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Leistungsspektrum • Kompetente Beratung bei der Erstellung von gießtechnischen Konstruktionen unter Berücksichtigung individueller Kundenanforderungen sowie hoher Wirtschaftlichkeit • Vollständige Abwicklung der Werkzeugherstellung und Bemusterung mit Erstmusterprüfbericht • Klein-,Mittel- und Großserienfertigung von Gussteilen mit Stückgewichten von 0,02 kg bis 20 kg auf Hydraulik-Gießmaschinen • Umfassende Rohteilbehandlung mit qualifizierten Partnern: • Mechanische Bearbeitung, Wärmebehandlung, • Oberflächenbehandlung (Lackierung, KTL-Beschichtung, Eloxieren etc.), • Vakuum-Imprägnierung • Montage/Konfektionierung

Eloxieren Grundsätzlich werden alle Werkstücke vor dem eigentlichen Eloxalprozess zunächst entfettet, gereinigt und gebeizt. Danach erfolgt die Chromatierung, der Eloxalvorgang oder die Pulverbeschichtung. Beckengröße Länge: 2500 mm, Breite: 600 mm, Höhe 1200 mm Chromatierung als temporärer Korrosionsschutz mit SURTEC650 Eloxalverfahren: GS-Verfahren sowie Elektrolytisches Einfärben Standardfarben: Natur, Bronze, Schwarz, Sonderfarben auf Anfrage Schichtstärke 5-25 µm

Leistung: Erzeugung korrosionsfester, dekorativer Oxidschichten Verfahren: Anodische Oxidation in automatischer Anlage Werkstoffe: Aluminium und Aluminiumlegierungen max. Teilgrösse: 1500 x 2000 x 450 mm Farben: Aluminium natur oder schwarz

Eloxierung härtet und schützt Aluminium Das Eloxieren | Anodisieren von Aluminium gewährleistet eine widerstandsfähige Oberfläche, hohen Korrosionsschutz und eine angenehme Haptik. Das Eloxieren ist ein sehr aufwendiges Verfahren dessen Qualität von vielen Faktoren abhängig ist. Das geeignete Grundmaterial und die richtige Zusammensetzung der Chemiebäder sind die wichtigsten Voraussetzungen für eine qualitativ hochwertige Eloxierung. In den Eloxalbädern wird unter dem Einfluss von Bestromung, Zeitdauer und Einlagerung von Farbpartikel das gewünschte Design erreicht.

Unser Schwerpunkt liegt im Eloxieren von Aluminium in den gängigen Eloxal-Farbtönen. Wir sind sowohl auf die Bearbeitung von Massenteilen als auch von Einzelstücken und Prototypen eingerichtet. Durch die Spezialisierung auf Klein- und Kleinstteile können wir auf einen umfangreichen Gestellpark zum Kontaktieren der verschiedenartigsten Teile zurückgreifen. Durch das Eloxieren – auch Anodisieren genannt – wird eine gleichmäßige Oxydschicht auf der Aluminiumoberfläche gebildet. Durch diese Schutzschicht wird eine sehr gute Korrosionsbeständigkeit des Werkstoffs erzielt und macht die Produkte widerstandfähiger gegen Umwelteinflüsse und Gebrauchsabnutzung. Um neben der Materialveredelung auch eine optimale Optik zu erzielen, stimmen wir Farbwünsche mit Ihnen ab.

Eloxieren Veredelung oder Vorbehandlung für weitere Produktionsschritte Im hauseigenen Eloxal ist alles möglich! Eloxieren Hier wird Aluminium veredelt – ob Schwarz , Silber oder Bronze farbig ; Sie geben den Ton an!

Anodisieren oder Eloxieren eignet sich zur funktionellen aber auch dekorativen Veredelung von Aluminium-Werkstoffen. Die Technisch Eloxal-Schicht ist beständig in nicht zu sauren und zu alkalischen Medien. Vor Verschleiß schützen und dekorativ mit Farbe beschichten ist dank unserer bewährten Aalberts surface technologies Oberflächenveredelung problemlos möglich.

