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Das Fördergut wird auf einer Rollenkette abgetragen. Durch die auf die Rahmenkonstruktion aufgebrachte hochverschleißfeste Kunststoffgleitschiene ist ein reibungs- und geräuscharmer Lauf gewährleistet. Der Antrieb erfolgt über eine durchgehende Welle mit Getriebemotor. Die einzelnen Kettenstränge werden separat gespannt. Reversierbetrieb ist möglich. Kleine, wälzgelagerte Kettenumlenkungen erlauben den Längs- und Quertransport der gängigen Ladehilfsmittel ohne Spurwechsel. Das Aufstauen erfolgt durch Taktbetrieb bzw. Pulkbildung des Fördergutes.

Der Gleitgurtförderer besteht im Wesentlichen aus einem Antriebsrahmen und den Gurtlaufbahnen (2- bzw. mehrsträngig) mit je einer Umlenk-/Spannstation zur Gurtspannung. Die Gurte werden auf Gleitflächen aus Stahl oder Kunststoff (hochabriebfest und antistatisch) abgetragen, die jeweils zwischen zwei abgekanteten Blechwangen geschraubt sind. An die Unterseite geklemmte U-Profile mit Stellfüßen komplettieren die Tragkonstruktion. Die Fördergurte besitzen eine spezielle Gleitlage, um die Reibung bei der Gurtabtragung zu reduzieren.

Für kleine Stückzahlen oder Chargen entwickeln wir Individuelle Lösungen, für die Bereiche Medizin, Diagnostik und Pharma.

Für die Ver- und Entsorgung von Stichbahnen, Kommissionier- und Palettenstellplätzen, sowie zur Anbindung von versetzt zueinander angeordneten Förderstrecken werden Verfahrwagen eingesetzt. Die Grundkonstruktion besteht aus einem geschweißten Rahmen mit integriertem Fahrwerk. Grundsätzlich kann die Fahrbewegung durch direkten Antrieb der Räder oder über Zahnriemen erfolgen. Beim Antrieb über Zahnriemen kann der Motor stationär oder mitfahrend am Wagen angeordnet sein. Die Richtungsstabilität wird durch seitliche, einstellbare Führungsrollen gewährleistet. Durch die Vulkollanräder wird eine hohe Laufruhe und Erschütterungsdämpfung erreicht. Zur Übernahme und Weitergabe des Fördergutes können verschiedene Komponenten aufgebaut werden, wie z. B. Kettenförderer, Rollenbahnen oder Teleskoptische.

Unsere Vibrationswendelförderer sind ideal für den Transport von Schüttgut in der Maschinenbauindustrie und Zuführtechnik. Sie bieten hohe Effizienz und Zuverlässigkeit in Fertigungsprozessen. product [Vibrations-Förderer, Vibrationsförderer, Zuführtechnik, Zuführungstechnik, Zuführ-Technik, Zuführtechnologie, Zuführungs-Technologie, Zuführ-Technologie, Vertikalförderer, Spezialbeschichtung von Vibrations-Wendelförderern, Zuführ-Technologien, Spiralförderer, Zuführ-Einrichtungen, Zuführungstechnologie, Zuführungs-Technik]

Vibrationswendelförderer sind ideal für den Transport von Schüttgut in der Maschinenbauindustrie und Zuführtechnik. Mit ihrer robusten Bauweise und präzisen Steuerung sorgen sie für einen reibungslosen Materialfluss. Unsere Vibrationswendelförderer bieten hohe Effizienz und Zuverlässigkeit in Ihren Zuführ- und Automatisierungsprozessen.

Die Förderrollen werden von Rolle zu Rolle oder tangential angetrieben. Dabei sind der Antrieb und die Kettenspannung meist mittig angeordnet. Reversierbetrieb ist möglich. Auf die Rollen aufgeschweißte oder geklemmte Spurkränze führen das Fördergut. Die Förderung erfolgt kontinuierlich, ein Aufstauen des Fördergutes ist steuerungsseitig durch Auftakten bzw. Pulkbetrieb möglich. Sonderausführungen nach individuellem Kundenwunsch.

Dreh- und Schwenktische mit aufgebauten Kettenförderern oder Rollenbahnen. Zur rechtwinkligen Ein- und Ausschleusung sowie zum Umsetzen des Fördergutes zwischen parallel verlaufenden Förderstrecken werden Hubelemente in die Fördersysteme eingebaut. Die Hubbewegung erfolgt elektromechanisch über Exzenterhubwellen. Zur exakten Hubführung dienen Axialrollen.

