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EMWB ist der kompetente Partner für explosionsgeschützte Motoren in den Zündschutzarten erhöhte Sicherheit, druckfeste Kapselung, nichtfunkende Ausführung und Schutz durch Gehäuse.

Robuste Stirnrad- und Kegelstirnradgetriebe für raue Anwendungs­bedingungen Für Betreiber oder Erstausrüster von Maschinen und Förderanlagen ist es entscheidend, dass die dort einge­setzten Antriebe widerstandsfähig, betriebssicher und wartungsfreundlich sind. Diese Anforderungen erfüllen die Industriegetriebe der Baureihe X auf effiziente Art und Weise. Das intelligente und durchgängige Getriebekonzept von SEW-EURODRIVE überzeugt durch seine besonders robuste Bauweise und eine geräuscharme Verzahnung. Dazu kommt die sehr feine Drehmoment- und Größen­stufung. Auf diese Weise passen sich unsere kompakten Industrie­getriebe perfekt in jede geforderte Gegebenheit ein, auch wenn die Einsatz­bedingungen rau sind. Im Vergleich zu gängigen Stirnrad­getrieben und Kegelstirnrad­getrieben ist der Übersetzungs­bereich unserer Baureihe X außerordentlich breit angelegt. Linksausführung und Rechtsausführung mit nur einem Getriebe Zusatzausstattungen für Ihre Applikation Als besonders praktisch für Anwender erweist sich, dass das Getriebegehäuse unserer Baureihe X umkehrbar ist. Es ermöglicht sowohl Linksausführung als auch Rechtsausführung mit einem einzigen Gehäuse. Dadurch reduzieren wir die Anzahl an benötigten Varianten erheblich. Für Sie bedeutet das flexiblere Einsatzmöglichkeiten und eine schnelle Verfügbarkeit. Mit der großen Anzahl an vordefinierten Zusatzausstattungen gewinnen Sie ein hohes Maß an Flexibilität. Dazu gehören: Motoradapter, Rücklaufsperren, Dichtsysteme, Wellenendpumpen, Montageflansche und vieles mehr. Somit bieten wir Ihnen immer genau die Antriebslösung, die Sie für Ihre Anforderungen benötigen. Und das bei maximaler Verfügbarkeit.

BA-BAX SERIE: AC-Bremsmotor mit schnellen Eingriffszeiten und hoher Bremsleistung. Auch in der Version mit Gleichstrombremse erhältlich. BM-BMX SERIE: extrem geräuscharm beim Bremsen, hohe Progressivität des Motors beim Starten und Stoppen, sehr kompakt. BAH-BAHX SERIE: entspricht der BA-Serie, welche standardmässig als BAH ab Achshöhe 225 bis 315 mm und auf Anfrage ab Achshöhe 80 bis 200 geliefert wird. Die Motoren behalten die gleichen Eigenschaften wie die Motoren der BA-BAX-Serie bei, der Unterschied besteht im Wesentlichen im Gehäuse der Bremseinheit, das so konstruiert ist, dass es eine größere Festigkeit und einen besseren Schutz gegen das Eindringen von Staub und Flüssigkeiten bietet (IP- Grad). Standardmäßig in Schutzart IP55 auf Anfrage in Schutzart IP56- 65-66 geliefert. BMBM SERIE: bestehend aus bremsmotoren Drehstrom-Asynchronmotoren mit Doppelbremseinheit mit unabhängigem Betrieb. Ein hervorstechendes Merkmal dieser Motoren ist die Möglichkeit, in Hebesystemen mit hohen Sicherheits- und Geräuscheigenschaften eingesetzt zu werden. Aus diesen Gründen eignen sich die Motoren der BMBM-Serie besonders für den Einsatz in Fernsehstudios und für die Bewegung von Bühnen in Theatern.

