Finden Sie schnell getriebe überholen für Ihr Unternehmen: 202 Ergebnisse

Konstruktion, Neubau, Service, Schwingungsdiagnostik, Reparatur und Ersatzteilfertigung von Fahrwerksgetrieben Fahrwerksgetriebe: Für Bergbau oder andere Anwendungen. Genau auf Ihren Einsatzzweck zugeschnitten.

Seit 1981 produzieren und entwickeln wir auf einer Gesamtfläche von 8500 m² das passende Getriebe für Ihre industrielle Anwendung. Wir liefern ALFORM-Sondergetriebe bis zu 45.000 U/ min.

Stirnräder sind zentrale Komponenten in mechanischen Getriebesystemen, die eine effiziente und präzise Kraftübertragung ermöglichen. Unsere Stirnräder werden mit höchster Präzision und Qualität gefertigt, um den Anforderungen einer Vielzahl von Anwendungen gerecht zu werden. Eigenschaften: Präzisionsgefertigt: Unsere Stirnräder werden mit modernsten Fertigungstechnologien und hochpräzisen CNC-Maschinen gefertigt, um enge Toleranzen und eine optimale Passgenauigkeit sicherzustellen. Dadurch wird eine reibungslose und zuverlässige Kraftübertragung gewährleistet. Hochwertige Materialien: Wir verwenden ausschließlich hochwertige Materialien wie legierten Stahl, rostfreien Edelstahl oder gehärteten Stahllegierungen für die Herstellung unserer Stirnräder. Diese Materialien bieten eine hohe Festigkeit, Härte und Verschleißfestigkeit, was zu einer langen Lebensdauer und Zuverlässigkeit der Stirnräder führt. Vielseitigkeit: Unsere Stirnräder sind in verschiedenen Größen, Modulen und Zähnezahlen erhältlich, um den Anforderungen verschiedener Anwendungen gerecht zu werden. Sie finden Anwendung in Getriebesystemen für Maschinenbau, Fahrzeuge, Industrieanlagen, Windkraftanlagen und vielem mehr. Kundenspezifische Lösungen: Wir bieten maßgeschneiderte Lösungen für Stirnräder an, die speziell auf die Anforderungen und Spezifikationen unserer Kunden zugeschnitten sind. Unser erfahrenes Ingenieurteam arbeitet eng mit unseren Kunden zusammen, um individuelle Lösungen zu entwickeln, die ihren Anforderungen gerecht werden. Qualitätssicherung: Qualität steht bei uns an erster Stelle. Jedes Stirnrad durchläuft strenge Qualitätskontrollen und Prüfverfahren, um sicherzustellen, dass es unseren hohen Qualitätsstandards entspricht. Wir sind ISO-zertifiziert und verfolgen ein umfassendes Qualitätsmanagement, um die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit unserer Stirnräder zu gewährleisten. Unsere Stirnräder bieten eine zuverlässige und effiziente Lösung für Ihre Getriebesysteme und Antriebsanwendungen. Kontaktieren Sie uns noch heute, um mehr über unsere Produkte und Dienstleistungen zu erfahren und wie wir Ihnen bei Ihrem nächsten Projekt helfen können.

Schalträder sind spezielle Zahnräder, die in Getrieben verwendet werden, um die Übersetzung und Richtung der Bewegung zu ändern. Diese Komponenten sind ideal für Anwendungen, die eine präzise Bewegungssteuerung erfordern, wie z.B. in Automobilen und Maschinen. Unsere Schalträder sind in verschiedenen Größen und Materialien erhältlich, um den spezifischen Anforderungen Ihrer Projekte gerecht zu werden. Die Schalträder, die wir anbieten, sind aus hochwertigen Materialien gefertigt und präzise bearbeitet, um eine optimale Leistung zu gewährleisten. Sie bieten eine hohe Belastbarkeit und Langlebigkeit, was sie zu einer zuverlässigen Wahl für Ihre mechanischen Anwendungen macht. Vertrauen Sie auf unsere Schalträder, um die Effizienz und Leistung Ihrer Systeme zu maximieren.

