Finden Sie schnell galvanisch verzinken großteile für Ihr Unternehmen: 5 Ergebnisse

Biegeteile aus 1,4162

Das LA-HETHOM 2000 Verfahren der Lahner KG steht für eine besonders leistungsstarke und langlebige Oberflächenveredelung. Diese innovative Technik eignet sich hervorragend für Bauteile, die extremen Belastungen ausgesetzt sind. Sie bietet exzellenten Verschleißschutz und verlängert die Lebensdauer Ihrer Produkte erheblich. Vertrauen Sie auf unsere Kompetenz und Erfahrung, um Ihre Bauteile optimal zu schützen und ihre Leistungsfähigkeit zu steigern.

Mit der Komplettierung der von uns entwickelten und hergestellten Spritzgussteile zu entsprechenden Baugruppen runden wir unser Angebot ab. Leistungsstarker Maschinenpark Spritzgussteile bis zu 1.000g Verarbeitung verschiedenster Kunststoffe Slide Sie haben Fragen? WIR BERATEN SIE GERNE!

Erweiterbar bis zu einer Arbeitshöhe von 13,65 m, daher bereits im Grundmodul inkl. Plattform mit Durchstiegsklappe ausgerüstet. Praktisches Kleingerüst, bequem zu handhaben, für Innen- und Außenarbeiten in geringen Höhen. Zum Klappen für den schnellen Auf- und Abbau. Minimaler Platzbedarf bei Transport und Lagerung (Klappmaß nur 0,25 m × 0,75 m × 1,50 m). Türengängig - auch im aufgebauten Zustand. Gerüstgruppe 3 (belastbar bis 200 kg/m²) nach DIN EN 1004, d. h. hier mit 270 kg.

Das Manganphosphatieren bei der Lahner KG ist ein fortschrittliches Verfahren zur Verbesserung der Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit von Metalloberflächen. Diese Behandlung erzeugt eine dichte, poröse Phosphatschicht, die ideal für Anwendungen geeignet ist, bei denen eine hohe mechanische Belastung auftritt. Besonders in der Automobil- und Maschinenbauindustrie wird das Manganphosphatieren eingesetzt, um die Reibung zu minimieren und die Lebensdauer von Bauteilen zu verlängern. Die bei Lahner KG durchgeführte Manganphosphatierung entspricht höchsten Qualitätsstandards und bietet eine ideale Grundlage für nachfolgende Schmierstoffanwendungen. Vorteile: Verbesserte Verschleißfestigkeit und längere Lebensdauer von Bauteilen. Optimale Vorbereitung für Schmierstoffanwendungen. Reduzierte Reibung und verbesserte Funktionsfähigkeit beweglicher Teile. Hoher Korrosionsschutz durch eine robuste Phosphatschicht.