Unser Name steht für Qualität. Die hochpräzise und leistungsstarke Getriebetechnik von TANDLER wird weltweit in allen Industriezweigen des Maschinenbaus eingesetzt. Die grosse Fertigungstiefe und unsere hauseigenen Härtereien machen uns extrem flexibel und reaktionsschnell. Wir begleiten Sie ab der Konstruktionszeichnung, fertigen nach Ihren individuellen Anforderungen und stehen Ihnen partnerschaftlich mit Rat und Tat zur Seite. Gerade für kundenspezifische Sonderlösungen sind dies unschätzbare Vorteile. Katalog 2: https://static-files.ringspann.com/zimm-produktkatalog-20-5740.pdf Katalog 3: https://static-files.ringspann.com/Datenblatt-ServoFoxx-Hypoid-1516.pdf

Ob für Schalt- Automatik oder Achsgetriebe, wir haben eine grosse Auswahl an Produkten die eine Vielzahl von Spezifikationen erfüllen. Unsere umfassende Produktpalette umfasst eine Vielfalt von Getriebeöle für Erst- und Servicebefüllung bei PKW und Nutzfahrzeugen aller Art. Modernste Motor- und Getriebeöle decken das gesamte Spektrum an Leistungs- und Viskositätsklassen für die meisten PKW- und Nutzfahrzeug-Generationen ab.

Fortschrittliche Dieselantriebe für mehr Leistung, Drehmoment und Effizienz. Ausgestattet mit einem AdBlue-Doppeldosiersystem zur deutlichen Reduzierung schädlicher Stickoxidemissionen (NOx). Getriebe 7-GANG-AUTOMATIK 6-GANG-SCHALTGETRIEBE Antrieb ALLRADANTRIEB / VORDERRADANTRIEB Hervorragende Leistung, Direkteinspritzung mit bemerkenswertem Wirkungsgrad. Getriebe 7-GANG-AUTOMATIK 6-GANG-SCHALTGETRIEB

Technische Eigenschaften Getriebe: 14 Grössen (32 ... 250) Nennleistung Pn² 0,01 ... 67 kW Nenndrehmoment Mn² ≤ 1 900 daNm Untersetzungsverhältnis iN 10 ... 16 000 Getriebemotoren: 14 Grössen (32 ... 250) Leistung P¹ 0,01 ... 55 kW Nenndrehmoment Mn² ≤ 1 900 daNm Untersetzungsverhältnis iN 7.1 ... 16 000 Eigenschaften Universalbefestigung Fremdkühlung zur Dissipation der Wärmeleistung Erweiterte Reihe der Zubehörteile und der Sonderausführungen Schneckenräder der Getriebe und Getriebemotoren der A-Reihe aus Nickel-Bronze mit kontrolliertem Phosphorgehalt, zur Erhöhung der Leistungen, der Belastbarkeit, der Zuverlässigkeit und Verschleisswiderstand Erhöhter Wirkungsgrad der Schneckenwelle Vorteile Einfache und funktionelle Aufsteckbefestigung Erhöhte Leistungen und Zuverlässigkeit Lebensdauer Geräuscharmut, konstante Leistungen auch bei den schwersten Anwendungen Geringerer Energieverbrauc

Es besteht aus Stirnrad-, Flach- und Kegelstirnradgetrieben mit Drehmomenten zwischen 50 und 600 Nm. Neue Getriebemotoren mit hoher Leistungsdichte für grössere Drehmomente. Die vielseitig einsetzbaren und zuverlässigen Getriebemotoren sind für eine grosse Bandbreite an Anwendungen konzipiert worden. Das Programm besteht aus Stirnrad-, Flach- und Kegelstirnradgetrieben mit Drehmomenten zwischen 50 und 4‘500 Nm. Die Getriebe bieten eine effiziente Kraftübertragung und lassen sich mit WEG-Anbaumotoren bis Energieeffizienzklasse IE4 zu Getriebemotoren mit hoher Leistungsdichte kombinieren. Aufgrund ihrer Robustheit und der hochwertigen Verarbeitung eignen sich die leistungsstarken Getriebemotoren für anspruchsvollste Anwendungen wie in der Schwerindustrie. Die WEG-Anbaumotoren lassen sich mit Leistungen von 0,12 bis 30 kW kombinieren. Durch diese Kombination sind die Getriebemotoren bis Energieeffizienzklasse IE4 verfügbar und direkt am Netz betreibbar.