Unter Oberflächenveredelung versteht man die Summe aller technischen Verfahren, die in der Produktion eines Teils angewendet werden, um die Oberflächeneigenschaften zu verbessern. Die Bama KG setzt verschiedene Verfahren zur Oberflächenveredelung ein. Je nach Anforderungen unserer Kunden bietet unser Unternehmen zur Veredelung der Oberfläche die mechanische Bearbeitung, die chemische Behandlung und die Behandlung der Oberfläche durch das Aufbringen von Beschichtungen an. Die Wahl der Oberflächenveredelung ist von den spezifischen technischen und funktionalen Anforderungen an das Endprodukt sowie dekorativen Aspekten abhängig. Sprechen Sie uns an, wir beraten Sie zum Thema Oberflächenveredelung. Leistungen: Unser Oberflächenveredelungs-Spektrum umfasst die folgenden Verfahren: • Beschichtung • Galvanisierung, verchromen, verzinken • Polieren

Die Kruse Metallveredelung beherrscht viele galvanotechnischen Verfahren, die einem Werkstück oder Produkt eine edle Anmutung und funktionellen Korrosionsschutz verleihen. Dekorative und funktionelle Oberflächen • Verkupfern • Vernickeln • Verchromen • Vergolden • Verzinken • Verzinnen • Zinn-Nickel-Legierungsbeschichtung • Brünierung • Metallfärbung • Eloxierung • Versiegelung • Passivierungsverfahren • Chromatierungsverfahren • Vorbehandlung (Beizen, Schleifen, Polieren)

Die Eloxalbeschichtung bietet Bauteilen Oberflächenschutz, elektrische Isolierung und dekorative Lösungen. Mit einer schwarzen Eloxalschicht wird zusätzlich eine verbesserte Wärmeabstrahlung erreicht. Beim Eloxieren legen wir besonderen Wert auf Arbeitsschutz, Umweltschutz und Qualität. Unser gut ausgebildetes Team und moderne Technik gewährleisten die Erfüllung dieser Anforderungen. Die Eloxalstraße in Halver, die von Grund auf erneuert wurde, ermöglicht exzellente Ergebnisse bei der Oberflächenveredelung. Herr Thomas Lauff hat hier verschiedene Prozesse effizient abgestimmt, um Einzelteile, Klein- und Großserien zuverlässig zu bearbeiten. Eloxieren bietet viele Vorteile, da unbehandeltes Aluminium an der Luft unerwünschte Oxidschichten entwickeln kann. Durch kontrolliertes Eloxieren entsteht eine schützende Oxidschicht auf der Oberfläche des Aluminiumteils, die vor Korrosion schützt, solange die Oberfläche unbeschädigt bleibt. Diese Oxidschicht kann bis zu 30 µm dick sein und beeinflusst das Erscheinungsbild des Produkts entscheidend.

Für stark beanspruchte und besonders verschleißfeste Oberflächen fertigen wir Ihre Aluminiumlegierungen im Harteloxalprozess. Diese Teile erhalten eine , von den Legierungsbestandteilen abhängige, Materialeigenfärbung. Eine Einfärbung dieser Schichten bieten wir ebenfalls an.

Formteile weden im Injektionsverfahren in sehr aufwendigen Werkzeugen hergestellt. Formteile aus Elastomeren Formteile weden im Injektionsverfahren in sehr aufwendigen Werkzeugen hergestellt. Die Gummimischung wird in das Werkzeug unter hohem Druck eingespritzt und dann zum fertigen Produkt unter hoher Temperatur ausvulkanisiert. Teile werden ausschließlich nach Kundenzeichnungen hergestellt. Folgende Gummiqualitäten sind lieferbar: EPDM NBR Silikon Viton

Durch die poröse Oberfläche in einer  wabenartigen Struktur bietet sich ein hervorragender Vorteil zur Einfärbbarkeit der Schichten dar. Möglich sind die Farben blau, schwarz, rot und gold.