In der Vollpalettenprüfanlage werden die beladenen Paletten nach definierten Kriterien geprüft und entsprechend ihrer Eignung als Gut- oder Schlechtpalette erkannt. - Als Transportmittel wird ein Rollenförderer ( Typ 610 ) mit Tangentialantrieb eingesetzt - Ein massiver Stahlprofilrahmen dient als Basisträger für die verschiedenen Prüfmodule - Standardisierte Prüfmodule garantieren optimale Funktionalität - Der modulare Aufbau ermöglicht eine individuelle Zusammensetzung der erforderlichen Prüfungen - Einfachste Bedienung durch intuitive Menüführung am Bedienerterminal - Einstellbare Stützen zum Ausgleich von Boden Unebenheiten - Sondermaße und -paletten auf Anfrage Prüfmodule: - Bodenbrettdruckprüfung - Vollständigkeitsprüfung der äußeren 6 Klötze - Laufbrettbreitenprüfung - Palettenbreitenkontrolle - Höhen- und Längenprüfung der Palette - Palettenfarbenerkennung - Erkennung Leer- und/ Vollpalette

Der CCI Palettenstapler ist geeigntet für das Stapeln, Vereinzeln bzw. das Speichern von leeren Paletten (z.B. Euro-, Industrie- und Halbpaletten). - Der Hub wird durch einen energiesparenden SEW Getriebemotor eingeleitet - Die Hubbewegungen werden durch zwei massive 1“ Rollenketten übertragen und durch wartungsfreie Rollen geführt - Die Greifbewegung der stabilen Hubarme erfolgt pneumatisch oder elektrisch - Aufgrund der massiven Bauweise ist eine Beschädigung nahezu ausgeschlossen - Wartungsfreundlich, dank der offenen Bauweise - Niedriger Flächenbedarf durch volle Zugänglichkeit der Technik vom Stapelraum aus - Sondermaße und -paletten auf Anfrage

Der CCI Palettenspender stapelt, vereinzelt und speichert leere Paletten (z.B. Euro-, Industrie- und Halbpaletten) per Direktaufgabe. - Ohne Hydraulik und Pneumatik – rein elektromechanisch - Aufgrund der massiven Bauweise (ca. 700 kg) ist eine Beschädigung nahezu ausgeschlossen - Direkte Aufgabe bzw. Abnahme mit Gabelstapler möglich - Die robusten Stapelarme (Stahlrohr 100 mm x 60 mm) erlauben jederzeit ein nachträgliches Auffüllen der Paletten - Die Hub- und Greifbewegungen werden durch massive 1“ Rollenketten eingeleitet und durch wartungsfreie Rollen geführt - Hochwertige und energieeffiziente Bauteile von namhaften Herstellern - Minimaler Steuerungsaufwand: - 1 x Initiator für Mittelstellung (Einlagern) - 1 x Initiator für Fahrkorbposition oben (Palette vereinzelt oder aufgenommen) - 1 x Antriebmotor für Hub (Stapelkinematik durch Kurvenscheibe) - ohne Not-Aus Schalter, da Motor durchläuft - durch Reversierbetrieb wird aus einem Palettenstapler ein Palettenspender - Sondermaße auf Anfrage

Mit dem Palettenwechsler Typ 640 werden beladene Paletten zur Seite gekippt, um in diesem Zustand die Trägerpalette zu tauschen. Der Palettenwechsler Typ 640 wird komplett elektromechanisch angetrieben. Durch den Positionswechsel der gekippten Ware ist ein Höchstmaß an Hygiene möglich. D.h. die Transport-Fördertechnik ist getrennt zwischen Fördertechnik für die Alt-Paletten und Fördertechnik für die Neu-Paletten. Mögliche Palettenwechsel: (bei anderen Palettentypen bitte anfragen) - Wechseln von Europalette Typ EPAL-1 auf gute Europalette Typ EPAL-1 - Wechseln von Europalette Typ EPAL-1 auf 2 Halbpaletten Typ EPAL-6 oder auf 2 Heilbronner KU-Halbpaletten - Wechseln von Indu-Palette Typ EPAL-2 auf gute Indu-Palette Typ EPAL-2 Technische Daten: - Ein SEW Antriebsmotor mit 2 Hubspindeln leitet den Kippvorgang ein - Alle Antriebe des Palettenwechslers sind elektromechanisch ausgeführt - Die Arbeitsgänge (Bewegungen) werden über das Bedienerfeld visualisiert - Förderhöhe min. 450mm - Je nach Anordnung der Zu- und Abführförderstrecken wird ein Durchsatz von 70 Pal./h erreicht - Tragkraft inkl. Palette 1.200kg - Optional: Auffangkonsole für Karton-Zwischenlagen Funktion im Video: https://www.youtube.com/watch?v=x_4f9chzE5c

Vibrationswendelförderer dienen dem Transport von Teilen vorrangig als Schüttgut, um die Stückgüter wie Kunststoffteile, Schrauben, Metallteile oder elektronische Bauteile zu sortieren und für die automatische Weiterverarbeitung lagerichtig zuzuführen und bereitzustellen.