Schneckengetriebemotoren Stirnradgetriebemotoren Aufsteckgetriebemotoren Flachgetriebemotoren Kegelradgetriebemotoren Planetengetriebemotoren Hebewerkzeuge Schwenkantriebe Extrudergetriebemotoren Rührwerksgetriebemotoren Getriebe für Förderanlagen Doppelwellen-Betonmischer Getriebe für Band-/Kreissägemaschinen Getriebe für Straßenbahnen und Züge Getriebe für Windkraftanlagen

Wir finden für Sie den perfekt passenden Elektro- oder Getriebemotor. Unser Sortiment umfasst sämtliche Antriebe: Wechsel- und Drehstrommotoren, Bremsmotoren, Gleichstrommotoren oder verschiedene Getriebemotoren. In unserem Lager stehen über 850 Drehstrom- und Getriebemotoren zur Verfügung. So können wir Sie schnell bedienen. Zudem haben wir Zugriff auf den umfangreichen Bestand von über 150'000 Antrieben unserer Partner. Nennen Sie uns Ihre Bedürfnisse und wir liefern Ihnen den gewünschten Elektro- oder Getriebemotor. Sondermotoren Seit vielen Jahren gehört die Herstellung von Sondermotoren und die Anpassung von Normmotoren zu unseren Stärken. Getriebe- und Elektromotoren Wir finden für Sie den perfekt passenden Elektro- oder Getriebemotor. Getriebe-Montagecenter In unserem Montagecenter in Frauenfeld bauen wir qualitativ hochwertige Stirnradgetriebemotoren – bei Bedarf auch kurzfristig. Frequenzumformer Wir bieten Ihnen für jede Antriebsaufgabe eine einfache und zuverlässige Lösung. Wälzlagertechnik Als offizieller Partner von Schaeffler INA/FAG führen wir Wälzlager, Gleitlager und Produkte für die Lineartechnik. REMS Seit über 100 Jahren kommen REMS-Produkte in der Rohrbearbeitung zum Einsatz, insbesondere für Sanitär- und Heizungsinstallationen sind sie ideal geeignet. Dräco Dräco-Scheren schneiden Stahl, Edelstahl, Aluminium, Metalllegierungen und Kunststoffe präzise und verlässlich. Willi-Handrührwerk Das Willi-Handrührwerk mischt und rührt zuverlässig Zement, Gips, Verputz, Farbe und Lack. Zubehör Antriebstechnik Wir führen zahlreiche Produkte auf Lager oder organisieren den gewünschten Artikel schnell und kostengünstig für Sie.

Unsere Servo-Getriebemotoren sind kompakte Getriebemotoren. Im Vergleich zu Standardgetriebemotoren mit Asynchron-Normmotoren zeichnen sie sich durch kompaktere Masse, geringeres Gewicht und höhere Dynamik aus. Das Typenspektrum umfasst Stirnrad-, Flach-, Kegelrad- und Stirnradschnecken-Getriebemotoren in den üblichen Baugrößen und Drehzahl-/ Drehmomentabstufungen. Die Motoren sind Drehstrom-Servo-Synchronmotoren.

