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Wir bei Müller Fugensysteme wissen, wie wichtig es ist, dass Fugenprofile den tatsächlichen Belastungen standhalten. Leider sehen wir immer wieder, dass bei vielen Projekten aus Kostengründen auf qualitativ hochwertige Fugenprofile verzichtet wird oder dass die Profile falsch montiert werden. Das führt unweigerlich zu Problemen, die eine Sanierung der Fugen erforderlich machen. Wir haben uns auf die Sanierung von Fugen spezialisiert und stehen Ihnen auch in Bereichen zur Seite, die nicht ohne weiteres über längere Zeit gesperrt werden können. Unsere Experten sind mit modernster Ausrüstung ausgestattet, einschließlich Staubschutzzelten und Entstaubungsanlagen, um die Arbeiten sauber und effizient durchzuführen. Wir legen großen Wert auf Präzision und Qualität Unser erfahrenes Team ist in der Lage, die bestehenden Profile in kurzer Zeit fachgerecht zurückzubauen und neue Profile zu montieren. Dabei achten wir darauf, dass die Profile entsprechend an den Boden angepasst werden, um eine optimale Funktionalität und Langlebigkeit zu gewährleisten. Wir legen großen Wert auf Präzision und Qualität in unserer Arbeit, um sicherzustellen, dass die sanierten Fugen den Belastungen standhalten und für lange Zeit ihre Funktion erfüllen. Uns ist bewusst, dass Zeit ein entscheidender Faktor ist, insbesondere wenn es darum geht, Bereiche während der Sanierungsarbeiten nicht zu lange zu sperren. Deshalb arbeiten wir effizient und zügig, um die Ausfallzeiten so gering wie möglich zu halten. Unser Ziel ist es, Ihnen eine schnelle und professionelle Lösung zu bieten, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen.

einreihige Kugeldrehverbindungen 1-reihige Kugeldrehverbindung

Nassschnittmaschinen und Werkzeuge Leistungsstarker WAKRA - Fugenschneider mit Arbeitsvorschub ideal für den Einsatz im Strassen- und Tiefbau. Dank des Vorschubs vor-/rückwärts und der elektrohydraulischen Tiefenzustellung ist ein leichtes, einfaches und beinahe ermüdungsfreies Arbeiten möglich. Die starke Motorisierung garantiert eine hohe Schneidleistung. Motor: Vanguard Motor 2-Zyl. E-Start, 26 kW, 35 PS Scheibenaufnahme: beidseitig Blattdurchmesser: 600/800 mmm Schnitttiefe: 310 mm Aushub und Absenkung: über Hydraulik Vorschubgeschwindigkeit: bis 6m/min Gewicht: 285 kg

Die Flankenherstellung und Risssanierung sind wesentliche Verfahren, um die Lebensdauer von Straßenbelägen zu verlängern. Bei frühzeitigem Auftreten von Rissen oder offenen Nähten kommen zwei Verfahren zum Einsatz: Heißluftlanzenverfahren: Hier wird der Riss mit einer Heißluftlanze gereinigt, getrocknet und die Fugenflanken werden angeschmolzen. Anschließend wird der Riss mit bituminöser Heißvergussmasse gemäß ZTV Fug-StB 15 verschlossen. Fugenscheibenfräse: Bei Anschlussnähten oder Aufgrabungen wird die Fuge vorab mit einer Fugenscheibenfräse präzise hergestellt und anschließend versiegelt. Diese Verfahren gewährleisten eine zuverlässige Abdichtung und Stabilisierung der Beläge, was zu einer deutlich längeren Lebensdauer führt. Vorteile: Langlebigkeit: Verhindert die Ausbreitung von Rissen und Schäden. Präzision: Hochpräzise Techniken für maßgeschneiderte Reparaturen. Kosteneffizienz: Minimiert die Notwendigkeit umfangreicherer Reparaturen.