Unser polymeroxid®-LF4-Verfahren ist eine neuartige anodische Spezialbeschichtung für Anwendungen bei denen die Oberflächen-Glätte im Vordergrund steht. Dazu wurden, bei etwas reduzierter Härte im Vergleich zum xH4®, die Friktionseigenschaften nochmals optimiert. Beim Einsatz geeigneter Werkstoffe ist eine exzellente Dekorativität erzielbar, wodurch sich neue Einsatzmöglichkeiten erschließen, für die das Harteloxieren bisher nicht einsetzbar war. polymeroxid®-LF4 kommt bei führenden Herstellern von Rennsport-Equipment standardmäßig auf Kolbenlaufbahnen in Dämpfungselementen zum Einsatz. Neben der geforderten Abriebfestigkeit werden bestmögliche Friktionseigenschaften erzielt. polymeroxid®-LF4 erzeugt die glattesten hartanodischen Schichten auf dem Markt!

Rundbodensäcke bestehen aus einem reißfestem Material. Der Rundboden ist wasserdicht und stabil. Durch die große Öffnung lässt sich ihr Pordukt optimal einfüllen. Die Säcke sind vielseitig einsetzbar Polytec Rundbodensäcke bieten den perfekten Schutz für jede Art von Lagerung und Transport von Flüssigkeiten, Pulvern, Granulaten und Spänen. Durch die Verwendung von Rundbodensäcke lassen sich nicht nur Ihre Materialien leicht aus dem Behältnis nehmen, sondern bieten auch den Vorteil, dass Ihre Verpackung jederzeit wiederverwendet werden kann. Wir bieten Ihnen für jeden Einsatzzweck den passenden Rundbodensack. Gerne beraten wir Sie auch über verschiedene Materialien und Anwendungsfälle. Sprechen Sie uns gerne an und nutzen Sie unser Anfrageformular Format: nach Absprache

Zum Schutz der Nachbarschaft und der Maschinen werden von GERB Schmiedehämmer und Pressen aller Art heute auf Federelementen und Dämpfern elastisch gelagert. Die elastische Lagerung von Schmiedehämmern und Pressen besteht in der Regel aus Federelementen und VISCO Dämpfern oder aus Kombinationen dieser Elemente. Die Elementtypen werden aufgrund der Maschinen-, Produktions- und Umgebungsdaten für jeden Einsatzfall besonders ausgelegt und gefertigt. Isolierwirkungsgrade gegenüber fester Aufstellung von über 90 % sind heute möglich. Sprechen Sie uns an.

Die Veredelung der Oberflächen dient in der Regel dem Korrosionsschutz. In einigen Fällen kommt sie auch als gestalterisches Mittel zum Einsatz, mit dem sich spezielle Effekte erzeugen lassen. Für diese Arbeiten greifen wir auf unseren kleinen zuverlässigen Stamm von Lieferanten zurück. Unsere langjährige Partnerschaft gibt uns und Ihnen die Sicherheit, dass die erforderlichen Arbeiten qualitätsgerecht ausgeführt und Risiken minimiert werden. Einige Verfahren der Oberflächenveredlung erfordern eine sorgfältige Vorbehandlung. Bei Bedarf strahlen wir die Flächen vor der Beschichtung mit Sand, Glasperlen oder Stahlkugeln. Durch Strahlen der Oberflächen von Teilen aus Edelstahl erzeugen wir eine feine Textur, die bei vielen Anwendungsfällen als Endergebnis benötigt wird. Der Korrosionsschutz entsteht entweder durch galvanische Beschichtung oder durch Farbgebung. Je nach Kundenwunsch lassen wir die Oberflächen verchromen, verzinken, vernickeln oder mit Edelmetallen beschichten. Die Farbgebung erfolgt durch Pulverbeschichten oder Lackieren. Wir können Ihnen außerdem Maschinenteile liefern, die wir durch Brünieren, Eloxieren oder Anodisieren behandelt haben.