Einsatzgehärtete Stirnräder für Nockenwellen (Ein- und Auslass)im Modul 1,75 mit 56 Zähnen in 21NiCrMo2 kommen in vielen Fahrzeugen zum Einsatz.

Module: gefräst (von 0,3 0bis 18), geschliffen (von 0,7 bis 18), gestossen (von 0,75 bis 8) gefräst: • von Ø 15mm bis Ø 2000mm • Verzahnungsqualität DIN 3962/67 bis 7 • Schrägungswinkel beliebig • kegelig, ballig geschliffen: • von Ø 15mm bis Ø 800mm • Verzahnungsqualität DIN 3962/67 bis 5 (4) • Schrägungswinkel 0-45° gestossen: • bis Ø 500mm • Verzahnungsqualität DIN 3962/67 bis 7 • nur geradverzahnt

Modul 0,5 –10 mm. Alle Werkstoffe und alle gängigen Wärmebehandlungen. Bis zu Durchmessern von 400 mm. Fertigungsverfahren: fräsen, stoßen, schleifen.

Zahnräder von Ø 20 mm-1000 mm können mit beliebigen Verzahnungen ausgeführt werden Gefräst Modul 0,5 bis 50 oder in geschliffen (bis Q-4) bis Modul 36 mit max. Ø2700mm. Innenverzahnung gefräst bis Modul 10. Schraubenräder bis Modul 7, Pfeilräder bis Modul 50. Doppelschrägräder bis Modul 20. Ob weich, gehärtet, oder speziell beschichtet: Wir richten uns nach Ihren Vorgaben.

fertig zum Einbau gehärtet und geschliffen gefräst bis ø 1250 mm und Modul 20 in Qualität 7-10 geschliffen bis ø 900 und Modul 20 in Qualität < 6

Wir fertigen Ritzel, Ritzelwellen, Räder, Hohlräder und viele Sonderteile in gerad- oder schrägverzahnter Ausführung mit Innen- und/oder Außenverzahnung mit gefräster, gestoßener, gehobelter oder geschliffener Verzahnung. Qualität 3 nach DIN3967 möglich Dabei sind Durchmesser sowie Wellenlängen bis 3000 mm möglich. Wir produzieren auf modernsten Zahnflankenschleifmaschinen, der führenden Hersteller, und können somit höchste Anforderungen an Verzahnungs- und Oberflächenqualität erfüllen. Die Abbildung notwendiger Profilanforderungen wie Höhenballigkeit, Kopf- und/oder Fußrücknahmen, Fußrundungen etc. gewährleisten einen auf den speziellen Anwendungsbereich abgestimmten geräuscharmen Lauf, was Ihnen auch z.B. hinsichtlich steigender Vorgaben zur verminderten Geräuschemission einen entscheidenden Vorteil verschafft.

Modul 1 - 24 nach DIN 3960 gerade- und schrägverzahnt

Fertigung von Modulstirnrädern

Wir produzieren hochpräzise Stirnräder bis Ø 1200mm mit einem Modul 16 in geschliffener Ausführung und oder auch gehont bis Ø 250 mm.