Die CCI Palettenaufgabestation ist nicht nur eine kostengünstige Alternative zum Gabelstapler, sie spart auch Zeit und erleichtert den Arbeitsprozess. Dank der rein elektromechanischen Bauweise, ist die Anlage äußerst wartungsfreundlich (kein Ölwechsel, undichte Ölbehälter oder Schläuche etc.). Die Maschine ist komplett eingehaust, dadurch ist nur noch auf der Rückseite beim Paletteneinlauf ein Schutzzaun nötig. Die Fahrkörbe sind durch Rollen geführt, diese sind wartungsfrei. Die Rahmenkonstruktion wird standardmäßig in RAL 7036 (Platingrau) oder RAL 5010 (Enzianblau) lackiert. Andere RAL-Farben sind optional möglich. Die Montage erfolgt direkt auf der Bodenplatte (ohne Grube) mit Ausgleichsplatte. Im Einfahrbereich sorgt ein integriertes Mehrstrahl-Sicherheitslichtgitter für die notwendige Sicherheit.

Güteraufzug mit Begleitperson Typ 682.01 Der CCI Güteraufzug ist dank kundenindividueller Ausführung flexibel einsetzbar. - Gütertransport mit einer Begleitperson - ohne Hydraulik – rein elektromechanisch - geringe Grubentiefe (ab 60 mm) oder direkt auf der Bodenplatte mit Auffahrrampe - keine besonderen Bauleistungen erforderlich - kein separater Maschinenraum erforderlich - Selbsttragender Stahlgerüstschacht, mit integrierter Blechverkleidung, ermöglicht eine individuelle Planung. - freistehender Stahlschacht mit Befestigungen am Deckendurchbruch oder der Wand - Die Rahmenkonstruktion ist sendzimir-verzinkt oder optional in Ihrem RAL-Farbton pulverbeschichtet. - Antrieb seitlich oben links oder rechts, optional mittig im Schacht. - Der Fahrkorb wird durch vier massive 1 “-Rollenketten angehoben und durch wartungsarme Führungsschuhe geführt. - Die Bedientableaus sind im Fahrkorb und außen am Schacht angebracht. Bedienung erfolgt im Fahrkorb mit beleuchteten Tastern bzw. dem Schlüsselschalter. - hochwertige Bauteile von namhaften Herstellern - Konstruktion und Ausführung gemäß Maschinenrichtlinie 2006/42/EG - bis zu vier Stockwerke mit jeweils zwei Ausgängen - Sondermaße auf Anfrage

Palettenwechsler Klemmerversion EPS-Kisten beladene Paletten Funktion im Video: https://www.youtube.com/watch?v=6W-Z7KtbvXQ

Mit dem CCI Palettenwechsler Typ 641 kann die Ware auf den Paletten geklemmt und angehoben werden. Dadurch kann die Palette entfernt oder getauscht werden. Klassischer Einsatzfall: Getränkeindustrie Mit dem CCI Palettenwechsler Typ 641 kann die Ware auf den Paletten geklemmt und angehoben werden. Dadurch kann die Palette entfernt oder getauscht werden. Ein klassischer Einsatzfall ist beispielsweise der Leerguttransport in der Getränkeindustrie. Die zu wechselnden Paletten sind auf einem Rollenförderer oder Kettenförderer in die Maschine einzufahren. Um ein genaues Absetzen sicherzustellen, müssen die Paletten mittenzentriert und ausgerichtet unter die angehobene Ware fahren. Die abzuhebende Ware muss stabil sein und darf nur geringe elastische Verformungen zulassen. Ebenso muss die Ware eine homogene Oberfläche an den Seiten, an denen die Fahrkörbe anliegen, aufweisen. Der Palettenwechsler Typ 641.01 ist geeignet für: - Europaletten nach EN 13698-1 - Industriepaletten nach DIN 15146-3 - Düsseldorfer Halbpaletten nach DIN 15146-4 - Heilbronner Halbpaletten Technische Daten: - Hubantrieb vertikal mit SEW-Antriebsmotor - Die horizontale Hubbewegung der Fahrkörbe wird durch doppelwirkende Pneumatikzylinder ausgeführt - Lieferung auf Klemmkasten verdrahtet möglich - Förderhöhe der Zu- und Abführfördertechnik ab 450mm (andere Höhen auf Nachfrage)