Wir können Ihnen sämtliche Reifen verschiedener Fabrikate und Größen für Ihr Fahrzeug liefern. Unser Sortiment umfasst Reifen für PKW, LLKW, LKW, Radlader und Stapler.

Die industrielle Nasslackierung entwickelte sich in den letzten Jahren immer mehr zu einem wichtigen Leistungsbereich in unserem Betrieb. Somit können wir heute unseren Kunden ein erweitertes Oberflächenspektrum bieten. Nicht jeder Artikel ist für die Pulverbeschichtung optimal geeignet. Aufgrund bestimmter Anforderungen oder technischer Notwendigkeiten ist die Nasslackierung das vorzuziehende Oberflächen-Verfahren. Auch hier spielt die richtige Vorbehandlung die entscheidende Rolle. Beste Lackierergebnisse erzielen wir mit einer modernen E-Statik Lackieranlage, mit der wir alle optischen und funktionalen Anforderungen an die Oberfläche erfüllen. Einer der Vorteile der Nasslackierung liegt darin, dass neben metallischen Oberflächen auch Kunststoffteile sehr gut verarbeitet werden können. - Große Farbpalette nach RAL - Unterschiedliche Lackqualitäten möglich

Wir fertigen Ringe mit zylindrischer Kontur bis hin zum komplex profilierten Teil, rohgewalzt oder vorgedreht. Schmiedetradition, Erfahrung im Ringwalzen und die kontinuierliche Verbesserung der technologischen Abläufe sichern unseren hohen Qualitätsstandard zum Nutzen unserer Kunden. Wir produzieren für Sie an sechs modernen leistungsfähigen Walzaggregaten Ringe aus einem umfangreichen Werkstoffprogramm. Dabei reicht der Erfahrungsschatz unserer Mitarbeiter vom Baustahl, über Wälzlagerstahl bis hin zum Titan. In unseren beiden Ringwalzbereichen greifen wir auf langjährig bewährte als auch auf Maschinentechnik neuester Generation zurück. Wir fertigen Ringe mit zylindrischer Kontur bis hin zum komplex profilierten Teil, rohgewalzt oder vorgedreht in allen geforderten Wärmebehandlungszuständen. Ob Einzelstück oder Serienfertigung, bei Platestahl gibt es zu jedem Bedarf das passende Aggregat. Einzelstücke und kleine Serien aus unserem Freiformschmiedebereich sowie mittlere bis große Serien aus unserem Ringwerk bieten Ihnen Kostenvorteile durch sehr bauteilnahe Zugaben und Toleranzen und den daraus resultierenden kürzeren Bearbeitungszeiten.

Wir produzieren Ringe aus Stahldraht, Edelstahldraht oder Federstahldraht mit einem Drahtdurchmesser von 0,25 mm bis 4,5 mm in beliebigen Stückzahlen aus vielen unterschiedlichen Materialien. Ringe kommen vielfach als Federringe, Sicherungsringe, Runddrahtsprengringe, Befestigungsringe, Kupplungsringe oder Schlüsselringe zum Einsatz. Diese bearbeiten wir nach Wunsch weiter: Trowalieren (Gleitschleifen) Sandstrahlen / Kugelstrahlen / Glasperlenstrahlen Galvanisieren Lackieren Härten Sonderbeschichten (auf Anfrage) Wärmebehandlung Teile reinigen/waschen