Viertel Motoren ist Ihr kompetenter Servicepartner wenn es um die Instandsetzung von hydraulischen Lastschaltgetrieben und Automatikgetrieben aus industriellen Anwendungen geht. Getriebe jeglicher Art sind immer großen Belastungen ausgesetzt. Natürlicher Verschleiß ist nur eine der möglichen Schadensursachen. Aus diesem Grund bieten wir unseren Kunden einen Rundum-Getriebe-Komplettservice an. Profitieren Sie von unserer Getriebereparatur nach Maß: je nach Schaden und Alter des Gerätes haben wir verschiedene Lösungsansätze für die Instandsetzung. Im ersten Schritt wird der Getriebeschaden genauestens untersucht um anschließend gemeinsam mit Ihnen zu entscheiden, welche Instandsetzungsstrategie für Ihren speziellen Schadensfall am sinnvollsten und wirtschaftlichsten ist. Wir bieten Ihnen u.a.: • Aufarbeiten von Dichtflächen • Ausbüchsen von Lagersitzen im Getriebegehäuse • Ausbüchsen von Lagersitzen im Wandlergehäuse Ist eine Reparatur des Getriebes nicht mehr möglich, bieten wir Ihnen ein Neu- oder Austauschgetriebe an. Servicequalität auf dem Prüfstand Instand gesetzte Getriebe verlassen unsere Fertigung erst nach einer eingehenden Funktionsprüfung: Auf speziellen Getriebeprüfständen werden die Getriebe eingelaufen und getestet. Elektronisch gesteuerte Getriebe werden nach Herstellervorgaben kalibriert. Sie erhalten Ihr Getriebe geprüft, frisch lackiert und sofort voll einsatzbereit zurück. Ursachenforschung vom Fachmann Es muss nicht immer der sprichwörtliche „Sand im Getriebe“ sein, der einem Getriebe zu schaffen macht. Natürlicher Verschleiß kann ein Grund für Undichtigkeiten, Kupplungsschäden oder sogar einen größeren Getriebeschaden sein. Vielleicht waren auch die Betriebsbedingungen nicht optimal? Was immer den Schaden an Ihrem Getriebe verursacht hat – wir finden es heraus und geben Ihnen hilfreiche Tipps, wie Sie Ausfälle zukünftig vermeiden können, damit Ihre Maschinen stets einsatzbereit bleiben. Mobil für Sie im Einsatz Das mobile Viertel Motoren Serviceteam setzt Ihre Getriebe professionell und zeitnah bei Ihnen vor Ort wieder instand. Jeder mobile Servicetechniker hat sein eigenes Servicefahrzeug und kommt direkt zu Ihnen. Die wichtigsten Messwerkzeuge und Testgeräte sind immer mit dabei. Ein laufend gepflegtes Sortiment an Service- und Ersatzteilen liegt ebenfalls griffbereit im Fahrzeug. Zudem verfügen wir in unserem eigenen Lager über mehr als 18.000 Originalersatzteile und können zusätzlich direkt auf die Zentrallager der Hersteller zugreifen.

Die Herstellung der Stirnräder mit Evolventenprofil erfolgt auf modernen Werkzeugmaschinen, die überwiegend mit CNC-Steuerungen ausgestattet sind. Die Zahnräder können sowohl gerad- als auch schrägverzahnt in den Abmessungen von Modul 0,5 bis 4 ausgeführt werden. Entsprechend den Kundenvorgaben finden alle gängigen und zerspannbaren Werkstoffe Berücksichtigung, insbesondere Einsatz- und Vergütungsstähle, aber auch Kunststoffe und Edelstähle. Kundenspezifische Stirnräder mit Gerad- oder Schrägverzahnung in den Abmessungen Modul 0,5 bis 4.

In unserem Normstirnradsortiment finden Sie vorgebohrte Stirnräder mit Nabe oder als Scheibe aus C45. Nachbearbeitete Stirnräder, auch mit gehärteter Verzahnung, mit Bohrung, Passfedernut und Stellgewinde oder Spezialstirnräder nach Zeichnung aus dem Vollen gefertigt.

Unsere schlüsselfertigen Projekte bieten Ihnen eine umfassende Lösung, die minimalen Kundenengagement erfordert. Wir kümmern uns um alles, von der Planung über die Installation bis hin zur Inbetriebnahme und Einführung in die PV-Anlage. Unser erfahrenes Team sorgt dafür, dass Ihr Projekt reibungslos und effizient umgesetzt wird, sodass Sie sich auf andere wichtige Aufgaben konzentrieren können. Mit unseren schlüsselfertigen Projekten bieten wir Ihnen eine stressfreie und zuverlässige Lösung für Ihre Photovoltaik-Anlage.

