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Stelcon-Gleisarbeitsgruben sind die Montage- und Wartungsgruben für schienengebundene Fahrzeuge. Die einbaufertigen Betonfertigteile sind aus FD-Beton benzin- und mineralöldicht gefertigt. Die Gleisarbeitsgruben entsprechen den behördlichen, berufsgenossenschaftlichen und gewerbeaufsichtsamtlichen Anforderungen zur Errichtung von Betriebsstätten und werden in Verkehrsbetrieben, Privatbahnen, Anlagen der Deutschen Bahn AG und der S-Bahn eingesetzt. Zum sicheren Arbeiten in der Gleisarbeitsgrube ist der Boden standardmäßig rutschfest ausgestattet. Die genaue Kostenermittlung im Vorfeld, verlässliche Terminabläufe und der schnelle Einbau von bis zu 45 lfdm pro Tag garantieren, dass Sie beim Bau kein Risiko eingehen. Ihre Vorteile: • über RV der DB AG abrufbar • umfassende, durchgängige Systemlösung • Baukastensystem • keine aufwändigen bauseitigen Beschichtungen oder aufwändige Nacharbeiten • integrierte Bodenabläufe, Ankerschienen zur Montage von Beleuchtungssystemen etc. Einsatzgebiete: • Montagegrube für Waggon und Lokhersteller • Verkehrsbetriebe • Privatbahnen • Deutsche Bahn AG • S-Bahnen

Rollenbahnen mit und ohne Antrieb - flexibel einsetzbar - zum Transport von leichten und schweren Fördergütern

Als technisch vollkommene Verbindung von Schiene und Straße vereinen unsere Gleistragplatten in einem Bauteil den Tragkörper für Gleis, Verkehrs- oder Lagerflächen. Die hochwertigen Betonfertigteile sind praktisch wartungsfrei, da durch die hohe Festigkeit der Gleistragplatten keine Fahrspurbildungen entstehen können und damit eine aufwändige Kontrolle des Fahrbahnbelages entfällt. Das hohe Eigengewicht der Platten garantiert auch bei extremen Belastungen ein Höchstmaß an Lagestabilität. Gleistragplatten haben praktisch eine unbegrenzte Lebensdauer und können bei Bedarf sogar ausgebaut und wiederverwendet werden. Die Stelcon-Gleistragplatten bieten eine wesentlich höhere Verschleißfestigkeit des Fahrbahnbelages als beispielsweise Asphalt oder Normalbeton. Das zeigt sich auch in der Belastbarkeit: Gleistragplatten von Stelcon sind bei nahezu allen in Straßen- und Schienenverkehr vorkommenden Lasten, z. B. bei Bundesstraßenkreuzungen mit Spitzenbelastungen von bis zu 40.000 Kfz pro Tag, einsetzbar. Die Gleistragplatten sind bemessen für das Lastbild UIC 71 der Deutschen Bahn AG; umfangreiches Zubehör wie Spurrillenfüller, Entwässerungsrinnen, Kupplungsschutzbleche runden das System ab. Ihre Vorteile: • EBA-Zulassung • traditionelle Oberbauform: W, K, Mx • über RV der DB AG abrufbar • höchste Verschleißfestigkeit extrem hohe Belastbarkeit • Radien >100 m in Standardausführung (engere Radien auf Anfrage möglich) • geeignet für Bundesstraßen mit Spitzenbelastungen Einsatzgebiete: • Bahnübergänge/Gleisanlagen der DB AG • Speditions- und Hafenbereiche • Schwerindustrie • Schrottplätze • Industrieanschlussgleise • Gleisstraßenkreuzungen im öffentlichen Bereich • chemische Industrie