Die MULTIFORM Reihe umfasst ein- und zweistufige Schneckenradgetriebe sowie zwei- und dreistufige Stirnradgetriebemotoren. Alle Typen sind standardmässig mit Drehstrommotoren bis 550W ausgestattet. Die Gehäuse sind aus einer Alu-Legierung gefertigt und sämtliche Wellen sind kugelgelagert. Die Innenteile sind hochpräzis bearbeitet und alle Typen sind an allen Flächen, ausgenommen an der Eintriebsseite, mit Gewindelöchern für die Befestigung versehen. Optional sind Fussplatten oder Flansche erhältlich. Die MULTIFORM-Getriebe sind mit einem synthetischen Schmiermittel gefüllt und müssen normalerweise über die ganze Lebensdauer nicht nachgeschmiert werden. Im höheren Leistungsbereich bieten wir Schneckenrad-, Stirnrad-, Kegelrad- und Flachgetriebemotoren in einem Leistungsbereich bis zu 173kW und einem Drehmoment bis zu 5000Nm , bei einer Übersetzung von bis zu 10’000 : 1 an. Die Getriebemotoren überzeugen durch ihre solide Verarbeitung, die zuverlässige und ruhige Laufqualität, die hohe Kompatibilität mit anderen Getriebemotoren und der grossen Typenvielfalt.

Stirnrad-, Aufsteck-, Kegelrad- Schnecken- und Planetengetriebe liefern wir auch als Getriebemotoren. Ob hohe Flexibilität durch die grosse Auswahl an verschiedenen Montagevarianten oder kompakte und doch extrem kraftvolle Getriebe verlangt werden, die BONFIGLIOLI Getriebe, kombiniert mit den passenden Drehstrommotoren (auch Bremsmotoren), verbinden kompromisslose Qualität mit dem bekannten Preis-/ Leistungsverhältnis. Schneckengetriebe und Getriebemotoren sind auch in der verbesserten Schutzausführung „EP“ für Eignung im Lebensmittelbereich sowie für die chemische und pharmazeutische Industrie erhältlich. Fabrikat: BONFIGLIOLI / BONANI

Bei einem Planetengetriebe wälzen sich mehrere Zahnräder (Planetenräder) auf einem zentralen Zahnrad (Sonnenrad) und dem feststehenden Hohlrad ab. Planetengetriebe werden oft mehrstufig ausgeführt, um höhere Übersetzungen zu ermöglichen. Diese Getriebe kommen besonders bei hohen Drehmomentanforderungen zum Einsatz – vor allem, wenn verlustarm und mit hohem Wirkungsgrad gearbeitet werden muss und keine Selbsthemmung vorliegen darf. Features Eigenschaften (Vorteile) Kompakte Bauweise Hohe Drehmomente Keine Selbsthemmung Geräuschsensibilität Hoher Wirkungsgrad Lastverteilung auf mehrere Planetenräder Varianten Materialpaarungen Stahl/Kunststoff oder im Verbund Mit Motor und Elektronik ergänzt Als Standard- und kundenspezifische Ausführung Gerade, schräge und ballige Verzahnung Ein- oder mehrstufige Ausführungen Anwendungen Landwirtschaft Rollladenantriebe Mobilitätshilfe

Planetengetriebe-, Stirnradgetriebe- , Kegelradgetriebe- , Flachgetriebe-, Schneckengetriebemotoren Eine breite Auswahl an Getriebemotoren bis 45kW mit vielen Optionen. Sehr robust und Zuverlässig - Made in Germany