Ausrichtung von Flaschen Das Prinzip des Flaschenaufstellers – hohe Effizienz auf kleinstem Raum Statt Luft, nutzen wir die reine Mechanik. Flaschen werden mit Hilfe eines Rades gedreht und ausgerichtet. Sie profitieren von geräuscharmen und energiesparenden Prozessen. Hohe Leistung und Reinraumeignung überzeugen. Standardausführung: Pharma-Standard (Material: 1.4301 / Oberfläche: Ra 1,6) Sonderausführungen sind möglich Ausrichtung von Flaschen Sortiersystem für: quadratische und runde Flaschen / Kunststoff / standfeste Produkte •Ausschleusung ohne Luftzufuhr •Zuführung von Flaschen als Schüttgut •lagerichtige Ausbringung zur Weiterverarbeitung •integrierte Ionentechnologie, um statische Aufladung zu vermeiden •geringer Energieverbrauch •kompakte Bauweise

Zur rechtwinkligen Ein- und Ausschleusung sowie zum Umsetzen des Fördergutes zwischen parallel verlaufenden Förderstrecken werden Hubelemente in die Fördersysteme eingebaut. Die Hubbewegung erfolgt elektromechanisch über Exzenterhubwellen. Zur exakten Hubführung dienen Axialrollen.

Höchste Transportgenauigkeit, maximale Flexibilität. AMMA-Friktionselemente – variable Vortriebskräfte durch verstellbare Antriebssätze, automatische Aufstaufunktion. Geeignet für den direkten Transport von Werkstücken mit ebener Oberfläche oder den indirekten Transport komplizierter Bauteile auf Werkstückträgern. Wartungsfreie Antriebselemente in geschütztem Antriebskanal – ermöglicht Einsatz in schwierigen Umgebungen bei gleichzeitig optimaler Zugänglichkeit. Modularer Aufbau durch Systemkomponenten wie Stopper, Vereinzelungen, Indexierungseinheiten, Aushubstationen, oder Sonderkomponenten. Technische Daten der AF25: Maximales Werkstückgewicht bis 200 kg Rollendurchmesser 70 mm (weitere Rollendurchmesser auf Anfrage) Rollenmaterial Stahl/nichtrostender Stahl, gehärtet und geschliffen PA/PU Rollen (weitere Rollentypen auf Anfrage) Fördergeschwindigkeiten 0,1/0,15/0,2 m/s (weitere auf Anfrage) Antriebslängen bis 6 m Rollenteilungen 90/100/120/150/200 mm (Sonderteilungen möglich)

Verbinderpresse für monolithische Bänder Verbindungen in monolithischen Bändern müssen eine sehr exakte Teilung gewährleisten und dürfen keine Lufteinschlüsse aufweisen. Bei der Amigo™ wurde genau das berücksichtigt. Und wie üblich bei Novitool®: Alles geht einfach, sicher und schnell. Kundenspezifische Schablonen sichern das Band beim Schneiden, um eine exakte Teilung zu garantieren. Dann wird das Band während des kontaktlosen Heizvorgangs in weniger als einer Minute vorbereitet und der Spleißvorgang durch einen genau dosierten Kontakt beendet. Um Qualitätsverbindungen zu gewährleisten, wird die Bildung von Lufteinschlüssen durch folgende technische Lösungen verhindert: die Vorwärmfunktion zum Entfernen von Feuchtigkeit von den Bandenden, die abgeschirmte Heizzone für gleichmäßiges Heizen unter verschiedenen Umgebungsbedingungen sowie der kontaktlose Heizvorgang. Genauigkeit, Schnelligkeit und Bedienersicherheit sind bei der Amigo vollständig integriert und machen die Presse zu einem idealen Verbindungswerkzeug in der Werkstatt oder beim Service vor Ort.