Das Bahnübergangs- und Gleisüberwegplattensystem GP Dresden ist die konsequente Weiterentwicklung des bewährten Systems GÜP Dresden mit Zulassung des Eisenbahnbundesamtes. Das 1,95 m lange, von Schwellenteilung und Oberbauform unabhängige System zeichnet sich, wie auch das System GÜP, durch eine dauerhaft griffige Oberfläche, Schutz der Kanten, sichere Lage innerhalb des Gleisbereichs, hohe Lagestabilität durch Längsverdübelung und Querverschiebesicherung sowie geringen Zeitaufwand bei der Montage aus. Eine innovative Längsverschiebesicherung ohne Eingriff und das stat. System der Gleisschwelle runden das Bahnübergangssystem ab. Der Übergang der Randplatten zu anderen Wegebauarten wie Asphalt oder Pflaster wird durch Auflagersteine oder Bordsteine begrenzt. Ihre Vorteile: • Zulassung des Eisenbahnbundesamtes • kein Rückbau der Gleislage • höchste Betonqualität • hohe Beständigkeit gg. Frost/Tausalz • keine Fahrspurbildung • schwellenteilungsunabhängig • schienenformunabhängig Einsatzgebiete: • Bahnübergänge der DB AG • Ladegleise • Hafenanlagen • Fußgängerzonen mit Gleisverkehr • private Gleisanlagen • Verkehrsflächen in der Industrie

Breite: 1860mm, Höhe: 2320mm, Eigengewicht: 5.225 kg, Schaufelinhalt: 0,6 m³, Betriebsstunden: 58, inkl. Ladegabel und Schaufel

Ob mit dem Computer in der Firmenzentrale oder mit dem Smartphone von zu Hause – mithilfe der PTC GPS-Fahrzeugortung können Unternehmen die GPS-Position ihrer Firmenfahrzeuge im Blick behalten. Mithilfe der PTC GPS-Fahrzeugortung können Unternehmen die GPS-Position und gefahrenen Routen ihrer Fahrzeuge im PTC-Flottenportal immer und überall in Echtzeit sehen. Diese Informationen werden vielfach genutzt; beispielsweise auch als Nachweis der Arbeitszeit, falls Kunden Zweifel äußern sollten. Unternehmen ersparen sich unnötige Diskussionen, denn die Dokumentation sorgt für Transparenz und dient als sachliche Gesprächsgrundlage. Natürlich weiß man aufgrund der GPS-Ortung auch, wo welches Fahrzeug gerade unterwegs ist. Telefonische Nachfragen lassen sich zeitsparend vermeiden. Effizienter Routenplanung Ziel vieler Unternehmen mit einem Fuhrpark ist deren effiziente Einsatzplanung. Der Routenplaner von PTC ermöglicht eine optimale Routenzusammenstellung, sodass Strecke und Fahrzeit minimiert werden. Durch die Aufzeichnung der PTC Telematik-Systeme können die Innendienstmitarbeiter die gefahrenen Strecken außerdem mit der ursprünglichen Routenplanung vergleichen. Optimierte App-läufe Auch von unterwegs können die Einsätze von Fahrzeugen mit der PTC Fahrzeugortungs-App kontrolliert werden. Diese mobile Anwendung erleichtert die Koordination ungemein. Zeitnahe Anweisungen sind jederzeit möglich.

Per Mausklick erhalten Sie die Arbeitszeit für die Gehaltsabrechnung und die Berechnung von Arbeitseinsätzen. Mit der mobilen Zeiterfassung von PTC vereinfachen Sie Ihren Bearbeitungsaufwand. Arbeitszeitbetrug ist kein Kavaliersdelikt. Die Arbeitszeit und Fehlzeiten im Büro sind einfach zu erfassen. Sobald Fahrzeuge im Einsatz sind, bieten sich GPS-gestützte Systeme an. Zusätzlich können Sie von unseren Alarmfunktionen jederzeit per E-Mail über Alarmfälle informiert werden. So können Sie Arbeitseinsätze (z.B. Standort, Standzeit) effektiv überwachen, planen und schnell auf Anfragen reagieren. Das können Sie haben… Arbeitszeiterfassung Ihrer Fahrer, Fahrt- und Standzeiten (Arbeitszeit beim Kunden), Dokumentation der Fahrerwechsel, Aufzeichnung von Fahrdaten (Richtgeschwindigkeit), Alarmfunktionen (Geofencing - funktionell, örtlich, zeitlich), Elektronische Führerscheinkontrolle (optional) und Elektronisches Fahrtenbuch (optional). So funktioniert es… Schon mit dem Standard-System können Sie Stundenzettel überprüfen, Fahrdaten wie die Richtgeschwindigkeit kontrollieren und die Arbeitszeit beim Kunden nachweisen. Genauer ist ein RFID-Reader. Zusätzlich erhalten Sie für jeden Fahrer einen RFID-Tag bzw. Schlüsselanhänger. Verpflichten Sie Ihren Fahrer sich mit dem RFID-Tag vor jeder Fahrt zu authentifizieren. Wissen Sie immer wer wann wo in welchem Firmenwagen ist. Über das webbasierte PTC-Online-Portal können Sie jederzeit kontrollieren, was mit Ihrem Fahrzeug passiert oder wo Ihr Mitarbeiter wie lange war. Schreiben Sie uns an: web@ptc-gps.de oder rufen Sie uns unter 0800 0 782477 an. Features: Arbeitszeiterfassung, Fahrt- und Standzeiten (Arbeitszeit beim Kunden), Dokumentation der Fahrerwechsel, Aufzeichnung von Fahrdaten (Richtgeschwindigkeit), Alarmfunktionen (Geofencing - funktionell, örtlich, zeitlich), Elektronische Führerscheinkontrolle