Kurz vor dem Urlaub oder am Ende des Monats sind Sie knapp bei Kasse und ausgerechnet genau zu diesem unpassenden Zeitpunkt macht Ihr Getriebe Probleme? Die Beschaffung sowie der Umtausch mit einem neuen Getriebe kann sehr teuer werden, was besonders bei den deutschen Marken, wie z.B. Mercedes, BMW oder Audi zutrifft. Neben unserer Getriebereparatur bieten wir Ihnen auch Instandsetzungen an. Ebenfalls können wir ein generalüberholtes Getriebe für Sie einbauen, welches die meisten unserer Kunden entsorgt hätten. Doch ein kaputtes Getriebe ist nicht gleichzusetzen mit Abfall und kann Ihnen beim Verkauf oder durch eine Reparatur viele unnötige Kosten einsparen. Wir prüfen, welche Teile erneuert, ausgebaut & gereinigt werden müssen, um Ihre Getriebe funktionsfähig zu machen. Generalüberholt bauen wir das Getriebe wieder zusammen und setzen es in Ihr Fahrzeug ein. Wenn Ihr defektes Getriebe nicht mehr repariert werden kann, dann muss es durch ein neues ersetzt werden. Statt es zu verschrotten können Sie es an uns verkaufen.

Mit einem hochmodernen Maschinenpark bearbeiten wir komplexe Getriebegehäuse aus unterschiedlichen Grusswerkstoffen.

Wenn Standardgetriebe Ihre Anforderungen nicht mehr erfüllen, entwickelt das Team von RSGetriebe ein individuelles und wirtschaftliches Antriebskonzept für Sie.

Dieser Esstisch, handgefertigt aus Walnussholz und Epoxidharz in den Farben Grün und Blau, vereint Schönheit und Funktionalität. Mit einer Breite von 68 cm, einer Länge von 139 cm und einer Höhe von 77 cm bietet er ausreichend Platz für gemütliche Mahlzeiten und geselliges Beisammensein. Die Kombination aus dem warmen Ton des Walnussholzes und den lebendigen Farben des Epoxidharzes verleiht diesem Tisch eine einzigartige Ästhetik, die jedem Raum Eleganz verleiht. Dank seiner hochwertigen Materialien und handwerklichen Verarbeitung ist dieser Tisch nicht nur schön anzusehen, sondern auch äußerst langlebig und stabil. Genießen Sie qualitativ hochwertige Mahlzeiten und kostbare Momente mit Familie und Freunden an diesem bemerkenswerten Esstisch.

+GF+ Georg Fischer Kunststoff Kugelhahn mit elektrischen oder pneumatischen Antrieben. +GF+ Georg Fischer Kunststoff Kugelhahn mit pneumatischen oder elektrischen Antrieben, aus den Werkstoffen PVC-U, PVC-C, ABS PP, PVDF.

Das 2/2-Wege-Membranventil GEMÜ 617 verfügt über einen wartungsarmen Kunststoffantrieb und wird manuell betätigt. Eine optische Stellungsanzeige ist serienmäßig integriert. • Medienberührende Teile und Gehäuse aus Kunststoff • Hoher Durchflusswert Anschlussart: Armaturenverschraubung; Flare; Gewindemuffe; Klebemuffe; Stutzen Antriebsart: Manuell Körperwerkstoff: PP; PP-H; PVC-U, grau; PVDF Max. Betriebsdruck: 6 bar Max. Medientemperatur: 80 °C Min. Medientemperatur: -20 °C Nennweiten: DN 12; DN 15; DN 20

Klebeanschluss- beidseitig gesichert! , Dichtung KLEBE/CR, O-Ring EPDM, Temperaturbeständig bis 60°