Material W1: Band, Kopf und Schraube verzinkt - besonders zur Befestigung von Saug- und Druckluftschläuchen mit hohen Härtegraden oder mit Kunststoff- oder Stahleinlagen geeignet Gelenkbolzenschelle W1 nach DIN 3017 - Material W1: Band, Kopf und Schraube verzinkt - besonders zur Befestigung von Saug- und Druckluftschläuchen mit hohen Härtegraden oder mit Kunststoff- oder Stahleinlagen geeignet - hohe Bandzugkräfte

verwendbar als Phasenanschluss oder Stromschienenverschraubung. Innengewinde M12 oder M16, gerade, Belastbarkeit nach VDE 0683 T100 Ik 1sek. 18,7-29,6kA je nach Ausführung Gewinde: M12 Kopfdurchmesser: 25mm

Für die schnelle und einfache Verkleidung einer Fassade, einer Wand, eines Schornsteines und vielen anderen Dingen. Kein Verfugen notwendig. ● Anwendung: Verarbeitungsfertige Wand- und Fassadenplatte in Klinkeroptik auf Glasvliesträger mit einer Montageverzahnung zur Gestaltung von Fassaden und Innenräumen. Einfaches anbringen mittels Kleber. Strapazierfähig, alkali- und wetterbeständig, flexibel und reinigungsfest mit Wasser. ● Untergründe: Als Untergrund geeignet sind alle festen, sauberen, tragfähigen, nicht salzbelasteten und trockenen Flächen. Tapeten und Bitumenanstriche sind restlos zu entfernen. Sandende Untergründe gegebenenfalls mit Tiefengrund verfestigen. Hinterfeuchtung ist auszuschließen. ● Verarbeitung: Die Platten entsprechend der Wandfläche zuschneiden. Der Untergrund wird mittels Spachtel gleichmäßig je nach Oberflächenrauigkeit und Saugfähigkeit möglichst dünn mit Kleber beschichtet. Anschließend die Platten mittels Montageverzahnung Stoß an Stoß auf die Klebefläche fest und gleichmäßig andrücken. Abschließende Verspachtlung der Stoßkanten mit entsprechender Streichmasse. Objekt und Verarbeitungstemperatur nicht unter +5 °C. Nicht bei Regen oder praller Sonne verarbeiten. ● Lagerung: Platten: kühl und trocken – keine Lagerbegrenzung Kleber: kühl und trocken dicht verschlossen 12 Monate lagerfähig ● Plattenmaß: 75 x 50 cm Plattendicke: ca. 2 – 3mm ● Plattengewicht: ca. 900 g/ Platte ● Steinformat: 24 x 5,0 cm ● Brandverhalten: schwerentflammbar (DIN 4102)

Mit diesen Endverbindungen können Sie das Seil perfekt für den jeweiligen Einsatzzweck anpassen und den Anschluss des Seils an einen individuellen Festpunkt perfektionieren. Um für Ihre spezielle seiltechnische Anforderung eine normengerechte, aber auch elegante und individuelle Lösungen zu finden, sind wir in der Lage verschiedenste Seilendverbindungen durch unsere gut ausgebildeten Mitarbeiter zu fertigen. Mit diesen Endverbindungen können Sie das Seil perfekt für den jeweiligen Einsatzzweck anpassen und den Anschluss des Seils an einen individuellen Festpunkt perfektionieren. Wir haben die Möglichkeit durch Verpressen, Walzen, Spleißen, Vergießen oder Klemmen die verschiedensten Seilendverbindungen auf das gewünschte Seil zu bringen. Egal ob Schlaufe, Kausche, Gabelfitting, Gabelkausche, Keilschloss oder Ähnliches, wir konfektionieren Ihr Drahtseil genau nach Wunsch bis zu einem Seildurchmesser von 60 mm. Auf Anfrage können wir Ihnen auch verschiedene Seilendverbindungen konstruieren, damit wir schnellstmöglich eine passende technische Lösung anbieten können.

BORNIT®-Nahtflex® dient zur Herstellung von flexiblen und dauerhaften Nähten beim bahnenweisen Einbau von Asphaltmischgut (sowohl „heiß an kalt“ als auch „heiß an warm“) sowie für Nähte von Asphaltflächen an Baustoffen mit unregelmäßigen Oberflächen (Fräskanten). Haupteinsatzgebiete sind die maschinelle Vorbehandlung der Mittelnahtflanken beim Einbau von Heißmischgut. Für geschnittene Asphaltkanten wird der Einsatz von BORNIT®-Fugenband empfohlen!