Die für beide Drehrichtungen geeigneten RGM-Schneckengetriebe bestehen im angebauten Zustand aus geschlossenen und robusten Gehäusen. Alle eingesetzten Stahlschnecken sind gehärtet und geschliffen, während die Schneckenräder aus hochwertiger Sonderbronze mit besten Gleiteigenschaften hergestellt werden. Die Verwendung dieser Verzahnungsteile in Verbindung mit speziellen Getriebefließfetten oder -ölen (mineralisch oder synthetisch) gewährleistet eine geringe Geräuschemission und eine hohe Lebensdauer des Getriebes. Dabei kann in den meisten Anwendungsfällen auf eine Nachschmierung und einen Wechsel des Schmiermittels verzichtet werden, so dass diese Getriebemotoren für einen wartungsarmen Einsatz geeignet sind. Ausführungen Nahezu alle Getriebe sind mit Kugellagerung ausgeführt. Diese sind so bemessen, dass bei Dauerbetrieb und jeder Einbaulage eine Standzeit erreicht wird, die über das normale Maß hinausreicht. Die kleineren Getriebe sind völlig öl- und staubdicht ausgeführt. Für die größeren Getriebe sind Entlüftungen vorgesehen. Vor Inbetriebnahme ist ggf. die sich am höchsten Punkt befindliche Verschlußschraube gegen die mitgelieferte Entlüftungsschraube zu tauschen. Grundlegend sind die Schneckengetriebe in vier Ausführungen eingeordnet, nach denen dieser Katalog aufgebaut ist: • Einstufig mit Ausgangswelle • Zweistufig mit Ausgangswelle • Einstufig mit Hohlwelle • Zweistufig mit Hohlwelle Je nach Anwendungsfall können die Getriebe in verschiedenen, jeweils um 90°gedrehten Stellungen mit Drehstrommotoren zu einer Einheit zusammengebaut werden. Die RGM-Getriebemotoren sind betriebsfertig mit Schmierstoff gefüllt und standardmäßig in der Farbe RAL 9006 (Weissaluminium) lackiert. Belastbarkeit Das maximal zulässige Drehmoment der RGM-Schneckengetriebe erstreckt sich je nach Typ und Untersetzung von 7 bis 120 Nm. Es erteilt Aufschluß über die an der Getriebewelle höchstens abzunehmende Drehmoment-Belastung. Weiterhin sind die effektiven Drehmomente aufgeführt, welche sich unter Berücksichtigung der Motorleistung, Motordrehzahl, Schmierung und des Wirkungsgrades der einzelnen Untersetzungen ergeben.

Die Technologie von Rewitec wirkt über Silikatpartikel, welche bei Reibung, Temperatur, sowie Druck sich mit den Metalloberflächen verbinden. Die Rauhtiefe verschlissener Metallteile wird bis zu 50% reduziert und Oberflächen wieder hergestellt. Dies führt zu reduzierten Betriebstemperaturen in Getrieben und Lagern, sowie 33% weniger Reibung und bis zu 50% weniger Rauigkeit an Metalloberflächen.

Mit der großen in über 45 Jahren Erfahrung erreichten Zuverlässigkeit stellen die Motor-Variatoren der Serie VAR eine echte Alternative zu elektronischen Antrieben dar und sind mühelos einzusetzen und zu warten. Die Serie S aus Gusseisen umfasst ein breites Angebot an Modellen mit Flansch, Füßen oder in kompakten Ausführungen und ist in sieben Größen von 003 bis 100 mit Eingangswelle oder in der Ausführung mit Motorantrieb erhältlich. Die Version SD mit Differential gestattet auch das Arbeiten bei Anwendungen mit Drehzahlen nahe 0. Die Aluminiumausführungen TXF mit niedrigen Kosten und geringem Gewicht sind in den Größen 002, 005 und 010 erhältlich. Die Ausführungen VH in Gusseisen mit kompaktem Design sind mit Variatoren von Größe 003 bis 100 kombiniert mit koaxialen Getrieben aus Gusseisen der Größe 030 bis 125 erhältlich. Die Ausführungen VHA in Aluminium mit kompaktem Design sind mit Variatoren von Größe 002 bis 010 kombiniert mit koaxialen Getrieben aus Aluminium der Größe A30 bis A60 erhältlich. Verfügbare Zertifizierungen: ATEX 2GD/3GD Details

