Finden Sie schnell gebremst für Ihr Unternehmen: 57 Ergebnisse

Rollstar produziert eigene Lamellenbremsen, passend zu ihren Motoren und Getrieben, einstellbar auf das von Ihnen gewünschte Haltemoment. Die Federdruck-Lamellen-Bremsen sind nach dem Modulsystem gestaltet und werden hydraulisch gelüftet. Sie finden ihren Anwendungsschwerpunkt als Sicherheits- bzw. Haltebremsen in Antrieben aller Art. Die minimalen Lüftdrücke liegen je nach Ausführung zwischen 15 und 40 bar, maximal bei 300 bar. Die Bremsen sind mit der Reibpaarung Stahl/Sinterbronze für Nass- und Trockenlauf versehen. Bei Ausfall der Hydraulik kann die Nothandlüftung durch eine hydraulische Handpumpe erfolgen. Die Bremse ist in unterschiedlichen Grössen erhältlich und kann ein maximales Haltemoment von bis zu 6'400 Nm absichern.

Kein Antrieb ohne Scheibenbremsen Scheibenbremsen haben sich im Flugzeug- oder Automobilbau längst bewährt, verschärfte ­Unfallverhütungsvorschriften und ­gesteigertes Sicherheitsbedürfnis machen sie inzwischen unentbehrlich. Schließlich muss überall, wo beschleunigt wird, auch wieder ­abgebremst werden. RINGSPANN-Industrie-Bremsen lösen diese Aufgabe zuverlässig und wirtschaftlich. Vorteile von RINGSPANN-Bremsen RINGSPANN-Bremsen z­ei­c­h­­nen sich durch folgende Vor­teile aus: • Die durchdachte Konstruktion von RINGSPANN-Bremsen erlaubt eine einfache und platz­sparende Anordnung, sogar in schon bestehenden Anlagen. • Die offene Bauweise der RINGSPANN-Bremsen gewährleistet ideale Wärme­abfuhr durch hohe Ventilations­wirkung; dies ist die Voraussetzung für hohe Bremsleistung bei kleinem Bauvolumen. • Hochverschleißfestes Reibmaterial und große Bremsflächen sorgen für lange Wartungsintervalle; der sinnvolle und robuste Aufbau der RINGSPANN-Bremsen ga­ran­tiert einfache, unkomplizierte Wartung; die Reibklötze lassen sich schnell auswechseln, ohne dass die Bremse demontiert werden muss. • RINGSPANN-Bremszangen sind mit schwenkbaren Reibklötzen ausgerüstet; damit ist sichergestellt, dass die Reibklötze immer vollflächig an der Bremsscheibe anliegen; eine Feder hebt bei geöffneter Bremse in jeder Einbaulage die Reibklötze sicher von der Bremsscheibe ab. Für jede Anwendung die richtige Lösung RINGSPANN-Bremsen be­nö­tigen minimalen Einbauraum; Brems­zangen oder Bremssättel können an Bremsscheiben unter­schiedlicher Durchmesser und in jeder beliebigen Lage angeordnet werden. Durch Verwendung mehrerer Bremszangen an der ­gleichen Scheibe lässt sich das Bremsmoment erhöhen, ohne dass wesentlich mehr Bauraum benötigt wird. Die RINGSPANN-Bremse erfüllt aufgrund ihrer universellen Konzeption unterschiedliche Funktionen: • Stoppbremse • Regelbremse • Haltebremse

Kompromisslose Betriebs-Sicherheit Der Bremsbelag ist ein mechanisch und thermisch hoch belastetes Bauteil. Er kommt überall dort zum Einsatz wo Fahrzeuge (Bahn, Tram, Bus, PKW, LKW, etc) oder Maschinensysteme gebremst oder deren Geschwindigkeit reduziert werden müssen. Dabei wird die Bewegungsenergie durch die Reibung zwischen Belag und Trommel (Trommelbremse) oder Bremsscheibe (Scheibenbremse) in thermische Energie (Wärme) umgewandelt. Bremsbelag Gebohrt/ gerillt Bremsbelag Gezahnt Scheibenbremsbelag Formgepresst, wassergestrahlt, geklebt Scheibenbremsbelag Scheibenbremsbelag, Trägerblech eingepresst Bremsbelag Formgepresst, genietet

