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Wachsende Umweltbelastung, Korrosionsempfindlichkeit der Werkstoffe, zunehmendes Qualitätsbewusstsein und hoher optischer Anspruch, Tatsachen, die veranschaulichen, welche Bedeutung heute einem wirksamen Oberflächenschutz beigemessen werden müssen. Technologie der Kunststoffpulverbeschichtung Teile mit entgegengesetzter elektrischer Ladung ziehen sich an. Zwischen einer Sprühpistole und dem geerdeten Werkstück bildet sich ein elektrostatisches Feld. Die Pulverpartikel folgen dessen Feldlinien und haften aufgrund der Restladung am Objekt. In einem Einbrennofen schmilzt das trocken aufgebrachte Pulver bei 160 – 200°C Objekttemperatur zu einer Lackoberfläche mit den gewünschten Eigenschaften. Pulverarten / Farbtöne Bei uns kommen ausschließlich Qualitätspulver zum Einsatz, welche die hohen Ansprüche unserer Kunden in Bezug auf Farbton, Glanzgrad, Oberflächenbeschaffenheit (fein- bis grobstrukturig), Effekt, aber auch Korrosionsschutz erfüllen. Grundsätzlich sind alle RAL-Töne, NCS-Farbtöne sowie Pulverarten mit Spezialeffekten möglich. Sogar RAL-Design und Sonderfarben nach Wunsch kreieren wir für Sie in Zusammenarbeit mit den Pulverherstellern. Weiters werden alle Pulverqualität wie Innenqualität, Fassadenqualität, HWF (Hochwetterfest) in unseren Werken lt. den technischen Richtlinien verwenden. Eigenschaften einer Kunststoffoberfläche: -Extrem harte Oberfläche -hohe Korrosionsbeständigkeit -höchste Wetterbeständigkeit -hohe chemische Beständigkeit -problemlose Reinigung -umweltfreundlich

Klebstoffsortiment Saint-Gobain Autover liefert eine Palette an Hochleistungs-Klebstoffen für jeden Fahrzeugtyp, die den Anforderungen und Entwicklungen in der Automobilindustrie gerecht werden. Wir bieten Ihnen folgende Klebstoffauswahl: Autover PU Autover HM Autover SF Autover 2K Klebstoff-Vorbehandlung Saint-Gobain Autover bietet eine spezielle Auswahl an Produkten, um die korrekte Klebeleistung der Autover Klebstoffe zu erzielen . Diese Auswahl besteht aus: Autover Activator Autover Primer Autover Surface Pre-treatment (Reiniger) Autover SensorGel Autover SensorGel ist ein Zwei-Komponenten-Silikongel, das zur Reparatur von Regen- und Lichtsensoren entwickelt wurde. Mit diesem Nachfüllgel sparen Sie sich einen kostspieligen Austausch! Autover SensorPad Autover SensorPad ist die Reparaturlösung für abnehmbare Quadratsensoren. Autover SensorPad ist die Kosten sparende Art, diesen Sensorentyp zu reparieren. Mit dem Zweikomponenten-Silikongel in Kombination mit der Nachfüllform kann das Silikonkissen entsprechend dem Original exakt nachgebaut werden.

Die Außenhammerwerkzeuge von Sandvik übertragen die Schlagenergie effizient auf das Gestein und minimieren so den Energieverlust. Dies führt zu einer höheren Produktion, weniger Wartungsbedarf und einen nachhaltigeren Betrieb. • Außenhammerbohrkronen Die Außenhammerbohrkronen von Sandvik bieten geringere Verschleißkosten, höhere Eindringgeschwindigkeiten, geradere Löcher und eine längere Lebensdauer des Bohrmeißels. Die Gewindebohrkronen mit Durchmessern von 28 bis 152 mm sind durchgehend mit unseren patentierten Hartmetallen bestückt. Verschiedene Hartmetallformen (kugelförmig, semiballistisch und kegelförmig) und die gängigen Kronenkörper (Normal oder Rückschneide) bieten optimale Leistung in verschiedenen Gesteinsformationen. • Außenhammer-Bohrstangen Die Bohrstangen von Sandvik werden aus hochwertigen Stahllegierungen gefertigt und sind als Sechskant und in runder Form erhältlich. Diese Stangen sind so konstruiert, dass sie gerade Löcher mit minimaler Abweichung und eine längere Lebensdauer ermöglichen. • Außenhammer-Einsteckende Außenhammer-Einsteckenden sind so konstruiert, dass sie extremen Belastungen standhalten. Sie übertragen die Schlagkraft des Bohrhammers und das Drehmoment ohne Energieverlust auf den Bohrstrang. • Außenhammer-Bohrstahl Der Außenhammer-Bohrstahl zeichnet sich durch hohe Ermüdungsfestigkeit und Langlebigkeit aus. Er bietet höchste Verschleißbeständigkeit für einen effizienten und wirtschaftlichen Bohrbetrieb. • Sandvik Alpha® 340 Sandvik Alpha® 340 ist eine moderne Weiterentwicklung auf der Grundlage unseres beliebten Alpha®-Systems. Es ersetzt das erfolgreiche Alpha 330-Gewindesystem und bietet eine bis zu 30 % längere Lebensdauer. Dies führt in der Folge zu einer höheren Produktivität und geringeren Kosten pro Bohrmeter. • Sandvik Alpha® 360 Sandvik Alpha® 360 ist eine Ergänzung zum einzigartigen Sandvik Alpha®-System. Sein robustes Design bietet im Vergleich zu branchenüblichen Lösungen eine doppelt so lange Lebensdauer und ist somit für verschiedene Bohrbedingungen geeignet. Es kombiniert Langlebigkeit mit präziser Bohrgenauigkeit und führt so zu einer höheren Produktivität beim Tunnelbau und beim Minenvortrieb. • LT90 Bohrwerkzeuge LT90 Bohrwerkzeuge sind Teil des Top Hammer XL-Systems. Diese Werkzeuge bieten eine nahtlose Integration bei verbesserter Leistung und ermöglichen effektives Bohren von Sprenglöchern mit einem Durchmesser von 140 bis 178 mm. • Bogenförmiges Gewinde CT55 und CT67 Die bogenförmigen Gewindesysteme CT55 und CT67 sind für den Übertagebau und Steinbrüche konzipiert. Diese Systeme bieten eine höhere Bohrleistung als die Standardsysteme. Sie verfügen über ein gebogenes Profil, das Belastungsniveaus strategisch reduziert und gleichzeitig die Ermüdungsfestigkeit des Produkts optimiert. • Bogenförmiges Gewindesystem CT67 Das bogenförmige Gewindesystem macht beim Langlochbohren wirklich einen Unterschied. Mit dem CT67 erhalten Sie eine berechenbare Leistung ohne Unterbrechungen sowie problemlose Kopplung und Entkopplung bei geringeren Kosten pro Meter.

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