Canis Horo HR ist eine Software zur Zeiterfassung und dem Personalmanagement. Der Name leitet sich aus dem lateinischen Horologium ab, es ist das Sternenbild der Pendeluhr am Nachthimmel. Erfüllen Sie mit Horo HR die gesetzlichen Anforderungen an die Personalzeiterfassung. Die Arbeitszeiterfassung erfolgt dabei entweder am Arbeitsplatz PC in Windows oder in stationären Touchscreen Terminals. Arbeitszeitplanung Arbeitseinsätze planen Gestempelte Arbeitszeiten und Anwesenheiten live einsehen Falsche Stempelungen korrigieren Abwesenheiten erfassen und planen Monatsjournale exportieren Individuelle Stempeltypen Zeiterfassung Login über RFID oder Benutzername und Passwort Erfassen von Arbeits- und Projektzeiten Übersicht zu Urlaubs- und Überstundensalden Lesen und Quittieren von Nachrichten Voll-Digitale Urlaubs- und Korrekturanträge Erfassung über Terminal oder vom Windows-PC im Netzwerk Die Option zur Zeiterfassung auf Windows PC‘s und stationären Terminals besteht beim Einsatz von Horo HR eine sehr hohe Flexibilität. Durch die umfangreichen Konfigurationsmöglichkeiten lassen sich dabei einfache oder auch sehr komplexe Personaleinsatzmodelle abbilden. Erfahren Sie mehr.

Stabile und sichere Transportlinie von MiniTec für gebrechliches Gut: gerahmte Module, Laminate und Gläser. Verlässlicher Transport mittels Röllchenbahnen und Röllchentischen. MiniTec fertigt auf Wunsch eine Transportlinie für gerahmte Module, Laminate und Gläser in Form von Röllchentischen an. Durch diese individuelle Anpassung der Fördertechnik wird sichergestellt, dass die Transportwege sicher und fehlerfrei sind und der Prozess garantiert schonend, stabil und verlässlich abläuft. Die Neigung der Röllchentische oder Röllchenbahnen kann einfach angepasst und verstellt werden.

Seit vielen Jahren vertrauen die Deutsche Bahn AG und zahlreiche Gleisbaufirmen der Basalt-Actien-Gesellschaft als kompetentem Partner und Lieferanten für hochwertigen Gleisschotter. Just-in-time-Lieferungen sind nicht nur hier eine Selbstverständlichkeit, sondern auch seit Jahren gängige Praxis in der Basalt-Gruppe. Durch das Netzwerk der zahlreichen Betriebsstätten ist die Basalt-Actien-Gesellschaft flexibel und erreicht über kurze Wege schnell den Kunden, wobei sie jederzeit über ausreichende Lieferkapazitäten verfügt. Diese Vorteile erleichtern unseren Kunden wesentlich die Planung und Koordination, selbst bei größten Bauprojekten.