Die BXW Sicherheitsbremse ist der preiswerte Allrounder. Sie ist in verschiedenen Funktionsausführungen erhältlich. Der Allrounder der Sicherheitsbremsen. Die BXW Baureihe ist in Haltefunktion, Bremsapplikation und Servodrive Ausführung erhältlich. Zuzüglich kann jede Ausführung optional auch mit einer Handbetätigung bestellt werden. Drehmoment: 0.24 bis 5.2 Nm

elektromagnetische, pneumatische, hydraulische und mechanische Kupplungen, Bremsen und Kupplungs-Bremskombinationen - Sinter-, Belags-, Papier-, Stahl- Lamellen - Federdruck- und Sonderlösungen Ortlinghaus-Produkte decken unterschiedlichste Anwendungs-Segmente ab. Egal ob für den Einsatz in Schiffen, Bahntechnik, Landtechnik, Automotive, Luftfahrt, Maschinenbau, Werkzeugmaschinen, Druckmaschinen, Textilmaschinen, Umformtechnik, Pressentechnik, Förder- und Lagertechnik.

Bremsbeläge für Carbonlaufräder

Bremsgestängebuchse 25/33x16 PAS-80X grün

ROBA®-brake-checker: Den Betriebszustand der Bremse immer im Blick Innovative Monitoring-Lösung für Sicherheitsbremsen Mit dem neuen, intelligenten Bremsenansteuermodul ROBA®-brake-checker setzt mayr® Antriebstechnik neue Standards beim Monitoring von elektromagnetischen Sicherheitsbremsen. Das Modul kann Bremsen nicht nur bestromen, sondern auch sensorlos überwachen.

Haben Sie sich schon mal gefragt, warum Seilbahnen als sicherstes Verkehrsmittel der Welt gelten? Durch die hohen Standards und regelmässigen Kontrollen mittels Bremsprobe, u. a. mit unseren S-Bags, wird gewährleistet, dass dies auch in Zukunft so bleibt und den Passagieren eine sichere Fahrt ermöglicht wird. Unsere S-Bags eignen sich für unterschiedliche Bahnarten – sei es der Sessellift, die Kabinen- oder eine Standseilbahn. Durch ihr einfaches Handling bieten sie im Vergleich zur konventionellen Gewichtsbeladung bei Bremsproben einen klaren Vorteil: Die schonende Auflage des S-Bags schützt die Sitzpolster vor Beschädigungen. Hinzu kommt, dass das Water-Control-System (Wasserbefüllung und -entleerung) ein punktgenaues Befüllen des S-Bags ermöglicht. Unser Standardsortiment umfasst zwei Grössen (2er/4er), selbstverständlich fertigen wir für Sie aber auch S-Bags in jeder beliebigen Grösse.

Bremsbeläge sind ein kritischer Bestandteil eines jeden Fahrzeugs und tragen maßgeblich zur Verkehrssicherheit bei. Die Herstellung von hochwertigen Bremsbelägen erfordert präzise Fertigungstechniken und spezialisierte Maschinen. Die BALTEC AG bietet eine breite Palette von Bremsbelagniemaschinen, die für die effiziente und präzise Herstellung von Bremsbelägen entwickelt wurden. Unsere Bremsbelagniemaschinen zeichnen sich durch folgende Merkmale aus: 1. Präzise Formgebung: Unsere Maschinen sind in der Lage, Bremsbeläge mit äußerster Präzision zu formen, um sicherzustellen, dass sie perfekt in Bremssysteme passen und optimale Leistung bieten. 2. Effiziente Produktion: Unsere Bremsbelagniemaschinen sind darauf ausgelegt, die Fertigungsprozesse zu optimieren und die Produktionskapazität zu steigern, ohne dabei die Qualität zu beeinträchtigen. 3. Vielseitigkeit: Wir bieten Bremsbelagniemaschinen, die für verschiedene Bremsbelaggrößen und -typen geeignet sind. Dies ermöglicht es, unterschiedliche Anforderungen und Anwendungen zu erfüllen. 4. Qualitätssicherung: Die Qualität von Bremsbelägen ist von entscheidender Bedeutung. Unsere Maschinen sind mit fortschrittlichen Prüfsystemen ausgestattet, um sicherzustellen, dass jedes hergestellte Teil den erforderlichen Standards entspricht. 5. Kundenspezifische Lösungen: Wir verstehen, dass jeder Hersteller unterschiedliche Anforderungen hat. Daher bieten wir maßgeschneiderte Bremsbelagniemaschinen, die den individuellen Bedürfnissen unserer Kunden gerecht werden. Die BALTEC AG verfolgt das Ziel, Herstellern von Bremsbelägen zu helfen, hochwertige Produkte herzustellen, die die Sicherheit auf der Straße gewährleisten. Unsere Bremsbelagniemaschinen sind in der Automobilindustrie und anderen Branchen weit verbreitet und stehen für Präzision, Effizienz und Qualität. Unsere langjährige Erfahrung und unser Engagement für Spitzenleistungen haben uns zu einem vertrauenswürdigen Partner für die Herstellung von Bremsbelägen gemacht. Verlassen Sie sich auf die BALTEC AG, um Ihre Bremsbelagfertigung zu optimieren und Produkte von höchster Qualität zu liefern, die die Sicherheit auf der Straße gewährleisten.

