Finden Sie schnell generator 400v diesel für Ihr Unternehmen: 11 Ergebnisse

6 - 11 kVA 16 - 18 kVA 22 - 30 kVA 33 - 44 kVA 50 - 66 kVA 84 - 95 kVA 110 - 145 kVA 165 - 198 kVA 220 - 385 kVA 410 - 650 kVA 660 - 1410 kVA 1500 - 2500 kVA Green Power Dieselstromerzeuger Weitere Fragen?

Diesel Notstrom Aggregate bieten Schutz und hohe Verfügbarkeit im Falle eines Netzausfalls. Ideal für Betriebe aber auch für Privat-Anwendungen. Auch für längere Stromunterbrechungen geeignet. Die Notstromerzeuger von Kohler SDMO bieten eine stabile Leistung selbst unter Extrembedingungen – ob es um eisige Temperaturen, unzugängliches Gelände, hochspezialisierte Industrieanwendungen geht – mit dem Notstromaggregat Diesel von Kohler SDMO sind Sie auf der sicheren Seite. Das funktionale und robuste Design überzeugt auch unter den widrigsten Bedingungen – Wüste, Polarkreis, Bauwesen, überfüllte und verkehrsstarke Umgebungen, Industrie und Steuerungsabläufe. Mit den Stromerzeugern von Kohler SDMO erwerben Sie mobile und konstante Stromversorgungslösungen. Optimal für den Einsatz unter anderem in schwierigen Gebieten, hochsensiblen Industrieanwendungen, IT-Infrastruktur, Netzwerken und Serverräumen. Langfristig haben Sie mit dem Notstromaggregat Diesel von Kohler SDMO eine Energielösung immer in Ihrer Nähe. Der Generator überzeugt durch sein funktionales, robustes Design, das sich auch unter den anspruchvollsten Einsatzbedingungen eine hohe Leistung ermöglicht. Das Dieselaggregat versorgt Sie mit sicher mit Strom, auch bei längeren Unterbrechungen. Durch die Dauerleistung des Diesel Stromerzeugers (PRP) sorgt er für hohe Verfügbarkeit und Effizienz. Die Modellreihe Rental Power vom französischen Hersteller Kohler SDMO unterliegt strengen gesetzlichen Normen und Vorschriften und trägt wesentlich zur Reduzierung der Luftverschmutzung und des Lärmpegels bei. Das Notstromaggregat erfüllrn die Abgasemissionsstufen. Leistung: 200 kVA

Ermöglicht den Betrieb von Dieselmotoren mit reinem Pflanzenöl oder Altspeiseöl. Schonender Motorstart mittels Zweitanksystem. Hohe Betriebssicherheit durch Umschaltautomatik und Diesel-Schnellspülung. Reiner Dieselbetrieb weiterhin möglich. Kraftstoffvorwärmung mit ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis). Praxisbewährtes System – tausendfach installiert. Geeignet für zahlreiche Dieselfahrzeuge und Dieselmotoren: LKW, Traktoren, Schlepper, Landmaschinen, Baumaschinen, Dieselaggregate, etc.

Der RUGGED T1000 ist ein industrieller Mini-PC von spo-comm, der dank seiner zahlreichen Features und Erweiterungsmöglichkeiten in verschiedenen Anwendungsbereichen genutzt werden kann. Der erweiterte Temperaturbereich von -40°C bis +70°C, ein wide range Stromeingang von 9 – 48V sowie das passiv gekühlte Gehäuse sorgen dafür, dass der der Mini-PC sich nicht nur im Outdoor- sondern auch im Vehicle-Bereich wie zuhause fühlt. Wie es sich für einen unserer RUGGED-PCs gehört, lässt auch das Modell T1000 sich mit zahlreichen Modulen erweitern. Dazu gehört neben einem 4G-Modul auch ein Battery Pack, welches dafür sorgt, dass Windows ordnungsgemäß herunterfährt. Auch ein GPS-Modul und ein PoE-Modul stehen optional zur Verfügung, um das System optimal für individuelle Bedürfnisse anzupassen. Das Gehäuse mit Maßen von 95 x 260 x 250 mm bietet Platz für eine Vielzahl von Anschlüssen. Dazu gehören fünf Videoausgänge (3x DisplayPort 1.2, 2x HDMI 2.0b), 10x RJ45 GbE LAN-Ports sowie drei COM RS 232/422/485-Ports. Um das System mit anderen Geräten zu verbinden und Daten auszutauschen stehen insgesamt 4 USB 3.2 Gen 1×1-Schnittstellen zur Verfügung.