Edelmetallkommutierung Für eine Drehzahlreduktion und ein signifikant höheres Drehmoment sind die innovativen FAULHABER DC-Getriebemotoren mit äußerst kompakten integrierten Stirnradgetrieben ausgestattet. In gehäusekonformer Bauform stehen sowohl Getriebe für unterschiedlichste Untersetzungsverhältnisse als auch integrierte Inkrementalencoder für präzise Drehzahlregelung und Positionierung zur Verfügung. Nutzen und Vorteile Äußerst kompakt · Hohe Laufruhe · Getriebe für unterschiedlichste Untersetzungsverhältnisse bei gleicher Motor-Baugröße Durchmesser: 15 mm Länge: 12 mm

Das patentierte DuoDrive von NORD DRIVESYSTEMS ist ein revolutionäres integriertes Getriebemotorkonzept im hygienischen Wash-down-Design und deckt jetzt einen Leistungsbereich bis 3 kW ab.

Motor: 24V / 104 A Sonstiges: • Schneckengetriebe 90:1 • Einschaltdauer 60s bei Nenndrehmoment • Einseitige Antriebswelle mit Querloch und Keilbahn • Kunststoffabdeckung Motor: 24V / 104 A U/min: 70 U/min Drehmoment: 127 Nm

Servo-Planetengetriebemotoren Keine sind in dieser Vielseitigkeit kompakter: Servo-Planetengetriebe­motoren. Mit der neuen Generation an Servo-Planetengetriebemotoren hat STÖBER Antriebslösungen entwickelt, die in ihrer Vielseitigkeit die kompaktesten auf dem Markt sind! Profitieren Sie von einer um 65 % gesteigerten Leistungsdichte und nutzen Sie – durch den Entfall des Motoradapters – die volle Dynamik Ihres Antriebs.

Große Leistung auf kleinem Raum. Erhältlich in verschiedenen Varianten stehen Stirnradgetriebe der G-Reihe von ABM für variable Anbaumaße sowie für einen effizienten Betrieb. Während ihre hochwertige Verzahnung für einen geräuscharmen Lauf und Langlebigkeit sorgen, ermöglicht eine kompakte Bauweise und das geringe Gewicht eine einfache Montage mit minimalem Platzbedarf. Alles in Einem erhalten Sie mit unseren Stirnradgetrieben so eine flexible Lösung, die sämtlichen Ihrer Anforderungen entsprechen.

Der bürstenlose, nutenlose DC-Motor 22ECP35 2A reduziert viele der Komplexitäten, die mit dem typischen Motorbetrieb verbunden sind - dieser Motor verfügt über eine integrierte Elektronik. Der 22ECP35

BLDC-Motor, Drehgeber, Positioniersteuerung, Leistungselektronik und RS232 bzw. CAN-Bus oder EtherCAT Schnittstelle sind bei den iMOT17B optimal integriert und sofort betriebsbereit. Intelligenter BLDC-Motor in 42 mm NEMA 17 Baugröße BLDC-Motor mit Integrierte Regelungselektronik Dauerdrehmoment: 300 mNm Logikversorgung 15-36 V; Leistung 12-48 V Positionsgeber: 4096 I/Udr. Eingänge: 4 digital, 1 analog. Ausgänge: 2 digital RS232, TMLCAN, CANopen und EtherCAT Schnittstelle Molex bzw. M8 und M12 Rundsteckverbinder Antriebe, Servoantrieb, Servoantriebe, Kleinmotoren, Schrittmotoren, Servomotoren,, BLDC Motoren Bürstenlose DC-Servomotoren, DC-Servomotoren,Gleichstrommotoren,Synchronmotoren, Antriebssysteme Motion Controller,Servo Controller,Servocontroller,Servoregler,Servoverstärker,Schrittmotorsteuerung Antriebssteuerung,Positioniersteuerung,Antriebsregler,Antriebselektronik,Steuerungselektronik Regelungselektronik, Leistungselektronik,Kompaktsteuerung, Motorsteuerung, Stellantriebe, Kompaktantriebe, Positionierantriebe