Effiziente Lösungen für den Transport ihrer Werkstücke von A nach B Ob komplette Anlagenverkettung oder Einzellösungen. Abgestimmt auf Ihren Bedarf. Effiziente Lösungen für den Transport von A nach B Um Produktionsabläufe zu optimieren müssen Fertigungslinien in der Praxis oft miteinander verbunden werden. Joachim Richter Systeme und Maschinen plant und baut komplette Materialflusslösungen. So lassen sich durch effektives Handling Arbeitsschritte optimieren und zeitsparend umsetzen. Anwendungsbeispiele: • Verkettung ganzer Fertigungslinien • Portalsysteme für Zuführ- oder Handlingaufgaben • Shuttlesysteme zur Beladung (auch bei zeitkritischen Anwendungen) • Linearsysteme zum Be- und Entladen von Beschriftungssystemen • Portalroboter für die flexible Abarbeitung von Aufgaben

Unser Haupttätigkeitsbereich liegt in der Durchführung von Auftragsschweißungen an Schienenwerkstoffen aller Art in Betriebsgleisen der Klasse 1, 2 und 3 nach DB AG Rili. 826.1020 und ÖPNV sowie die Herstellung lückenloser Gleise Weichen nach DB AG Rili. 826.1030. Dieses beinhaltet auch die oberbautechnische Zulassung als anerkannte Fachfirma, welche in vollem Umfang die Ausführung aller wichtigen Verbindungsschweißungen, Auftragsschweißungen, des Schleifens von Schienen und Weichen sowie anderer moderner Technologien und Prüftechniken täglich anwendet – vom Straßenbahn- gleis bis zur ICE Strecke – ohne Einschränkungen Egal, ob als Dienstleister oder Berater für Weiterentwicklungen (Problem-Lösungen) – wir sind stets der richtige Partner für Sie.

Wir geben Orientierung: Mit unseren Schildern, Plaketten und Frontplatten verbinden wir klare Aussagen mit langlebigen Produkten. Die Beschilderungen sind dabei vielfältig in Form, Farbe und Material. Sie lassen sich im Innen- und Außenbereich einsetzen und zeigen sich beständig gegenüber schwankenden Temperaturen, Chemikalien und Abrieb.

Arbeitsschuhe OXY sind robuste und strapazierfähige Schuhe, die aus Veloursleder hergestellt sind. Das Veloursleder verleiht diesen Schuhen eine weiche, geschmeidige Oberfläche und sorgt gleichzeitig für eine hohe Beständigkeit und Langlebigkeit. Diese Arbeitsschuhe sind mit rutschfesten Sohlen ausgestattet, um eine erhöhte Sicherheit auf unebenen oder rutschigen Oberflächen zu gewährleisten. Außerdem schützen sie die Füße vor Verletzungen durch scharfe oder fallende Gegenstände. Diese Arbeitsschuhe eignen sich für viele verschiedene Branchen, wie Bau, Handwerk und Industrie. Die Schuhe sind gemäß der Schutzklasse S2 zertifiziert, was bedeutet, dass sie unter anderem wasserabweisend und beständig gegen Öle, Fette und Chemikalien sind. Darüber hinaus sind die Schuhe mit der SRC-Rutschhemmung zertifiziert, die eine erhöhte Sicherheit auf rutschigen und nassen Böden gewährleistet. Zusätzlich sind die Schuhe ESD-fähig, was bedeutet, dass sie trotz Stahlkappe elektrostatische Aufladungen ableiten können und somit auch bei sensiblen Arbeiten eingesetzt werden können. Je nach Bedarf sind sie in verschiedenen Ausführungen und Materialien erhältlich