Gleis- und Weichenschwellen RAILBETON Schwellen sind schlaffbewehrt und für alle Gleis- und Weichenanlagen im Spurweitenbereich von 381 bis 1.000 mm einsetzbar. Nach individueller Bemessung sind Achslasten von bis zu 160 kN möglich. Kundenwünsche sind auch bei kleinen Fertigungsmengen wirtschaftlich realisierbar. Das Einsatzgebiet umfasst unter anderem: - schmalspurige Bahnen der DB AG und privater Gesellschaften - Straßenbahnen - Park- und Touristikbahnen - Sondergleisanlagen wie Slip- oder Standseilbahnen - Kranbahnen Kreuzlängsschwellen: KLS Querschwellen für Schmalspurbahnen: QS Blockschwellen: BS Kranbahnschwellen: KB

In allen größeren Bauwerken aus Stahlbeton, werden Fugen angeordnet, um Längenänderungen des Gebäudes infolge Temperaturänderungen aufzunehmen. Fugen werden von uns mit Profilkonstruktionen überbrückt. Die „Minibrücken“ aus Metall und Gummi können dann befahren oder überlaufen werden.

einreihige Kugeldrehverbindungen als leichte Baureihe 1-reihige Kugeldrehverbindungen mit Flansch

Nassschnittmaschinen und Werkzeuge handliche Elektrobodensäge mit grosser Schnitttiefe (Blattaufnahme bis 800 mm). Robuste Universalmaschine mit 400 V Elektromotor. Ideal für Bodenfugen oder Trennschnitte bis zu einer Tiefe von max. 32 cm. Motor: Elektromotor 400V, 16 A, 7,5 kW, 10 PS Hochfrequenz-Drehzahlverstellung: Drehzahlbereich D=600 mm und D=800 mm Tiefenzustellung über Gewindespindel: Kurbel Blattaufnahme: 600 - 800 mm beidseitig Poly-V-Riemen: J20 Schnitttiefe: 320 mm Wasserführung: über Welle und Flansche Gewicht: 125 kg

verwendbar als Phasenanschluss oder Stromschienenverschraubung. Innengewinde M12 oder M16, gerade, Belastbarkeit nach VDE 0683 T100 Ik 1sek. 18,7-29,6kA je nach Ausführung Gewinde: M16 Kopfdurchmesser: 25mm

verwendbar als Phasenanschluss oder Stromschienenverschraubung. Innengewinde M12 oder M16, gerade, Belastbarkeit nach VDE 0683 T100 Ik 1sek. 18,7-29,6kA je nach Ausführung Gewinde: M12 Kopfdurchmesser: 20mm

Die Randversiegelung ist ein wichtiger Schritt zur Instandhaltung von Straßenbelägen. Sie dient dazu, die Kanten von Asphalt oder Beton gegen eindringendes Wasser, Schmutz und andere schädliche Einflüsse zu schützen. Durch die präzise Versiegelung der Randbereiche wird die Stabilität des Belags erhöht und die Lebensdauer deutlich verlängert. Vor allem bei Aufgrabungen, Rissen und Anschlussnähten ist die Randversiegelung unverzichtbar, um Folgeschäden zu vermeiden. Verfahren zur Randversiegelung: Heißluftlanzenverfahren: Bei der Versiegelung von Rändern wird die Kante zunächst gereinigt, getrocknet und angeschmolzen. Anschließend erfolgt die Versiegelung mit einer bituminösen Heißvergussmasse nach den Vorgaben der ZTV Fug-StB 15. Fugenscheibenfräsen: Besonders bei Anschlussnähten wird die Kante vor der Versiegelung mit einer Fugenscheibenfräse vorbereitet, um eine präzise und dauerhafte Abdichtung zu gewährleisten. Randvorbereitung: Die Risskanten und Flanken werden speziell bearbeitet, um optimale Haftungseigenschaften zu erzielen. Vorteile der Randversiegelung: Schutz vor Feuchtigkeit: Verhindert das Eindringen von Wasser, was zu Frostschäden und Ausbreitung von Rissen führen kann. Verlängerte Lebensdauer: Durch die fachgerechte Versiegelung bleibt der Belag stabiler und widerstandsfähiger gegen äußere Einflüsse. Reduzierte Instandhaltungskosten: Regelmäßige Randversiegelung beugt teuren Komplettsanierungen vor und reduziert langfristig die Instandhaltungskosten. Unsere erfahrenen Fachkräfte führen die Randversiegelung schnell und effizient durch, um Verkehrsbehinderungen zu minimieren und eine reibungslose Fortsetzung des Verkehrsflusses zu gewährleisten. Wir bieten maßgeschneiderte Lösungen für verschiedene Straßenbeläge, ob Asphalt oder Beton, und sorgen dafür, dass Ihre Straßen in einwandfreiem Zustand bleiben.