Kettenkits, Motorradketten,Mopedketten, Kettenräder-Stahl-Alu-Rohlinge, Kettenritzel, 415,420,428,520,525,530,532,630,632, Riesiges Sortiment : Antriebskomponenten für Motorräder, Mopeds, für Strasse, Rennstrecke, Cross, Enduro, ATV, Quads etc. Dies umfasst über 3200 verschieden Kränze in Stahl oder Alu, über 1000 verschiedene Ritzel von Chiaravalli, Esjot, Afam, JT, Supersprox, SITTA. O-Ring, XW-Ring, MX oder Standard-Ketten von RK, Esjot, Afam, Triple S. Wir stellen jeden Kettenkit auf Kundenwunsch zusammen, ob Original-Übersetzung oder jegliche Variante.

Modell: MHF-30 D7/60 COD N° article: 010-51-50-COD Betrieb der Spindel Kühlung Luft Drehrichtung Rechts und links Funktionsstellung horizontal/vertikal Motorspezifikationen Drehmoment 5 (Ncm)

Klein- und Mikrokohlebürsten, d.h. kleine, fertig gepresste Präzisionsteile für Klein- und Kleinstmotoren An Präzisionsmotoren in sehr kleinen Abmessungen werden besonders hohe Ansprüche gestellt, nämlich bei relativ hoher Leistung gleichzeitig leicht und lautlos zu funktionieren. Die physikalischen Eigenschaften unserer Werkstoffe werden vor allem durch Parameter wie Übergangsspannung Reibungskoeffizient spezifischer elektrischer Widerstand Rockwellhärte Biegefestigkeit Rohdichte Metallgehalt zulässiger Umfangsgeschwindigkeit und Dauerstromdichte definiert und entsprechend ausgelegt. Das ‚Geheimnis‘ besteht nun darin, den richtigen Mix aus diesen Eigenschaften zu finden, damit die hohen Anforderungen an Präzisionsmotoren erfüllt werden können. Wir können Ihnen mit unserer langjährigen Erfahrung helfen, den für Ihre Bedürfnisse optimalen Mix zu finden.

Wartungs- und Reparaturarbeiten von Liftantriebe Wartung Visuelle Zustandsbeurteilung (Oelverluste, verschlissene Bremsbeläge, etc.) Wicklungsbeurteilungen Prüfen auf Rotorstabbruch Schwingungs - & Kugellageranalysen Verhindern von ausserplanmässigen Maschinenausfällen Reparatur Neuwickeln von Motoren aller Marken oder Umbau der Anlage auf einen Normmotor Lager ersetzen oder Abdichten von Motoren und Getrieben direkt vor Ort Bei grösseren Reparaturen Demontage des Motors oder Getriebes inkl. Transport in Werkstatt und Zurück, elektrischer Anschlüsse und in Betrieb setzen nach der Reparatur

Auf Wunsch können wir Ihr Motorrad auch winterfest machen. Hier sind einige Tipps, damit Sie im Frühling Ihr Motorrad sicher wieder in Betrieb nehmen können: - Gründlich reinigen und gut trocknen lassen. - Schutz gegen Rost und Korrosion mit einem Konservierungsspray auftragen. - Den Benzintank randvoll füllen, um Kondenswasserbildung und Rostbildung zu verhindern. - Sattel und andere Lederteile mit Lederpflege behandeln. - Kabelzüge und bewegliche Teile schmieren. - Pneudruck um ca. 0,5 Bar erhöhen und Motorrad wenn möglich anheben oder die Räder nach einigen Wochen drehen. - Antriebskette gut schmieren, um Rost zu vermeiden. - Batterie ausbauen und in einem warmen trockenen Raum aufbewahren. Regelmäßig aufladen. - Bei Modellen mit Vergaser diesen entleeren. - Kühlwasser nachfüllen und Frostschutzgehalt kontrollieren. - Motoröl wechseln, um Verbrennungsrückstände im Winter zu entfernen. - Das Motorrad mit einer Plane abdecken, um es vor Staub und Verunreinigungen zu schützen.