Als beste Zeiterfassungs-Software ausgezeichnet in der Anwenderbefragung „Professional User Rating: PUR HR 2022“. Mit GDI Zeit erfüllen Sie Anforderungen der Zeiterfassungspflicht. Mit der Zeiterfassungssoftware von GDI Zeit haben Sie Ihre wichtigste Ressource immer im Griff – Ihre Zeit. GDI Zeit hilft Ihnen dabei den Aufwand für die Zeiterfassung auf ein Minimum zu reduzieren. Unsere Zeiterfassungssoftware unterstützt Sie und Ihre Mitarbeiter im Büro und unterwegs. Nutzen Sie GDI Zeit stationär, online oder mobil – mit der klassischen Stechuhr, per Webapplikation oder mobile App. Erfassen Sie die notwendigen Daten schnell und intuitiv mit wenigen Klicks. Behalten Sie jederzeit den Überblick mit unserer Zeitverwaltung. In der Teamauskunft sehen Sie den aktuellen Status jedes Mitarbeiters. Die Anzeige der Urlaubszeiten lässt Sie rechtzeitig Personalengpässe erkennen. Mit den umfassenden Auswertungen und Berichten, wie Buchungsberichten, Fehlzeitenübersichten oder Tätigkeitsberichten, sind Sie immer imformiert – egal ob es um aktuelle Werte, Monatswerte oder Jahreswerte geht. Schnell, einfach und rechtskonform (MiLoG, GoBD) Die wichtigsten Funktionen: - Zeiterfassung nach Person, Kostenstelle, uvm. - Zeiterfassung für Lohn-Abrechnung und Kalkulation - Datenübergabe an Lohnabrechnung - GDI Lohn, GDI Baulohn, DATEV Lohn & Gehalt, DATEV LODAS - Rechtssicherheit (Dokumentationspflicht nach MiLoG und GoBD) - Teamauskunft (Anwesenheitsübersicht) - Buchungsfreigabe durch z.B. Vorgesetzten - Antragswesen (Urlaubs- und Abwesenheitsplanung) - Auswertungen - QR Scan für weitere Erfassung (Zeitart, Kostenstelle, Kostenträger, …) - Salden (Arbeitszeit, Überstunden, Gleitzeit, …) - Fehlzeitenübersicht - Urlaubsverwaltung - Standorterfassung (GPS) - Geofencing

Werbemitteldruck; Glasbedruckung; Eichen; Glasrelief; Glasveredlung; www.glas-knod.de Diverse bedruckte Gläser auf Wunsch kratzfest und Spülmaschinenfest bei Druckfarbe in Ätzweiß.

Im thermischen Verfahren werden 3-dimensionale Bauteile formstabil hergestellt. Dies wird durch die Ausrüstung von Dekoren, thermoplastischen Beschichtungen sowie durch Fasermatrix-Halbzeuge erreicht. Nach intensiver Entwicklungsarbeit setzen wir heute ein Naturfaser-Trägervlies PeguLight® ein. Rezepturzusammensetzungen mit hohem Naturfaseranteil ermöglichen individuelle Produktaufbauten. PeguLight® eignet sich insbesondere für spezielle Anforderungen an Steifigkeit und Funktionalität. Durch den Einsatz von nachwachsenden Rohstoffen leistet IDEAL Automotive einen Beitrag zur Ressourcenschonung. Verkleidung Heckklappe textiles Formteil mit PeguLight® Naturfaserträger Naturfasern wie z.B. Baumwolle

STELFUNDO® ist ein revolutionäres System, das Gleisbett, Schienenbefestigung und KFZ-Fahrbahn auf ideale Art und Weise zu einer konstruktiven Einheit zusammenfasst. Das in enger Zusammenarbeit mit dem Schienenbefestigungshersteller EDILON entwickelte System verbindet Stelcons jahrzehntelange Erfahrung im Bereich der Gleistragplatten mit der innovativen, kontinuierlich elastischen Schienenbefestigung des EDILON Embedded Rail Systems (ERS). Das wegweisende STELFUNDO®-Konzept verzichtet auf jegliche Art von Verschraubung und ist für höchste Beanspruchungen im Betrieb auf Hauptbahnen bis 160 km/h zugelassen. Das hohe Eigengewicht der Platten garantiert auch bei extremen Belastungen ein Höchstmaß an Lagestabilität. Die Stelcon-Gleistragplatten bieten eine wesentlich höhere Verschleißfestigkeit des Fahrbahnbelages als z.B. Asphalt oder Normalbeton. Das zeigt sich auch in der Belastbarkeit: Gleistragplatten von Stelcon sind bei nahezu allen in Straßen- und Schienenverkehr vorkommenden Lasten einsetzbar. Die Gleistragplatten sind bemessen für das Lastbild UIC 71 der Deutschen Bahn AG. Ihre Vorteile: • EBA-Zulassung • über RV der DB AG abrufbar • Radien >100m als Standardware (engere Radien auf Anfrage möglich) • geeignet für Bundesstraßen mit Spitzenbelastungen • LKW-Verkehr gem. Lastbild SLW60 • Regelschienenprofil: S49/54, UIC60, Ri60/59N, Ph37a Einsatzgebiete: • Bahnübergänge in Hauptgleisen der DB AG • Speditions- und Hafenbereiche • Schwerindustrie • Bahnübergänge im städtischen Nahverkehr • Industrieanschlussgleise • Gleisstraßenkreuzungen im öffentlichen Bereich • chemische Industrie