Nassschnittmaschinen und Werkzeuge Der Fugenschneider WAKRA C111 ist als robuste und lesitungsstarke Maschine konzipiert. Er findet speziell im Hoch-, Tief- und Strassenbau zum Schneiden von Boden-Fugen und Boden-Trennschnitten Verwendung. Der Einsatz von WAKRA-Diamant-Werkzeugen garantiert eine hohe Schneidleistung. Einfache Handhabung dank Schiebe-Vorschub: Kräftiger 1 Zyl. Benzinmotor, 13PS Blattaufnahme links bis 450mm, Tiefe 160mm: Optimierte Wartung an Motor, Tank und Riemen Kompakte Abmessungen und nur 88kg Gewicht: Optimierte Schiebegriffe Garantiert gerade verlaufende Fugen-Schnitte: Tiefeneinstellung mit Kurbeltrieb 25 Liter Wassertank für ideale Blattkühlung: Tiefenanzeige, Standbremse

Maschinen und Werkzeuge Trockenschnitt Der neue Trockenschnitt-Fugenschneider Dicorona ist speziell für den Einsatz beim Schneiden von Indukrionsschleifen (signalblau) entwickelt worden. Durch den konsequenten Einsatz des Trockenschnittverfahrens mit integrierter Staubsaugung und lasergeschweisten Diamantwerkzeugen entfallen die Wasserkühlung des Schneidblattes und somit auch die aufwendige Entsorgung des Schmutzwassers und der Schneideschlämme. Die Maschine eignet sich damit optimal zum Schneiden von Fugen und Asphalt, insbesondere zum Schneiden von Induktionsschleifen.Dank der neuen, anhebbaren Schutzhaube wird beim Einrichten der MAschine die Sicht auf das Diamantsägeblatt frei. MIt dem neuen, grösseren und verstärkten Ventilator arbeitet die Absaugung noch effizienter. Benzinmotor: 2-Zylinder Benzinmotor mit Elektrostart, 16.2kW, 22PS, @3600 rpm Vorschub: Regelbar bis ca. 6m/min. Blattdurchmesser: 350 mmm Schnitttiefe: 100 mm Blattaushub: Hydraulisch mit Senkventil Gewicht: ca. 295 kg

aus reinem, unesinterten Teflon (PTFE), öl- und fettfrei - gute chemische Beständigkeit- kein Verspröden, Aufquellen oder Verkleben PTFE-Gewindedichtband - aus reinem, unesinterten Teflon (PTFE), öl- und fettfrei - gute chemische Beständigkeit - kein Verspröden, Aufquellen oder Verkleben - verhindert Festrosten und Fressen - brennt nicht Einsatztemperatur: -240°C bis +260°C Farbe: Weiß Einsatztemperatur: -240°C bis +260°C

Moosgummi-Vierkantschnur EPDM - sehr gut alterungsbeständig, witterungsbeständig, UV- und ozonbeständig - Vierkantschnur aus Moosgummi EPDM wird eingesetzt in Solarmodulen, Windkraftanlagen, Hausgeräten, Schallschutzsystemen, Fenstern und Fassaden, im Behälter- und Gehäusebau, Maschinenbau und Schiffsbau - Für die Montage von Vierkantschnüren ist oft eine Selbstklebeausrüstung hilfreich. Selbstklebende Ausführungen sind in der Regel kurzfristig lieferbar. Gern unterbreiten wir Ihnen ein entsprechendes Angebot. Material: EPDM, 0,45 +/-0,05 g/cm³ Farbe: schwarz Toleranz: nach DIN ISO 3302-1 E3 Toleranz: nach DIN ISO 3302-1 E3

sehr gut alterungs-, witterungs-, UV- und ozonbeständig - geschlossenzellig, ohne Außenhaut Zellkautschukband EPDM, einseitig selbstklebend Material: EPDM Farbe: schwarz Toleranz: nach DIN ISO 3302-1 E3 - sehr gut alterungs-, witterungs-, UV- und ozonbeständig - geschlossenzellig, ohne Außenhaut - Einsatz in Solarmodulen, Windkraftanlagen, Schallschutzsystemen, Fenstern und Fassaden, im Behälter- und Gehäusebau, Maschinenbau oder Schiffsbau Toleranz: nach DIN ISO 3302-1 E3

Wir liefern Anschlagpunkte in verschiedenen Ausführungen: schraubbar, schweißbar, drehbar oder aus Edelstahl. Ein Anschlagpunkt ist ein wichtiger Teil des Anschlagmittelsystems und verbindet beim Heben, Drehen, Wenden und Bewegen von Lasten das Hebegut mit dem Kran. Anschlagpunkte sind Ringschrauben, Ösen, Befestigungslaschen usw., an denen das Anschlagmittel mit Haken, Schäkeln oder sonstigen Verbindungselementen befestigt wird.