Seeberger Ringe - Qualität „Made in Germany“. Höchste Qualität zu wirtschaftlichen Preisen. Mit dem Begriff „Ring“ wird eine Vielzahl von Produkten bezeichnet, die typischerweise im Maschinenbau, in der Zahnradfertigung, bei der Herstellung von Antriebselementen oder in der Landmaschinentechnik verwendet werden. Sie dienen als Distanzring oder Abstandshalter. Ringe von hochwertiger Qualität erhöhen und verlängern die Funktionalität der Produkte und tragen auch zur Reduzierung der Montagezeit bei. Bei Seeberger erhalten Sie nahezu alle Abmessungen bei extrem kurzen Lieferzeiten. Länge: Bei Seeberger gibt es keine Sonderlängen. Zum Standard gehören alle Längen von 2-500 mm (0,079-19,685 Inch). Die Längentoleranz bei Standard-Ringen entspricht dem DIN-Mittel – das hält die Kosten niedriger als bei engen Toleranzen.D Außendurchmesser: Der äußere Durchmesser kann vorgegeben werden, auf Wunsch auch mit Mindest- und Höchsttoleranzen. Standardtoleranzen sind aber die kostengünstigste Lösung. Innendurchmesser: Der Innendurchmesser kann mit Minimal- und Maximaltoleranzen vorgegeben werden. Wandstärken: Nahezu jede Wandstärke ist möglich. Oberflächen: Nahezu alle Oberflächen sind lieferbar.

Eloxierte Oberflächen für jeden Einsatzbereich IVENTUM Profil liefert mittels Eloxal-Verfahren veredelte Profile. Im ersten Schritte werden sämtliche zu eloxierenden Profile durch eine spezielle, entfettende Lösung gereinigt. Danach können die Profile je nach Kundenwunsch gebeizt, geschliffen oder poliert werden. Hierbei spielt die Vorbehandlung eine entscheidende Rolle. Wir unterscheiden zwischen "ohne Vorbehandlung (E0)" und "starkem Beizen (E6)". Dabei werden kleinere Oberflächenfehler wie z.B. vorhandene Riefen, Kratzer, Lunker, Einschlüsse usw. durch Materialabtrag beseitigt. Erst nach diesem Schritt werden diese, je nach gewünschter Schichtdicke (3 - 25 µm,) eloxiert. Dabei steigert das Anodisieren nicht nur die Haltbarkeit der Profile, sondern ermöglicht vielfältige farbliche und dekorative Gestaltung

Kompetente und kostengünstige Drehereien Es dreht sich viel, aber nicht jede Dreherei ist für alles geeignet. Unsere Auswahl zertifizierter Lieferanten: • Marangon Danilo s.r.l. • Firma N. • Prosino s.r.l. • Firma A. • Firma O. I. • reine Messingdreherei • große CNC-Dreherei • Spezialist für Ringe in 100 CR6 und Edelstahl • CNC-Dreherei für kleine Serien • Edelstahlflansche und flanschähnliche Teile

Tomason SPORTRACE Tomason ECO TRANS Tomason SPORT TERRA H/T Tomason SPORT SUV XL Tomason ECO TERRA A/T Tomason SPORT TERRA M/T Tomason ALLSEASON

Das permanente Wechselspiel zwischen Bremsen und Beschleunigen belastet die Reifen. Da sie ständig mit der Fahrbahn in Berührung kommen, müssen sie im höchsten Maße robust sein und viel aushalten. Bei uns finden Sie für jeden Fahrzeugtyp, jede Jahreszeit und jede Witterung die optimale Bereifung - eben Reifen mit reifen Leistungen. Den optimalen Service dazu bieten wir natürlich auch! Transporter und LLKW Transporter- oder auch LLKW- (Leicht-LKW) Reifen unterliegen starken Beanspruchungen. Sie müssen hohe Lasten tragen, kommen häufig mit Bordsteinkanten in Berührung und werden beim Autobahneinsatz mit recht hohen Geschwindigkeiten gefahren. Transporter-Reifen verfügen daher unter anderem über einen verstärkten Unterbau, um die erforderliche Tragfähigkeit zu gewährleisten. Sicherheit und Robustheit sind daher zentrale Anforderungen, die an diesen Reifen gestellt werden. Aber auch die Wirtschaftlichkeit des auszuwählenden Produktes ist ein mit entscheidender Faktor für die richtige Reifenwahl. Und natürlich gibt es auch für Transporter Sommer- und Winterreifen. Treffen Sie die richtige Wahl - lassen Sie sich von uns beraten! SUV/4x4-Reifen SUV (Sport Utility Vehicles) und klassische Geländewagen erfreuen sich in den letzten Jahren erhöhter Beliebtheit. Die Nachfrage nach der richtigen SUV/4x4-Bereifung auch. Und weil längst nicht jeder Geländewagen nur im Gelände zum Einsatz kommt, sondern auch auf der Straße fährt, haben wir für jedes Terrain die passenden Reifen - egal ob „Mud Terrain“, „All Terrain“ oder „Street Terrain“. Egal ob matschiger, steinig-harter Untergrund oder asphaltierte Straße. Motorräder Sicherheit steht beim Motorradfahren an erster Stelle. Mit Motorradreifen vom Fachhändler können Sie mit einem guten Gefühl auf die Straße oder auch ins Gelände gehen. Klar, dass wir Ihre Reifen auch fachgerecht wechseln und montieren! Marken-Qualität zahlt sich aus. Einkaufsgesellschaft Freier Reifenfachhändler Wo Service Chefsache ist.