Gurtförderer sind unverzichtbare Komponenten in der Fördertechnik, die den effizienten Transport von Stück- und Schüttgut ermöglichen. Unsere Gurtförderer sind individuell anpassbar und bieten Lösungen für lange Distanzen, große Höhen und enge Radien. Sie sind ideal für den Einsatz in verschiedenen Industrien, einschließlich Logistik, Fertigung und Lebensmittelverarbeitung. Unsere Gurtförderer zeichnen sich durch ihre Robustheit und Langlebigkeit aus. Sie sind mit modernster Technologie ausgestattet, um eine hohe Effizienz und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Vertrauen Sie auf unsere Expertise und lassen Sie sich von unseren maßgeschneiderten Lösungen überzeugen, die Ihre Transportprozesse optimieren und die Produktivität in Ihrem Betrieb steigern.

Unsere Krane und Krantechnik bieten innovative und maßgeschneiderte Lösungen für vielfältige Anwendungen. Von Systemkrane über Bockkrane bis zu Greiferkrane - wir liefern Produkte von höchster Qualität. Verlassen Sie sich auf INDUKRAN für sichere und effiziente Kransysteme.

Entscheidend für einen sicheren Bahnverkehr sind nicht nur Loks, Waggons und Fahrwerke, sondern auch das, was unter den Schienen liegt. Die Schichten der Gleisanlage

Entscheidend für einen sicheren Bahnverkehr sind nicht nur Loks, Waggons und Fahrwerke, sondern auch das, was unter den Schienen liegt. Die Schichten der Gleisanlage Nach oben Drucken

Entscheidend für einen sicheren Bahnverkehr sind nicht nur Loks, Waggons und Fahrwerke, sondern auch das, was unter den Schienen liegt. Die Schichten der Gleisanlage

Entscheidend für einen sicheren Bahnverkehr sind nicht nur Loks, Waggons und Fahrwerke, sondern auch das, was unter den Schienen liegt. Die Schichten der Gleisanlage.

Entscheidend für einen sicheren Bahnverkehr sind nicht nur Loks, Waggons und Fahrwerke, sondern auch das, was unter den Schienen liegt. Die Schichten der Gleisanlage Bauproduktenverordnung (BauPVO) Basalt-Actien-Gesellschaft Lebensräume: Renaturierung und Rekultivierung in ganz Deutschland

Maximales Türgewicht 14kg In 3 einfachen Schritten eingebaut Vertikaler oder horizontaler Einsatz Bitte beachten Sie die 2D-CAD-Zeichnung wegen Abmessungstoleranzen

Personen-Erfassungssystem: Digitale Dokumentation Ihrer Zugangsbewegungen in die EPA. Nachrüstbar für alle Personentester (Personal Grounding Tester = PGT), die einen Relaisausgang besitzen. In Verbindung mit einem Testgerät für korrekte Personenerdung wie z.B. PD 400 (Handgelenkband und ESD-Schuhtestgerät) kann das PD 800 den erfolgreichen Personentest normkonform dokumentieren oder mit weiteren Eintrittsbeschränkungen kombinieren. Die Identifikation der Testperson erfolgt über die firmeninterne RFID Karte oder RFID-Chip. Nach erfolreichem Personentest und erfolgreicher Identifikation gibt das PD-800 den Zutritt über einen Relais-Eingang an Ihrer Zutrittsanlage frei. Jeder Zutritt oder Zutrittsversuch wird gespeichert und kann digital archiviert werden und in Form von Excel-Tabellen auf einem PC bearbeitet oder ausgewertet werden. Die Vorteile der digitalen Dokumentation auf einen Blick: Identifikation, Zeitersparnis, Papierlos, Tabellen-Export