Für das ergonomische Be- und Entladen sind die Gmöhling-Wagen mit einem Längswandausschnitt bzw. abklappbarer oder absenkbarer Längswand unentbehrlich. G®-TRANS Transportwagen aus Aluminium Für leichtes Be- und Entladen des Transportgutes Glatte Oberfläche Wände und Aluminiumprofile sind durch Clinchen formschlüssig und damit extrem stabil verbunden Wände durch umlaufende trapezförmige Sicken verstärkt Stabile Fahrwerksträger aus verzinktem Stahl Rollenanordnung B: 2 Lenkrollen mit Radfeststellern und 2 Bockrollen Radgehäuse aus verzinktem Stahl, Räder mit spurloser Vollgummibereifung, Rollenlagerung und Fadenschutz Transportwagen G®-TRANS D 3508 aus Aluminium Mit einer bis zur Hälfte abklappbaren Längswand Transportwagen G®-TRANS D 3708 aus Aluminium Mit einer stufenlos bis zur Hälfte absenkbaren Längswand Absenkbare Längswand und Front ohne Sicken Transportwagen G®-TRANS D 3808 aus Aluminium Mit Längswandausschnitt ca. 1130 x 250 mm Eloxierte Schiebegriffe an beiden Stirnwänden Transportwagen G®-TRANS D 1508 aus Aluminium Mit einer bis zur Hälfte abklappbaren Längswand Deckel mit Scharnieren, 2 Haltegurtbändern und 2 Hebelspannverschlüssen Glatte Oberfläche Wände und Aluminiumprofile sind durch Clinchen formschlüssig und damit extrem stabil verbunden Wände ohne Sicken, daher besonders leicht zu reinigen Geöffnete Klappe wird durch 2 Magnete gehalten Eloxierte Schiebegriffe an beiden Stirnwänden Boden mit Gefälle und 2 Abflusslöchern Beide Abflusslöcher mit Ablaufventil, Stöpsel und Kette Boden mit Silikon abgedichtet Stabile Fahrwerksträger aus verzinktem Stahl Rollenanordnung B: 2 Lenkrollen mit Radfeststellern und 2 Bockrollen Radgehäuse aus verzinktem Stahl, Lauffläche aus thermoplastischem Gummi, grau spurlos, Präzisions- Kugellager und Kunststoff-Fadenschutz Transportwagen G®-TRANS D 1539 aus Aluminium Mit einer bis zu 2/3 abklappbaren Längswand 2-geteilter Deckel mit 2 Gurtbändern und 2 Hebelspannverschlüssen Radgehäuse aus verzinktem Stahl, Radkörper aus Polypropylen (Supratech), Lauffläche aus thermoplastischem Gummi, grau spurlos, Präzisionskugellager Vorteile G®-TRANS Universal einsetzbar Hygienisch, geruchsneutral und korrosionsbeständig Robust und formstabil bei geringem Eigengewicht Sicken bieten Stabilität und Flächensteifigkeit Leichtes Handling und Ergonomie selbst bei max. Beladung Viele Varianten mit unterschiedlichem Fassungsvermögen Extrem stabile Konstruktion durch Metallverbindungen mit modernsten Technologien Radfeststeller an den Lenkrollen, gemäß der europäischen Norm EN 1757-3 TIPP Ergonomisches Arbeiten durch einfacheres Be- und Entladen Extrem weit herunterklappbare Längswand für leichte Be- und Entladung 2-geteilter Scharnierdeckel für einfaches und sicheres Arbeiten Schiebegriffe ermöglichen leichtes Handling bei max. Beladung

MINING NEUKONSTRUKTIONEN Info Heavy Duty Chassis 8×8/4 für schweres Gelände Einzelradaufhängung zulässiges Gesamtgewicht ca. 24t Steigfähigkeit 60% längs, 30% quer Kletterfähigkeit 520mm Watfähigkeit 1,2m Bodenfreiheit ca. 400mm Bereifung 365/85R20 Vmax. ca. 105...

Setzen Sie mit unserer Etagere "St. Tropez" kulinarische Köstlichkeiten in Szene aus hochwertigem Aluminium, rau vernickelt hergestellt mit praktischen Griff zum leichten Anheben/Tragen Teller mit Rand gearbeitet, sodass Nichts herunterfallen/verrutschen kann ideal geeignet zum Anrichten von Häppchen, Gebäck oder Cupcakes auch dekoriert ein Highlight ca. 44 cm hoch, gr. Teller 28 cm Durchmesser, m. Teller 23 cm Durchmesser und kl. Teller 16 cm Durchmesser Preis: EUR 72,50 Menge inkl. MWSt. zzgl. Versandkosten

Damit sie unsere Türverkleidungen sofort nach Erhalt befestigen können bieten wir Ihnen auch die Türklammern mit an. Diese Klammern sind Universalklammern (8mm Blech Lochung), für Käfer und Karmann Ghia und mit etwas handwerklichem Geschick auch für den VW Bus T2. VW Bus T2 für die Sparfüchse : Die Federn vorsichtig mit einer Wasserpumpenzange so zusammen biegen, dass sie in die 6mm Blech Lochung passen. Das ist für 50 Stück in ein paar Minuten erledigt. Wer die schmaleren Originalnachbauklammern für den VW Bus T2 haben möchte, der kann auch diese bei uns im Shop bestellen. Sie passen bedingt auf alle 3mm HDF Türpappen und Verkleidungen, die Sie bei uns angeboten bekommen und auch für jede originale Verkleidung. Besser noch passen die von uns bearbeiteten Türklammern auf die 3mm HDF-Platten. Neu: Sie können jetzt wählen zwischen der Standardklammer und der Spezial Sifatek Klammer. Die Standardklammern haben einen Wulst auf der Innenseite der U-Klammer, die an die HDF-Paltte montiert wird. Durch diesen Wulst, wird die Klammer beim Einführen in die Löcher gespreizt, sodaß sie auf der Bezugsseite durch das Vinyl sichtbar wird. Bei unserer Spezial Sifatek Klammer wird der Wulst von uns entfernt, damit die Klammer flach anliegen kann. Dadurch sind die Klammern jetzt nicht mehr durch das Bezugsmaterial sichtbar! Lieferumfang: 1 Stk. Klammer Clip Türclip

Alle von Eltec-Technology konstruierten Bahnkabel und Leitungen sowie alle verwendeten entsprechen der Bahnnorm DIN EN 50155 sowie den Brandschutzvorschriften nach DIN EN 45545 Dank unserer mehr als 30 Jahre langen Erfahrung in der Konstruktion von anspruchsvollen Spezialkabeln und hochwertigen Leitungen bieten wir als namhafter Hersteller aus Deutschland unseren Kunden der Bahnindustrie individuelle Lösungspakete, hochwertigste Bahnleitungen sowie umfangreiche Dienstleistungen an.

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