Das permanente Wechselspiel zwischen Bremsen und Beschleunigen belastet die Reifen. Da sie ständig mit der Fahrbahn in Berührung kommen, müssen sie im höchsten Maße robust sein und viel aushalten. Bei uns finden Sie für jeden Fahrzeugtyp, jede Jahreszeit und jede Witterung die optimale Bereifung - eben Reifen mit reifen Leistungen. Den optimalen Service dazu bieten wir natürlich auch! Transporter und LLKW Transporter- oder auch LLKW- (Leicht-LKW) Reifen unterliegen starken Beanspruchungen. Sie müssen hohe Lasten tragen, kommen häufig mit Bordsteinkanten in Berührung und werden beim Autobahneinsatz mit recht hohen Geschwindigkeiten gefahren. Transporter-Reifen verfügen daher unter anderem über einen verstärkten Unterbau, um die erforderliche Tragfähigkeit zu gewährleisten. Sicherheit und Robustheit sind daher zentrale Anforderungen, die an diesen Reifen gestellt werden. Aber auch die Wirtschaftlichkeit des auszuwählenden Produktes ist ein mit entscheidender Faktor für die richtige Reifenwahl. Und natürlich gibt es auch für Transporter Sommer- und Winterreifen. Treffen Sie die richtige Wahl - lassen Sie sich von uns beraten! LKW-Reifen sind so unterschiedlich wie ihre Einsatzgebiete. Sie weisen deshalb verschiedene Profilbilder, Geschwindigkeitsindizes und Tragfähigkeiten auf. Doch egal ob sie im örtlichen, regionalen oder im Fernverkehr eingesetzt werden, ob sie für Baustellen oder fürs Gelände vorgesehen sind: Bei uns bekommen Sie immer die passenden Markenreifen von Top-Herstellern. Die richtige Reifenwahl hat Einfluss auf die Wirtschaftlichkeit Ihrer Transporte. Wir bieten Ihnen optimale Beratung – und den dazugehörigen Service natürlich auch! SUV/4x4-Reifen SUV (Sport Utility Vehicles) und klassische Geländewagen erfreuen sich in den letzten Jahren erhöhter Beliebtheit. Die Nachfrage nach der richtigen SUV/4x4-Bereifung auch. Und weil längst nicht jeder Geländewagen nur im Gelände zum Einsatz kommt, sondern auch auf der Straße fährt, haben wir für jedes Terrain die passenden Reifen - egal ob „Mud Terrain“, „All Terrain“ oder „Street Terrain“. Egal ob matschiger, steinig-harter Untergrund oder asphaltierte Straße. Motorräder Sicherheit steht beim Motorradfahren an erster Stelle. Mit Motorradreifen vom Fachhändler können Sie mit einem guten Gefühl auf die Straße oder auch ins Gelände gehen. Klar, dass wir Ihre Reifen auch fachgerecht wechseln und montieren! Marken-Qualität zahlt sich aus. Einkaufsgesellschaft Freier Reifenfachhändler Wo Service Chefsache ist.