Wir liefern native 3D-Modelle und Zeichnungen für CAD-Software wie Siemens NX und CATIA. Selbstverständlich berücksichtigen wir die OEM-spezifischen Standards zur Modellerstellung. Wir sind in der Lage, die Daten auf Wunsch direkt ins Produktdatenmanagement des Kunden einzustellen, beispielsweise per remote desktop. In einigen Fällen liegen Referenzteile als Hardware vor. Diese überführen wir mittels Reverse Engineering ins 3D-Modell, wo sie anforderungsgerecht umgestaltet werden können. Zum Erreichen der Gewichtsziele nutzen wir die Topologieoptimierung. Darüber hinaus weisen wir die Bauteileigenschaften mithilfe umfangreicher FEM-Untersuchungen nach. Wir konstruieren Komponenten fertigungs- und montagegerecht je nach Einsatzgebiet. Neben dem Urformen, Umformen und klassischer spanender Bearbeitung gestalten wir auch Bauteile für additive Fertigung (Metall-3D-Druck). Die Auslegung erfolgt in enger Abstimmung mit unseren langjährigen Lieferanten (von der Manufaktur bis zum Tier1). Dank unseres Netzwerks können wir auch kurzfristig Hardware in hoher Qualität bereitstellen. Mittels Topologieoptimierung gestalten wir Bauteile schon vor der eigentlichen Berechnung mit besonderem Augenmerk auf die Gewichts- oder Steifigkeitsziele. Besondere Erfolge erzielen wir bei Fräs- und Gussteilen wie Radträgern, Lenkern und Schwingen. So wird innerhalb des verfügbaren Bauraums nur entlang der relevanten Lastpfade Material eingesetzt. Das Ergebnis ist ein organisches funktionsgerechtes Design der Bauteile. Für die Optimierung nutzen wir unter anderem Altair Inspire. Die Finite-Elemente-Methode (FEM) ermöglicht die Simulation des werkstofftechnischen Verhaltens innerhalb einzelner Bauteile. Als Ergebnis steht der Nachweis über die Funktionsfähigkeit der Komponente in den gewünschten Nutzungsszenarien bzw. Lastfällen. Die Lastdaten können extern oder bei TRE ermittelt werden. Die Modellvernetzung, Definition der Randbedingungen und Berechnung wird durch eine erprobte Toolkette abgedeckt. Hierzu zählen unter anderem Abaqus, ANSYS, FemFAT und der ANSA pre-processor. Kernziel der Untersuchung ist der Nachweis über die Festigkeit der Komponenten. Auch die Dauerfestigkeit (fatigue) kann ermittelt und bewertet werden. Ferner bestimmen wir die Bauteilsteifigkeit. Abgerundet wird die Untersuchung durch verschiedene Frequenzanalysen. Für weitere Untersuchungen in der Multi Body Simulation stellen wir den Output in Form eines Modal Neutral File (MNF) zur Verfügung.

mit selbstsichernden, stabilen Stahlachsen hohe Lastaufnahme leichter Lauf der Tragrollen hohe Lebensdauer durch robustes Material Tragrolle schwarz, Gleitlager Technische Daten Rollenteilung T (mm) 72 Länge (mm) 2400 Tragkraft pro Rolle (kg) 65 Ø Rollen (mm) 46 Rollenlänge (mm) 62 EAN 4250692901376 EAN: 4250692901376 Länge: 2400 mm

Rollschienen aus Stahl sind die optimale Lösung zum Abrollen von Kabeltrommeln mit einem Durchmesser von max. 1200 mm. Mit den Rollschienen können Kabeltrommeln mit einem Durchmesser von bis zu 1.200 mmm sehr leicht abgerollt werden. Die Verwendung kleinerer Trommeln wird durch die verstellbaren Alu-Laufrollen ermöglicht. Durch die zweiteilige Ausführung sind die Abrollschienen bequem und schnell auf die Trommelbreite einstellbar. Geringes Gewicht und kompakte Abmessungen bieten Vorteile beim Transport auf und zur Baustelle. Die max. Traglast beträgt 1.000 kg pro Paar. Für die Anwendung werden 2 Stück benötigt. Traglast pro Paar: 1000 kg Trommeldurchmesser max.: 1200 mm Länge: 940 mm Höhe: 160 mm Breite: 130 mm Gewicht: 8,7 kg