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Vielfach entstehen Brände durch Fehler in der elektrischen Anlage, insbesondere in Schaltschränken und Verteilern. Das Schutzziel bei Brandlastdämmung ist es, die Umgebung vor den Auswirkungen eines Feuers zu schützen. swibox Gehäuse mit Brandlastdämmung schützen die Umgebung vor Bränden, die zum Beispiel innerhalb elektrischer Anlagen entstehen können. Die innovativen Systeme von swibox erfüllen sowohl die Anforderungen die im Tunnel- und Hochbau gestellt werden, als auch die an Sicherheitsgehäuse in Schienenfahrzeugen nach EN 45545. Die innovative swibox Sandwichbauweise hat eine wesentliche Gewichtsersparnis zur Folge. Dies trägt auch zur Montagefreundlichkeit der Komponenten im Tunnel bei. Das VKF Zertifikat sowie detaillierte Informationen finden in unsere Broschüre VKF zertifizierte Brandlastdämmung oder unter Downloads.

Granatsand ist ein natürliches, mineralisches Strahlmittel mit vielerlei Einsatzmöglichkeiten: Fassadenreinigung Natursteinreinigung Entrosten Entlacken Sweepen empfindlicher Oberflächen Granatsand kann als Ein- oder Mehrwegstrahlmittel mit allen gängigen Druck- oder Injektorstrahlanlagen verwendet werden. Er ist für Nass- und Trockenstrahlverfahren geeignet. Physikalische Eigenschaften: Härte: 7.5-8 mohs Kornform: kantig Schmelzpunkt: ca. 1300 Grad Celsius Schüttgewicht: ca. 1.9-2.2 g/cm³ (abhängig von der Korngrösse) Chemische Durchschnittsanalyse: SiO2 35% (nicht silikogen) Fe2O3 30% Al2O3 23% MgO 7% MnO 1% CaO 1%

Der hydraulische Lasthebemagnet wird für das Anheben, Halten und Absetzen von eisenhaltigen Teilen - hauptsächlich dickwandige Bleche und Profile - mit mobilen Kraftmaschinen verwendet. Die Anwendungsmöglich-keiten sind vielfältig und reichen vom Tief-, Strassen-, Umgebungs- und Rohrleitungsbau über das Baustoffrecycling bis zum Gleisbau. Der Magnet wird direkt an das externe Hydrauliknetz angeschlossen und aus der Führerkabine ein- und ausgeschaltet. Dank dem permanentmagnetischen Feld ist die Energie stets verfügbar, das Hydrauliköl fliesst nur während den Schaltvorgängen. Dies erhöht die Sicherheit, spart Treibstoff und schont die Umwelt. Das Gerät benötigt daher keine elektrische oder manuelle Energie, weder für den Betrieb noch für die Ansteuerung. Auf eine Batterie wird ebenfalls verzichtet.

Der Einsatz wird für angewandte, moderne hightech Verkabelungen eingesetzt. Wir gewährleisten geprüfte Qualität. Beim LESA handelt es sich um einen stabilen verwindungssteifen Aluminiumschrank mit geschweissten Ecken. . Die Türen sind mit Verstärkungsschienen und innenliegenden Scharnieren versehen (Bandung links oder rechts). Bis 800 mm Höhe wird der LESA mit einer Riegelschliessung ausgerüstet (KABA oder 4 Kt.- 6 mm). Ab 800 mm Höhe wird ein Stangenschloss mit 2 Punktschliessung eingebaut. Der Türbereich ist mit einer umlaufenden Gummidichtung versehen. Die Rückwand ist demontierbar, in den Seitenwänden befinden sich vertikale C-Rasterschienen. Im Dach und im Boden befinden sich Kabeleinführungsschlitze, die mit Kabeleinführungsplatten (LKPS) verschlossen werden können. Der LESA ist innen und aussen pulverbeschichtet mit der RAL Farbe 7032 (kieselgrau). Andere RAL Farben sind gegen Aufpreis lieferbar.

Beste Reisezeit: April - Oktober Optimale Reisedauer: 3-4 Tage Reisebudget: 2 von 5 Highlights: Natur, Adventure, Wellness, Sport & Action, Kultur, Kunsthistorik, Kulinarik

Sockelkabine für die Montage auf bauseitigem Betonsockel. Bis Kabinenbreite 1‘000 mm einflüglig enthalten KABA-Zylinder und Riegelschliessung, ab 1‘100 mm zweiflüglig mit Stangenschloss.