Was die AF25S auszeichnet: Hohe Transportgenauigkeit, maximale Stabilität. hohe Vortriebskräfte durch verstellbare Antriebssätze, automatische Aufstaufunktion Was die AF25S auszeichnet: Hohe Transportgenauigkeit, maximale Stabilität. AMMA-Friktionselemente – hohe Vortriebskräfte durch verstellbare Antriebssätze, automatische Aufstaufunktion. Geeignet für den direkten Transport von Werkstücken mit ebener Oberfläche oder den indirekten Transport komplizierter Bauteile auf Werkstückträgern. Wartungsfreie Antriebselemente in geschütztem Antriebskanal – ermöglicht Einsatz in schwierigen Umgebungen bei gleichzeitig optimaler Zugänglichkeit. Modularer Aufbau durch Systemkomponenten wie Stopper, Vereinzelungen, Indexierungseinheiten, Aushubstationen, oder Sonderkomponenten. Technische Daten der AF25: Maximales Werkstückgewicht bis 400 kg Rollendurchmesser 100 mm (weitere Rollendurchmesser auf Anfrage) Rollenmaterial Stahl/nichtrostender Stahl, gehärtet und geschliffen (weitere Rollentypen auf Anfrage) Fördergeschwindigkeiten 0,1/0,15/0,2 m/s (weitere auf Anfrage) Antriebslängen bis 6 m Rollenteilungen 150/200 mm (Sonderteilungen möglich)

Drehtische werden zum Richtungswechsel in Förderanlagen eingesetzt. Manchmal ist es in speziellen Funktions- oder Produktionsabläufen notwendig, dass ein Produkt beispielweise in Rückrichtung ab einem bestimmten Abschnitt auf einer Anlage weiterbefördert werden muss. Auch hierfür eigenen sich unsere Drehtische hervorragend. Unsere Drehtische bestehen aus einem stabilen Schweiß- bzw. Schraubrahmen je nach Ihren Anforderungen. Als Drehelemente werden hochwertige Drehkränze mit Innen- oder Außenverzahnung verwendet. Je nach Kundenwunsch bzw. Gegebenheiten des Fördergutes werden die Drehtische mit aufgesetzten Rollen-, Riemen- bzw. Kettenförderern ausgestattet.

Durch seine elastische Bauart ist das Mattenkettenband besonders platzsparend und kann im Kurvenradius variieren. Merkmale: - platzsparend / energiesparend - Transportband für: Flaschen, Dosen, Vials, Trays, Behälter

Eckumsetzer dienen dem Transport von Fördergütern in richtungsändernden oder kreuzenden Förderanlagenbereichen. Meist bestimmen die Eigenschaften der Fördergüter auch die technischen Details des zu wählenden Umsetzers. Generell müssen immer eine Auf- und Abwärtsbewegung sowie eine Bewegung in Fahrtrichtung ausgeführt werden. Bei der Anlagenplanung ist darauf zu achten, dass die Fördergüter durch das Umsetzen von Längs- und Querförderung oder andersherum wechseln. Die Auf- und Abwärtsbewegung kann durch pneumatische oder hydraulische Zylinder, durch motorische Spindeltriebe oder einfach durch motorisch bewegte Exzenterscheiben ausgeführt werden. Als Förderelement in Fahrtrichtung können sowohl Zahnriemen-, Flachriemen-, Ketten- oder Rollenförderer eingesetzt werden. Hier haben wir für jeden Anwendungsbereich das passende Produkt.

Zuführgeräte mit Kegeltopf liefern insbesondere bei großen, flachen Teilen eine hohe Förderleistung.

Vibratonswendelförderer mit Zylinderaufsatz. Zuführgeräte mit Zylindertopf bieten ein breites Anwendungsspektrum. Durch die spezifische Auswahl an Steigungen und Wendelbreiten können damit auch schwierige Teile sortiert und lagerichtig zugeführt werden.

Bei dem Bi-Flow-Band (Mattenkettenband) sind unterschiedliche Fahrtrichtungen möglich. Speichersystem: • mehrspuriges Transportband • Puffermöglichkeit mit gleichzeitiger Ausschleusung Merkmale: - Puffermöglichkeit mit gleichzeitiger Ausschleusung und Rücklauf - Speicher- und Transportsystem für: Dosen / Flaschen / Vials / Behälter / Trays - Standardausführung: Pharma-Standard: Sonderausführungen sind möglich

Zusätzlich zum Kurventransport bietet der Umlenkdrehteller die Möglichkeit Produkte zwischenzuspeichern. Merkmale: - staufähig - Für: Flaschen, Dosen, Vials - Standardausführung: Pharma-Standard: Sonderausführungen sind möglich

Zuführanlagen bestehend aus Bunker, Zuführgeräte, Lienarschienen, mit Vereinzelung, aufgebaut auf einer Grundplatte und einem Bodengestell und eingehaust mit Schalldämmhauben.