Die Zweiwege-Weiche DVA wird bei der mechanischen bzw. gravimetrischen Förderung überall dort eingesetzt, wo die Umlenkung von Materialströmen von einer Förderleitung in eine andere erforderlich ist. Die DVA ist als Zweiwege-Weiche mit einem Einlauf und zwei Ausläufen so konstruiert, dass ein Schüttgutstrom in zwei unterschiedliche Richtungen geleitet werden kann, wobei sowohl Pulver als auch Granulate behandelt werden können. Die verwendeten Werkstoffe ermöglichen eine schnelle Reinigung und Wartung und bieten gleichzeitig hohe Beständigkeit gegen Verschleiß. Merkmale: ◦ Robustes Gehäuse aus Aluminium gänzlich ausgekleidet mit haftfreiem, verschleißresistentem SINT Polymerwerkstoff ◦ Schutzbleche aus Aluminium ◦ Antrieb: manuell per Stellhebel, pneumatisch oder elektromotorisch ◦ Gehäuse mit auswechselbarer Auskleidung aus verschleißbeständigem SINT Polymerwerkstoff ◦ SINT Polymerwerkstoffe für Standardeinsätze sowie in nahrungsmitteltauglicher Ausführung ◦ Spaltfreier Kontakt zwischen Klappe und Gehäuseauskleidung gewährleisten staubdichten Betrieb ◦ Elastische Verformung des Klappenelements gewährleistet schonende Materialförderung ohne Kornzerstörung, Mahleffekt und Stopfer ◦ Leicht zugänglich und wartungsfreundlich ◦ Staubdicht ◦ Minimaler Wartungsaufwand ◦ Verschleißresistent ◦ Ab Lager verfügbar Weiterführende Informationen zur Funktion der Maschine, sowie den einzelnen Optionen und Vorteilen finden Sie auf der Produktseite.

Keilflachschieber, weichdichtend, Kurzbaulänge F4: Grauguss / Sphäroguss, Spindel V2A / V4A, Beschichtung AKZO-NOBLE, mit ISO-Flansch für Elektro-Antrieb oder auch in Langbaulänge F5 Weichdichtender, wartungsfreier Keilflachschieber geeignet für industrielle Anwendungen, Abwasseranlagen, Kalt-, Heißwasser und neutrale Flüssigkeiten. Typ 019BAZ zum Einsatz in aggressiver Atmosphäre durch EKB Powder Coating AKZO-NOBLE - Resicoat R4-FB. Spindel: V2A oder V4A Baulänge: EN 558-1 GR 14 (F4) oder GR 15 (F5)

Plastipur CFP 125 ist ein Acrylharz zur Herstellung von Acryl-Carbonfaserplatten Plastipur® Methacrylat-Carbon Harz 125 CFP ist ein 2 K Methacrylat-Harz das zur Herstellung von karbonfaserverstärkten Acrylplatten verwendet werden kann. Diese Neuentwicklung verbindet die hervorragenden Eigenschaften des thermoplastischen Methacrylatharzes, mit den mechanischen Eigenschaften von Karbonfasergeweben und Gelegen zu hochfesten, thermisch nachverformbaren faserverstärkten Kunststoffplatten. Durch die schnelle Aushärtezeit von Methylmetacrylat, hat der industrielle Anwender wesentliche Vorteile bei der Herstellung der Platten gegenüber anderen, langsamer aushärtenden Bindemitteln. Die Karbonfaserplatte selbst kann bei ca. 140 °C nachverform werden, was für eine Vielzahl industrieller Anwendungen Vorteile bei der Entwicklung der Formen und der Handhabung der Platten im Produktionsprozess mit sich bringt. Mit Plastipur® Klebstoffen lassen sich die Platten, oder Teile die aus den Karbonfaserplatten hergestellt wurden miteinander verkleben.

Wir sind Ihr Ansprechpartner für die Herstellung qualitativ hochwertiger Antriebskomponenten in kleinen und mittleren Losgrößen. Wir verfügen über eine sehr hohe Fertigungstiefe, bearbeiten sämtliche Werkstoffe und greifen hierbei auf modernste Produktionstechnik zurück. Profitieren Sie von unserer Erfahrung und unserem Engagement. Gemeinsam entwickeln wir Produkte, die exakt auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten sind und Ihnen einen Wettbewerbsvorteil verschaffen. Setzen Sie auf unsere Innovationskraft und Zuverlässigkeit, um Ihre Projekte erfolgreich zu realisieren.

Fertigung von Zahnradkomponenten

Entzundern von Schnittkanten an lasergeschnittenen Stahlblechteilen. Zum Einsatz kommt eine LISSMAC SBM-M 1500 mit einer Arbeitsbreite von 1.500 mm, mit der beidseitiges Kantenentzundern bis zu einer Materialstärke von 20 mm möglich ist. Dies verbessert die Haftung der Beschichtungen und beugt dem Abplatzen dieser vor um eine optimale Teilequalität zu erreichen.