereich der Zerspanung-Gleitelemente/Systembauteile werden auf modernsten CNC-gesteuerten Anlagen durch die Dreh-, Fräs- und Schleiftechnologien Fertigteile hergestellt. Anwendungsbereiche: Kran- und Baufahrzeuge Anlagenbau Motorenbau Getriebebau Druckmaschinen Automotive-Bereiche Kompressoren/ Pumpen Verpackungsmaschinen Allgemeiner Maschinenbau Produkte: Massivbuchsen (CAROBRONZE) Selbstschmierende Buchsen (CAROPLUS) Sonderdrehteile Eine Sonderstellung in der Werkstoffpalette nimmt die CAROBRONZE aufgrund der hervorragenden Gleiteigenschaften und den unterschiedlichen Festigkeitsstufen ein.

Die Anwendungsgebiete liegen unter anderem in der Stahlindustrie, bei Herstellern von Bau- und Landmaschinen, Druck- und Verpackungsmaschinen, Haushaltsmaschinen, Elektrogeräten, System und Fördertechnik, Wehr- und Schleusenanlagen, im Maschinenbau u.v.m. Nahezu jede Bewegung wird durch Gleitlager erleichtert. Zu den wichtigsten Anforderungen zählen eine geringe Reibung eine hohe Verschleißfestigkeit geringer Schmierstoffbedarf Wartungsfreundlichkeit und eine lange Lebensdauer Das richtige Gleitlager zu finden, ist manchmal gar nicht leicht. Unsere Anwendungstechniker helfen Ihnen bei Ihrer Selektion.

Höhenverstellbares Loslager für gleitende Rohrhalterung auf geeigneter Oberfläche. Höhenverstellung im Zahnraster 2,5 mm.

Edelstahlbuchsen bzw. Wellenschutzhülsen aus Edelstahl. Härtbar bis 78HRC (ohne Deformation und Verfärbung)! Kann auf Anfrage bis auf Ra 0,1 poliert werden!

Hochpräzises Faserverbund Gleitlagermaterial HPMB™ - Bearbeitbare Innen- und Außendurchmesser gewährleisten verbesserte Anwendungspräzision, Rundheit und Zylinderformtoleranzen - Bearbeitete hochpräzise HPMB Gleitlagerbuchsen zur unmittelbaren Montage - Hochpräzise durch einfache Bearbeitung der inneren Lagerlaufschicht mit einschneidigen Werkzeugen vor Ort noch vor der Montage - Höhere Präzision durch Bearbeitung der Lagerlaufschicht mit einschneidigen Werkzeugen nach der Montage (Innendurchmessertoleranz IT7 möglich) - Hohe Belastbarkeit - Exzellente Beständigkeit gegen Stoß- und Kantenbelastungen - Geringe Reibung und vernachlässigbarer Stick-Slip-Effekt - Niedrige Verschleißrate für eine längere Lebensdauer - Hervorragende Korrosionsbeständigkeit - Formbeständig – sehr geringe Wasserabsorption, geringes Aufquellen - Umweltfreundlicher schmierfreier Betrieb statische Last: 210 N/mm² dynamische Last: 140 N/mm² Betriebstemperaturen: -196/ +163 °C Betriebsbedingungen: trocken, wassergeschmiert