Das permanente Wechselspiel zwischen Bremsen und Beschleunigen belastet die Reifen. Da sie ständig mit der Fahrbahn in Berührung kommen, müssen sie im höchsten Maße robust sein und viel aushalten. Bei uns finden Sie für jeden Fahrzeugtyp, jede Jahreszeit und jede Witterung die optimale Bereifung - eben Reifen mit reifen Leistungen. Den optimalen Service dazu bieten wir natürlich auch! Transporter und LLKW Transporter- oder auch LLKW- (Leicht-LKW) Reifen unterliegen starken Beanspruchungen. Sie müssen hohe Lasten tragen, kommen häufig mit Bordsteinkanten in Berührung und werden beim Autobahneinsatz mit recht hohen Geschwindigkeiten gefahren. Transporter-Reifen verfügen daher unter anderem über einen verstärkten Unterbau, um die erforderliche Tragfähigkeit zu gewährleisten. Sicherheit und Robustheit sind daher zentrale Anforderungen, die an diesen Reifen gestellt werden. Aber auch die Wirtschaftlichkeit des auszuwählenden Produktes ist ein mit entscheidender Faktor für die richtige Reifenwahl. Und natürlich gibt es auch für Transporter Sommer- und Winterreifen. Treffen Sie die richtige Wahl - lassen Sie sich von uns beraten! SUV/4x4-Reifen SUV (Sport Utility Vehicles) und klassische Geländewagen erfreuen sich in den letzten Jahren erhöhter Beliebtheit. Die Nachfrage nach der richtigen SUV/4x4-Bereifung auch. Und weil längst nicht jeder Geländewagen nur im Gelände zum Einsatz kommt, sondern auch auf der Straße fährt, haben wir für jedes Terrain die passenden Reifen - egal ob „Mud Terrain“, „All Terrain“ oder „Street Terrain“. Egal ob matschiger, steinig-harter Untergrund oder asphaltierte Straße. Motorräder Sicherheit steht beim Motorradfahren an erster Stelle. Mit Motorradreifen vom Fachhändler können Sie mit einem guten Gefühl auf die Straße oder auch ins Gelände gehen. Klar, dass wir Ihre Reifen auch fachgerecht wechseln und montieren! Marken-Qualität zahlt sich aus. Einkaufsgesellschaft Freier Reifenfachhändler Wo Service Chefsache ist.

Der Vorgang ist eigentlich einfach: nach dem Entfetten oder Beizen wird das Produkt in ein Bad mit flüssigem Zink von 450°C eingetaucht. Das Zink reagiert mit dem Stahl und bildet so eine feste Schicht. Verzinkte Bauteile sind dauerhaft geschützt.

Lamellenstopfen für Vierkantrohr Material: PE Gleitfläche: PE Standardfarbe: Schwarz, Weiß, Grau Sonderfarben auf Anfrage Was soll ein Spritzgießteil leisten und wie muss es beschaffen sein, um konstruktiven und ästhetischen Anforderungengerecht zu werden? Unsere Lamellstopfen verschließen zuverlässig Rohre. Ganz gleich, in welcher Größe und Ausführung sie benötigt werden, wir haben sicher die passenden Stopfen für Ihren Bedarf. 4. Bei einer Abnahme von 1000 Stk.: ~26% Rabatt 5. Bei einer Abnahme von 5000 Stk.: ~30% Rabatt 6. Bei einer Abnahme von 10.000 Stk.: ~33% Rabatt 1. Typ: VL 25x25x1-2,5 2. Abmessungen: □ 25 mm x 25 mm; Rohrwand 1,0 - 2,5 mm; H = 5,0 mm; L = 11,5 mm 3. Verpackungseinheit: 2.500 Stück