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Mit modernsten 3D CNC-gesteuerten Abkantpressen erreichen wir Arbeitslängen von 4000 mm und Presskräfte von 3200 kN. Eine Vielzahl an Standard- und Sonderwerkzeugen ermöglichen es uns komplexe Profile zu realisieren. Zudem können wir mit unseren CNC-Abkant-Maschinen in jeder Phase der Produktion beste Abkant-Qualität bei höchster Effinzienz sicherstellen.

Durch das Abkanten ist das kalte Umformen von Blechen erst möglich geworden. Gestanzte oder lasergeschnittene Bleche können in höchster Präzision zu allen erdenklichen Formen gebogen werden. Das genaue Arbeiten an den Abkantmaschinen gehört zu den Stärken der Femag AG. Unterschiedliche Maschinen mit ihren individuellen Vorteilen lassen die Verarbeitung von Blechen hin zu anspruchsvoll gebogenen Formteilen zu. Dabei ist eine Bearbeitung der Blechstärke bis zu 8mm und einer Länge von 3000mm am jeweiligen Arbeitsstück möglich.

Zum Maschinenpark der SCHWARZ AG FEINBLECHTECHNIK gehören auch diverse Abkantmaschinen mithilfe deren verschiedenste Teile in fast allen Grössen bearbeitet werden können Die Vielfältigkeit unserer Maschinen erlaubt uns für jeden Winkel und Faltung die passende Lösung zu finden. Die am gängigsten zur Anwendung kommenden Methoden sind das Freibiegen und Prägebiegen. Aber bei Bedarf nach hoher Winkelgenauigkeit bieten wir auch das 3-Punktebiegen an. Dank Computer unterstützter Offline-Programmierung anhand 3D Modellen oder STEP Dateien werden Einrichtezeit und Durchlaufzeit optimiert sowie die Reproduzierbarkeit zu jeder Zeit 100% garantiert. Bei mittleren und grösseren Serien besteht zudem die Möglichkeit die Teile in unserer Abkantroboterzelle kostengünstig und genau herzustellen. Ist der Roboter und das Teilehandling mal eingerichtet kann die Zelle unbemannt laufen gelassen werden. Dies erhöht die Produktivität und Wettbewerbsfähigkeit.

Abkanten Eine weitere Kernkompetenz der Laserschnitt AG ist das Abkanten von Blechteilen. Wir verfügen über zwei neuwertige Abkantpressen der neusten Generation.

Strategischer und wirtschaftlicher Kundenvorteil: FACTO-eigene Entwicklung, Konstruktion und Produktion; keine Obsoleszenzprobleme, tiefe LCC. Für die Erreichung eines hohen Kundennutzens ist ein optimales und abgestimmtes Zusammenspiel sämtlicher Arbeitsschritte unabdingbar. Bahnprodukte unterscheiden sich von üblichen Industriestandards. Sämtliche Details müssen einsatz- und produktspezifisch gepflegt werden. Deshalb setzt FACTO mit seinen Bahn-Spezialisten auf eine eigene Entwicklung, Konstruktion und Produktion. Die Wege sind kurz, alles ist optimal zusammengefasst im Hause FACTO. Als positiver Zusatznutzen entfallen die heute immer wichtiger werdenden Obsoleszenzfragen. Durch die eigene Entwicklung, Konstruktion und Produktion, können Ersatzteile auch Jahrzehnte nach der Erstlieferung auch in Kleinstserien in der Orignalausführung zu marktüblichen Bedingungen erneut hergestellt werden.

Mit unserem CNC-Maschinen können verschiedene Materialien verarbeitet werden. Von laserschneiden, stanzen, abkanten, schneiden, fräsen bis zu schweissen.

Wenn die Drehmomentregelung/Drehmomentmessung mit höchstmöglicher Leistung erfolgen muss, sind die Magtrol-Hysteresebremsen der Serie AHB ideal. Die durch die Bremsen verlaufenden Durchgänge ermöglichen eine Druckluftkühlung, die für eine hervorragende Wärmeableitung sorgt. Diese Konstruktion ermöglicht Dauerleistungen bis zu 3000Watt (5300Watt intermittierend). Die Verwendung von vorgespannten Lagern in Hysteresebremsen der Serie AHB ermöglicht den Betrieb von Drehzahlen bis zu 25000min-1 über längere Zeiträume. AHB-Bremsen werden zur einfachen Montage und Verdrahtung auf Klemmenblöcken montiert. Ideal für Anwendungen mit niedrigem Drehmoment/hoher Drehzahl und mit außergewöh: - Drehmoment: 0.3...24 N·m Drehzahl: bis zu 25000min-1 Leistung: bis zu 5300W Druckluftkühlung bietet hervorragende Wärmeableitung: - Zulässiger Eingangsluftdruck von bis zu 95PSI eliminiert die Notwendigkeit für e: - Magtrol Hysterese-Bremstechnologie bietet präzise Drehmomentsteuerung unabhängig: - EMV-Empfindlichkeit entspricht den europäischen Normen: - Alle Dimensionierungen metrisch und Sockelmontage standardmäßig: - Konzipiert für die Verwendung mit dem T-Nuten- Grundplatten-Montagesystem der PT: - Eine grosse Auswahl von Zubehör und Systemoptionen zur Kreation eines einfachen: -

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Modulares System für das Bremsen in explosionsgefährdeten Bereichen. Kostengünstige Lösung in druckfester Kapselung. Ex d IIC T4. Schutzart IP66. IEC Abmessungen.

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Komplette Baugruppe aus Drehteilen für Gasturbinen

Die Presskraft von 2200kN lässt Blech in verschiedenen Qualitäten in den Materialstärken von 0.2mm bis 10mm biegen.

Magnetpulverbremsen werden typischerweise bei Abwicklern eingesetzt, die nicht motorisch angetrieben sind. Man kann damit den Bahnzug stetig steuern oder konstant halten. Mit der Magnetpulverkupplung kann eine kontinuierliche Drehzahl in eine gesteuerte Bewegung gewandelt werden. Bei der Auslegung dieses Antriebselements muss insbesondere die Verlustwärme beachtet werden. Wir bieten ein zuverlässiges und qualitativ hochstehendes Sortiment von Magnetpulverbremsen und -kupplungen an.

einseitig Schlaufe 40 mm und je 9 cm Flausch + Klettband, Länge: 33 cm, assortiert Artikelnummer: MLBA 25

Die Sena Plastics übernahm die Herstellung und den Vertrieb von Ditzler™ Klappen. Ditzler™ Klappen zeichnen sich durch ihre hohe Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer aus. Sie sind seit mehr als 25 Jahren in der ganzen Welt im Dauereinsatz. Da Kunststoff für Anwendungen bei extremen Temperaturen nicht geeignet ist, bieten wir unseren Kunden auch Ganzmetallprodukte an, von einfachem Stahl bis hin zu Spezial- Legierungen wie Hastelloy C22 und andere. Im Folgenden finden Sie einige Beispiele. Unsere Kunden mit angepassten und massgeschneiderten Klappen zu versorgen, ist die Firmenphilosophie von Sena Plastics. Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Einzelheiten zu kontaktieren. Zubehör und Optionen: Für alle Arten von Ventilen sind mehrere Optionen verfügbar, wie Pneumatischer oder elektrischer Antrieb Stellungsregler oder Endschalterbox Induktive Sensoren Steuerkasten und Pilotsteuerung und viele mehr

Hydraulikzylinder kommen in den unterschiedlichsten Anwendungen und Umgebungen zum Einsatz. Oft sind sie dabei Verunreinigungen, Staub und der Witterung ausgesetzt. Damit die Verunreinigungen nicht in das Zylinder- und Hydrauliksystem eindringen können, wir die Aussenseite des Zylinderkopfes durch Abstreifer geschützt. Abstreifer gewährleisten die Abdichtung an der Kolbenstange. Diese Abdichtung ist sowohl im Ruhestand (keine Hubbewegung der Stange) als auch im Betriebszustand (Hubbewegung der Stange) gewährleistet. Ohne Abstreifer könnten beim Einfahren der Kolbenstange Verunreinigungen in den Zylinder gelangen. Die statische Abdichtung des Abstreifers in der Nut ist ebenfalls wichtig, damit auch im Ruhezustand weder Feuchtigkeit noch Schmutzpartikel aus der Umgebung eindringen können.

Hohe Formgenauigkeit sowie präzise Bohrungen an gehärteten Bauteilen, erreichen wir durch das Honen. Wir verfügen auch bei diesem wichtigen Prozess über modernste Anlagen und jahrelange Erfahrung.

Aus eigener Konstruktion und Produktion Menzi Muck: M5 Schnittbreite: 1400 mm Gewicht: 570 kg Inhalt: 590 l Messer: 30 x 250 mm Löffelkörper: 12 mm